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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#1 von micha68 , 18.11.2012 18:39

Hallo Leute!

Hier die ersten Baubilder meiner Anlage. Gebaut wird in SpurN mit Peco-Code55.
Aktuell geht es los mit dem unteren Schattenbahnhof.


Gleisbild Schattenbahnhof Ebene -2:
http://www.mpeontour.de/anlage/images/sbf5.png

Rahmen, 18mm Multiplex, 10cm Hoch, 80cm tief:


Segment auf Eigenbaufüßen (es gab irgendwie nichts gerade gewachsenes im Baumarkt):


Durchgendes Trassenbrett:


Füße, Detail:






Segmente fast fertig:


Wendelsegment:




Wartungsöffnung, Gleise Probelegen:




:)


Nun warte ich auf Resorb und dann gehts weiter...

Gruss,
Micha


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#2 von acbahner2005 , 18.11.2012 18:55

Hallo Micha,

Dein Unterbau sieht schon gut aus, bin schon gespannt wie es weitergeht.
Gibt es auch schon einen Gleisplan?
War im früheren Leben auch mal N Bahner ,

Gruß
Manuel


mit modellbahnerischen Grüßen

Manuel

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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#3 von Alex Modellbahn , 18.11.2012 19:03

Moin Micha,

der Unterbau sieht ja schon sehr robust aus. Ordentlich ausgeführt.
Im Schattenbahnhof kannst Du ja schön lange Züge parken. Das ist nicht jedem vergönnt.
Der erste Holztransport ist ja schon unterwegs, da wird das Material bestimmt nicht so schnell ausgehen.

Auf jeden Fall sieht es sehr interessant aus was Du baust und ich werde wieder vorbei schauen.


nordische Grüße
Alex


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#4 von Rolf_R , 18.11.2012 19:38

Hoppla, da kommt was ganz tolles auf uns zu!

Das sieht ja ganz professionell aus und auf den weiteren Werdegang bin ich gespannt!

Gruss
Rolf


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#5 von micha68 , 18.11.2012 21:36

Hi!
Danke für eure Meinungen!

Zitat
Gibt es auch schon einen Gleisplan?


Die beiden Schattenbahnhöfe liegen übereinander und haben den gleichen Plan wie in Beitrag 1 - bis auf das Programmiergleis, das gibts nur unten.
Ebenso die Umfahrung unten an der Wendel. Die gibt es auch nur unten - zum Einfahren und Geschwindigkeit messen.
Der gestrichelte Teil dient zum testen des SBF, solange es keine Wendel gibt.

Für die obere Ebene mit Bahnhof und Industrie gibt es einen Plan - der ist aber noch in Detail-Bearbeitung

Zitat
Im Schattenbahnhof kannst Du ja schön lange Züge parken


Die langen Gleise werden in je 8-9 Abschnitte unterteilt. Rocrail sucht je nach Zuglänge die passenden Abschnitte aus (StagingBlocks)

Ich bin eher Elektroniker und Tontechniker als Holzwurm. Daher wollte ich mal testen, wie weit ich das so kann. Ich bin selbst erstaunt, wie passgenau ich das hinbekommen habe. Geholfen haben Schraubfüsse in den Segmentbeinen zum Ausgleichen von Bodenunebenheiten und das gemeinsame bohren und bearbeiten von zusammengehörenden Stirnplatten.

Gruss,
Micha


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#6 von tennisidefix , 19.11.2012 08:36

Hallo Micha,
der Rahmenbau ist Dir schon sehr gut gelungen. Du hast sehr sauber gearbeitet und alles ist gut durchdacht. Bei der Spur N hast Du keine Probleme mit der Zugänglichkeit, zumal die Öffnungen in der SBF Ebene Dir dies noch erleichtern. Super mach weiter so.

Grüsse
Wolfgang


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#7 von DerDominik , 19.11.2012 08:49

Hallo Micha,

einen schönen, sauberen Unterbau zimmerst Du Dir da. Das macht richtig Lust auf mehr Ich bin gespannt, wie es weitergeht!

Viele Grüße
Dominik



(Klick auf das Bild führt zu meinem Anlagenthread)

Fototutorial: Wie man zu guten Modellbahnfotos kommt


 
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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#8 von kirmesjunkie , 19.11.2012 09:00

Hallo Micha,

schöner robuster Unterbau, denke mal der war nicht billig mit den Multiplexplatten

das mit dem Elektroniker hört sich interessant an, da kann man wohl mehr Technik erwarten

werde es auf jedenfall weiter verfolgen !


schöne Grüße aus dem Tor zum Sauerland

Kai

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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#9 von micha68 , 19.11.2012 09:25

Moin!

Zitat
denke mal der war nicht billig mit den Multiplexplatten



Ich habe beim Schreiner 330€ für Holz und Zusägen bezahlt.
Holz/Sägen für die Füße hat beim Baumarkt 80€ gekostet.
In Zukunft nur noch Schreinerei! Das Holz vom Baumarkt war von weitaus schlechterer Qualität (Äste, Lagerspuren) und das Sägeblatt war auch nicht mehr das schärfste (ausgefranste Ränder).

Ob das nun teuer oder preiswert ist muss jeder selbst entscheiden. Wenn man bedenkt, was es insgesamt kosten wird, ist das meiner Meinung nach doch zu vernachlässigen

Gruss,
Micha


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#10 von nicotc510 , 19.11.2012 10:26

Hallo Micha,

erstmal herzlich willkommen auch von mir. Ich freue mich, einen weiteren N-Bahner
hier zu treffen/lesen.

Das, was du zeigst und planst, sieht super aus und gebe dir recht, am Unterbau
zu sparen, ist der falsche Weg.
--> Lieber eine Lok weniger, dafür aber lang Freude haben an der Moba. Wenn
ich meine Anlage anschaue, wie die sich "bewegt" (klat/warm), dass möchte ich mir
nicht vorstellen mit Baumarktholz.

Ich freue mich auf mehr Bilder und Berichte.


LG
Nico

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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#11 von Boa-Fan , 19.11.2012 11:53

Sehr schön, ein weiterer N-Bahner zeigt sein Werk!


Liebe Grüße aus Potsdam, der Jörch


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#12 von tauberspatz ( gelöscht ) , 19.11.2012 12:02

Hallo Micha
auch von mir du hast ja vielleicht viel Platz beneidenswert , na dann kanns ja los gehen


tauberspatz

RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#13 von acbahner2005 , 19.11.2012 12:04

Moin Micha,

das hast Du die richtige Wahl getroffen. Mit einem vernünftigen Unterbau
ist später der Spielspaß garantiert,

bis bald

Manuel


mit modellbahnerischen Grüßen

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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#14 von micha68 , 19.11.2012 23:25

Hi!

Heute kam die Resorb Schalldämmung von Frank Henschens Modellbahn Atelier. Tests vor einem Jahr haben mich von diesem Material überzeugt.
Geklebt wurde mit Uhu Kraft Transparent im Kontaktklebeverfahren. Jetzt ist mir ganz schwummerig
Im SBF verwende ich einlagig 6mm. Die Gleise liegen nur provisorisch.

Rechts hinten die Ausfahrweichen, vorne das Ausfahrgleis und unten das Programmiergleis








Segmentübergang mit 1mm-Platinen



Morgen gehts weiter...

gruss,
Micha


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#15 von micha68 , 22.11.2012 23:23

Moin!

Nicht das ihr denkt, ich hätte auf der faulen Haut gelegen
Es wurde weiter Resorb verlegt und die ersten Gleise GeFlexLeimt:







Übergänge in Grossansicht:






Und dann, TATAAAAAAAAA: Die erste Fahrt auf der neuen Anlage - wenn auch nur 50cm






Morgen gehts weiter...

Gruss,
Micha


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#16 von Speedy12105 , 22.11.2012 23:51

Nabend Micha,
sehr schöne Bilder die Du da zeigst. Wird bestimmt eine richtig schöne anlage werden. Das schöne und das ganze wieder in Spur N . Ist doch immer toll wenn die Lok´s dann das erste mal fahren, auch wenn es nur 50 cm sind. Egal.

Wie ich sehe sind deine Gerstensaftkaltschalen auch immer am Fenster schön kühl gestellt .


Grüße Chris

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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#17 von micha68 , 22.11.2012 23:56

...Das sind die Radlerflaschen meiner Frau um die Gleise zu beschweren beim kleben.
Meine Stubbis sind im Kühlschrank


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#18 von nicotc510 , 23.11.2012 12:57

Micha,

tip top Arbeit, das macht Lust auf mehr Bilder.

--> Ich wünschte ich hätte meine Übergänge auch so gemacht, eine kleine
Bausünde, die ich hoffe, mir nicht später auf die Füße fällt. ops:

Bitte weiterbauen und mehr Bilder und Bericht. Das wird ein super Anlage.


LG
Nico

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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#19 von micha68 , 24.11.2012 01:04

Hi!

Heute wurde an der Moba wieder ordentlich [s]Bier getrunken[/s] was geschafft

Lange habe ich an der ersten Kurve des SBF rumgemacht. Wie am Anfang dieses Beitrags geschrieben, wollte ich die Kurven ja mir Übergangsbögen machen. Das dem Flexgleis zu erklären hat schon einiges an Überzeugungskraft gekostet

Dann kam noch dazu, dass genau in der Mitte des 90°-Bogens eine Trennstelle sitzen muss. Diverse Versuche an meiner Testanlage die Schienen in der Kurve zu fixieren und zu trennen sind alle fehlgeschlagen. Kleben, löten, nageln, schrauben, alles )s55(


Also habe ich das gemacht, was ich auch an den Segmentübergängen gemacht habe. Gleise legen, Schwellen heraustrennen, Platine drunter löten, Gleise trennen. Gleise trenne ich übrigens per Hand und einer Roco Gleissäge. Das ganze gehampel mit nem Dremel ist mir mit rost: in Reichweite nicht geheuer

Zwischendurch wurde mit dem GBMBoost experimentiert und zum Schluss noch die Gleiswechselweichen vor der Wendel grob vorinstalliert.


Gut, hier die Bilder:







In geraden reichen (hoffentlich) die Plastikverbinder ;(






Morgen gehts weiter...

Gruss,
Micha


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#20 von Lumberjack 08 , 24.11.2012 08:21

Hi Micha

Saubere Arbeit , bin gespannt wie es weitergeht.

der Lumberjack


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#21 von micha68 , 24.11.2012 21:57

Hi!

Auch heute wurde etwas getan, allerdings mit weniger Bildern.

-Im Modul der Wendel wurde die Zugriffsöffnung geschnitten
-auf dem gleichen Modul den Resorbstreifen für die Umfahrung der Wendel geklebt
-die Weichen des Gleiswechsels vor der Wendel eingebaut und das Verbindungsgleis gelegt
Übersichtsfoto gibts morgen

Dann gab es noch einen Neuzugang
Trix 2290, Top Zustand, Ebay für 25€

Bilder nur 2 heute:



Die Puffer sind alle da. Hatte das Gehäuse zu einer Grundwartung offen und der Decoder fehlt ja auch noch:


gruss,
Micha rost:


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#22 von Speedy12105 , 24.11.2012 22:42

Nabend Micha,

Schöner Fortschritt den du da wieder uns zeigst. Fleissig fleissig und das rost: der Frau ist auch wieder dabei . Schöner Neuzugang den du hast.


Grüße Chris

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#23 von nicotc510 , 25.11.2012 07:27

Hallo Micha,

auch von meiner Seite (wieder) ein großes Lob für die sehr gute Arbeit/Umsetzung.
-->

Wenn ich mir dies so anschaue, möchte ich auch nochmal von vorne Anfangen,
da mir dieser Status bis jetzt am meisten Spass gemacht hat.
--> Vorallem würde ich meine Segmentübergänge auch so machen.

Hast du mal getestet, ob die Lötstelle richtig halten? Sieht mir etwas wenig auf den Bilder aus.
Ich hatte zwei drei Stück (auf Schrauben gelötet), die nach einiger Zeit sich gelöst haben.

Frage, in den Öffnungen (Platte) sieht man ich den Streben Löcher? Magst du dadurch deine
Kabel ziehen?
--> Ich habe diese auch relativ weit in der Mitte und dann muss man die Kabel immer von der Seite
zum Loch führen und wieder zurück zur Seite.
Wenn du evtl. noch die Möglichkeit hast/willst, jetzt gleich noch ein paar Kabellöcher an der Seite
setzen. flaster:

Sonst freue ich mich auf mehr Bilder und vorallem den weiteren Plan, wie soll weiter gehen?
--> Gleisplan HBF, Paradestrecken und dein Thema der Anlage


LG
Nico

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#24 von micha68 , 25.11.2012 09:59

Moin!

Zitat
da mir dieser Status bis jetzt am meisten Spass gemacht hat.


Ich habe auch Spass und ich hoffe der hält an, wenn der Gleis- Holzbau abgeschlossen ist

Zitat
Hast du mal getestet, ob die Lötstelle richtig halten?


Ja, habe ich. Die Fläche ist ja auch um einiges grösser als bei einer Schraube.

Zitat
Wenn du evtl. noch die Möglichkeit hast/willst, jetzt gleich noch ein paar Kabellöcher an der Seite
setzen.


Klassicher Planungsfehler meinerseits Wenn ich das Umfahrgleis der Wendel fertig habe und der Kreis geschlossen ist, baue ich die Segmente auseinander, um die Gleise zu verdrahten. Dann bohre ich noch ein paar Löcher am Rand.
Ich will zuerst das Umfahrgleis, Programmiergleis und die Weichen dazu an den Start bingen, um meine Bauweise auf Mängel zu testen.
Jedes der 8 Abstellgleise besteht aus bis zu 16 Gleisstücken. Da muss alles passen.
Ausserdem kann ich dann bei dem weiteren Bau des SBF aussen schon mal Züge rollen lassen

Zitat
Gleisplan HBF, Paradestrecken und dein Thema der Anlage


Es gibt schon Pläne, allerdings noch nicht ausgefeilt und vorzeigefertig Zumal der Bau der beiden SBF ja noch einiges an Zeit beansprucht und sich in dieser Zeit evtl. noch Änderungen an der obersten Ebene ergeben.

Gruss,
Micha


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RE: Baubericht meiner Anlage - ABBAU DER ANLAGE

#25 von sven77 , 25.11.2012 10:09

Hallo Micha,

Sehr schöne arbeit.
Sicher nicht ganz einfach mit dem Maßstab so sauber zu arbeiten wie du es uns hier zeigst.


Gruß Sven


 
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