RE: Mein Testkreis: Der 1. Stummiwagen ist angekommen!

#1701 von -me- , 18.09.2025 18:51

Hallo Dieter,
mein Stummizug sieht so aus:

Bei mir fehlt anscheinend ein älterer Kühlwagen.

Bei den neuen Wagen stehe ich auch auf der Warteliste.


Schöne Grüße vom Ponyhof.

Michael

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RE: Mein Testkreis: Der 1. Stummiwagen ist angekommen!

#1702 von raily , 20.09.2025 05:34

Guten Morgen,

vorab ein Danke an die Kollegen für die netten Zuschriften.

@ Michael:
Nach dem "Tankewagen" kamen ja die beiden Kühlwagen, einmal ohne und einmal mit Aufschrift "frische Ölsardinen":



Apprppos:
Der silberne Kesselwagen am ende des Zuges gehört nicht dazu?

LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der 1. Stummiwagen ist angekommen!

#1703 von -me- , 22.09.2025 06:32

Hallo Dieter,
mir fehlt der Wagen mit den Ölsardinen.
Der Tankwagen ist ein Wagen aus dem MiWuLa, der zeitweise mal angehängt war.


Schöne Grüße vom Ponyhof.

Michael

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RE: Mein Testkreis: Der 1. Stummiwagen ist angekommen!

#1704 von Gurkenfein007 , 23.09.2025 09:12

Moin Dieter,

erst mal Glückwunsch zu deinem Stummi-Jubiläumswaggon:



Und habe ich es richtig gesehen, es handelt sich hier um einen dreiachsigen Wagen? Wäre ja interessant, vor allem im Kurvenbereich.

Dazu noch die anderen Stummi-Wagen, da hast du ja einiges, was auf deiner Moba läuft.

Und hiermit verabschiede ich mich mit den besten Wünschen aus dem hohen Norden

der Carsten

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RE: Mein Testkreis: Der 1. Stummiwagen ist angekommen!

#1705 von raily , 23.09.2025 16:39

Hallo Carsten,

danke und deiner Frage zur Bogentauglichkeit:

Der dreiachsige H0e Wagen ist der Wagen, der nicht fährt, sondern nur gefahren wird,
dafür müßtest du mal die H0e Fahrerkollegen fragen.

Der Tragwagen hat 4 Achsen auf 2 Drehgstelle verteilt, falls du ihn meintest.

LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1706 von raily , 24.09.2025 12:29

Moin zusammen,

nun, bis dass die nächsten Stummiwagen eintreffen, wenden wir uns mal der arbeitenden Zunft wieder zu.

Der Umbau geht los,
vorab mal ein Bild der Gleislage der elektrifizierten Hauptstrecke samt parallelen Abstellgleis bei der hinteren Bahnhofsausfahrt:


Angeklickt kommt's groß.

LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1707 von raily , 29.09.2025 16:56

Hallo miteinand',

der nächste Arbeitsschritt: Abräumen.


Angeklickt, wisst ihr ja: Größer.

LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1708 von U 43 , 17.10.2025 17:15

Hi Dieter!
Tabula rasa? Da bin ich ja mal gespannt!


Gruß, Gernot.
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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1709 von raily , 17.10.2025 17:53

Hallo Gernot,

ja fast, sieht so aus, ist aber auf den gezeigten Abschnitt begrenzt. Allein die OL wird komplett neu aufgebaut.
Die Hauptarbeit war erstmal unter der Anlage, wo für die Stabilität mußte neu gebaut werden mußte, denn ich muß mich
mangels Standfestigkeit drauflegen können, um alle Stellen zu erreichen.

Mittlerweile sind etliche Gleise schon neu ausgelegt, doch die Fotos werden erst in Verbindung mit der Marzipankiste
entstehen.

Wäre übrigens auch eine Idee für dich.

LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1710 von raily , 21.10.2025 22:12

Hallo zusammen,

erste Fortschritte in der Auslage:


Angeklickt kommt's groß.

Über den Außenkreis und die Verbindung zur äußersten Ausweiche ist schon Kreisschluß,
also durchgängig befahrbar!
Der Betrieb auf dem Innenkreis ist von allem unabhängig und wie immer befahrbar.

LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1711 von Gartenbahner60 , 21.10.2025 23:18

Inzwischen ist es ja eher ein Testoval statt -kreis. Oder?

Und wenn Du noch eine kreuzungsfreie Verbindung vom Außenkreis zum Innenkreis einbaust, geht vielleich auch das (wenn Du genug Stummi-Wagen hast ):




Siggi


Mein Bahnhof Nidda im entstehen:
RE: Nidda Bahnhof entsteht (5)
bzw. topic.php?forum=15&id=165929&goto=lastmsg

Links zum Bahnhof Nidda und Umgebung: RE: Nidda Bahnhof entsteht (7)


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1712 von Peter K. , 23.10.2025 13:43

Das wurde von den RhB - im Grundsatz wenigstens - schon mal live durchgeführt. Siehe den untenstehenden Link:

https://www.srf.ch/news/schweiz/weltreko...aus-der-schweiz


Meine Briobahn:
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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1713 von raily , 05.11.2025 18:32

Hallo zusammen,

aus Anlass des Neuzugangs V 61 123 (Mä. 36505):




habe ich heute mal alle zu einem Stelldichein auf den freien Streckengleisen gebeten,
bevor die OL den Durchblick einschränkt:





Wie man gut sehen kann, hat die gelbe nun das Stangenfahrwerk von der roten bekommen
und die daraufhin das schwarze der gelben.






Und ganz rechts die 1. EA.





Und die schaut jetzt echt böse aus:





Allen einen schönen Abend noch,
LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1714 von U 43 , 05.11.2025 18:49

Ui, da gab's mal eine mit Stangen? Hab ich irgendwie verpasst...🤷‍♂️


Gruß, Gernot.
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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1715 von raily , 05.11.2025 22:46

Hallo Gernot,

Zitat von U 43 im Beitrag #1714
Ui, da gab\'s mal eine mit Stangen?

ja, die stammt aus dem Set Märklin 28452: Niederländischer Zementzug.
Jetzt kannst'e noch eine erhaschen.
LG Dieter.


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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1716 von U 43 , 06.11.2025 15:00

Was es nicht alles gibt! Aber bei mir ist voll. Ankaufstop.☝️😉🚂
Aber was mich intetessiert: Wie funktioniert der Antrieb, eine Achse + Kuppelstange oder alles Stirnradgetriebe?


Gruß, Gernot.
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RE: Mein Testkreis: Der Umbau beginnt.

#1717 von raily , 06.11.2025 15:31

Hallo Gernot,

Zitat von U 43 im Beitrag #1716
Aber bei mir ist voll.

wenn ich eins gar nicht glaube, dann ist das diese Aussage und schon gar nicht so kurz vor der Weihnachtszeit.
Zitat von U 43 im Beitrag #1716
... eine Achse + Kuppelstange oder alles Stirnradgetriebe?

Diese DH gehört noch zu den älteren Modellen, bei denen noch die Schraube im Dach ist
und alle 3 Achsen über Zahnräder verbunden über Stirnradgetreibe angetrieben sind.

Erst bei den neueren ist der Einachsantrieb mit den dann freilaufenden anderen zwei Achsen
und mit aufgeklipsten Lokgehäusen ohne Verschraubung im Dach.

Die DH aus dem Set hat gegenüber den anderen älteren analogen DHGs mit mechanischem Umschalter
einen DELTA drinnen.

LG Dieter.


PS:


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#1718 von Gurkenfein007 , 06.11.2025 17:17

Moin Dieter,

na, habe ich das richtig gesehen?

Doch, denn sie



Die V61 habe ich ja noch nie in einer Formation gesehen...
Man soll nie sagen, es gibt nichts Neues.

Glückwunsch zu deiner neuen Erwerbung!

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RE: Mein Testkreis: Der Stummi-Zug.

#1719 von raily , 08.11.2025 20:18

Hallo zusammen
an einem Tag großer Freude, denn heute sind meine Stummiwagen angekommen!




Und der Stummizug konnte seit langer Zeit mit Dieselpower und mit frischen Wagen ergänzt wieder seine Runden ziehen.











LG Dieter.


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#1720 von MK-Matthias , 08.11.2025 23:35

Wow, gibt es überhaupt einen Stummi-Wagen, der dir fehlt?
Und sogar der Schmalspurwagen ist dabei.

Gibt es eigentlich irgendwo eine Übersicht über die bisherigeb Stummiwagen? Auch wenn man sie nicht mehr bekommt, fände ich das ganz interessant.


Viele Grüße
Matthias

H0e-Anlage "Am Abgrund entlang" im Treppenhaus:
viewtopic.php?f=50&t=103527

Meine kleine Gartenbahn in Spur "G":
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RE: Mein Testkreis: Der Stummi-Zug.

#1721 von raily , 08.11.2025 23:56

Hallo Matthias,

alle offiziellen und 3 semioffizielle sind im Zugverband incl. der 2. offiziellen Stummilok,
die erste habe ich leider verpasst.
Selbst mit Pikos 220er in o/b als Schlepplok durch den OL-freien Baustellenbereich schaut der Zug harmonisch aus,
da fällt das Gelb des Schmalspurers gar nicht so ins Gewicht, denn man hat das Beige von der Lok noch vor Augen.

Außerdem gibt es hier eine Bilderübersicht. Die beiden neuen sind noch nicht drin.

Und natürlich gehört der Schmalspurer mit zum Jubiläum, ihr sollt doch mitfeiern, mein 20-jähriges hier ist nächstes Jahr im Sommer!

LG Dieter.


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