Hallo alle,

bei ROCO gibt es offenbar eine Überraschung. Ich lese nämlich jetzt zum zweiten Mal Berichte von neuen ROCO Loks mit ESU Loksound Decodern V4 OEM. Zuerst hier und heute hier.

Und auf der Soundprojektliste der ESU OEM Website gibt es bereits 4 Loks von ROCO (mit Datum 2. Nov. 2012).

Ist die Zusammenarbeit mit ZIMO schon wieder beendet?
Ist nun wieder ESU der Hauslieferant von ROCO?

Da ich darüber bisher nirgendwo bei ROCO etwas gelesen oder von meinem Händler gehört habe, stelle ich hier die Frage, ob ich da etwas verpasst habe.

Ich habe neulich eine ältere gebrauchte ROCO 218er erstanden (Nr. 59460) und war unangenehm überrascht, darin einen ESU Decoder zu finden, irgendein kastriertes V3.0-Teil. Das ist für mich schon beinahe ein Grund, keine digitalen ROCO-Loks mehr zu kaufen. Da hat man quasi nebenan einen sehr guten Decoderhersteller, und was baut man ein? Enttäuschend. Naja, immerhin konnte ich gleich digital losfahren, und es ist kein V4. Die V3 waren ja noch halbwegs gut.

Micha

Zitat von Hannes

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... und es ist kein V4. Die V3 waren ja noch halbwegs gut.

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Hallo Micha,

neugierige Frage: Was hast Du am LoPi V4.0 auszusetzen?

Gruß,
Rainer

Hallo !

Bin kein Wunderwutzi in Sachen Welcher Decoder am besten .
Doch Roco hat Modelle ohne Decoder . Was ist da logisch , ? ein Decoder nach Wahl .!
Mach ich so , ausser es ist ein Superpreis und ich mich entschliesse damit zu leben. Bei DC - Modelle ist es halt einfacher . Auch lassen sich sehr viele DC - Modelle auf Mittelschleifer umbauen .
Ein anderer Hersteller beglückt gleich mit einen Kompletset und da sind auch nicht alle glücklich .
Ich habe das Glück in Wien rasch an verschiedene Decoder - Hersteller Produkte zu kommen und wenn nicht zufrieden den Decoder zu tauschen.
Generell ist zu bemerken was erwarte ich an KÖNNEN des Decoders ?
Vor und Zurück sowie Lichtwechsel können alle Decoder und das konnte man analog auch .
Einzig und allein ist die Stromversorgung und deren Steuerung auf einen Gleisstromgleis . Das mehr ist die WÜRZE und eben etwas schwerer zu programieren .
Es soll sogar ein Decoder nach Forumwünsche gebaut werden , ist etwas still geworden in der Sache .
Das schönste Weihnachtsgeschenk wäre eine Norm die jeden Hersteller gleichberechtigt und Verpflichtet dann wäre Schluß mit Eigenbrötelei .
Das ist meine Erkenntnis nach rund 140 Digitalisieren von Loks mit und ohne Schnittstelle mit Sound und Kupplung +Rauchgenerator , in Spur N sowie HO .
Die eigenen Loks sind etwa 85 Digital und 95 warten noch , naja 35 Jahre Sammeln ....

In diesen Sinne
mfG Anton

Zitat von floete100

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neugierige Frage: Was hast Du am LoPi V4.0 auszusetzen?

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In aller Kürze: 2x nagelneuer V4 abgeraucht, Decoderbestücker sagte mir das käme öfter vor. Eine freundliche Supportanfrage an ESU wurde äußerst rüde abgebügelt. Die V3 brachten die alten Märklinmotoren sofort gut zum laufen, V4 kann das nicht mehr. Für V4 gibt es bis heute, nach über 2 Jahren, keine komplette Anleitung, man wird an das Forum verwiesen. Fazit für mich: ESU will mich nicht als Kunden haben. Kein Problem, es gibt schließlich andere Hersteller, und sogar bessere.

Gruß,
Micha

Zitat von floete100

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Zitat von Hannes

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... und es ist kein V4. Die V3 waren ja noch halbwegs gut.

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Hallo Micha,

neugierige Frage: Was hast Du am LoPi V4.0 auszusetzen?

Gruß,
Rainer

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Ich bin zwar nicht Hannes, aber es gibt genug auszusetzen:

- Lässt sich nur mit dem hauseigenen Programmiergerät halbwegs normal programmieren
- Die Motorregelung ist nach wie vor schlecht (auch wenn es sich um den sog. Marktführer handelt)
- Der Funktionsumfang ist schlichtweg ein schlechter Scherz, 4 direkt nutzbare Funktionen sind einfach zu weing
- Für ein China-Produkt zu teuer
- Der Decoder ist für das was er bietet viel zu gross
.................

Zitat von Oambegga Bockerl

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Ich bin zwar nicht Hannes, aber es gibt genug auszusetzen:

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Ich habe mit dem LoPi4 angefangen zu digitalisieren, weil er das Lenz-ABC-Bremssystem kann. Können die ZIMOs das auch?

Zitat

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Ich habe mit dem LoPi4 angefangen zu digitalisieren, weil er das Lenz-ABC-Bremssystem kann. Können die ZIMOs das auch?

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Aus lizenzrechtlichen Gründen können jene Decoder, die nicht von Lenz oder ESU stammen, nur die Hp0-Asymmetrie erkennen, wenn sie überhaupt ABC-tüchtig sind.

Gruss,
Manfred

Zitat von hansi59

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Zitat von Oambegga Bockerl

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Ich bin zwar nicht Hannes, aber es gibt genug auszusetzen:

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Ich habe mit dem LoPi4 angefangen zu digitalisieren, weil er das Lenz-ABC-Bremssystem kann. Können die ZIMOs das auch?

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Ich nutze ABC nicht, deswegen bin ich der falsche um diese Frage eindeutig beantworten zu können. Bei PC-Betrieb oder rein händischem Betrieb ist sowas auch völlig überflüssig.

Zitat von hansi59

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Ich habe mit dem LoPi4 angefangen zu digitalisieren, weil er das Lenz-ABC-Bremssystem kann. Können die ZIMOs das auch?

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Aus dem ZIMO Handbuch:
"3.10 Signalhalt durch „asymmetrisches DCC-Signal“ (Lenz ABC)"

Meine kürzlich mit MX631 digitalisierte BR86 bremst sehr schön mit ABC.

Gruß,
Micha

Zitat von Oambegga Bockerl

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- Lässt sich nur mit dem hauseigenen Programmiergerät halbwegs normal programmieren

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Hallo zusammen...

Dafür zusätzlich (extra dafür) ein Programmer kaufen....?....?

Muss das sein....?

Finde ich nicht gut.



Kalle

Zitat von kalle.wiealle

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Dafür zusätzlich (extra dafür) ein Programmer kaufen....?....?

Muss das sein....?

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Nein, sie kann es auch mit zum Beispiel JMRI programmieren oder mit CV's spielen.

Aber wünschen sie mit CV's spielen ist es ein gute Idee um der lokprogrammer-software zu haben. Dann kann sie ein CV liste machen, und brauchen wenn sie sitzen bei ihren "CV-spieler".

Lokprogrammer haben ein funktion wo sie kann alle CV's als excel datei exportieren. Und mit dieser kann sie ein kleine tabel machen um welcher CV's wer sie änderte um ein spezielle konfiguration zu haben.

Deutsch ist meiner dritte sprache, und es ist nicht immer leicht für mir die richtige Wort zu finden......ich hoffe sie verstehen was ich geschrieben hat.

Klaus

Hallo Klaus.

Ja...danke für die Info...
..und ja...ich könnte verstehen, was gemeint ist...
Man braucht nicht unbedingt einen Programmer...aber wenn man es
bequem haben möchte, ist ein Programmer eine gute Idee...

Noch mal Danke.


Grüsse, Kalle

Zitat von Oambegga Bockerl

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Ich bin zwar nicht Hannes, aber es gibt genug auszusetzen:

- Lässt sich nur mit dem hauseigenen Programmiergerät halbwegs normal programmieren
- Die Motorregelung ist nach wie vor schlecht (auch wenn es sich um den sog. Marktführer handelt)
- Der Funktionsumfang ist schlichtweg ein schlechter Scherz, 4 direkt nutzbare Funktionen sind einfach zu weing
- Für ein China-Produkt zu teuer
- Der Decoder ist für das was er bietet viel zu gross
.................

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"Gefällt mir"

Sehr ich absolut genau so.


Gruß
Torsten

Zitat von TT800

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Ist die Zusammenarbeit mit ZIMO schon wieder beendet?
Ist nun wieder ESU der Hauslieferant von ROCO?

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Hallo Leute,

Stephans Beitrag will in Erfahrung bringen, ob in aktuellen Roco Loks nun wieder ESU-Decoder drin stecken (bei AC womöglich MFX fähige?) und ZIMO schon wieder Geschichte in Roco Loks ist?
(auch ich finde diese Frage äußerst spannend!)

Die Antipathie einiger gegen ESU gehört in diesen Thread jedenfalls nicht rein.

Danke!

Viele Grüße,

Kalle

Bin grade nicht ganz auf dem laufenden aber mal andersrum gefragt - Hat Roco überhaupt jemals Zimo Decoder verbaut? Dachte eigentlich das die schon immer ESU hatten zumindest ist es bei aktuellen Fleischmann Loks so, habe eine von Neuheiten 2011 wo ein ESU drin ist. Wo steht überhaupt welche Decoder in den Loks drin sind? Fleischmann/Roco hat diesbezüglich keine Angaben auf der Homepage.

Zitat von TRAINer

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Bin grade nicht ganz auf dem laufenden aber mal andersrum gefragt - Hat Roco überhaupt jemals Zimo Decoder verbaut?

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Roco hat glaub' ich bald alle Decoderhersteller durch. Die Zusammenarbeit mit ESU wurde vor etwa 3 Jahren eingestellt. Dann hat ZIMO die Sounddecoder und Uhlenbrock die reinen Fahrdecoder geliefert. Da der Qualitätssprung von ESU hinauf zu ZIMO recht deutlich war (sowohl Fahreigenschaften als auch lauterer und besserer Sound) und die UB's nicht so schön fahren konnten wurde im Vergangenen Jahr auch bei den Fahrdecodern auf ZIMO umgestellt. ZIMO liefert auch eine Reihe von Zubehörelektronik, tw. auch Ersatz für alte ESU Konstruktionen wie bei der E10 wo die neue ZIMO Version mehr kann als die alte ESU Variante. Für einige dieser Beschränkungen die ESU hatte ist die MTC Schnittstelle schuld die einfach zu wenig Funktionsausgänge hat. Die ZIMO Variante nutzt PluX.
Bei der Z21 war ZIMO nicht eingebunden die stammt von HKE, nur um das auch gleich klar zu stellen.

Loks die jetzt noch neu mit ESU verkauft werden sind mMn Altbestände, wo auch immer die gelagert wurden bei Roco oder dem Händler.

Einzigen Vorteil der ESU Decoder sehe ich im | Markt, weil ESU auch mfx fähig ist. ZIMO bietet für den | Fahrer DCC und MM Datenformat.
lg
-AH-

Zitat von TRAINer

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Bin grade nicht ganz auf dem laufenden aber mal andersrum gefragt - Hat Roco überhaupt jemals Zimo Decoder verbaut?

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Mein Kenntnisstand:

• Lenz-Decoder mit Mäuseklavier (nur MM)
• Lenz-Decoder mit Programmierknopf (nur MM)
• ESU-Decoder mit Programmierknopf (nur MM)
• ESU-OEM-Lopi ("Kastraten-Lopi")
• ESU LokPilot 3 (in Loks mit Digitalkupplungen)
• ESU LokSound 2 und 3
• Uhlenbrock-Decoder mit 8-poliger Schnittstelle (IMHO ein grober Rückschritt gegenüber dem Kastraten-Lopi)
• Uhlenbrock-Decoder mit PLUX22 (mit akzeptablen Fahreigenschaften)
• Zimo-Decoder (mir nur mit Sound bekannt, aber wahrscheinlich auch ohne Sound)
• ESU V4M4

Zitat von huebsch

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Loks die jetzt noch neu mit ESU verkauft werden sind mMn Altbestände

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Roco-Loks mit mfx sind erst dieser Tage bekanntgeworden - so alt können die "Altbestände" also nicht sein, denn den V4M4 gibt es noch nicht lange.

Zitat von H0

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Roco-Loks mit mfx sind erst dieser Tage bekanntgeworden - so alt können die "Altbestände" also nicht sein, denn den V4M4 gibt es noch nicht lange.

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Das Herstellungsdatum der Lok (bzw. der halbfertigen Komponenten) und das Herstellungsdatum des Decoders müssen nicht übereinstimmen.

Zitat von floete100

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Zitat von Hannes

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... und es ist kein V4. Die V3 waren ja noch halbwegs gut.

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Hallo Micha,

neugierige Frage: Was hast Du am LoPi V4.0 auszusetzen?

Gruß,
Rainer

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Ich selber,
eigentlich alles, ich vermisse den Lopi 3. verbaue nur noch Lenz, bei Sound versuche ich gerade einen Zimo.

Wichtige Frage ist auch der Service,

beim Service wird zbs. nur noch gegen 20.45 € + Porto gegen Lopi 4 ausgetauscht, während der Garantiezeit nur gegen Vorlage einer Quittung, ist eigentlich richtig, aber das machen viele andere besser, der Lohn, die nächsten 200 Decoder mit Railcom werden von Lenz kommen.

Kaufe da, wo ich individuell und gut behandelt werde, auch empfehle ich allen Neulingen aus meinem Umkreis dasselbe zu machen.

Ich kann mich erinnern das ESU bei den damals neuen BR 215 seinen Kunden zumutete eine
Spuranpasssung bei den Rädern zu machen, jaja machmal und selber flexibel wie der Eifelturm, ok lassen wir es besser ist OT


Gruß

Henry

Zitat

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Das Herstellungsdatum der Lok (bzw. der halbfertigen Komponenten) und das Herstellungsdatum des Decoders müssen nicht übereinstimmen.

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Die ältesten LokSound V4M4 sind jünger als die Zusammenarbeit Roco/Zimo und es geht um die erst dieser Tage ausgelieferte Roco 218.

Dein Einwand ist an sich berechtigt, in diesem Falle aber gegenstandslos.

@ Herr Hübsch: Fliegt Zimo jetzt bei Roco wieder raus, weil kein mfx und zu wenige Folgeadressen im MM-Format und/oder weil Zimo mit Firmenkunden nicht anders umgeht als mit Otto Normalverbraucher: Fulminante Ankündigungen mit kurzfristig angesetzten Lieferterminen und dann mal drei Jahre oder so Liefertermin-Verschiebungen?

Oder setzt Roco auf zwei, drei Decoder-Lieferanten gleichzeitig?

Gruss,
Manfred

Zitat von Peter Müller

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Zitat von H0

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Roco-Loks mit mfx sind erst dieser Tage bekanntgeworden - so alt können die "Altbestände" also nicht sein, denn den V4M4 gibt es noch nicht lange.

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Das Herstellungsdatum der Lok (bzw. der halbfertigen Komponenten) und das Herstellungsdatum des Decoders müssen nicht übereinstimmen.

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Es geht um die Formneuheit BR 218 in Verbindung mit der Decoderneuheit V4M4. Wann die Kupplungen und Haftreifen hergestellt wurden, entzieht sich meiner Kenntnis ...

Zitat von digilox1

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@ Herr Hübsch: Fliegt Zimo jetzt bei Roco wieder raus, weil kein mfx und zu wenige Folgeadressen im MM-Format und/oder weil Zimo mit Firmenkunden nicht anders umgeht als mit Otto Normalverbraucher: Fulminante Ankündigungen mit kurzfristig angesetzten Lieferterminen und dann mal drei Jahre oder so Liefertermin-Verschiebungen?

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Da kann ich leider nicht viel drüber berichten, da ich kein ZIMO Mitarbeiter bin und daher auch solcherart Infos nicht bekomme. Was ich an Branchengeflüster so höre passen ZIMO und Roco/Fleischmann gut zusammen wegen der nicht vorhandenen oder überraschenden Planung bei diesen Unternehmen. ZIMO kann innerhalb von wenigen Tagen große Mengen Decoder herstellen und muß das auch oft machen. Das ist für Fahrzeughersteller praktisch wenn mal wo was in der Planung übersehen wurde. Alleine aus dem Grund ist ESU schwieriger für Roco/Fleischmann, weil die chinesische Werkbank weit weg ist.
Die rechtliche Frage bei mfx ist AFAIK kein Grund mehr es nicht zu implementieren. Die Glaubenskriege bzgl der Datenformate "was ist besser, was kann mehr, will ich der Plattform helfen, udglm." sind da eher der Entscheidende Grund. Außerhalb von .de (und ein klein wenig in den Nachbarstaaten) ist mfx kein Thema daher sind die Anstrengungen zu dem Thema wohl begrenzt. Klar für mfx Anwender ist das natürlich eher verletzend. ZIMO versucht bei der Technik immer vorne zu sein, weshalb sollten die auf ein niedrigeres Featureniveau von mfx runter steigen? Durch die Multiprotokolldecoder und Zentralen ergibt sich immer eine Teilmenge mit der alle leben können.

Falls da wirklich neue ESU Decoder verbaut werden, könnten auch Abnahmeverpflichtungen aus der früheren Zusammenarbeit der Grund sein. Wie schon geschrieben ich hab' da aber keinen Einblick.

Es sickert offensichtlich langsam auch bei ZIMO ein, daß die Ankündigungspolitik mit dem festen Vorsatz eeh nix liefern zu wollen (MX32, MX10, MX696, MX820), extrem negative Folgen hat. In vielen Publikationen habe ich als EPU wesentlich größere Coverage bei den Neuheiten als ZIMO. Meine Produkte sind halt lieferbar wenn die Meldung an die Presse raus geht. Sowohl Kunden und durch Feedback die Presse schätzen das. Die Ankündigungsdummheiten bei ZIMO haben aber Roco/Fleischmann und die vielen anderen Fahrzeughersteller nicht betroffen. Die Decoder waren immer lieferbar, einzige Ausnahme der MX696 der 2 Jahre zu spät gekommen ist. Daher meine ich daß das kein Thema ist für Fahrzeughersteller insbesondere H0 oder N.
-AH-

Danke Arnold für deine Einschätzung.

Die Thematik Roco/Zimo ist halt ein immer wieder gern genommenes Fressen. Viele kommen mit den Zimo-Decodern nicht klar, weil die Programmierung ziemlich komplex ist. Mit dem ESU-Programmiergerät und der entsprechenden Software geht das nahezu idiotensicher. Wobei ich die Vielfalt an CVs bei ESU nicht nachvollziehen kann, da hier ja nur ein paar Ausgänge angesprochen werden müssen. Das hätte man auch anders lösen können. Naja, jeder wie er will.