Hallo Zusammen,

ich hatte mich vor kurzem zu diesem Thema an den Insider-Club mit folgendem Text gewandt:

Gibt es eine Fortführung des H0-Wagen-Programms im Maßstab 1:93,5?
Sie sehen, ich stelle keine Frage nach bestimmten Modellen. Es hier um die grundsätzliche Klärung eines wichtigen Themas.
Dieses Thema sorgt auch in dem Ihnen wahrscheinlich bekannten "Stummi-Forum" für große Unsicherheit unter zahlreichen Märklin-Freunden.

Es wäre schön, wenn Märklin hierzu mal eine Aussage treffen könnte.
Für eine kurze Rückinfo wäre ich Ihnen sehr dankbar.


Heute nun habe ich folgende Antwort von einem Märklin-Kundenberater bekommen:

"Personenwagen, die im Vorbild eine Länge von über 26 Meter haben, werden auch in Zukunft in unserem H0-Sortiment in dem Maßstab 1:93,5 ausgeführt. Der Längenmaßstab von 1:100 wird primär im Einstiegsbereich eingesetzt. Bei allen Modellen, die maßstäblich für den Radius R1 = 360 mm umgesetzt werden können, wird der Maßstab 1:87 angewendet."

Ich hoffe, Ihr als Freunde der 1:93,5-Wagen findet diese Antwort genauso toll wie ich.
Jetzt bin ich umso mehr auf die Neuheiten 2013 gespannt!

Viele Grüße
Holger

Hallo Holger,

1:93 geht doch auch durch R1, oder irre ich mich da?

Gruß
Viktor

Ich finde diese Antwort toll. Sie macht Hoffnung!

@Schellaberger: Wie ist deine Feststellung zu verstehen?
- 1:87, wenn durch R1 geht, sonst
- 1:93,5
- 1:100 im HOBBY-Programm (Einsteiger, billig)

Zitat von Schellaberger

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Hallo Holger,

1:93 geht doch auch durch R1, oder irre ich mich da?

Gruß
Viktor

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Hallo Viktor,

ich verstehe Deine Frage leider auch nicht.

VG
Holger

Hallo,

ich frage mich nur, ob 1:93,5 nicht auch durch R1 gehen. Wenn dies so ist, dann frage mich mich, warum man es dann nicht gleich richtig macht und komplett umstellt.

Gruß
Viktor

1.87 geht auch durch R1 wenn es sein muss (ich meine jetzt 39cm Wagen)

Zitat von Schellaberger

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Hallo Holger,

1:93 geht doch auch durch R1, oder irre ich mich da?

Gruß
Viktor

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Hallo Viktor...

Du irrst nicht...1:93,5 fahren auch durch den R1...


Hallo zusammen...

Ganz ehrlich...
Für mich hört sich die komplette Antwort "Nichts sagend" an...

Das im Moment dieser Maßstab (1:93,5) in der aktuelle Mega-Packung 29640 mit drin liegt, ist nix
neues...sogar wirklich und absolut nichts neues, weil es die gleichen 3 Wagen sind wie die aus
der vor Jahren (2008/2009) ausgelieferten Startpackung 29010....!
Hier hätte man noch den Mauszug / Wagen-Set Trix 23486 und Märklin Wagen-Set 43869 für das Jahr 2012 erwähnen können...und das war es auch schon...

Hat man sich also "mal eben" (und noch nicht mal richtig) erkundigt, was die Firma gerade so aktuell
mit 1:93,5 macht....und mal eben schnell was als "Antwort" raus gehauen...

Es wurde nicht mal auf ganz allgemein auf Neuheiten 2013 (oder 2014) verwiesen....


Grüsse, Kalle

Mädels,

abwarten und Tee trinken In vielleicht einer Woche wissen wir wieder mehr ( oder auch nicht).
Ich persönlich würde mich aber über tolle neue Modelle in diesem Masstab freuen.

Glück Auf.

Zitat von holgi67

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Heute nun habe ich folgende Antwort von einem Märklin-Kundenberater bekommen:

"Personenwagen, die im Vorbild eine Länge von über 26 Meter haben, werden auch in Zukunft in unserem H0-Sortiment in dem Maßstab 1:93,5 ausgeführt. Der Längenmaßstab von 1:100 wird primär im Einstiegsbereich eingesetzt. Bei allen Modellen, die maßstäblich für den Radius R1 = 360 mm umgesetzt werden können, wird der Maßstab 1:87 angewendet."

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Diese Antwort kann man in die Tonne kloppen. Die meisten Neuerscheinungen im Längenmaßstab 1:100 findet man im Hochpreissegment. Andererseits wurden auch Langwagen schon in 1:87 herausgebracht, obwohl schon 1:93,5 nicht mehr uneingeschränkt R1-tauglich ist. Was auf der Strecke blieb, war 1:93,5.

Grüße

Jimmy

Zitat von kalle.wiealle

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Hallo zusammen...

Ganz ehrlich...
Für mich hört sich die komplette Antwort "Nichts sagend" an...

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Hallo

Also ist die Antwort ist zutreffend, was fehlt sind die Kriterien, welcher Wagentyp fählt unter welche Kategorie. Es bleibt also spannend.
Es gibt "3 Doppelstockwagen als Prototypen der Deutschen Bundesbahn (DB) für den Städteverkehr Hamburg - Bremen" - Art.Nr. 43597, dort sind die Wagen im Masstab 1:87 ausgeführt. Alternativ gibt es jetzt das Wagenset "4 Doppelstockwagen unterschiedlicher Bauarten der Niederländischen Eisenbahnen (NS)" Art.Nr. 43598 als Neuheit im Masstab 1:93,5.


Gruß

Rüdiger

Hallo,

auch ich schließe mich dem Urteil an, dass die zitierte Antwort von Märklin wenig konkret und zudem sachlich falsch ist. Es gibt ja bei Märklin schon 2 Schnellzugwagen-Familien mit 30-cm-Modellen.

Der Trend zu maßstäblich langen Schnellzugwagen-Modellen läßt sich nach meiner Meinung nicht aufhalten. Und Märklin + Trix werden es sich nicht entgehen lassen, daran teilzuhaben. Eine Lösung wäre es beispielsweise, maßstäblich lange Schnellzugwagen als Trix-Entwicklungen zu präsentieren, die dann auch in einer 3-Leiter-Ausführung unter der Marke Märklin verkauft werden. Dann regt sich niemand auf. Und verkürzte Modelle werden als Märklin-Entwicklungen deklariert und ggf. auch als 2-Leiter-Varianten unter der Marke Trix verkauft (sofern dafür eine ausreichend große Nachfrage vorhanden ist). Alles ist nur eine Frage der Wortwahl.

Grüße
Peter

Hallo,

was ich mich gerade frage: Wann gab es die letzte Wagen-Neuentwicklung in 1:100?

So wie ich das in Erinnerung habe, sind die ganzen 1:100 Neuauflagen der letzten 2-3 Jahre alles Farbvarianten gewesen, Neukonstruktionen aber 1:87 oder 1:93,5. Oder irre ich mich da?

Thorsten

Zitat von kukuk

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... was ich mich gerade frage: Wann gab es die letzte Wagen-Neuentwicklung in 1:100? ...

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2002? Der Barwagen aus dem Helvetia-Set 42991?

Zitat von Schellaberger

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Hallo Holger,

1:93 geht doch auch durch R1, oder irre ich mich da?

Gruß
Viktor

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Eingeschänkt. Bei Verwendung der Märklin R1 Brückenrampenstücke schleifen die Wagen im Maßstab 1:93,5 am Brückengeländer bzw. an den äußeren Rampenstücken. Leider fehlt im Katalog der entsprechende Hinweis

Zitat von OttRudi

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Hallo

Also ist die Antwort ist zutreffend, was fehlt sind die Kriterien, welcher Wagentyp fählt unter welche Kategorie. Es bleibt also spannend.
Es gibt "3 Doppelstockwagen als Prototypen der Deutschen Bundesbahn (DB) für den Städteverkehr Hamburg - Bremen" - Art.Nr. 43597, dort sind die Wagen im Masstab 1:87 ausgeführt. Alternativ gibt es jetzt das Wagenset "4 Doppelstockwagen unterschiedlicher Bauarten der Niederländischen Eisenbahnen (NS)" Art.Nr. 43598 als Neuheit im Masstab 1:93,5.


Gruß

Rüdiger

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Moin Rüdiger

Wozu ist das NS-Dosto-Set 43598 eine alternative :

Die 303 mm langen DB-Dostoswagen (Sommerneuheiten 2011) sind Trix Neuheiten von 2008 (23460-5)

MfG von Uwe aus Oege

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Rüdiger

Wozu ist das NS-Dosto-Set 43598 eine alternative :

Die 303 mm langen DB-Dostoswagen (Sommerneuheiten 2011) sind Trix Neuheiten von 2008 (23460-5)

MfG von Uwe aus Oege

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Hallo Uwe,

ganz verstehe ich Deine Frage nicht. Es ist keine Alternative, aber es ist ein Nachweis das Märklin Dostos im Massstab 1:93,5 anbietet.

Gruß

Rüdiger

Zitat von Torsten Piorr-Marx

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Zitat von kukuk

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... was ich mich gerade frage: Wann gab es die letzte Wagen-Neuentwicklung in 1:100? ...

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2002? Der Barwagen aus dem Helvetia-Set 42991?

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Wenn es schon seit 10 Jahren keine Neuentwicklung von 1:100 Wagen mehr gab, dann halte ich die Aussage von Märklin für sehr wahrscheinlich, das die Zukunft in 1:93,5 sowie 1:87 liegt.

Thorsten

Hallo,

Zitat von kukuk

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Wenn es schon seit 10 Jahren keine Neuentwicklung von 1:100 Wagen mehr gab, dann halte ich die Aussage von Märklin für sehr wahrscheinlich, das die Zukunft in 1:93,5 sowie 1:87 liegt.

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naja das ist nicht nur "sehr wahrscheinlich". Es ist einfach so, dass Hersteller in Zukunft mehr Gewinn bei Wagen mit großzügigerem Längenmaßstab erzielen. Die meisten von uns wollen es möglichst vorbildgerecht haben und da ist ein 1:100-Wagen ein "No-Go". Roco ist ja schon vor Jahren auf den unverkürzten umgesprungen. Andere Firmen, die es noch nicht lange gibt, hatten bisher gar keine 1:100-Wagen im Sortiment, wie z.B. A.C.M.E..
Um nochmal aufs ursprüngliche Thema zu kommen, ich, Holger, finde es gut, dass du Märklin diese Nachricht geschrieben hast. Hoffentlich werden sie endlich mehr im Bereich 1:93,5-Wagen machen. Mal sehen, ob etwas kommt.

Also, für mich ergibt Märklins Antwort Sinn, allerdings nur als Absichtserklärung:

1. "Personenwagen, die im Vorbild eine Länge von über 26 Meter haben, werden auch in Zukunft in unserem H0-Sortiment in dem Maßstab 1:93,5 ausgeführt." --> soll heißen, Neuentwicklungen

2. "Der Längenmaßstab von 1:100 wird primär im Einstiegsbereich eingesetzt." - Es sei denn, es gibt noch nichts besseres - bis dahin werden 1:100-Wagen aus Uralt-Formen auch weiterhin für (unverschämte) >40 Euro verkauft

3. Bei allen Modellen, die maßstäblich für den Radius R1 = 360 mm umgesetzt werden können, wird der Maßstab 1:87 angewendet." - soll heißen, wie schon immer

Zitat von Silberling

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..Da ich ohenhin wegen des reichhaltigen Angebots bei anderen Herstellern keine "Langen" von Märklin brauche, geht mir dadurch nichts verloren...

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Hallo.
Was hast du für Erfahrungen gesammelt / gemacht....in Richtung Betriebs-Sicherheit mit
Wagen von anderen Herstellern....kannst du dazu was sagen / was schreiben....?

Grüsse, Kalle

Zitat von Silberling

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..ich habe keinen Grund zur Beschwerde (nur beim 403 ist es ärgerlich, daß ich den nicht kaufen kann...). ..

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Hallo.
Wieso kannst du denn nicht kaufen....?

Grüsse, Kalle

Zitat von holgi67

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Personenwagen, die im Vorbild eine Länge von über 26 Meter haben, werden auch in Zukunft in unserem H0-Sortiment in dem Maßstab 1:93,5 ausgeführt.

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Diese Aussage ist wahrscheinlich technisch nicht nicht ganz korrekt. Es hätte heißen müssen, die 28.2 Zentimeter Wagenkastenlänge wird nicht überschritten. Das ergibt je nach Vorbildlänge durchaus auch mal einen Maßstab von 1:98 wie bei Speisewagen zum Beispiel.

Zitat

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Bei allen Modellen, die maßstäblich für den Radius R1 = 360 mm umgesetzt werden können, wird der Maßstab 1:87 angewendet.

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Wobei ich den Eindruck hatte, dass Märklin sehr angestrengt nach Vorbildern sucht, die in 1:87 ausgeführt werden können, ohne die 28.2 Zentimeter Wagenkastenlänge zu überschreiten.

Zitat

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Der Längenmaßstab von 1:100 wird primär im Einstiegsbereich eingesetzt.

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Genau wie Piko und auch immer noch in Resten Roco. Ich würde mich nicht wundern, wenn bei einer geringen Typen-Anzahl trotzdem immer noch Stückzahl-mäßig mehr in 1:100 als anderen Maßstäben verkauft wird.


Resümee: es bleibt wie es ist! In der Antwort stehen die Kriterien. In der Antwort steht nicht, wie viele Vorbilder man sich zur Realisierung vornimmt. Da war man ja die letzten zehn Jahre etwas zurückhaltend.

Zitat von OttRudi

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Hallo Uwe,

ganz verstehe ich Deine Frage nicht. Es ist keine Alternative, aber es ist ein Nachweis das Märklin Dostos im Massstab 1:93,5 anbietet.

Gruß

Rüdiger

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Ahoi Rüdiger

Du hast ja folgenden Post gemacht.

Zitat von OttRudi

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Hallo

Also ist die Antwort ist zutreffend, was fehlt sind die Kriterien, welcher Wagentyp fählt unter welche Kategorie. Es bleibt also spannend.
Es gibt "3 Doppelstockwagen als Prototypen der Deutschen Bundesbahn (DB) für den Städteverkehr Hamburg - Bremen" - Art.Nr. 43597, dort sind die Wagen im Masstab 1:87 ausgeführt. Alternativ gibt es jetzt das Wagenset "4 Doppelstockwagen unterschiedlicher Bauarten der Niederländischen Eisenbahnen (NS)" Art.Nr. 43598 als Neuheit im Masstab 1:93,5.


Gruß

Rüdiger

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Ich habe im oberen Zitat "Alternativ" eingefärbt

Wird jetzt meine verwirrung deutlich

MfG von Uwe aus Oege

Zitat von kalle.wiealle

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Zitat von Silberling

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..Da ich ohenhin wegen des reichhaltigen Angebots bei anderen Herstellern keine "Langen" von Märklin brauche, geht mir dadurch nichts verloren...

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Hallo.
Was hast du für Erfahrungen gesammelt / gemacht....in Richtung Betriebs-Sicherheit mit
Wagen von anderen Herstellern....kannst du dazu was sagen / was schreiben....?

Grüsse, Kalle

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R2, also 437mm, ist beim C-Gleis so gerade ausreichend, wenn man Roco-KK verwendet und auf die Schlauchnachbildung verzichtet. (Ich habe schon mehrfach gelesen, daß für Roco-Wagen auch 360mm ausreichend sein soll, das kann ich aber nicht bestätigen. Je nach genauer Bauform reicht die Beweglichkeit der Deichsel nicht mehr aus - etwa jeder zweite Wagen hebt ab, und die 31,5cm-Speisewagen garantiert.) Zugbegegnungen sind mit R2/R3 unproblematisch.

Kritisch wird's am ehesten in Gegenbögen von Weichen, das Verhakeln ist wohl wahrscheinlicher, wenn die eine Deichsel in die eine und die andere in die andere Ecke gezogen wird. Ach ja, und Oberleitungsmasten müssen ein paar mm weiter vom Gleis weg plaziert werden, damit habe ich selbst aber keine Erfahrung.

Moinsen,

die für mich viel wichtigere Frage bei diesem Thema ist eher die zukünftige Produktphilosophie hinsichtlich der Verfügbarkeiten von Wagenmodellen. Das Thema der unsagbaren "Einmalserien" hatten wir ja bereits lang und breit, aber wenn ich mir z.B. auf der Märklin-HP die Lage zu Personenwagen in H0 der Epoche IV ansehe, dann bietet sich einem ein Bild des Grauens und nur anhand jenen Tatsachen kann ich nicht glauben, dass Märklin hier noch investiert ... KLICK!!!


Zitat von Barmer Bergbahn

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Moinsen,

die für mich viel wichtigere Frage bei diesem Thema ist eher die zukünftige Produktphilosophie hinsichtlich der Verfügbarkeiten von Wagenmodellen. Das Thema der unsagbaren "Einmalserien" hatten wir ja bereits lang und breit, aber wenn ich mir z.B. auf der Märklin-HP die Lage zu Personenwagen in H0 der Epoche IV ansehe, dann bietet sich einem ein Bild des Grauens und nur anhand jenen Tatsachen kann ich nicht glauben, dass Märklin hier noch investiert ... KLICK!!!


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Hallo Christian,

warte doch erst einmal ab, bis die 2013 Neuheiten bekannt sind. In den letzten Jahren gab es meines Erachtens viele DB Angebote siehe auch Klick!!. Was fehlt sind eher Wagen von benachtbarten Eisenbahnverwaltungen insbesondere aus der Schweiz, Österreich etc., bzw. Sonderwagen wie Schlaf-, Liegewagen etc.

Was gänzlich fehlt sind moderne Epoche 5 und 6 Wagen, da gibt es außer den roten Silberlinge nichts. Bei Wagen kann man sich auch mit Modellen von Drittherstellern behelfen, wenn der Haus- und Hoflieferant kein Angebot vorhält.

Gruß

Rüdiger