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Spurweite | H0 |
Stromart | DC, Digital |
Hallo Carsten,
danke für die Bilder!
Dazu mal eine Frage in die Runde: weiß jemand, ob diese Schlußtafeln Folgen für die zulässige vmax des Zuges haben? Wenn der nämlich mit 200 km/h Richtung Augsburg donnert, kann ich mir nicht vorstellen, dass die Tafeln lange an ihrem Platz bleiben. Falls der EC doch der Richtung Salzburg gewesen sein sollte, wäre es nicht ganz so kraß, da läßt die Strecke weniger Tempo zu.
Viele Grüße
Robert
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Gleise | Märklin M-Gleis |
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Steuerung | Märklin/ESU CS1r |
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Hallo Robert,
es war der EC 112:
München Hbf 15:46 11
Augsburg Hbf 16:15 16:17 1
Günzburg 16:46 16:48 3
Ulm Hbf 17:02 17:04 1
Stuttgart Hbf 18:01 18:05 9
Heidelberg Hbf 18:44 18:46 3
Weinheim(Bergstr) 18:59 19:00 2
Bensheim 19:08 19:09 1
Darmstadt Hbf 19:22 19:24 5
Frankfurt(Main)Hbf 19:40 10
Carsten
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Hi,
wenn man bedenkt, dass dies nur eigentlich eingeschaltet werden muss......
Viele Grüße,
Achim
rhb651
Zitat von rhb651
Hi,
wenn man bedenkt, dass dies nur eigentlich eingeschaltet werden muss......
Die Lok ist abgebügelt und wird über die UIC-Leitung wohl nicht mitgesteuert......
Grüsse Thomas,
Roco Z21, cT/Tran ZF5/HR3,WLAN-Multimäuse, RocRail, HSI-88, ZIMO MXULFA, Peco Streamline Code 75 Umbau auf 3-Leiter, nur DCC-Decoder von cT/Tran, Lenz, Tams, LDT und Zimo, Anlage Bad Reichenhall im Bau.
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Hallo,
wirklich coole Lakierung bei der Roco Taurus.
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