Betrifft:Lok BR 103 von Märklin
Märklin Nr.3053,3054,3354,3357,3358,3657,3658,3854 und 3953.
Diese Fahrzeuge haben einen Kupplungshaken mit der Nummer 223130.

Das Kuppeln mit diesen Loks an Wagen mit der neueren Kupplungsart
bereitet gel.Probleme.Der Kupplungshaken steht zu hoch.Ein Schnäbel
an neue Wagen ist nicht einfach.Bei den alten Bügelkupplungen geht
das Ankuppeln eigentlich problemlos.
Aber es gibt einen anderen Weg, das Kuppeln an Fahrzeugen mit
der neuen Kupplung zu vereinfachen.

Dazu werden benötigt:
2 x Drehgestellrahmen mit der Märklin Nummer 440640.
2 x Kupplungsdeichsel mit der Märklin Nummer 440630
2 x Zylinderschraube mit der Märklin Nummer 750200
2 x Kurzkupplung mit der Märklin Nummer 701630

Folgende Schritte sind notwendig.

1.Entfernen der alten Drehgestellrahmen.
2.Montieren der beiden Neuen Drehgestellrahmen.
3.Einsetzen der Kupplungsdeichsel.
4.Einsetzen der Kurzkupplung.

Bei Fahrzeug 3054 gibt es eine Sonderheit.Die Lok hat eine
Frontschürze, wo der Kupplungshaken durchgeführt wird.
Wem die Schürze stört, der säge diese mit einer Puk-
Stahlsäge sorgfältig am Wagenkasten ab.Die Schnittstelle
mit einer Feile sorgfältig bei feilen.
Danach mit einen grauen Lack die Schnittstellen nach-
lackieren.(Sieht nachher keiner)

Jetzt kommen weitere Vorteile zum Tragen.
103 er (Wer mehrere besitzt) können jetzt gekuppelt werden.
Obwohl in echt nie so gemacht, kann Doppeltraktion
gefahren werden.
Aber.Überführungsfahrten (2.Lok schadhaft) können simuliert werden.
Sollten in den Loks Decoder sein, ergeben sich bestimmt weitere
Fahr und Einsatzvarianten.
Da kann ich wenig zu sagen, da noch nicht digital
ausprobiert.

Wer seinen 103 er noch was gutes tun will, der mache folgendes:
Viele fahren Loks der 103 mit dem herkömlichen montierten
Stromabnehmer Typ DBS 54.
Märklin Nr.7218.
Das geht aber für die oben erwähnten 103 er auch anders.
Dazu demontiere man die alten Stromabnehmer und nehme
diese als Ersatz für gg.E 10,E 40,E 41.Das geht.
Nun die anderen sog.Einholmstromabnehmer mit
der Märklin Nr.7247 montieren.
Sieht wesentlich besser aus.

Hallo Ellok276,
es ist mein erstes Mal in einem Forum und ich hoffe, daß ich alles richtig mache.

Ich habe mit großem Interesse Deinen Beitrag gelesen, da ich ein ähnliches Problem lösen möchte.
Meine E 03 (Märklin 3053, mit Schürze) hat einen beschädigten Drehgestellrahmen. Daher habe ich mir die Ersatzteile der letzten E 03 Generation von Märklin herausgesucht ( Drehgestellrahmen E440640, Kupplungsdeichsel E440630 ) und sicherheitshalber bei M nachgefragt, ob das auch paßt.
Antwort: "die beiden genannten Produkte basieren auf komplett unterschiedliche Konstruktionen. Wir haben es noch nicht ausprobiert aber es ist sehr unwahrscheinlich, dass die neue Blende an die alten Fahrzeuge passt." . Auf mein Nachbohren, ob deren Konstruktionsabteilung nicht eine Aussage treffen könnte, kam folgende Antwort: "wir bitten um Verständnis, dass eine solche Prüfung der Teilezeichnungen über mehrere Stunden gehen können. Und auch dann wird man die Antwort definitiv erst wissen können, wenn man das Teil ausprobiert hat."
So bin also so schlau wie zuvor.
Nun bin ich auf Deinen Beitrag gestoßen, aus welchem für mich hervorgeht, daß es passen sollte, auch wenn ich mir über die Frage der Schürze nicht ganz klar bin.

Kannst Du - oder ein anderer "Sachverständiger" mir sagen, ob tatsächlich so ein Umbau vorgenommen wurde/ werden kann und was vielleicht noch zu beachten ist?

Auf jeden Fall herzlichen Dank schon einmal.

MfG

rocky mountaineer

Hallo rocky mountaineer
Die E03/103 wird bei Märklin schon seit geschätzt Mitte der 1960er Jahren produziert. Die Formen sind immer noch die gleichen, allmählich wurden sie aber verbessert. Erst in letzter Zeit wurde das Gehäuse auf Zinkdruckguss umgestellt.
Von daher ist es sehr wahrscheinlich, dass das Teil passen sollte.

Hallo rocky mountaineer,

da könnte auch etwas passendes dabei sein

Neue Schächte für einen alten Schatz -> E03 / 103

Zitat von Kugellager

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Von daher ist es sehr wahrscheinlich, dass das Teil passen sollte.

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Bei der Umstellung von der (Blech-) Hakenkupplung auf Kurzkupplung wurde die Form der Drehgestellblenden geändert. Deshalb passen neue Blenden nicht ohne weiteres an alte Loks, siehe auch den Linken meines Vorposters.

Grüße,
Moritz

Zitat von sirz-moba

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Hallo rocky mountaineer,

da könnte auch etwas passendes dabei sein

Neue Schächte für einen alten Schatz -> E03 / 103

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Moin,

die Kupplung, auf die Ingo hinweist, sind echt Klasse. Ich habe mir diese gerade über ebay bei Rudolf bestellt.
Ich glaube Du kannst ihn auch persönlich anschreiben, finde aber im Moment seinen Zettel nicht. ops:

Zitat von DB_1973

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Du kannst ihn auch persönlich anschreiben, finde aber im Moment seinen Zettel nicht. ops:

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Nimm >den hier<.

Hallo!

Vielen Dank für den Link auf den Beitrag über meine Adapter!

Ich habe noch einen gewissen Vorrat von allen drei Versionen.
Bei den Loks mit Schürze muß die Kupplung wie beschrieben leicht bearbeitet werden, was aber keinen vor unlösbare Probleme stellen dürfte
Für die Loks mit den neuen Drehgestellblenden existiert eine eigene Version, die eine deutlich verkürzte Kupplung gegenüber der Märklin Lösung zwischen Lok und erstem Wagen ermöglicht.

Ach ja, der Kauf direkt bei mir ist es günstiger als über ebay und es gibt ggf. sogar noch Mengenrabatt.

Ansonsten passen die neuen Blenden problemlos an die alten Loks, so hatte ich meine 3053 und 3054 vor meinen eigenen Adaptern umgerüstet. Ich hatte die Schürzen nicht abgesägt sondern die Öffnung in der Schürze nach unten hin vergrößert. Was mich aber immer wieder störte war der große Abstand zum ersten Wagen.

Hallo,

ich möchte allen danken, die sich sofort mit dem Thema "Neue Drehgestellrahmen für eine alte E 03 (Märklin 3053)" beschäftigt haben und wertvolle Feedbacks gegeben haben.
Die neuen Rahmen passen wohl mt einigen Modifikationen an der Kupplungsdeichsel.
Werde es angehen, wenn ich die Teile habe.
Grüße aus dem schönen Frankenland

Joern (alias: rocky mountaineer)