Moin Forum, als Neuling hier im Forum möchte ich euch meinen beiden Projekte des Winters vorstellen. Beides waren kleine Auftragsarbeiten - Ich habe die Anlagen also abgegeben. Beide Projekte wurden in Spur N umgesetzt. Frisch abgeschlossen als "Rohbau", das Projekt Schnarchenreuth, nach einem Entwurf von PitPeg.
Maße 102 x 101 cm x 37 Gleismaterial Fleischmann Piccolo Offene Rahmenbauweise Alugewebe und Gips
Hier fehlen noch die abschließenden Arbeiten und somit viele Details, die der Auftraggeber selbst anbringen möchte.
Kurz davor habe ich Maria Magdalena von K. Geberle in Spur N umgesetzt. Hier durfte ich mich etwas austoben - sprich bis fast "ganz fertig" bauen.
160 x 75 x 35 cm Rahmen in Spantenbauweise. Fleischmann Piccolo Gleise. Komplett analog geschaltet. Weichen im SBH mit optischer Rückmeldung. Steuerung:Digital mit Fleischmann Multimaus. Eingebauter Frontport für Master- und Slavemaus. Alugewebe und Gips
Du stellst die 2 Kleinanlagen vor, mit denen man offensichtlich viel Spaß haben kann, wenn ich die Fotos richtig gedeutet habe. Sehr detailliert und ausgestaltet sind sie auch noch. Da hast du dir bei den Anlagen bisher sehr viel Mühe gegeben und viel Aufwand betrieben. Meiner Ansicht nach hat sich das gelohnt. Sie sind schön anzusehen.
Es wird interessant zu sehen sein, wie du weiter vorgehen wirst.
2013 habe ich den Plan von PitPeg für einen Interessenten umgesetzt. Dieser wollte die Anlage selbst zu Ende bauen. Hat es aber nie geschafft. Nun kommt die Anlage zur Fertigstellung am kommenden WE zurück.
Damals habe ich die Anlage per Spedition verschickt
2013 habe ich die Anlage im Auftrag gebaut. Der Gleisplan stammt von PitPeg.
Am Samstag kam sie, eingequetscht in einen VW Golf, bei mir an. Auf Wunsch des Eigentümers soll ich die Anlage fertigstellen. Es mangelt neben der Straße vom Bahnhof noch an Bäumen und Begrünung. Auch soll die Ortsgüteranlage und das kleine BW in die Landschaft eingepasst werden. Die bereits fertiggestellten Häuser sollen noch gealtert werden.
In den Jahren seit 2013 wurde nicht viel an der Anlage gebastelt. Einige Gebäude wurden gebaut und ein paar Figuren auf die Platte gebracht. Auch die Ortsgüteranlage wurde mit Strassenfolie in das Gelände eingefügt. Der Besitzer hat die Anlage mit einer Plexiglashaube ausgestattet. Das fällt sehr deutlich auf. Null Staub auf dem Gelände. Der erste Eindruck nach all den Jahren war positiv. Das Konzept gefällt mir immer noch sehr gut und die Umsetzung war besser als ich befürchtet hatte. Mittlerweile baue ich dich einige Dinge komplett anders. So ist sie angekommen:
Als Erstes! "Entkernen"!!!! Die Gebäude waren nicht sauber verklebt, sodass ich diese leicht entfernen konnte. Die Ortsgüteranlage im Westen will ich komplett neu in das Gelände einbinden. Sie zieht in den Osten und tauscht ihren Platz mit dem kleinen BW.
Auch einiges an Gras habe ich weggenommen und ein wenig mehr Erde ins Spiel zu bringen. Damals war ich doch sehr großzügig mit dem Grasmaster.....
Im nächsten Schritt habe ich die Standorte für die Gebäude vorbereitet und dann etliche Tonnen Moltofill aufgetragen
Auch die Gebäude habe ich farblich angepasst. Da diese bereits montieret waren musste ich Abstriche in der Qualität hinnehmen. Mit Aqua-Color und Trockenfarben ist das aber doch recht ansehnlich geworden. Eine erste Stellprobe / noch nicht verklebt:
Nun ruht der Moltofill und wartet auf seine Prägung. Der Wunsch ist es, eine Pflasterstraße zu bekommen, wie sie häufig in den Anlagen einbaue.
deine Anlagen habe ich schon oft auf deiner Homepage angeschaut und bewundert. Und auch bei dieser Anlage sieht man richtig guten Modellbau. Besonders haben es mir deine Pflasterstraßen angetan. Kannst du deine Arbeitsweise kurz erklären...am besten anhand von Bildern?
bei dir war ich doch auch schon einmal zu Gast...... Weyersbühl.... da war doch was. Ich schaue gleich mal vorbei.
Ich habe mir die Technik bei Alfred Bernschneider abgeschaut. http://www.meine-n-welt.de/bautipps1.html Ergänzend dazu, bearbeite ich die Straße vor dem Farbauftrag mit einem kräftigen, kurz geschnittenen Borstenpinsel und breche so die Kanten noch etwas.
Im Groben bin ich fertig. Jetz fehöt noch Strauchwerk und das Finsh der Baustelle (sichtbare Klebstoffreste, Bahnübergang schottern, Bewuchs am See, Hier und da noch etwas Gras, Turf und Sand....)
Ich würde noch mehr Bäume setzen. Mal sehen wa der Eigentümer dazu sagt......Insbesondere auf der oberen Ebene. Schauen wir mal.
Auf die "Schnelle" hab eich mal ein paar Bilder gemacht......
auch wieder eine kleine nette Anlage mit einem interessanten Streckenverlauf. Dein Auftraggeber kann sich freuen. Was ist mit Signalen, Lampen etc.? Macht Er das selber oder ist das nicht gewollt?
Zitat Ich finde aber die Pflastersteine der Straße sehen dieses Mal irgendwie größer aus (ungewohnt).
Nabend Thomas, schön von dir zu lesen. Nee. Eigentlich ist das der Stempel mit dem ich immer präge. Richtig. Das Pflaster ist nicht maßstäblich. Die Steine sind defintiv zu groß. Der Auftraggeber wollte diese Straße. Mich nervt diese Arbeit nur noch. Dazu macht die Gesundheit in der Hand nicht ganz mit.....
Zitat Was ist mit Signalen, Lampen etc.? Macht Er das selber oder ist das nicht gewollt? Gruß Samy
Hej Samy, Ich erledige das "Nötigste". Die Fertigstellung hat ein enges Budget. Beleuchtung und Signale sind nicht gewünscht. Das will er selbst erledigen. Technisch hatte ich damals alles vorbereitet.
Ich habe die Freigabe für mehr Bäume. Diese stehen schon und verändern das Bild schon deutlich. So langsam gefällt es mir. In den nächsten Tagen gibt es Bilder.
Schnarchenreuth ist ja wohl ein wirklich genialer Gleisplan... so viel Gleis auf so kleinem Raum, und trotzdem wirkt es nicht überladen. Deine N- Variante ist total schön geworden, Hut ab vor dieser Kleinkunst!! Ich bin H0er und von solch realistischer Darstellung in Spur N echt begeistert.
- Tag Thorsten, eine sehr feine Bahnidylle, irgendwo in Oberfanken ? Grenze Vogtland ? Farblich sehr harmonisch. Gebäude sehr passend. Gleise schön rostbraun. Wiesen abwechlungsreich gestaltet. Viadukt ist super. Pflastersteinstrassen und der Blick ins Dorf bei Sonne mit schönen Licht-und Schattenwirkungen gefallen mir total gut.
Einzig auf die Begrünung der Mauern und der Viaduktpfeiler hätte ich verzichtet. Warum ? Weil es so nach dicken, stereotypen Grünwürsten aussieht. Verzeihung bitte meine Direktheit ! Das hätte dezenter ausfallen können, filigraner, variabler. Aber wenn´s der Eigentümer so will, nun ja... VG Steve -
Zitat Einzig auf die Begrünung der Mauern und der Viaduktpfeiler hätte ich verzichtet. Warum ? Weil es so nach dicken, stereotypen Grünwürsten aussieht. Verzeihung bitte meine Direktheit ! Das hätte dezenter ausfallen können, filigraner, variabler.
Nabend Steve,
Kritik ist wichtig und erwünscht..... Ich denke, mittlerweile löse ich das dahinter liegende "Problem" auf andere Weise. Vor 4 Jahren habe ich noch anders gebaut. Das ist mir schon deutlich geworden bei der "Renovierung" dieser Anlage......
Deine Arbeit ist wie immer genial, was Du immer in Spur N baust erste sahne. Ich bin jedes mal wieder begeistert wie Du deine Anlagen in richtige Bild bringst und vor allem die Details sind einfach stimmig.
Denke Figuren macht der Besitzer selbst?
Ja die Seite von Alfred Bernschneider kenne ich auch habe wo er noch seine Anlage besessen hat und aktiv am Bauen war seine Tagebücher verschlungen, er gehört im Bereich Spur N zu einem der großen.
der Tread ist zwar schon älter, da ich aber plane diese Anlage auch zu bauen, greife ich ihn noch mal auf.
Ich bin begeistert wie du das Projekt realisiert hast. Eine Sache finde ich besonders interessant. Das Einfärben der Gleise. Ich habe hier schon einige Tipps darüber erhalten. Trotzdem würde ich gerne wissen, wie du das gemacht hast. Kannst du bitte Arbeitsweise noch mal beschreiben?
"Entkernen"!!!!
Ich schaue gleich mal vorbei.
Dazu macht die Gesundheit in der Hand nicht ganz mit.....
