Hallo zusammen
Ich habe einen Liliput Bls Steuerwagen, der ich nach Wechselstromumbauen will,
aber was brauche ich dazu und wie geht das?

Besten Dank im Voraus
Ricardo

Moin,

AC Achsen, was sonst? Und einen Schleifer. Und Ahnung fürs Umlöten bzw. Decoder einsetzen, falls das gemacht werden soll. Zwei linke Hände sind eher hinderlich.

BTW: Vielleicht wäre es hilfreich zu schreiben, um welchen Steuerwagen es sich handelt. Alter Swiss Express, möglich, dass wir nicht alle Lilikaputt Steuerwagen kennen.

Zitat von Ricardo

---

Von Gleichstrom nach Wechselstrom

---

Soll es nach Wechselstrom gehen oder von 2-Leiter nach Mittelleiter? Ich vermute mal Letzteres.

Zitat von X2000

---

AC Achsen, was sonst?

---

Nicht unbedingt, manchmal sind auch die 2-Leiter-Radsätze betriebssicher.

Zitat

---

Und einen Schleifer.

---

Das auf jeden Fall - oder eine stromführende Kupplung.

Zitat

---

Und Ahnung fürs Umlöten bzw. Decoder einsetzen

---

Eine Dioden-Mimik würde ich gegen einen Decoder tauschen, ein DCC-Decoder könnte bei Vorhandensein entsprechender Zentrale verbleiben. Ein Schleppschalter? Da hängt es wohl von den verbauten Glühbirnen ab, ob die den oft höheren Digitalstrom (oder sogar analogen Wechselstrom) vertragen. Die Kabel müssten umgelötet werden - aber das müssen sie ja sowieso.



Am besten mal Bilder einstellen.

Wenn ich schreibe AC Achsen geht es mir nicht um die Betriebssicherheit bei Weichen. AC Achsen brauchst du für Rückmeldung. Unser Fragesteller evt. nicht.

Zitat von X2000

---

AC Achsen brauchst du für Rückmeldung.

---

ach so ...

Eine schöne Animation- machst du die jetzt bitte noch für S88.

Hallo,

AC Achsen sind normalerweise nicht erforderlich!

Die Rückmeldung erfolgt auch so, weil die Radschleifkontakte im Rahmen des Umbaus auf 3-Leiter zusammengefasst werden. Dafür braucht man keine anderen Achsen. Die Betriebssicherheit bekommt man auch indem man die Achsen auf das korrekte Radsatzinnenmaß zusammendrückt (für K-Gleis von 14,3 auf 14,0 mm). Nur steht nicht jedem eine Achspresse zur Verfügung...

Fahrbar wird das Fahrzeug indem man den Anschluss der Radschleifer (rechte Seite) von der Platine trennt, und mit den Radschleifern (linke Seite) zusammenfasst. Dort wo zuvor die rechten Radschleifer angeschlossen waren, wird nun der Schleifer angeschlossen. Dann nur noch ein Decoder in die Schnittstelle einstecken der AC analog verträgt ohne sich in Rauch aufzulösen, und los geht's. Ist doch genau so wie bei einer Lok. Z. B. hier: viewtopic.php?f=27&t=77265

Problematisch ist oft den geeigneten Anbauplatz für einen Schleifer zu finden...

Grüße,

Matthias

Hallo zusammen
Danke schon mal für Eure Antworten.
Also es ist der Liliput Steuerwagen L388896.

Schöne Ostern wünsche ich Euch allen

hallo
welche nummern haben diese Teile?

Ricardo