RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#1 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 10:35

Hallo Stummis!

Zuerst ein Klarstellung:
Weblingen ist ein fiktiver Ort an einer zweigleisigen Hauptstrecke und liegt im Alpenvorland Österreichs.

Ich weiß nicht wie man Wintrack-Pläne hochlädt(Hilfe), darum seht ihr vorerst keinen Plan.
EIn kleines Modul ist schon im Bau.

Die Anlage soll lange und realistische Strecken haben und liegt etwa in Epoche V+VI.
Ich mag es lange Züge fahren zu sehen.

Wo finde ich genau wie man Bilder hochlädt(in FAQ find ich nichts )?
Dann könnt ihr mehr über mein Projekt sehen!

mfg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#2 von steve1964 , 07.04.2013 10:42

-
hallo Peter ,
nimm www. abload.de , da geht es ganz einfach .
Grüße
Steve

-


Ich baue, also bin ich.


 
steve1964
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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#3 von 0815Bahner ( gelöscht ) , 07.04.2013 10:54

Hallo Peter

Ich lade meine Bilder auch mit abload.de hoch. Einfach auf die Seite gehen, die Bilder von deiner Festplatte aussuchen und hochladen und dann ins Forum verlinken oder direkt einstellen. Keine Panik, das wird dir alles ausführlich auf der Seite erklärt. Dank der Anleitung habe ich es auch hinbekommen.


0815Bahner

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#4 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 11:41

Hallo Stummis!

Danke für den Tipp!
Hier der Plan:
Hinten sit die Abfahrt zum Schattenbahnhof, die vielen Fabriken symbolisieren nur eine und Bahnsteige können auch Vorplätze sein.
Straßen gehen nicht gut zum gestalten, deshalb sind diese weggelassen!

http://www.abload.de/image.php?img=plantraabgaj58.jpg

Ich hoffe es funktioniert

Der linke Teil ohne Weichen ist übrigens gerade in Bau!

mfg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#5 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 11:43

Hallo Stummis!

@ Jonas und Steve:
Gute Seite zum Bilder-Hochladen
Danke!

Hier ein paar Bilder zum Bau von Modul 1:

Das gesamte Modul:
http://www.abload.de/image.php?img=modul11modzr.jpg

Der Bach(Wie mache ich am besten Wasser??) von einer Selbstbau-Styrodor- Brücke überspannt und die noch nicht eingefärbte Straße:
http://www.abload.de/image.php?img=modul12hwiar.jpg

Sturzbach:
http://www.abload.de/image.php?img=modul13kccl5.jpg

Der noch nicht fertiggestellte Tunnel:
http://www.abload.de/image.php?img=modul14abepe.jpg

Das ganze von der anderen Seite:
http://www.abload.de/image.php?img=modul15xtitr.jpg

Die Felsen sind nur grundiert und noch nicht fertig eingefärbt.
Könntet ihr mir Tipps für die Tunnelausgestaltung und das Portal gebn, da ich mir keines kaufen will.

Für Verbesserungsvorschläge bin ich immer offen udn vor allem wie man am Besten Wasser gestaltet(nicht zu teuer).

mfg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#6 von Alex Modellbahn , 07.04.2013 13:41

Moin Peter,

von mir erst mal ein . Schön zu sehen das der Nachwuchs weiter verstärkt wird.

Für die Bilder einfach die Zeile aus "DIREKTLINK FÜR FOREN" in deinen Text kopieren. Das sieht dann so aus:


Setze zwischen den Bildern am Besten immer eine Leerzeile, dann wirds übersichtlicher.


Möchtest Du wirklich 2 Bahnhöfe haben? Ich würde nur den Vorderen realisieren und dann lieber noch eine kleien Güterverladung bauen.


Du fragtest nach dem Selbstbau vom Elektrostaten. Da man einen ziemlichen elektrischen Schlag erhalten kann, möchte ich das hier nicht verteilen. Aber Du findest im Internet sofort einschlägige Seiten. Einfach mal googeln, z.B. "umbau fliegenklatsche zum grasmaster"


nordische Grüße
Alex


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#7 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 13:57

Hallo zusammen!

@Alex
2 Bahnhöfe + 2 Haltepunkte gefallen mir besser, weil der Zug dann A nach B und nicht von A nach A fahren kann.
Das forderste Gleis ist als Güterverladegleis geplant und für den Dampflokflair der Lokschuppen und vorne das Industriekreis-Stumpfgleis(Lok sthet drauf).

Habe aber immer noch offene Ohren für Vorschläge!

lg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#8 von TGV99 ( gelöscht ) , 07.04.2013 14:04

Hallo Peter,
Zum Plan:
wenn es zwei Bahnhöfe werden sollen, dann würde ich einen der beiden Bahnhöfe durch einen Haltepunkt ersetzen.
Grund: Sieht vorbildorientierter aus
Das ist aber nur meine Menung, am wichtigsten ist, dass dir der Plan gefällt und du lange Spaß damit haben kannst
Ansonsten finde ich ihn gut.
Grüße von einem Jungspund an einen Jungspund


TGV99

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#9 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 15:42

Frage an alle:

Ich will ein Tunnelportal selber bauen weiß aber nicht welche Maße en: ich brauche(2- gleisig+ Oberleitung).
NEMs sind für mich etwas zu kompliziert!

mfg
Peter


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#10 von Alex Modellbahn , 07.04.2013 15:54

Moin Peter,

auch wenn die NEM ein wenig kompliziert wirkt, dort sind die theoretischen Grundlagen festgehalten. Von der Seite her kann ich es Dir auch nicht einfacher erklären.
Ich bin gerade dabei auch Tunneleinfahrten zu bauen. Musst einfach mal in meinem Thread vorbei schauen. Ich schneide mir die Einfahrten erstmal aus Pappe aus und halte diese an die Stelle wo es hin soll. So kann ich gleich sehen wie es wirkt und ob es passt. Hast Du denn schon Gleise verlegt? Und Oberleitung? Wenn es gefällt kann ich dann die Pappe als Schablone nutzen.


nordische Grüße
Alex


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#11 von steve1964 , 07.04.2013 16:37

-
Hi Peter ,
ich würde auch eher nach Augenmaß vorgehen als nach NEM .
Der Grund ist der :

1. Kommt es auf der Modellbahn immer wieder vor , daß eine Tunneleinfahrt schon
im Gleisbogen liegt .
( Schöner ist es natürlich, wenn es in der Geraden ist ,
damit man die Illusion einer weiterführenden Strecke hat und nicht eine allzu offensichtliche Modellbahn - bedingte Kurve
in einen Ecktunnel sieht .)

Aber wie auch immer ,
lange Wagen hängen nun mal in der Kurve gerne etwas über .
Und brauchen demzufolge mehr Platz im Tunnelportal , gerade wenn es zweigleisig ist ,
was wiederum schnell zum berüchtigten " Scheunentor " führen kann ,
daher machen viele Modellbahner geteilte , eingleisige und versetzte Portale .

Und deren Mauerstärke hängt auch vom Platz ab , der einem zwischen den Gleisen
zur Verfügung steht . . . .

2. ist es so daß die Gleishöhe maßgeblich vom Schotterbett abhängt .
Wenn man Dämmmaterial 5 mm rechnet ,
ergibt sich schon ein anderes Maß als ohne Kork oder Selitac .
Bettungsgleis braucht auch mehr Platz nach oben als nur geschottertes Schwellengleis .

3. Die Höhe der Tunnelberleitung muß berücksichtigt werden .

Aus den genannten Gründen ziehe ich eine Schablone nach Augenmaß vor .
Ich schneide aus Karton , nachdem ich vorher ein Papier falte ,
darauf eine in Frage kommende Parabel aufzeichne und dann ausschneide ,
dann ist es symmetrisch .
Paßt es nicht gleich , neuer Versuch . Kostet nichts und man gewinnt Erfahrung .

Also :
Ruhig erst mal ein paar Stellproben mit Schuhkartons , wie es in der Kurve passt etc .

Grüße
Steve
-


Ich baue, also bin ich.


 
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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#12 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 17:25

@Steve
Da ich noch nicht weiß welche OL ich verwenden werde, weiß ich nicht genau wie hoch diese sein muss.
Schätzung: 8cm über der Gleisoberkante: Stimmt das? : : :

mfg
Peter M:

PS: die eine Seite liegt im Gleisbogen wie in den oberen Bildern zu sehen(Stelle mit schwarzem Schotter)


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#13 von Alex Modellbahn , 07.04.2013 17:33

Moin Peter,

Steve hat ja meine Aussage nochmal wiederholt, nur detaillierter. Gehe nicht von irgendetwas aus. Warte bis Du die Oberleitung hast und die Gleise verlegt sind. Bau Dir dann Muster aus Papier oder Pappe und schau wie es wirkt. Man baut die Strecke nicht nach den Portalen sondern anders herum.
Oder täusche ich mich und die Gleise sind schon verlegt? Hast Du dann Bilder von der Situation?


nordische Grüße
Alex


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#14 von steve1964 , 07.04.2013 18:04

-
Hallo Peter ,
ich habe es gerade eben getestet :
Eine Zugbegegnung im Tunnel links vorne mit den von dir angedachten Gleisradien
ist mit langen 1 : 87 Wagen so nicht möglich .

Falls du später mal Lust bekommst auf einen kleinen Wendezug
mit nur 3 Doppelstockwagen , die in exakt 1 : 87 wirklich klasse aussehen ,
und die ja im Bf auch garade noch Platz hätten ,
sollte man jetzt schon daran denken .

Die beiden Gleise müßten im Bogen mehr Abstand bekommen ,
man kann für beide Spuren R 2 legen ( beim K - Gleis ist das 2231 )
und vor und nach der Kurve dann jeweils Halbe Geraden .

Grüße
Steve
-


Ich baue, also bin ich.


 
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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#15 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 18:30

@ Alex
Gleise sind schon verlegt(Bild)

@Steve
Ich hab Doppelstock Wagen(Wendezug)

Also müsste ich mit langen Wagen bei der Zugbegenung aufpassen?

Lg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#16 von Alex Modellbahn , 07.04.2013 18:43

Hallo Peter,

Oh, die Bilder habe ich gar nicht wahr genommen, Sorry. Jetzt aber.
Da nicht jeder gerne auf Links klickt um Bilder zu sehe, solltest Du diese unbedingt in deinem Thread hochladen.

Am besten mal deine Längen Doppelstockwagen nehmen und durch den Tunnelschieben. Dabei aber gleich beide Gleise bestücken, damit man auch diesen Abstand kontrollieren kann.


nordische Grüße
Alex


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#17 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 07.04.2013 19:08

Hallo

Ich hab das probiert und es funtioniert problemlos :

Hier die beiden Tunneleinfahrten für die ich Portale benötige:




lg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#18 von steve1964 , 07.04.2013 19:52

-
Hi Peter ,
das ist ja schon mal beruhigend !
Ein Trick wäre noch , den Deckel über dem Tunnel abnehmbar zu machen .
Nur für den Fall eines Falles . . .

Mauertapete im Tunnel sieht immer ganz nett aus ,
wenigstens 10 - 15 cm hinter dem Portal .
Kannst auch Trittschall nehmen und selbst mit spitzem Bleistift gravieren .
danach schwärzen , dann wenn die Soße in die Fugen gelaufen ist , trocknen lassen ,
danach die Erhebungen mit einem harten Pinsel und wenig hellerer Farbe flach darüber streichen , so kriegst du die Steine platstisch heraus .

Schotter auf der Gleisinnenseite etwas sparsamer ,
lieber zuerst wenig und dann nochmal nachschottern ,
umgekehrt ist es immer schwer . .

Grüße
Steve
-


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#19 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 08.04.2013 15:10

Hallo

Kann man als Innenverkelidung auch schwarzes Tonpapier nehmen.
Das Tunnelportal will ich aus 2cm Styrodur schneiden und dann die Steine hineinritzen. Zum Schluss das Ganze einfärben mit Abtönfarbe.

Was haltet ihr davon?

Jetzt eiNmal DANKE für eure hilfreichen Antworten!

mfg
Peter M.


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#20 von Stefan7 , 08.04.2013 15:19

Das schreit ja nach SELBSBAUPORTALEN
Entschuldigung, aber ich bin gerade vol auf dem Portal Trip................
Wenn du da deine Tunneleinfahrte ansetzt, bitte bitte, mach es genau an der Stelle, oder etwas weiter in der Geraden, wo die Wagen nicht mehr sichtbar ausschwenken.
Das macht fürs Auge ganz schön was her.

Viele Grüße und gutes Gelingen

Stefan7 der Portalapostel


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#21 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 08.04.2013 18:25

Hallo

So der Erste Selbstbau-portal-Rohbau ist fertig:


Jetzt noch innen runden+abschleifen, dann mauerwerkt ritzen und einfärben:
Fertig ist das Selbstbau-Portal aus Styrodur!

mfg
Peter


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#22 von steve1964 , 08.04.2013 20:14

-
Hallo Peter ,

wie Stefan 7 schon schrieb , Portal etwas weiter nach vorne setzen ,
mit Stützmauer etwas abfangen und beim Gravieren :
erst ritzen , danach setzen - wenn man am Tisch arbeitet , wird es sauberer .
Farbe :
erst schwarze verdünnte Acrylfarbe , oder Wasserfarbe, Fugen zuschlabbern ,
Steine danach wie oben beschrieben , Pinsel sehr flach darüber ziehen . .
Lebendig wird es wenn es nicht nur einfach grau ist , ich würde lasierend arbeiten
mit verschieden helleren und dunkleren grautönen .
Grüße
Steve
-


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#23 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 15.04.2013 16:03

Hallo Stummis!

Ich hab mir ejetz ein Industrieportal bestellt, werde dies aber noch anders einferben.
Selbstbau war dann doch etwas kompliziert.

Frage: Wie würdet ihr Wasser machen?

Ich hätte vor als nächstes den kleinen Bahnhof zu bauen, was haltet ihr davon?


Schöne Grüße aus dem derzeit sonnigen Österreich!

Peter


Ö-tunnel

RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#24 von Alex Modellbahn , 21.04.2013 07:12

Moin Peter,

Willst Du das Portal so lassen? Oder kommt da jetzt noch was drauf? Jetzt habe ich es auch wahr genommen, Du willst es austauschen mit einem gekauften. Wirst Du die Position noch verschieben? So wie von Stefan vorgeschlagen?

Selbstbau ist nicht ein selbsgänger. Man muss das üben und viel probieren. Von heute auf morgen klappt das nicht. Und ein Bach zu bauen wird schwieriger sein als ein Portal zu bauen.
Gib nicht auf, einfach ausprobieren. Bau was, bewertet es, schmeiß es auch wieder weck und mach es noch mal. Solange bis es passt. Ohne Übung wird es nichts werden.


nordische Grüße
Alex


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RE: H0 Weblingen im Alpenvorland

#25 von Ö-tunnel ( gelöscht ) , 02.05.2013 17:56

Hallo Stummis!
Morgen bekomme ich endlich meine Tunnelportale!

Ich habe in der Zwischenzeit an die Straße eingefärbt.
Hier das Ergebnis:


Schöne Grüße,
Peter M.


Ö-tunnel

   


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