Hallo,

ich versuche die Einheit Kessel-Umlauf-Führerhaus-Kesselrückwand einer älteren Roco BR 41/042 zu zerlegen, vergeblich ops: .

Kann mir bitte mal jemand mit einer fachkundigen Auskunft weiterhelfen, wie und in welcher Reihenfolge ich die Teile auseinanderkriege, möglichst zerstörungsfrei.

Danke schon mal im Voraus.

Achim

Hallo,

ich schiebe meine Frage in der Hoffnung auf Antwort nochmal nach oben.

Gruß

Achim

Hallo, Achim!

Weil ich nicht weiß, um welche Maschine es sich handelt, habe ich mal drauf los gesucht.
Auf der Seite von hp-pfeifer ist der Decoder-Einbau für die BR41 360 (Roco ArtNr.43244 )
und BR041 293 (Roco ArtNr.43366) beschrieben. Die ET-Blätter sind jeweils am Seitenende.
Für mich sieht das so aus, als ob diese Einheit geklebt ist und mit "sanfter Gewalt" zerlegt
werden kann.
Die Art.Nr.Deiner Lok kannst Du u.U. auf der Seite http://www.hfkern.gmxhome.de/ finden.
Weitere Hilfe kann ich Dir mangels Erfahrung mit dieser Lok nicht geben.
Viel Erfolg!

Moijen


Die Stehkesselrückwand ist mit dem Führerhaus am Stehkessel verrastet.
Ich weiss nicht mehr, ob man von unten an die Rastnasen rankommt.. ggf muß man das FH mit sanfter Gewalt nach hinten abziehen und die Rückwand dabei mitnehmen.

Hallo,

ja genau so ist es bei den meisten Roco Großdampfern.

Also, wie schon beschrieben die Kesselrückwand durch das Führerhaus nach hinten rausziehen, dann erst geht das Führerhaus ab.
Die Umläufe sind unten an den Kessel angesteckt, manchmal sogar verklebt, gehen mit ein bisschen Fummellei und sanfter Gewalt aber auch ab.

Grüße
Wolfgang

Hallo,

erstmal Danke für die Antworten.

Den Kessel habe ich vorne mit "sanfter" Gewalt gelöst (unter erheblichen Schweißausbrüchen), am Kesselhaus hängt das Ding aber noch fest im Umlauf.

Ich probier's mal mit der Stehkesselrückwandabziehmethode.

Gruß

Achim

Moin Achim,

ist zwar ein alter Thread.... aber gibt es eine Lösung?
Hab auch gerade das Problem

Gruß
Frank