RE: Graswüstingen

#1301 von antenna , 21.08.2015 22:46

Hallo Arno,

da hattest Du aber einiges zu tun mit den 52 Seiten. Danke für den Besuch und Grüße über den Atlantik.

Liebe Zuschauer,

vor einigen Tagen kam ein überraschend üppiges Paket von einem netten Mitstummi.

Überraschung 1: Ein seltsames Signal, für das mir nun ein passender Ablaufberg fehlt. Auf jeden Fall ist das interessante Gerät wieder zum Leben erweckt. Es leistete heftigen Widerstand, aber in solchen Dingen gibt es bei mir kaum ein Entkommen...



Überraschung 2: Eine weitere 216 in o/b. Ich glaube, es müssten 218er sein, um sowas nachzustellen, aber es ist mir wie immer Wurst. Es schaut elegant aus. Ein bisschen viel Spannung lag auf dem Gleis... ist zu schnell.

Nichtüberraschung: Die 151. Zusammen mit der vorhandenen ein weiteres Powerpack.


Gefällt mir einfach, so ein Zweifachtreibling.

Ein dreifach Hoch auf den Spender.

Gruß,
Axel


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RE: Graswüstingen

#1302 von Stefan7 , 22.08.2015 00:22

Gruß von the Randfichte...

Axelino, danke für das abendfüllende cineastische Nachtprogramm FSK18
Als Dank ein nächtlichen Gruß aus der Garage, von den Randfichten



Eigentlich dachte ich die ganze Schepperbahn wäre eine einziger Ablaufberg ( Nur Spaß )

Wir haben dich lieb ( auch wenn du deine 280 PS nicht ausfahren konntest ( Orginalton Uli ) )

Uli und ....


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RE: Graswüstingen

#1303 von Rückblock , 22.08.2015 07:39

Hallo Axel,

klasse Videos gibt es da zu sehen. Schön das Du das Abdrücksignal wieder zum Leben erweckt hast. So ein Ablaufberg ist ja oft nur recht klein. Vom Bahnsteig des Bahnhofs Neuss konnte man in den siebzigern oft eine 55er beobachten die dort Wagen hochschob. Die eigentlichen Ablaufgleise waren dann aber weit weg.

So Züge mit Vorspann liebe ich auch. Selbst hatte ich lange Jahre auf meiner Anlage einen Erzzug mit zwei 44ern davor im Einsatz, aber so ein gemischter Güterzug hat auch etwas.

Ein schönes Wochenende wünscht mit freundlichem Gruß aus dem Rheinland
Rolf


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RE: Graswüstingen

#1304 von antenna , 22.08.2015 18:23

Grüße vom Ablaufberg.

Das Signal muss unbedingt auf die Anlage und ich bin auf der Suche nach dem am wenigsten unsinnigen Standort hier gelandet. Nur eine Stellprobe, daher noch schief.







Es ist natürlich mal wieder ein Oberleistungsmast im Weg und es fehlt Platz. Daher steht das Signal "verkehrtrum". Bei "Langsam Abdrücken" steht also der Flügel nach rechts unten. . Ich schätze der OL-Mast muss da weg, sonst ist das nicht nur Murks, sondern ganz großer Murks...

Macht das Sinn, an dieser Stelle weiterzumachen?

Gruß,
Axel


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RE: Graswüstingen

#1305 von Schwelleheinz , 22.08.2015 20:17

Hallo Axel,

ganz einfach: Anlage vergrößern, Ablaufberg dazubauen


Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

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RE: Graswüstingen

#1306 von Djian , 22.08.2015 20:32

Moin Axel,

schön, dass du das alte Signal wieder zum Laufen gebracht hast. Da hast du eine absolute Rarität bekommen. Die Dinger waren ja nicht lange im Programm. Wo sollte man auch auf einer Anlage mit den vor 50 Jahren üblichen Platzverhältnissen auch einen Ablaufberg hinbekommen

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias


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RE: Graswüstingen

#1307 von antenna , 23.08.2015 12:09

Tach zusammen,

lieber Hans-Dieter, vermutlich im nächsten Leben.

Hallo Matthias, ja, habe mal in den Katalogen gestöbert. Gab es anscheinend nur zwischen 1955 und 1961.

Und dann der Status quo. Recht sinnfrei das Ganze. Oder doch nicht ganz. Besucher kennen die Gefahrenstelle Nummer Eins auf der Anlage, die Weiche 14. Das ist die DKW in der Bildmitte...


Normal steht sie auf Abzweig. Tut sie das nicht, rauscht schon mal ein Zug von der Hauptstrecke den fiktiven Ablaufberg hinunter. Das passiert öfter als man denkt, weil die DKW ja keine Laterne hat. Aber man könnte ja... die DKW mit dem Abdrücksignal koppeln. Dann sieht es bei geradem Fahrweg der DKW so aus...


Also mit Karacho den nicht vorhandenen Berg hinab. Das sollte dann auch dem überlasteten Fahrdienstleiter auffallen.

Und "Langsam Abdrücken" wird separat geschaltet.

Gruß,
Axel


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RE: Graswüstingen

#1308 von Djian , 23.08.2015 14:28

Moin Axel,

ich wenn es nicht vorbildgerecht ist: es ist betriebsgerecht. Signale sind schließlich dazu da, um einem etwas zu signalisieren So erfüllt das gute und seltene Stück doch eine, auf deiner Anlage, betieblich wichtige Funktion.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias


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RE: Graswüstingen

#1309 von michaelrose55 , 23.08.2015 15:52

Hallo Alex,

jedes Mal wenn ich mir Deine Anlage ansehe bedaure ich dass ich damals meine alten M-Gleise weggeworfen habe ...


Michael


Georgetown & Allen Mountain Railroad V7

Hier geht's zum Gleisplan!


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RE: Graswüstingen

#1310 von Buddahmann ( gelöscht ) , 23.08.2015 18:28

Hi!

Bessere Idee: In deine Steigung ein Entkupplungsgleis rein und du hast deinen Ablaufberg!


Buddahmann

RE: Graswüstingen

#1311 von Rückblock , 27.08.2015 19:03

Hallo Axel,

schön, dass das Signal auf der Moba einen Platz bekommen soll. Nun, für einen richtigen Ablaufberg mit Ablaufgleisen fehlt halt meist doch der Platz.

Daher hier ein Foto vom Ablaufberg aus Neuss.



Wie man so sieht hält sich der „Berg“ in Grenzen. Die Ablaufgleise waren damals ziemlich weit vom Bahnhof entfernt. So etwas kann man dann halt auf der Moba eventuell nur andeuten.

Mit freundlichem Gruß aus dem Rheinland
Rolf


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RE: Graswüstingen

#1312 von antenna , 27.08.2015 20:41

Hallo beisammen.

"Ä liddl z'winnig Zitt zur Zitt" würde der im Englischen bewanderte Badener sagen, aber mal kurz hier reinschauen...

Matthias, deine Argumentation ist gut. Da ich mit dem Standort nicht wirklich zufrieden bin, stabilisiert diese Aussage meine Psyche.

Nanana Michael, wer wirft denn M-Gleise weg. Auf Moba-Börsen versuchen andere, damit Reichtümer anzuhäufen.

Der Klaus. Immer gut für konstruktive und zukunftsweisende Vorschläge.

Ja Rolf, das ist das Problem. Der Platz. So ein Ablaufhügelchen wie in Neuss ist ja nicht die Sache, aber dahinter sollte ein adäquates Gleisfeld sein. Und nicht so ein einzelnes Stummelgleis. Aber... es bleibt erst mal wie es ist. Übrigens, die Kompensationslieferung ist nicht vergessen, aber es hat noch nicht gepasst. Ich melde mich per PN, wenn es soweit ist.

Gruß,
Axel


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RE: Graswüstingen

#1313 von Gerhard Weber ( gelöscht ) , 28.08.2015 14:01

hallo Axel,,
ich muss auch mal meinen Senf hier lassen.

ich bedaure immer mehr, das ich nicht im badischen wohne, da gibt es so dufte Typen, wie dich. den Stefan den 7. und

Ronald, der durchgeknallt sein soll (?)
und andere sicher auch. ich musste das mal loswerden.

Ja und deine Anlage ist ja sowas von GEIL. Hätte ich doch bloss ein bischen mehr Platz.

Hab grad meine Bahn etwas mehr nach rechts stehen, um zu testen ob vielleicht eine kleine Verlängerung möglich wäre. An mehr als 1m Tiefe ist vorerst nicht zu denken.


Gerhard Weber

RE: Graswüstingen

#1314 von saarhighländer , 06.09.2015 14:16

Hallo Axel du alter filligran Techniker,

wegen deinem Ablaufgleis und anhängendem Abstellgleisen hab ich mir mal ein paar Gedanken gemacht: Wie wäre es wenn du ein dreispuriges Gleisbett ohne OL an die Vorderkante montierst das zu abklappen ist. Du musstest zwar jedesmal wenn Du am Tisch arbeitest von Hand auf- und abgleisen. Alternativ wäre die Möglichkeit gegeben die kurze Seite zur Tür zu nutzen mit dem gleichen Schema. ODER!! Wir räumen die Keller um, frag mal die anderen Helden wer nicht helfen würde

Grüßerei, Thomas


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RE: Graswüstingen

#1315 von Kohldampf , 04.10.2015 23:17

Hallo Axel,

jetzt hann ich do aach mo e bisje herumgeschnüffelt und losse mo e paar Grüßles do.


Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz

Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.

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RE: Graswüstingen

#1316 von antenna , 18.10.2015 21:01

18. Oktober... man könnte mal wieder was schreiben. Die Moba war nicht out, aber vieles im Forum ging mir auf den Keks... nicht wegen den Beiträgen hier, sondern eher generell.

Gerhard, Thomas und Karl-Heinz, besten Dank für eure Beiträge, auch wenn er spät kommt.

Auf der Platte selbst hat sich kaum was getan. Verreckte Birnchen austauschen, Staub absaugen. Und es wurde gesäubert. Vorher...


Nachher...


Werkzeug nach ein paar Hundert Achsen...


Hier und da habe ich Wagen dazugekauft. Dummerweise oft solche, die nur paarweise liefen und natürlich kam immer etwas Ungerades dabei raus. Gestern habe ich nochmal auf ner Börse nachgelegt und jetzt sind die Pärchen beieinander. In lockerer Folge...

Erst mal was Unpaariges. Es ist vollbracht. 17 Stück sind beisammen. Jetzt ist Schluss, mehr passt nicht in den größten Abstellblock.


3yg. Erst waren's drei, jetzt sind's sechs...




Einen weiteren gut erhaltenen Hasenkasten...


Schepperbüchsen für die Dampfloks...


Mein originaler Igel hat nun drei weitere Kumpels mit nur mäßigem Bananenfaktor bekommen...


Und wieder ein Pärchenproblem. Aber auch das ist gelöst...


Schlussendlich ein sehr gut erhaltener und bezahlbarer Märklin Kakadu. Den Primex habe ich nun ausgemustert...


Das soll's gewesen sein.

Gruß,
Axel


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RE: Graswüstingen

#1317 von Krokowei , 18.10.2015 21:10

Hi Axel

wie ausgemustert ? Zeig mal ein Bild und schick ne PN wegen einem evtl. Auswanderungsantrag zu mir . Sonntag in Ramstein dabei ? Ich selbst bin morgens wieder nur ca 300m Luftlinie im Bahnhof zum Frühstück . Werde dann dort nach Mittag mit Ingeborg gemeinsam eine Rast einlegen !

Bis ... ?


Schönen Tag wünscht Rainer
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RE: Graswüstingen

#1318 von Stefan7 , 19.10.2015 05:44

Hey du kauziger Modellbahner,

das sind doch alles leckere Garnituren und dazu noch schön bebildert
Mir gefällt das immer wieder was du da so machst.

Was geht mit meinem Vorsignal? Schon Ideen entwickelt?

Beste Grüße und bis bald...


Stefan7

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RE: Graswüstingen

#1319 von Kohldampf , 19.10.2015 09:39

Hallo Axel,

die Silberlinge machen sich doch gut .....

abär:

Zitat
Mein originaler Igel hat nun drei weitere Kumpels mit nur mäßigem Bananenfaktor bekommen...



Das stimmt aber nicht! Du hast Dich doch dabei nicht zum Affen gemacht .... rost: rost: Da kannst Du doch noch einiges draufpacken ....

Kontakt wahrscheinlich in Ramstein??? : Freue mich!


Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz

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RE: Graswüstingen

#1320 von Tim sein Papa , 19.10.2015 13:19

Hallo Axel,

schöne Gespanne zeigst Du da!
Spannend ist ja auch die PKW Fuhre, Porsche neben Granada??, davor Sierra?? neben Käfer! Sieht gut aus und meißelt Grinsen ins Gesicht!


VG Normen
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RE: Graswüstingen

#1321 von raily , 20.10.2015 03:32

Hallo Axel,

tolle Aufnahmen zeigst du da, ganz nach meinem Geschmack!

Das Foto mit den Silberlingen erinnert mich an ein Vorbildfoto, das ich unlängst gesehen habe:




Bei 17 Fals muß deine alte 44 aber ordenlich zupacken, die arme, ,
hoffentlich fallen die Elloks da nicht so oft aus ...

Und über die Beladung der Autotransportwagen, mmh, da würde ich noch mal drüber nachdenken -

Viele Grüße,
Dieter.


Märklinbahner ab `61 m. Pause, Ep.III-IVa, z.Zt. keine große Anlage, aber etwas DC dazu.
Es geht weiter: Mein Testkreis: Der Stummi-Zug!
___
wd.


 
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RE: Graswüstingen

#1322 von antenna , 20.10.2015 10:09

Hallo beisammen,

jaaa, die Autos sind etwas unpassend, aber die waren teilweise schon drauf. Und so gut verklebt, dass ich da nicht groß herumhebeln möchte. Wenn ich kurz vorstellen darf...

...von links nach rechts und von oben nach unten...
Käfer, Käfer, Käfer, Opel Monza, 911er, Mercedes SL
Käfer, Käfer, 911er, Mercedes W123 T, Käfer, Ford [s]Escort[/s] Capri

Also etwas daneben, Normen.

Rainer, ich muss erst noch Bilder machen. Hier hab ich noch ein altes gefunden. Man sieht aber so gut wie nichts. Melde mich per PN. In Ramstein werde ich nicht dabei sein.


Karl-Heinz, so ganz schlau werde ich nicht, was ich noch draufpacken soll. *aufdemschlauchsteh* Weitere Wagen? Ladung? Oder was anderes?

Normen, wie gesagt, knapp daneben, aber schräg ist schön.

Stefan, das Signal hatte ich schon ein paar Mal in der Hand. Bilder habe ich mir auch aus dem Netz gesaugt. Die Idee ist nun gereift, aber ich suche noch nach passendem Trägermaterial.

Dieter, so wild ist das mit den 17 Fals nicht. 11 davon sind neuerer Bauart und rollen extrem leicht. Das packt die 44er recht locker.

Gruß,
Axel


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RE: Graswüstingen

#1323 von Tim sein Papa , 20.10.2015 10:18

Zitat von antenna
Also etwas daneben, Normen.


Ich bin Brillenträger, damit entschuldige ich das Meiste!!!


VG Normen
(ich passe meine Baugeschwindigkeit meinem Umfeld an --> BER !!)

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RE: Graswüstingen

#1324 von Kohldampf , 20.10.2015 10:52

Hallo Axel,

Zitat
Karl-Heinz, so ganz schlau werde ich nicht, was ich noch draufpacken soll. *aufdemschlauchsteh* Weitere Wagen? Ladung? Oder was anderes?



...ich meinte, daß Du auf die "leeren Igel" noch etwas draufpacken kannst ....


Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz

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RE: Graswüstingen

#1325 von Stefan7 , 20.10.2015 17:24

Ich wette um nen Bier,

auf der nächsten Börse, dass das letztgenannte Kfz ein Foprd Capri ist rost:


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