Hallo zusammen
Hat denn schon jemand die BR 16 in seinem Fuhrpark?

Guten Abend,
ja bei mir fährt eine, warum?
Falls es die Originalfahreigenschaften betrifft: Im Auslieferungszustand mit kaum vorhandenen Spurkränzen auf Fleischmann Profigleis besch..... In der Betriebsanleitung (der alten BR16) war immerhin ein Verweis auf Tauschradsätze mit "normalen" Spurkränze für Vor/Nachläufer und Tenderachsen, Kostenpunkt heute 48,50€!
Gruß Rollnitz

Hallo
Ich dachte da eher mal an, ist das alles denn den stolzen Preis Wert, denn die lok an sich würde sich wunderbar auf meiner Epoche II Anlage machen.