Hallo,
habe mir vor kurzem eine gebrauchte Brawa E95 AC zugelegt und möchte sie jetzt digitalisieren.
Lt. Anleitung sieht es ganz einfach aus, wie "Plug-and-play".
Da ich jedoch die Pin Belegung bei Brawa Modellen nicht kenne, hier zur Sicherheit nochmal die Frage:
Decoder, z.B. Lopi 4.0 in die 8-pol. Schnittstelle einstecken wie unter "AC digital" in der Anleitung beschrieben ?
Zusätzlich: hat jemand Erfahrungen mit den passenden CV's ?
P.S. Der dicke Transistor direkt über dem Platz für den Decoder in der Anleitung nicht eingezeichnet. Dient er zur Ansteuerung der beiden Motoren, um den Decoder von hohen Strömen zu entlasten ?
P.S.
Entschuldigung-hab's auf die Schnelle nicht geschafft, ein Foto einzustellen. Die Frage richtet sich also vorrangig an Personen, die dieselbe Aufgabe schon mal selbst gelöst haben.
Gruß
Berthold

Hallo Berthold,

ich habe mal eine DC-Version eines Freundes digitalisiert.
Es ist wichtig, in welche Lokhälfte du den Dekoder einbaust. Die Platine in beiden Hälften ist identisch, aber in der 'falschen' Hälfte ist die Schnittstelle nicht normgerecht belegt und daher ein spezieller Brückenstecker drin. Dieser muss auch dort bleiben. Daher: Anleitung berachten

Viel Erfolg
Railstefan

Hallo,

habe auch die 0240 E95 die ist doch ab Werk mit einem Decoder ausgestattet.

Gruß

Hallo,
in der Tat befindet sich unter dem Leistungstransistor ein in Schrumpfschlauch gepacktes etwas, welches ich zunächst für einen elektronischen Fahrtrichtungsschalter gehalten habe. Falls es vielleicht schon ein vollwertiger Decoder ist, bliebe nur noch die Frage, wie ich ihn mit meiner CS2 ansprechen kann.

Gruß
Berthold

Hallo Berthold,

falls in der Anleitung nichts anderes angegeben ist, würde ich es auf jedem Fall mal im Motorola2-Format und mit der dort angegebenen Adresse versuchen.

Falls keine Vorgaben in der Anleitung: Kannst du einfach CV3 auslesen, denn dort sollte die Adresse drin stehen?

Viel Erfolg
Railstefan

Danke - werde das gelegentlich probieren.
Gruß
Berthold

Hallo,
hab's probiert: nach Gegenkontrolle der Pin Belegung an der vorhandenen 8-poligen Schnittstelle einen Lopi 4.0 angesteckt, läuft problemlos !
Motorgeräusch allerdings mehr als "kernig", da bin ich von M* besseres gewohnt.
Hat jemand einen Rat bezüglich der optimalen CV Einstellungen ?

Gruß
Berthold

Hallo Berthold,

der LoPi 4 kennt eine automatische Einmessfunktion für die Lastregelparameter CV 51-55, falls ich mich nicht täusche.
Dabei wird die Lok automatisch 1x beschleunigt und abgebremst.

Dazu die Lok auf rund 2m gerade Strecke stellen (2 Flexgleise auf dem Boden tun es auch).
Dann CV 54 auf Null setzen und F1 betätigen und es geht los.

Anschließend einfach mal die Werte CV 51 - 55 auslesen und notieren und CV 54 noch mal auf Null stellen und noch mal einmessen lassen.
Werte wieder auslesen.
Dann mal schauen, ob dir das Fahren so gefällt und falls nein noch mal einmessen lassen bzw mal schauen wie stark die Werte der einzelnen CVs streuen und Mittelwerte eintragen.

Viel Erfolg
Railstefan

Hallo und danke für den Tip,

das ist auf jeden Fall einen Versuch wert.

Gruß
Berthold

Zitat von Hexdi

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Hallo,
hab's probiert: nach Gegenkontrolle der Pin Belegung an der vorhandenen 8-poligen Schnittstelle einen Lopi 4.0 angesteckt, läuft problemlos !
Motorgeräusch allerdings mehr als "kernig", da bin ich von M* besseres gewohnt.
Hat jemand einen Rat bezüglich der optimalen CV Einstellungen ?

Gruß
Berthold

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Das "Motorgeräusch" wird mit dem verwendeten Decoder nicht leiser werden......