Guten Morgen Matthias.

Wünsche dir eine entspannte und sonnige Sommerpause.
Ich freue mich dann in naher Zukunft auf schöne neue Bilder von dir und deiner GSB(2.0)

Grüße Tobi

Hallo Mattias,

eine Pause ... den ganzen Sommer lang ... wirklich ... ... da ist er ja wieder, der Kasper.

Tja, wir Dachbodengeplagten sollten uns zusammenschließen und den Sommer in seine Temperaturschranken verweisen. Temperaturen über so 22° - 23° werden verboten. Badewetter mit der Gefahr zu schmelzen, wenn man nur den Fuß vor die Haustür setzt, braucht doch eigentlich kein Mensch, oder? Nee, nie nicht!

Aber niemand hört auf mich und dreht den Außentemperaturregler der Heizung runter. Und es finden sich in meiner Nachbarschaft doch tatsächlich Leute, denen ist es immer noch eher zu kühl und die Luft zu trocken. Kunststück, Geburtsort Brasilien. Dort wäre das Wetter für mich eine Dauerfolter.

Wie auch immer und wo Du auch immer Deine Sommerpause verbringst, viel Spaß dabei.

LG
Hubert

Servus Matthias!

Dann hab ne gute Zeit, entspann Dich und bleib gesund. Bei mir ist der Mobaraum - abgesehen vom Keller - der kühlste Raum . Muß aber erstmal wieder Grundputz machen, bevor irgendwas weitergeht...

Gruß
Wolfgang

Moin Matthias, dann möchte ich dir auch eine tolle Sommerpause wünschen!

Servus, Matthias,

genieße den Sommer. Und im Falle von MoBa-Entzug hast Du ja noch die GSB 2.0.

Ciao, Frank

Die Navigation im neuen Forum ist schwierig, aber jetzt hab ich deinen Beitrag endlich auch wieder. Mal sehen, ob er nach der Sommerpause noch so einfach zu finden ist.
Vielleicht ist ja etwas Zeit zum Lesen, im September MEB könnte die Zittauer H0e zu sehen sein.
Übrigens: Wir bauen im Sommer immer Fichten im Garten, dann gibt es nicht so viel Schweinerei drinnen mit dem versprühtem Kleber und den Grasfasern...

Hallo Matthias,

da bin ich froh, das ich im Sommer meinen Mobakeller habe. Ich brauche da fast konstant meinen Mr. Luftentfeuchter (3 Basteltage - 12 Liter Wasser ) aber es ist aus zu halten. Im Winter heize ich dafür auch konstant.
Schöne Sommerpause - ich denke, es geht bei den Modulen weiter.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Hallo liebe Stummis,

leider mußten die Vorstellungen des Kasperle-Theaters in Neu-Schwarzburg ausfallen , die Truppe ist nun aber im Harz angekommen:
RE: Fahrzeugeigenbauten aus Holz in HO und TT (67)

Danke für Eure Beiträge! Im Herbst wird's dann hier auch mal wieder weitergehen...

Bis dann,

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Mann bin ich froh dich nach diesem ganzen Schlamassel der Neuaufstellung des Stummiforums wieder gefunden zu haben.

Ich hatte ja schon einiges an Berichte und Kommentare nachzuholen, aber es hat sich gelohnt

Ich bleibe jetzt bei dir eingeloggt. So schnell gehst du mir nicht mehr verloren


Herzliche Grüße
Volker

P.S. Komm gut durch's Sommerloch und ich freue mich xxl auf ein Wiedersehen im Herbst

Hallo Volker.
Schön für dich, freue mich mit euch.
Herzliche Grüße Walter.

Hallo Volker,

schön dass du den Weg in den Thread wiedergefunden hast!


Hallo zusammen,

das Kasperle-Theater hatte schon gut besuchte Auftritte bei der Feuerwehr, mehr dazu findet ihr beim Ulrich.

Aber auch hier wird's demnächst mal wieder nen neuen Bericht geben...

Wünsch euch ein schönes Wochenende,

Gruß Matthias

Hallo liebe Stummis,

da der Sommer grad Pause macht , hab ich die Gelegenheit mal genutzt ein neues Dampflokmodell zu testen.

Die Reihe U war ja die erste & einzige Dampflok der GSB in den 80ern, da es sonst keinerlei erschwingliches Großserienmodell gab:



Leider ist das Modell schon seit langem nicht mehr einsatzbereit, sowohl die Nachlaufachse als auch Teile des Gestänges hatten sich verabschiedet... Somit konnte die Lok 1 nur noch als Denkmal genutzt werden.

Liliput hatte vor Jahren mal das Fahrwerk überarbeitet und aktuell eine Neuauflage herausgebracht, welche ich nun zum Testeinsatz hier habe:






Der Fotograf freute sich über das exotische Motiv ,




und auch das Team von Eisenbahn Romantik drehte einen kurzen Beitrag.

Und dann noch Runde mit Wagen:





Allerdings war ich doch ziemlich enttäuscht - Liliput hat trotz einer UVP von 199,-€ immer noch keine Beleuchtung (und wohl auch keine Schnittstelle) eingebaut - und die Lok blieb an zwei Stellen stehen. Okay, bei der einen Weiche stockte auch der dann eingesetzte zweiachsige Test-Triebwagen (und nach der Reinigung fuhren beide drüber), aber an der anderen Stelle (gerades Gleis) lief er problemlos...

Deshalb bin ich grad schwer am Überlegen, ob dieses Modell nicht wieder zurück zum Händler geht...

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

Ich mag die U sehr !!
Ist eine schöne kleine Dampflok die ja auch im Nostalgiebetrieb unterwegs ist!!

Leider hab ich keinen Platz für H0e auf meiner Anlage aber wenn dann würde so eine kleine Lok sicher herum fahren und eine Mh würde ich vermutlich auch haben wollen 😁

Tja leider wird bei manchen Modellen am falschen Platz gespart aber das musst du dann wissen ob sie im Bestand bleibt !

Schöne Fotos die du uns zeigst

Lg Börni

Moin Matthias,

Hatte mich auch gefreut, dass Liliput die Reihe U rausbringt, aber was durchaus ernüchternd ist, dass bei dem Preis heutzutage keine Schnittstelle vorhanden ist. Und als Du noch schriebst, dass da noch nicht mal Beleuchtung drin ist.... , also auch das muss heute nicht mehr sein.

@Börni
Hab eine Mh / 399 von Roco, leider schafft es Roco da auch keine Beleuchtung einzubauen, aber sie weist wenigstens eine Schnittstelle Plux16 auf und läuft auch ganz ordentlich.

Hab mir jüngst von Tillig eine BR99 besorgt, mit Schnittstelle und Beleuchtung für 200 Euro bei MSL und läuft auch ordentlich, Artikel Nummer ist die 02995 .

Gruß Martin

Hallo Matthias,

die Reihe U ist an sich eine sehr schöne Maschine. Auch die Detaillierung ist, soweit auf den Bildern zu sehen, auch gut von Liliput gelungen. Aber es ist wirklich eine Überlegung die Maschine zu kaufen wenn das Fahrverhalten nicht so ist wie man es wünscht. Leider kann Dir keiner dabei helfen - das musst ganz allein Du entscheiden.
Ansonsten wieder schöne Bilder von der GSB.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Also Matthias, ich kenn mich ja null mit Dampfloks aus, aber deine hier schaut klein und lieb aus.

Passt also tadellos zur GSB, und viel mehr kann ich dazu mangels Fachwissen auch gar nicht sagen

Hallo Matthias,

auf jeder Anlage gehört ein Dampfer. Egal welche Epoche. Und wenn es nur ein Museumszug der Eisenbahnfreunde ist.

Hallo Matthias,
Da zeigst du aber wunderschöne trainspotter- Bilder!
Ich hab auch eine Liliput Bachmann U der letzten Auflage aus historischen Gründen.
Meine Erfahrungen damit: Schön detailliert, Zugkraft schwach, Stromabnahme mäßig. Schnittstelle hat sie keine. Jedoch ist die Lok recht einfach zu digitalisieren - sollte aber ein Powerpack bekommen.
Bei mir läuft sie im Betrieb eher als Vorspannlok, aus o.g. Gründen und dient ansonsten als Fotomodell.
Dir gutes überlegen und eine schöne Woche

Gerhard

Hallo Mathias !

Viel Freude mit Deiner neuen Reihe U Dampflok !

Auf dem Bild mit dem "Fernsehteam" sieht sie fast wie echt aus !

Meine 298.27 hat einen Getriebeschaden seit dem ich sie vor fast zwanzig Jahren der Jugendgruppe meines damaligen Modellbahnvereins verliehen habe, seitdem steht sie als Denkmallok beim Bahnhofsteich von Terbimoos .

LG Zillerkrokodil

Hallo Matthias,

erst einmal Danke für die idyllischen Photos aus dem Leben der U / Liliput. Kompliment Großes Kino

Habe das gleiche Problem bei der Stromaufnahme bei mindestens zwei meiner kleinen Loks auf immer der selben Stelle meiner Anlage. Dabei kam mir eine Idee, wie ich diesem Mangel in der Stromaufnahme begegnen könnte. Ich probier' das bei Gelegenheit mal aus und werde dir berichten ob e funktioniert . Vielleicht klappt das auch bei dir.


Herzliche Grüße
Volker

Hallo Matthias,

mir persönlich sind Fehler, die immer an der gleichen Stelle passieren lieber, als diese elenden Zufallsaussetzer ...

Ich tippe mal auf ein sehr geringes Höhenspiel der stromabnehmenden Achsen in Kombination mit einer nicht vorhandenen oder zu schwachen Andruckfeder. Gekuppelte Dampflokachsen neigen immer wieder gern zu dieser Art Kontaktverlust, wenn der Schienenweg an einer Stelle nur wenige Hunderstel von der Geraden abweicht.

Ich würde zunächst einmal prüfen, ob alle stromabnehmenden Räder ein gewisses Höhenspiel erlauben. Manchmal weisen die Gestängeösen für die Stecknieten von der Produktion einen Grat auf. Das heißt also Stecknieten ziehen, die Ösen kontrollieren und gegebenenfalls mit einer Reibahle oder Spitzfeile vorsichtig freiräumen. Wenn die Kontaktaufnahmefedern oben auf den Rädern liegen, kannst Du sie leicht herunterbiegen um so den Anpressfederdruck zu erhöhen. Ich hatte auch schon Lokmodelle, bei denen war die Halteplatte unter den Radachsen ab Werk viel zu fest angeschraubt. Nach dem Lösen der Halteschrauben um eine halbe Umdrehung verwandelten sich die Ruckelmaschinchen in exzellente Dauerläufer. Naja, das sind so die Klassiker.
Es lohnt sich vielleicht ebenfalls, mit einem Stahllineal und der bekannten Lichtspaltmethode den geraden Höhenverlauf des Schienenwegs zu kontrollieren. Klar, eigentlich sollten auch die Dampfer kleine Unebenheiten wegstecken ... eigentlich.

LG
Hubert

Hallo liebe Stummis!

@ Börni:
Finde es schon traurig, dass man bei der Fahrwerksüberarbeitung bzw. spätestens bei der jetzigen Neuauflage nicht wenigstens Schnittstelle & Beleuchtung eingebaut hat.
Die Mh habe ich auch im Bestand.

@ Martin:
Die Mh hab ich auch, neuerdings auch mit Licht & Sound vom LeoSoundLab.
Von Tillig hab ich ne andere Dampflok und warte jetzt noch auf die Mallet.

@ Claus:
Von der Form her ist die Reihe U immer noch die Gleiche wie mein Uralt-Modell, nur die Details werden nun farblich hervorgehoben. Da finde ich es umso unverständlicher, warum man bei der Überarbeitung/Neuauflage nicht ne Schnittstelle (und ggf. Beleuchtung) eingebaut hat...

@ Michael:
Ja schön klein & schnuckelig - aber das sind die anderen Schmalspurdampfer von Roco & Tillig auch, und die haben zumindest ne Schnittstelle an Bord...

@ Olli:
Die GSB hat bereits vier (mehr oder weniger) einsatzbereite Dampfloks, Nostalgiezüge sind also kein Problem.

@ Gerhard:
Auf Grund der auch von dir genannten Schwachstellen wird es wohl bei meiner Original-U als Denkmallok bleiben...

@ Zillerkrokodil:
Bei mir wird wohl auch ne U nur als Denkmal stehen.

@ Volker:
Wo die Lok stehenbleibt, ist es vermutlich schon ne Verschmutzung, welche ich mal mit dem Gleisradierer zu beseitigen versuche. Aber die U zeigte leider auch andere Schwächen, ist für meine alte Anlage definitiv nicht geeignet.

@ Hubert:
Deine vielen guten Tipps würde ich sicherlich probieren, wenn eine der vorhandenen Loks nicht so richtig will. Aber bei ner nagelneuen Lok werd ich da nicht rummachen, die geht dann zurück wenn sie für meine Anlage untauglich ist.

Hab mich mittlerweile entschieden, die Lok zurückzuschicken. Glaub selbst wir Schmalspurbahner sollten nicht mehr jedes Modell trotz aller Schwächen kaufen, nur weil es keine Alternativen gibt und der Markt klein ist...

Von Tillig ist ja noch ne HSB-Mallet angekündigt - mal sehen, wie die sich auf meiner Strecke bewährt und was an Technik drin steckt.

Und paar Dampfloks hat die GSB ja eh im Nostalgiefuhrpark...

Wünsch Euch ein schönes Wochenende ,

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

danke für deinen Beitrag über die neue Liliput U!
Damit habe auch ich mich vorerst gegen diese Neuauflage entschieden.
Keine Schnittstelle und Beleuchtung sind heutzutage meiner Meinung nach nicht mehr Zeitgemäß, schon gar nicht für den Preis.

Da fahr ich weiter mit meinen ganzen Liliput Lupo`s über meine Anlage.

Zitat von GSB im Beitrag #7713

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und auch das Team von Eisenbahn Romantik drehte einen kurzen Beitrag.

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Ich schliesse mich an, die Dampflok ist superschnuckelig.
Um die Frage des Vorschreibers zu beantworten: Ja, das ist er, von Preiser gibt es ihn mal mit einem Fernsehteam als Packung (Artikelnr. 28139).