Hallo,

wir waren über den 1. August 2013 zwei Wochen im Oberengadin zum Wandern. In Samedan hatten wir uns eine Ferienwohnung gemietet mit Aussicht auf die Rhätische Bahn und die spektakulären Berge Piz Palü und Piz Bernina. Samedan selber liegt zwischen den Bahnlinien über Albula und Bernina - beides UNESCO-Welterbe – und man kann entlang des Bahnwanderwegs die spektakuläre Landschaft und Bahntrassierung erleben. Nun wünsche ich viel Spaß mit den Bildern.

Albula












Bernina




























Unterschiedlichste Lokis in Samedan

Tolle Aussicht aus der Ferienwohnung - nicht wahr?













































Samedan RhB Depot












Grüße Dirk

P.S.: Wer die Adresse des Vermieters der Ferienwohnung haben möchte, kann sich gerne an mich per PN wenden.

Hallo Dirk,

toll, vielen Dank!

Hallo Dirk,

tolle Aufnahmen. Bist gut rumgekommen.

War das Depot regulär offen oder hast du gefragt bzw. Vitamin B (wie
Beziehung)?

Hallo,

es gibt 3 mal im Jahr diese Depotführung. Und wie das Glück so wollte, waren wir genau zur richtigen Zeit in Samedan. Der Depotleiter höchst persönlich hat die Führung gemacht. Super. Kann ich sehr empfehlen.

Grüße Dirk

Hallo Dirk,

danke für die Info,
Ich hatte sie Anfang des Jahrzehnts im Rahmen einer Technikwoche gemacht (zusammen mit der HW, Rega, Besichtigung der Da-Fi Strecke mit einem Bahnmeister und offenem Aussichtswagen hinter dem Baudiensttraktor). Sind dort im Tunnel ausgestiegen und hatten gaaaaanz langsame Fahrt beim Wasserfall am Bärentritt.

Ich glaube, muss ich mal wieder machen. Wobei das wohl eher zeitliche Zufallstreffer werden.

Hallo Dirk,

besten Dank für die Fotos! Alle Weltklasse!

Besonders gefallen mir die Bilder vom Landwasser-Viadukt und vom "Open-Air-Kehrtunnel" bei Brusio.

Ich war 1985 zuletzt an der Strecke, muss dringend mal wieder hin...

Viele Grüße, Markus

Hallo Dirk
großes Kompliment für deine Bilder. Über diese Gegend wurde in "Eisenbahn-Romintik" berichtet. Du hast teilweise Bilder, die "Eisenbahn-Romantik" nicht gezeigt hat. Wurde bei der Führung auch auf einen Leuchtturm in den schweizer Alpen hingewiesen?
Den gibt es wirklich!

Gruß
Jürgen

Moin,

wunderschöne Eindrücke!

Spitzenmässig

Du hast nicht nur Super Bilder geschossen, sondern auch den Flair der RHB eingefangen. Da bekommt man gleich wieder Sehnsucht für einen Besuch ins Engadin!
Vielen Dank fürs einstellen!

Zitat von KBS 650

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Wurde bei der Führung auch auf einen Leuchtturm in den schweizer Alpen hingewiesen?
Den gibt es wirklich!

Gruß
Jürgen

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Hallo Jürgen,

ja, den gibt es wirklich aber nicht am Streckennetz der Rhätischen Bahn, sondern bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn (beim Oberalppass).

Hallo Alle,

es freut mich, dass meine Bilder Euch gefallen haben. Vielen Dank für die Kommentare. Die RhB ist halt immer eine Reise wert.

Grüße Dirk

Hallo Dirk. Schöne Bilder hast du gemacht.
Wäre gut möglich, das wir uns dann zufällig da gesehn haben Wir waren auch in dieser Zeit 3 Wochen in Graubünden. Genauer gesagt in Davos. Nach so vielen Fahrten mit der RhB bin ich so ein Fan geworden, das ich Sie unbedingt auch im Modell haben musste. Wann habt Ihr denn die Fahrt mit dem Albula-Erlebnisszug gemacht?

Auf Wunsch könnte ich noch dutzende schöne Bilder hinzufügen. (z.B. von der Dampflokfahrt, die aufgrund der Witterungsverhältnisse leider nur mit einer GE 6/6 I stattgefunden hat)

Die Unterbringung in Samedan würde mich allerdings auch mal interessieren.

Gruß
Micha

Hi Dirk,
vielen Dank für die wirklich tollen Bilder.

Eine Frage hab ich:
Ich kenne die Kehrschleife nach Alpgrüm nur eingleisig weil ich schon sehr lange nicht mehr dort war. Jetzt ist sie zumindest teilweise zweigleisig. Auf einem Bild von ganz oben kann man erkennen, dass das 2. Gleis ganz um die Kurve rum geht. Auf einem anderen Biöd sieht es so aus wie wenn die Weiche schon nach der Hälfte kommt.

Weisst Du das zufällig genauer?

Gruß

Mike

Hallo Mike,

ich bin zwar nicht angesprochen, grätsche aber einfach dazwischen. ops:

Das Doppelgleis ist tatsächlich nicht zeitgleich befahrbar. sondern diente lediglich der Verlegung der Weiche in einen schneegünstigeren Bereich. Anders als die verlängerten Doppelspuren beispielsweise in Preda und Filisur dient Sie nicht der Beschleunigung des Betriebsablaufs, sondern der Betriebssicherheit.

So sind auch die Ausfahrsignale nach wie vor auf der Kuppe und das Einfahrsignal liegt vor der Weiche.

Hallo Micha,

Zitat von Frogger84

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Auf Wunsch könnte ich noch dutzende schöne Bilder hinzufügen. (z.B. von der Dampflokfahrt, die aufgrund der Witterungsverhältnisse leider nur mit einer GE 6/6 I stattgefunden hat)

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Ja, gerne!

Zitat von Frogger84

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Die Unterbringung in Samedan würde mich allerdings auch mal interessieren.

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Hier der Link zur Ferienwohnung: http://samedan-ferien.ch/index.php/de/la-residenza1-de

Zitat von Frogger84

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Nach so vielen Fahrten mit der RhB bin ich so ein Fan geworden, das ich Sie unbedingt auch im Modell haben musste.

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Das kenne ich. Die stehen jetzt bei mir


Grüße Dirk

Hallo Michael,

vielen Dank für die Info bezüglich der Kehre. Immer wieder interessant was sie sich bei der RHB einfallen lassen.

Hallo Dirk,

mehr Bilder wären toll !!!!

Ich habe immer mehr den Verdacht, dass der liebe Gott auch Modellbahner ist.....die RHB ist seine Anlage.....

Gruß

Mike

Zitat von nakott

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Zitat von Frogger84

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Nach so vielen Fahrten mit der RhB bin ich so ein Fan geworden, das ich Sie unbedingt auch im Modell haben musste.

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Das kenne ich. Die stehen jetzt bei mir


Grüße Dirk

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Hallo Dirk,

hast Du schon für die 623 gespart. Ich bin mir sicher, dass wir das Vorbildfoto von Willy Strasser in zwei Wochen im Bemo-Neuheitenprospekt sehen werden. So lange kann ich Euch schon einmal den Mund wässrig machen:



Anders als dieses Jahr bei Märklin werde ich mir das gute Stück unbesehen vorbestellen...

Noch mehr Bilder von der 623 von vor wenigen Tagen gibt es hier (falls noch nicht entdeckt).

Tja Jungs,
da fehlt dann nur noch die fürs Arosa-Jubiläum.

Zitat von rhb651

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Tja Jungs,
da fehlt dann nur noch die fürs Arosa-Jubiläum.

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...und mein Vorsatz ist leider schon lange ums Eck, dass ich mir nicht zig BoBo II zulege. Ursprünglich wollte ich es bei der roten "Bonaduz" und der "Login" belassen...

Zitat von Michael B.

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Zitat von rhb651

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Tja Jungs,
da fehlt dann nur noch die fürs Arosa-Jubiläum.

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...und mein Vorsatz ist leider schon lange ums Eck, dass ich mir nicht zig BoBo II zulege. Ursprünglich wollte ich es bei der roten "Bonaduz" und der "Login" belassen...

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Ja, das ist echt gemein. Da droht die 125 Jahre Lok und noch die 100 Jahre Chur - Arosa. Zum Glüch hat die RhB keine Lok bedruckt mit 100 Jahre Davos - Filisur.

Grüße Dirk

Zitat von nakott

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Zum Glüch hat die RhB keine Lok bedruckt mit 100 Jahre Davos - Filisur.

Grüße Dirk

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Hallo Dirk,

Du darfst die Spaghetti-Lok ("100 Jahre Albula / 100 Jahre Ruinaulta") - die mit dem Jodler nicht vergessen...

Bin gerade dabei, mein Exemplar mit Original-Jodler versehen zu lassen. Ich freue mich schon darauf.

Hallo,

vergisst mir nicht die 10Jahre Vereina, den blauen Berninatriebwagen nicht als Jubiläumslok und die Unesco Fahrzeuge nicht.

Gruß
Matthias

Hallo Matthias,

zumindest die beiden Bernina-Triebwagen können ihm erspart bleiben, wenn er sich auf das Stammnetz konzentriert (was ich nicht weiß).

Naja, Michael.
dann könnte ich mir zur Spaghetti-Lok noch die 125-Jahre-Lok gönnen. Das reicht auf jeden Fall.

So hier die lange schon versprochenen Bilder. Tut mir leid, das ich da jetzt erst zu komme.

Einfahrt des Glacierexpress aus Davos in Filisur


Und da kommt unser Zug nach Sankt Moritz.