Zitat von meinnamewarschonweg
warum sind märklin wagen nicht dc kompatibel?
Sind sie doch. Die passenden Tauschachsen sind aufgedruckt, damit man nicht umständlich danach in Listen suchen muss.
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warum sind die achsen nicht isoliert ?
Für die Rückmeldung müssen sie leitend sein.
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warum die kupplungen so hoch?
Für die Kompatibilität ca. zwei Generationen in die Vergangenheit müssen sie so hoch sein, das verlangt die Stammkundschaft.
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warum sind nicht für alle modelle kupplungsdeichseln mit nem schächten lieferbar ?
Hmm, könnte man machen - scheint sich aber nicht zu rechnen, denn sonst würde man es tun, davon bin ich überzeugt.
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warum sind drehgestelle nicht mittig gebohrt ? sieht im verband mit anderen herstellern unmöglich aus!
Um auf Türblatt-Anlage zum Einsatz kommen zu können, hat man extra diese Anordnung erfunden. Bis auf weiteres ist sie auch noch notwendig.
Ich gehe davon aus, dass Märklin sich dieses Dilemmas sehr bewusst ist und jedes Jahr neu beurteilt, ob man mit oder ohne den eigenen Weg profitabler anbieten kann. Ich gehe weiterhin davon aus, dass man sich noch viele Jahre für den eigenen Standard entscheiden. wird, weil man damit einfach mehr Geld verdienen kann. Die Zurückhaltung beim Ausbau des Gleissystems und den Neuheiten an 28.2-cm-Reisezugwagen ist allerdings ein Indiz, dass diese Phase nicht ewig dauern wird.