Hallo und Guten Abend,

ich versuche nochmals auf Märklins BR 50 einzugehen, wobei es hier ganz explizit um die "Problematik" mit der welligen Stellstange am Kessel in Fahrtrichtung rechts geht.

Angesichts der aktuellen Preislage werde ich nun zunehmend schwach, den so ist die Lok einfach wunderbar, wie ich finde. Einzig die Sache mit der krummen Stellstange trübt die Freude, ein Mangel, der offensichtlich in der Serienproduktion liegt, wie man bei der aktuellen Borsig-50er feststellen kann.

Dennoch: Ich würde die Fuffziger gerne anschaffen, doch leider ist sie für mich nur noch via Internet zu bekommen. Eine Begutachtung vor Ort fällt also aus.

Kann mir daher bitte einer sagen, ob man die krumme Stellstange evtl. abnehmen und richten kann?

Lieben Dank für Eure Hilfe!

Moijen

Plastik richten ?
Das Problem kenn ich von der 03.10... es liegt schon eine Weinert Umsteuerstange hier aus Metall ^^

Zitat von Railion

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Moijen

Plastik richten ?
Das Problem kenn ich von der 03.10... es liegt schon eine Weinert Umsteuerstange hier aus Metall ^^

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Mi schwebte da eine leichte Erhitzung via Fön vor ...

Moin,

Plastik durch Wärmezufuhr richten?! Radio Eriwan würde sagen: "Im Prinzip ja, aber ..." nicht mit dem Foen, weil damit die Wärme viel zu unkontolliert ist. Das macht man im Wasserbad, das wird garantiert nicht wärmer als 100 °C und man stellt ein zweites Wasserbad mit kaltem Wasser bereit; wozu dürfte klar sein!

Hi,
vor Jahren hatte ich das selbe Problem bei einer Dampfer aus der Sammlung meines Vaters. Hier hat der Fenstereinsatz den Durchbruch für die Stange von innen verschlossen, so daß die Stange im Endeffekt auf dem Umlauf zu lang war und sich deshalb gebogen hat. Kann das hier nicht genauso sein ?
mfG
Fcrostifan

Hallo,

das denke ich auch. Ohne die Lok zu haben: Ich glaube nicht, dass die Stange krumm aus dem Spritzgusswerkzeug gekommen ist. Da hätte eine Qualitätskontrolle schon zuschlagen sollen.

Ich nehme an, dass die Stange irgendwo zwischen den Bohrungen am Kessel gedrückt sein muss, sodass sie sich unter Druck verformt. Einmal die Ursache beseitigt, sollte sie sich wieder gerade ausrichten, ohne grosses Zutun, eventuell reicht es, sie zu kürzen

Alle Angaben ohne Gewähr

Gruss

Stephan

Ich finde den Lok-Tender-Abstand viel schlimmer als die krumme Stange.
Aber die Warmwassermethode scheint mir praktikabel zu sein, um das Malheur zu beheben...

Grüßle, Aurel

Guten Morgen,

das mit dem Wasserbad werde ich dann mal versuchen. Danke für den Tip.

Zitat von Barmer Bergbahn

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Guten Morgen,

das mit dem Wasserbad werde ich dann mal versuchen. Danke für den Tip.

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Berichte dann bitte über das Ergebnis.
So richtig überzeugt bin ich nicht.
Aber ich hätte da noch eine ganze Reihe weiterer Kandidaten mit verbogenen Handläufen, Stellstangen, ...
Immer das gleiche Problem.

Zitat von berndm

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So richtig überzeugt bin ich nicht.

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Ich auch nicht. Bei plastischen Kunststoffen kann man durch Erhitzen durchaus Erfolge erzielen. Bei elastischen Kunststoffen, wie Märklin sie bei den Kesselleitungen/Stellstangen verwendet, ist mir das noch nicht gelungen. Häufig sind solche Deformationen ja auch die Folge mangelnder Präzision. Eine zu "lange Leitung" wird doch zwangsläufig weiterhin unter Spannung stehen. Aber: Versuch macht kluch!

Meine "größte" Sorge wäre ohnehin, dass ich das Bauteil unfallfrei abgeklipst bekomme ...

Zitat von Flash

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Zitat von berndm

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So richtig überzeugt bin ich nicht.

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... Bei elastischen Kunststoffen, wie Märklin sie bei den Kesselleitungen/Stellstangen verwendet, ist mir das noch nicht gelungen. Häufig sind solche Deformationen ja auch die Folge mangelnder Präzision. Eine zu "lange Leitung" wird doch zwangsläufig weiterhin unter Spannung stehen. ...

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Das würde ich auch vermuten.