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RE: Das Ende von Lok 506 der Rheinbraun?

 von gaulois , 22.02.2015 19:41

Jetzt beginnt der Hub der Lok, der eigentlich recht schnell geht - jedenfalls in Fotos gemessen. Aber keine Sorge, es wird auch noch ein Video geben, wenn ich die 8 GB geschnitten habe (dauert aber noch)...










Natürlich müssen die Räder genau auf die Gleise gesetzt werden und - nicht vergessen, das Teil hat Drehgestelle, die heißen so, weil sie sich drehen können. Genaues Gucken ist da angesagt:




Hier der Blick auf den zusätzlichen Stahlträger vorne an der Lok:




Der Radlader mit der überdimensionalen Gabel, der sich da hinter dem Gewichte-LKW versteckt hat die Aufgabe, einen Fixpunkt für einen Seilzug zu stellen, mittels dessen das hintere - und nur das hintere - der Drehgestelle ausgerichtet wird. Das vordere Drehgestell war wohl schon gerade:



Jetzt wird "mal eben schnell" ausgerichet:





Nun steht sie auf eigenen Füßen und die Ketten werden langsam entspannt:




Irgendwas wird da aber geflext (weiß der Himmel, was es ist):




Damit ist die Aufgleisungsaktion beendet:




Aber keine Sorge, es geht noch weiter, denn die Gleise müssen ja wieder befahrbar gemacht werden.

Hier noch ein paar Blicke auf die "mobile Einsatzzentrale":







Jetzt ist es gleich halb 12, da kommt die Sendung mit der Maus, also rücken wir mal für zwei Stunden ab... Weiter geht es dann im nächsten Posting...


In der Krise: Zu Hause bleiben und weiter den Nachwuchs fördern!
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