Spur H0

RE: Ausschwenken von 1:87 Wagen

 von schaffnerroger , 15.06.2008 18:35

Hallo,

zunächst klären wir mal welche Wagen gemeint sind!

Die verkürzten Wagen 1:100
die verkürzten Wagen 1:93,25
die real langen Wagen 1:87
Die ultralangen Dostos 1:87

So, und nun mal unter uns
Die ersten zwei Positionen werden in ein paar Jahren vom Markt verschwinden (sag ich jetzt mal so) also bleiben nur die real langen übrig.
Und wo ein Dosto durchpaßt kommt auch ein 26,4m-Wagen durch.
Nun ein paar Maße, genommen mit Dostos (308mm)und Roco-Unikuppler:

Radius 360mm
von äußerem Schienenprofil bis Wagenecke 20mm,
vom inneren Schienenprofil bis Mitte Wagenkasten 25mm;

Radius 420mm
von äußerem Schienenprofil bis Wagenecke 17mm,
vom inneren Schienenprofil bis Mitte Wagenkasten 22mm.

So, jetzt noch einen Angszuschlag von 5 mm dazunehmen:
Wenn also vom äußeren Schienenprofil 25mm und vom inneren Schienenprofil 30mm Platz bleiben dann klappts auch mit dem Dosto in der Kurve.

Was sagt die Norm dazu:
Lichtraumprofil in der Geraden 48mm,
im Bogen jede Seite noch mal 14mm dazu.

Bedeutet, gemessen von der Gleismitte jeweils 38mm.
Meine Messung sagt außen 33,25, innen 38,25.

Ok, ok also innen und außen streng nach Norm 38mm von der Gleismitte Platz lassen, dann kommen alle normgerechten Wagen durch.
Normen unter http://www.miba.de/morop/index.htm

So, jetzt sind alle Klarheiten beseitig, na den Prost


Model railroading is fun
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Glückauf
Roger

schaffnerroger
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