Spur H0

RE: Kleine Zugkraftmessung

 von SAH , 21.01.2012 19:51

Guten Abend Andreas,

Zitat von Andreas Poths
Hi Wolfgang und @ all...(speziell auch Stephan-Alexander)
wie ist es denn...es gibt ja nix, was in D nicht geDINt oder sonstwie geregelt ist. Unsere/eure Zugkraftmessung, so wie sie hier im Forum propagiert wird...gibt es da überhaupt Richtlinien, einheitliche Vorgaben usw. als das man hier von gleichen Vorraussetzungen sprechen könnte?
Einfahrzeit, Strecke, Material, Außentemperatur (incl. Luftfeuchte)....mir sind da zu viele Variable (von vielen Probanden und "Probierern") im Spiel.
Ich hab die Ergebnisse von Stephan Alexander mit Interesse verfolgt- vielleicht kann er was zur Vereinheitlichung diverser Meßergebnisse im MoBa-Bereich sagen.



eine Vereinheitlichung ist schon eine Herausforderung und nicht ganz einfach.
Einige Punkte fallen mir jedoch ein, über die man sich aufgrund der Zusammenhänge einig werden sollte:
- eingefahrene Modelle, 30 Minuten pro Richtung müßten in den meisten Fällen reichen. (damit Temperaturunterschiede und die Mechanik keine Rolle Spielen)
- Bezugsspannung bzw. Fahrstufe (einschließlich der Schienenspannung im Digitalbetrieb) um vergleichbare Ergebnisse zu erhalten
- Wahl der Meßmethode (Federwaage, Dynamometer, Seilrolle, Fahrbelastungstest,.....) Bzw. sobald der direkte Transfer von einer Methode auf die andere bewiesen ist, spielt diese auch keine Rolle mehr.
Alles weitere ergibt sich automatisch.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn
- welchen zusätzlichen Meßaufwand man betreiben möchte


Stephan-Alexander Heyn
www.sheyn.de/Modellbahn/index.php

SAH
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