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Anlagenplanung

RE: Planung einer neuen Anlage

 von DB-IV-Proto87 , 17.03.2015 22:55

Hallo Andi,

ich kann Dir nur bedingt folgen. An der engsten Stelle hinter der Tür solltest Du einen 65cm breiten Durchgang haben - und zwar etwa diagonal zwischen einem ggf. mit abgeschrägter Ecke versehenen Fiddleyard und dem Schleifenverlauf (auch keine Ecke!).

Auf der anderen Seite wächst die Gleislänge des Bahnhofs durch Verschieben der Gleise bzw. Weichen Richtung "oberer" Wand im "grünen" Abschnitt. Der Güterbereich ist dabei rechts einzuschnüren, damit die Zugriffstiefe ausreicht.

Und wie viele "Runden" soll denn der gleiche (!) Güterzug Deiner Meinung nach drehen? Im Personenverkehr mit dichtem Takt können die Garnituren sehr häufig unverändert wieder auftauchen. Aber für Güterzüge sieht das doch sehr seltsam aus; es besteht also keine Notwendigkeit für den ständigen Lokwechsel. Die Wagenschlange darf ruhig länger im Fiddleyard verweilen...

Grüße nach München,

Alexander

DB-IV-Proto87

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Betreff Absender Datum
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