Anlagenplanung

RE: Von Halver nach Hengasch Planung abgeschlossen

 von LagoMaggioreExpress , 19.10.2017 21:46

Hi Tommy,

durch deine Überschrift bin ich auf dein Thema aufmerksam geworden. Hengasch kennt man ja von den Eifel-Klamauk-Krimis und in der Nähe von Halver habe ich vor Jahren im tiefsten Nirgendwo meinen Zivildienst gemacht.

Was mir bei beiden Bahnhöfen aufgefallen ist: Es sind für die Epoche 3/4 viel zu wenig Nebengleise für ein solches Thema vorhanden. Wo sind z.B. die Zugbildungsgleise für den damaligen noch ehr regen Güterverkehr. Lokbehandlungsanlagen im Endbahnhof machen nur Sinn, wenn auch der Wagenzug irgendwo hinterstellt werden kann.

Versteh mich bitte nicht falsch - natürlich soll es deine Moba sein. Nach zig Plänen, dem Bau mehrere Anlagen und dem Abriss derselben noch vor endgültiger Fertigstellung kann ich persönlich nur folgende Dige raten: Weniger ist mehr und viel weniger ist noch mehr!!!

Bei Halver fielen mir sofort die Publikationen von Rudolf Inkeller ein. der Bahnhof Halver hatte Außmasse, wie dein jetziger HBF (nur länger). Und wenn man sich dann den "kleinen" Abzweig Oberbrügge oder den Bahnhof Krebsöge anschaut - diese können eigenständiges Thema sein und 2 bis 4 Mitspieler sind stundenlang beschäftigt.

Bei meinem jetzigen Thema, dem LagoMaggioreExpress gibt es einen Bahnhof und ein paar Meter Strecke - hiermit sind zwei Mitspieler bestens beschäftigt - Langeweile kommt nicht auf.
Weiterer Vorteil sich zu beschränken ist auch, dass man in absehbarer Zeit fertig wird und vorzeigbare Ergebnisse hat.

Wie Du es auch umsetzt, ich bin gespannt und empfehle noch die Seite http://www.bahnen-wuppertal.de/, die zahlreiche Vorbildsituationen aus der Region zeigen.

LG Dominik vom LagoMaggioreExpress


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