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Anlagenplanung

RE: Planung einer einfachen und überschaubaren Anlage

 von Langsamfahrer , 13.07.2021 12:35

Hallo!
Für meinen Geschmack fehlt der Anschluss der Ortsgüteranlage in die andere Fahrtrichtung:
Nur Züge, die oben vom Berg kommen, können auf die Gütergleise wechseln, und sie können nur in Richtung Tunnel verlassen werden. Für den neuen Schuppen neben Gleis 1 gilt das entsprechend in Gegenrichtung.
(Annahmen: Linksverkehr, keine Falschfahrten, Streckengleise werden nicht als Ausziehgleise benutzt.)
Ein- und Ausfahrten nach und von Gleis 2 sind unabhängig vom Verkehr in die andere Richtung, das ist gut für den durchgehenden Verkehr. Aber für die Güteranlage ist es schlecht.

Wenn Gleis 5 nach links verlassen wird, geht es über die abzweigende Weiche, dann über die Weiche in Gleis 4 als Gegenbogen, dann in die Kurve.
Falls Dein Gleissystem es hergibt, könntest Du die Weiche in Gleis 5 Richtung Lokschuppen verschieben und die Rechtsweiche in Gleis 4 durch eine Linksweiche (im Kurven-Anfang) ersetzen. Das vermeidet die Schlenker und verlängert die Länge des umfahrenen Bereichs in Gleis 4, erlaubt also längere Wagengruppen.

Ist es Absicht, dass das Ausfahrtsignal nach links von Gleis 3 nach Gleis 4 verschoben wurde? (Beitrag #4, vergrößerter Bahnhofs-Plan)
Für die Güteranlage gibt es keine Signale, bei so einer zweigleisigen Strecke scheint mir das fragwürdig.

Viel Freude!
Jörg


H0, Märklin C+K, DCC, kleine Fahrzeuge, Dampf+Diesel, III-IV, eingleisig

Langsamfahrer
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