Große Spuren (Spur 0, 1, G) und Gartenbahn

RE: siggns – Baubericht: Gartenbahn Spur IIm (G) auf Dachterrasse

 von siggns , 31.10.2018 16:35

Hallo zusammen,

nach längerer Abstinenz beginne ich hiermit nun doch wieder ein neues Projekt:
Nachdem ich mein letztes H0-Projekt wegen Nachwuchs pausiert hatte (der Kleine muss ja auch irgendwo schlafen können), habe ich mir nun einen neuen Platz für die Modelleisenbahn rausgesucht. In der Wohnung finde ich nichts, also: gehe ich raus auf die Terrasse.
Es handelt sich um eine etwa 100qm große Dachterrasse in L-Form mit rundum betonierten Pflanzenkübeln und entsprechender Begrünung.

Es war schon lange mein Wunsch mal den Elementen mit einer Modellbahn trotzen zu wollen, auch was die Baumaterialien angeht.
Ich habe kein streng definiertes Motto für die Bahn. Es wird eine kleine, eingleisige Strecke mit zwei Bahnhöfen.
Vom Rollmaterial stelle ich es mir so vor, dass diese Museumsbahn sich aus aller Welt Rollmaterial beschafft hat, das dem Betreiber gefällt und dieses in einem (nicht zu) bunten Mix betreibt. Zu Nostalgiefahrten aber auch um Pendler und Güter zu transportieren.
Ein Namen wird ebenfalls noch gesucht…

Bauabschnitte:
- Der erste wird der zweigleisige Bahnhof im Bogen werden.
- Von dort aus werden dann Stichstrecken in beide Richtungen verlegt.
- Irgendwann kommt dann ein dreigleisiger Bahnhof hinzu.
- Dann soll die Bahn geschlossen werden, indem am Haus entlang eine Gerade die beiden Stickstrecken verbindet.
Eventuell wird dieser Streckenschluss bereits vor dem großen Bahnhof durchgeführt.
Die Strecke soll sich zwischen den Pflanzen durchschlängeln, aber sich nicht überall verstecken.
Hierzu werden teilweise Rodungen oder Umsiedlungen notwendig werden.

Die Baugenehmigung des Vermieters ist bereits eingeholt.
Alles wird so gebaut, dass es bei einem möglichen Auszug aus der Mietwohnung leicht rückstandfrei entfernt werden kann.

Trassenbau:
Die Trasse wird im Pflanzenbeet aufgeständert und mit verklebtem Schotter schön gemacht.
Der Bahnhof im Bogen entsteht auf Siegdruckplatten die im Erdreich mit etwas Abstand aufgeständert sind.
Der große Bahnhof wird eine versteckte Brückenkonstruktion.
Schienen vom Typ 332 in Messing mit möglichst großen Radien (min 1200mm), auch in den Weichen.
Weichen erstmal mit manuellem Antrieb, später wird elektrischer evtl. nachgerüstet.
Es werden auch ein oder zwei Brücken integriert, die Schluchten überspannen werden.

Rollmaterial:
Das Rollmaterial bekommt auf der Geraden am Haus Unterstellmöglichkeiten, zumindest für die Wagen.
Es soll möglich sein, zwei bis drei Züge gleichzeitig auf den Rundkurs schicken zu können.
Bereits vorhandenes Rollmaterial: LGB Stainz (natürlich), Piko V60, USA Trains GP38-2 der UP inkl. Caboose, vier Personenwagen und einige Güterwagen die mal einen Bauzug darstellen sollen.

Details:
Die Detailvielfalt wird sich zumindest im filigranen Bereich etwas zurück halten müssen, damit dies nicht von meinem kleinen Sohn „gepflückt“ wird…
Trotzdem möchte ich nicht einfach nur „Schienen in den Garten klatschen“, da muss schon noch ein bisschen mehr…

Steuerung:
Grundsätzlich digital, ausschließlich mit DCC Protokoll.
Wahrscheinlich zwei bis drei Märklin Mobile Station 2 an einem MD Electronics Booster.
Die MS2 sollen mit einem langen Kabel auch etwas Bewegungsfreiheit bieten.
Eine automatische Steuerung reizt mich momentan nicht, also schließe ich sie im Bau erstmal aus.


Das Ganze soll neben Beruf und Familie ein bisschen Freizeit zum Planen und Bauen schaffen.
Aber in kleinen Teilen: Stück für Stück. So macht mir das dann Spaß. Ein geplantes Fertigstellungsdatum gibt es nicht.




Fortsetzung folgt,
Sebastian

siggns
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