[Saryk]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Viele Straba fahren ohnehin Meterspur (Nicht DD/LE, die beide knapp über Normalspur sind) um enge Radien zu erlauben und aus Platzgründen. Im Modell wäre das H0m, faktisch TT - oder ggf Dreischienengleis. Beides in Mittelschleifer nicht verfügbar. Wohl ein Grund, warum Kleinanbieter wie H&P ihre Straßenbahnen ausschließlich in Zweileiter/Gleichstrom anbieten.

---

Ob du es glaubst oder nicht, es gibt mehr Straßen und Stadtbahnen auf Normalspur in Deutschland als man glauben mag.

Stadt	Spurweite (mm)	In Betrieb?	Betreiber	Quelle/Wikipedia
Kiel	1100	Nein, Stilllegung 1985	KVAG	Wikipedia: Straßenbahn Kiel
Lübeck	1100	Nein, Stilllegung 1959	SL	Wikipedia: Straßenbahn Lübeck
Bremen	1435	Ja	BSAG	Wikipedia: Straßenbahn Bremen
Hamburg	1435	Nein, Stilllegung 1978	SEG	Wikipedia: Straßenbahn Hamburg
Hannover	1435	Ja	ÜSTRA	Wikipedia: Stadtbahn Hannover
Braunschweig	1100	Ja	BSVG	Wikipedia: Straßenbahn Braunschweig
Schwerin	1435	Ja	NVS	Wikipedia: Straßenbahn Schwerin
Rostock	1435	Ja	RSAG	Wikipedia: Straßenbahn Rostock
Bandenburg	1000	Ja	VBBr	Wikipedia: Straßenbahn Brandenburg
Potsdam	1435	Ja	ViP	Wikipedia: Straßenbahn Potsdam
Frankfurt (Oder)	1000	Ja	SVF	Wikipedia: Straßenbahn Frankfurt (Oder)
Cottbus	1000	Ja	CV	Wikipedia: Straßenbahn Cottbus
Berlin	1435	Ja	BVG	Wikipedia: Straßenbahn Berlin
Bielefeld	1000	Ja	MoBiel	Wikipedia: Stadtbahn Bielefeld
Dortmund	1435	Ja	DSW21	Wikipedia: Stadtbahn Dortmund
Hagen	1000	Nein, Stilllegung 1976	HST	Wikipedia: Straßenbahn Hagen
Ennepe	1000	Nein, Stilllegung 1956	VER	Wikipedia: Straßenbahn Ennepe
Essen	1000 + 1435	Ja	EVAG/Ruhrbahn	Wikipedia: Straßenbahn Essen & Wikipedia: Stadtbahn Essen
Mühlheim	1000 + 1435	Ja	MVG/Ruhrbahn	Wikipedia: Mühlheim/Oberhausen & Wikipedia: Stadtbahn Essen
Bochum/Gelsenkirchen	1000 + 1435	Ja	BOGESTRA	Wikipedia: Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen & Wikipedia: Stadtbahn Essen
Duisburg	1435	Ja	DVG	Wikipedia: Straßenbahn Duisburg
Krefeld	1000	Ja	SWK	Wikipedia: Straßenbahn Krefeld
Düsseldorf	1435	Ja	Rheinbahn	Wikipedia: Straßenbahn Düsseldorf
Köln	1435	Ja	KVB	Wikipedia: Stadtbahn Köln
Bonn	1435	Ja	SWB	Wikipedia: Stadtbahn Bonn
Wuppertal	1000 + 1435	Nein, Stilllegung 1987	WSW	Wikipedia: Straßenbahn Wuppertal
Magdeburg	1435	Ja	MVB	Wikipedia: Straßenbahn Magdeburg
Halberstadt	1000	Ja	HVG	Wikipedia: Straßenbahn Halberstadt
Dessau	1435	Ja	DVG	Wikipedia: Straßenbahn Dessau
Halle (Saale)	1000	Ja	HAVAG	Wikipedia: Straßenbahn Halle (Saale)
Naumburg (Saale)	1000	Ja	NTB	Wikipedia: Straßenbahn Naumburg
Kassel	1435	Ja	KVG	Wikipedia: Straßenbahn Kassel
Frankfurt a.M.	1435	Ja	VGF	Wikipedia: Straßenbahn Frankfurt a.M.
Darmstadt	1000	Ja	HEAG mobiTram	Wikipedia: Straßenbahn Darmstadt
Erfurt	1000	Ja	SWE EVAG	Wikipedia: Straßenbahn Erfurt
Gotha	1000	Ja	TWSB	Wikipedia: Straßenbahn Gotha
Jena	1000	Ja	JeNah	Wikipedia: Straßenbahnjena
Gera	1000	Ja	GVB	Wikipedia: Straßenbahn Gera
Saarbrücken	1435	Nein, Stilllegung 1965	GSS	Wikipedia: Straßenbahn Saarbrücken
Mainz	1000	Ja	MVG	Wikipedia: Straßenbahn Mainz
Mannheim/Ludwigshafen	1000	Ja	RNVK	Wikipedia: Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen
Dresden	1450	Ja	DVB	Wikipedia: Straßenbahn Dresden
Leipzig	1458	Ja	LVB	Wikipedia: Straßenbahn Lepzig
Chemnitz	1435	Ja	CVAG	Wikipedia: Straßenbahn Chemnitz
Görlitz	1000	Ja	GVB	Wikipedia: Straßenbahn Görlitz
Zwickau	1000	Ja	SVZ	Wikipedia: Straßenbahn Zwickau
Plauen	1000	Ja	PSB	Wikipedia: Straßenbahn Plauen
Würzburg	1000	Ja	WSB	Wikipedia: Straßenbahn Würzburg
Augsburg	1000	Ja	AVG	Wikipedia: Straßenbahn Augsburg
Nürnberg	1435	Ja	VAG	Wikipedia: Straßenbahn Nürnberg
München	1435	Ja	MVG	Wikipedia: Straßenbahn München
Heidelberg	1000	Ja	RNV	Wikipedia: Straßenbahn Heidelberg
Freiburg (Breisgau)	1000	Ja	VAG	Wikipedia: Straßenbahn Freiburg (Breisgau)
Karlsruhe	1435	Ja	VBK	Wikipedia: Straßenbahn Karlsruhe & Wikipedia: Stadtbahn Karlsruhe
Stuttgart	1000 + 1435	Ja	SSB	Wikipedia: Straßenbahn Stuttgart & Wikipedia: Stadtbahn Stuttgart
Ulm	1000	Ja	SWU	Wikipedia: Straßenbahn Ulm

Spurweite (mm)	Anzahl
1000	29
1100	3
1435	24
1450	1
1458	1
Gesamt	58

Wenn ich jetzt zu den Schweizern schau...

Stadt	Spurweite (mm)	In Betrieb?	Betreiber	Quelle/Wikipedia
Basel	1000	Ja	BVB + BLT	Wikipedia: Strassenbahn Basel
Bern	1000	Ja	Bernmobil	Wikipedia: Strassenbahn Bern
Genf	1000	Ja	TPG	Wikipedia: Strassenbahn Genf
Zürich	1000	Ja	VBZ	Wikipedia: Strassenbahn Zürich
Lausanne	1435	Ja	TL	Wikipedia: Stadtbahn Lausanne

Spurweite (mm)	Anzahl
1000	4
1435	1
Gesamt	5

Wird da doch eher auf die schmale Spur gesetzt. Und sie kennen das ß nicht.

Bei den Österreichern schaut es so aus:

Stadt	Spurweite (mm)	In Betrieb?	Betreiber	Quelle/Wikipedia
Gmunden	1000	Ja	TST	Wikipedia: Straßenbahn Gmunden
Graz	1435	Ja	GL	Wikipedia: Straßenbahn Graz
Innsbruck	1000	Ja	IVB	Wikipedia: Straßenbahn Innsbruck
Linz	900	Ja	LL	Wikipedia: Straßenbahn Linz
Wien	1435	Ja	WL	Wikipedia: Straßenbahn Wien

Spurweite (mm)	Anzahl
900	1
1000	2
1435	2
Gesamt	5

Allem in allem ist es doch sehr ausgeglichen, was die Spurweiten angeht. ich hab jetzt mal die ganzen anderen Betriebe, die ich mir schon ausgeschrieben hatte, weg. Immerhin bleiben wir so erstmal im deutschsprachigen Raum.

So, hatte ich nicht vorgehabt Drehgestelle zu modellieren?

Grüße,
Sarah

[Profilneubaustrecke]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Viele Straba fahren ohnehin Meterspur (Nicht DD/LE, die beide knapp über Normalspur sind) um enge Radien zu erlauben und aus Platzgründen. Im Modell wäre das H0m, faktisch TT - oder ggf Dreischienengleis. Beides in Mittelschleifer nicht verfügbar. Wohl ein Grund, warum Kleinanbieter wie H&P ihre Straßenbahnen ausschließlich in Zweileiter/Gleichstrom anbieten.

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Ob du es glaubst oder nicht, es gibt mehr Straßen und Stadtbahnen auf Normalspur in Deutschland als man glauben mag.

Stadt	Spurweite (mm)	In Betrieb?	Betreiber	Quelle/Wikipedia
Kiel	1100	Nein, Stilllegung 1985	KVAG	Wikipedia: Straßenbahn Kiel
Lübeck	1100	Nein, Stilllegung 1959	SL	Wikipedia: Straßenbahn Lübeck
Bremen	1435	Ja	BSAG	Wikipedia: Straßenbahn Bremen
Hamburg	1435	Nein, Stilllegung 1978	SEG	Wikipedia: Straßenbahn Hamburg
Hannover	1435	Ja	ÜSTRA	Wikipedia: Stadtbahn Hannover
Braunschweig	1100	Ja	BSVG	Wikipedia: Straßenbahn Braunschweig
Schwerin	1435	Ja	NVS	Wikipedia: Straßenbahn Schwerin
Rostock	1435	Ja	RSAG	Wikipedia: Straßenbahn Rostock
Bandenburg	1000	Ja	VBBr	Wikipedia: Straßenbahn Brandenburg
Potsdam	1435	Ja	ViP	Wikipedia: Straßenbahn Potsdam
Frankfurt (Oder)	1000	Ja	SVF	Wikipedia: Straßenbahn Frankfurt (Oder)
Cottbus	1000	Ja	CV	Wikipedia: Straßenbahn Cottbus
Berlin	1435	Ja	BVG	Wikipedia: Straßenbahn Berlin
Bielefeld	1000	Ja	MoBiel	Wikipedia: Stadtbahn Bielefeld
Dortmund	1435	Ja	DSW21	Wikipedia: Stadtbahn Dortmund
Hagen	1000	Nein, Stilllegung 1976	HST	Wikipedia: Straßenbahn Hagen
Ennepe	1000	Nein, Stilllegung 1956	VER	Wikipedia: Straßenbahn Ennepe
Essen	1000	Ja	EVAG/Ruhrbahn	Wikipedia: Straßenbahn Essen
Mühlheim	1000	Ja	MVG/Ruhrbahn	Wikipedia: Mühlheim/Oberhausen
Bochum/Gelsenkirchen	1000 + 1435	Ja	BOGESTRA	Wikipedia: Straßenbahn Bochum/Gelsenkirchen
Duisburg	1435	Ja	DVG	Wikipedia: Straßenbahn Duisburg
Krefeld	1000	Ja	SWK	Wikipedia: Straßenbahn Krefeld
Düsseldorf	1435	Ja	Rheinbahn	Wikipedia: Straßenbahn Düsseldorf
Köln	1435	Ja	KVB	Wikipedia: Stadtbahn Köln
Bonn	1435	Ja	SWB	Wikipedia: Stadtbahn Bonn
Wuppertal	1000 + 1435	Nein, Stilllegung 1987	WSW	Wikipedia: Straßenbahn Wuppertal
Magdeburg	1435	Ja	MVB	Wikipedia: Straßenbahn Magdeburg
Halberstadt	1000	Ja	HVG	Wikipedia: Straßenbahn Halberstadt
Dessau	1435	Ja	DVG	Wikipedia: Straßenbahn Dessau
Halle (Saale)	1000	Ja	HAVAG	Wikipedia: Straßenbahn Halle (Saale)
Naumburg (Saale)	1000	Ja	NTB	Wikipedia: Straßenbahn Naumburg
Kassel	1435	Ja	KVG	Wikipedia: Straßenbahn Kassel
Frankfurt a.M.	1435	Ja	VGF	Wikipedia: Straßenbahn Frankfurt a.M.
Darmstadt	1000	Ja	HEAG mobiTram	Wikipedia: Straßenbahn Darmstadt
Erfurt	1000	Ja	SWE EVAG	Wikipedia: Straßenbahn Erfurt
Gotha	1000	Ja	TWSB	Wikipedia: Straßenbahn Gotha
Jena	1000	Ja	JeNah	Wikipedia: Straßenbahnjena
Gera	1000	Ja	GVB	Wikipedia: Straßenbahn Gera
Saarbrücken	1435	Nein, Stilllegung 1965	GSS	Wikipedia: Straßenbahn Saarbrücken
Mainz	1000	Ja	MVG	Wikipedia: Straßenbahn Mainz
Mannheim/Ludwigshafen	1000	Ja	RNVK	Wikipedia: Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen
Dresden fährt	1450	Ja	DVB	Wikipedia: Straßenbahn Dresden
Leipzig	1458	Ja	LVB	Wikipedia: Straßenbahn Lepzig
Chemnitz	1435	Ja	CVAG	Wikipedia: Straßenbahn Chemnitz
Görlitz	1000	Ja	GVB	Wikipedia: Straßenbahn Görlitz
Zwickau	1000	Ja	SVZ	Wikipedia: Straßenbahn Zwickau
Plauen	1000	Ja	PSB	Wikipedia: Straßenbahn Plauen
Würzburg	1000	Ja	WSB	Wikipedia: Straßenbahn Würzburg
Augsburg	1000	Ja	AVG	Wikipedia: Straßenbahn Augsburg
Nürnberg	1435	Ja	VAG	Wikipedia: Straßenbahn Nürnberg
München	1435	Ja	MVG	Wikipedia: Straßenbahn München
Heidelberg	1000	Ja	RNV	Wikipedia: Straßenbahn Heidelberg
Freiburg (Breisgau)	1000	Ja	VAG	Wikipedia: Straßenbahn Freiburg (Breisgau)
Karlsruhe	1435	Ja	VBK	Wikipedia: Straßenbahn Karlsruhe & Wikipedia: Stadtbahn Karlsruhe
Stuttgart	1000	Ja	SSB	Wikipedia: Straßenbahn Stuttgart
Ulm	1000	Ja	SWU	Wikipedia: Straßenbahn Ulm

Spurweite (mm)	Anzahl
1000	29
1100	3
1435	23
1450	1
1458	1
Gesamt	57

Wenn ich jetzt zu den Schweizern schau...

Stadt	Spurweite (mm)	In Betrieb?	Betreiber	Quelle/Wikipedia
Basel	1000	Ja	BVB + BLT	Wikipedia: Strassenbahn Basel
Bern	1000	Ja	Bernmobil	Wikipedia: Strassenbahn Bern
Genf	1000	Ja	TPG	Wikipedia: Strassenbahn Genf
Zürich	1000	Ja	VBZ	Wikipedia: Strassenbahn Zürich
Lausanne	1435	Ja	TL	Wikipedia: Stadtbahn Lausanne

Spurweite (mm)	Anzahl
1000	4
1435	1
Gesamt	5

Wird da doch eher auf die schmale Spur gesetzt. Und sie kennen das ß nicht.

Bei den Österreichern schaut es so aus:

Stadt	Spurweite (mm)	In Betrieb?	Betreiber	Quelle/Wikipedia
Gmunden	1000	Ja	TST	Wikipedia: Straßenbahn Gmunden
Graz	1435	Ja	GL	Wikipedia: Straßenbahn Graz
Innsbruck	1000	Ja	IVB	Wikipedia: Straßenbahn Innsbruck
Linz	900	Ja	LL	Wikipedia: Straßenbahn Linz
Wien	1435	Ja	WL	Wikipedia: Straßenbahn Wien

Spurweite (mm)	Anzahl
900	1
1000	2
1435	2
Gesamt	5

Allem in allem ist es doch sehr ausgeglichen, was die Spurweiten angeht. ich hab jetzt mal die ganzen anderen Betriebe, die ich mir schon ausgeschrieben hatte, weg. Immerhin bleiben wir so erstmal im deutschsprachigen Raum.

So, hatte ich nicht vorgehabt Drehgestelle zu modellieren?

Grüße,
Sarah

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Das artet ja in Arbeit aus Immerhin lag ich nicht ganz falsch mit "viele". Viel Erfolg.

[Modellbahn Tamm]

Moin Sarah,

Ich hab mir mal deine Liste angeschaut. Sehr schön, aber leider unvollständig
In Stuttgart sind schon seit Jahren regulär nur noch Stadbahnen auf Regelspur 1435 unterwegs. Die finde ich in deiner Liste aber nicht.
Es gibt noch 2 Strecken, die mit 3-Schienengleis ausgestattet sind, auf denen historische Straßenbahnen fahren können. Die haben Meterspur und sind meist Sonntags oder zu bestimmten Events unterwegs.

[Saryk]

Johannes, das muss mir dann irgendwie unterlaufen sein. Ich werd das mal umändern...
das sie Unvollständig ist, ist mir klar, weil zB auch Flensburg, Aachen und ein dutzend andere fehlen. Nur wenn man sich hier mit der tabelle herumschlägt hat man irgendwann keine Lust mehr ops:

[Peter Müller]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Johannes, das muss mir dann irgendwie unterlaufen sein.

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Nur, falls Du Dein Kriegsbeil mit der Tabellenfunktion im Forum begraben und die Liste fortführen wolltest: Essen/Mülheim/Gelsenkirchen haben auch Normalspur: Stadtbahn.

In Gelsenkirchen liegt sogar Dreischienengleis.

[Saryk]

Die BOGESTRA steht ja auch mit 1000+1435 drin
Essen/Mühlheim (Ruhrbahn) haben eine Linie, die auf Normalspur fährt, nämlich die zwischen dem Ruhrschnellweg (A45). Ansonsten sind das alles Meterspurler

Editator: man sollte den Wikilink auch lesen...

[joachimkr]

Welche Radien sind mit Straßenbahnmodellen realisierbar? Welches Gleismaterial bietet sich an?
Die Frage zielt auf kleine, städtische Radien.
In Berlin und Köln z.B. sind die wirklich eng.
Von Roco habe ich ein H0 Modell, aber kein enges Gleis, dass attraktiv wäre, um eine kleine Stadtszene zu bauen. Deswegen ist die in der Vitrine...

Edit: in einem Datenblatt werden 220mm Radius angegeben.

Grüße
Joachim

[Saryk]

Radien sind laut Leopold Halling 360mm für die meisten seiner Modelle der Mindestradius. Die anderen Kleinserien hersteller finde ich gerade auf die schnelle keien Angaben/es fehlen die Webauftritte.

Zum Thema Schienen:
Luna System
"Easy Track" heißt wohl inzwischen "ELECTRIC AVENUE"
Swedtram's Website ist... naja. Aber man findet ihre Gleise schon woanders.

Da die IMA ja von meiner Haustür quasi ans andere Ende der Republik verlegt worden ist, werd ich wohl mal auf der intermodellbau in Dortmund vorbei schneien und mir das ganze da mal anschauen, was es so gibt und ob mich das Thema Rillengleis dann noch reizt.

[Saryk]

Ein NGT6-SY der Linie 12 nach Verden zuckelt hier an uns vorbei.
KVB K4500, LVB NGT12 Cab, BSAG Schnauze

[UKR]

Moin,

Die Gestaltung gefällt mir, das Fahrzeug hat was.

Wenn du dir Strassenbahnanlagen anschauen möchtest, böte sich auch Kleine Bahn ganz groß in Braunschweig im März an.

Harzliche Grüße

Ulrich

[Saryk]

Hallo Ulrich,
Willkommen in der Ideenkiste

Braunschweig ist für mich schon ne halbe Weltreise, die ganze findet dann zum Rockharz statt. Aber mal schaun ob ich im März die Muse habe gen Norden zu düsen. Weil dann wäre n schlenker über Hamburg... machbar.

Ich bin grad am überlegen ob ich noch ei.nen 8-Achser für die SVB machen soll... das wird dann wohl ein reiner Bremer... - allerdings als zweirichtungs Fahrzeug.


grüße,
Sarah

[joachimkr]

https://www.stummiforum.de/
Hallo Sarah,
Deine TGVs sind ja für Dich noch kein Thema. Aber im obigen Beitrag sind zwei zu sehen. Der vordere mit den Duplex Waggons, die frisch reinkamen. Die Ouigo Züge sind von Mehano in Kleinserie über den Elektronik Discounter Conrad vertickt worden, ich habe gerade noch schnell genug zugeschlagen. Die Duplex werden wohl das satte Türkis bekommen, denn ich glaube nicht, dass die Ouigo Serie bei einem Hersteller Zwischenwagen bekommt.

Hamburg? Besuch im Miniatur Wunderland? Sehr zu empfehlen! Straßenbahnen gibt es dort auch.
Gruß
Joachim

[Saryk]

Hallo miteinander


@Joachim - du bekommst noch eine Antwort auf deine PN

ICh war am gestrigen Samstag bei meinem alten Herrn - ich musste ihm zeigen wie das Rail&Fly mit der DB-Navigator App geht. Immerhin möchte er ja auch zum Flughafen kommen am Montag. Da habe ich die gelegenheit beim Schopfe gepackt und mein altes Kinderzimmer ausgemessen. Mir war als wäre das sogar kleiner gewesen, als mein bett und mein ganzer Krempel da drin war. Aber so ist das meistens.

Mir nichts dir nichts Ahnend bin ich übrigens über das hier gestolpert:




Ein Gleis Erweiterungsset, das ich noch nie ausgepackt hatte


Jetzt allerdings mal zu dem Raum:



Groß ist er so nicht. Das ist ~ 263cm x 347cm, da ich nur zur linken Seite hin erweitern könnte, oder nach vorne (oben), rechts ist vielleicht das Ausbauen der Einbauschränke möglich.
Das große 'U' hat die tollen Abmaße

A: 172cm (links)
B: 263cm (oben)
C: 347cm (rechts)
wobei ich eine Rundum Tiefe von 80cm eingehalten hab, im Bereich eienr etwatigen wendel kann man da ruhig breiter werden (Ende Schenkel C)

In der Mitte hätte man so theoretischerweise 103cm Platz 'zum Agieren'

Bevor mir jetzt jemand sagt das ich damit ins Planungsforum umziehen soll - geplant ist das schon, die Maske dafür auch schon halb ausgefüllt, aber ich wollte mich erstmal in MBS dran versuchen, die Objektgrenze zerrt nur an meinem Nerven. - Allerdings hat die Versicherungs-Abbuchungs-Flut ein nicht zu verachtendes Loch im meinem Geldbeutel-Deich hinterlassen (In den Prozenten fürs Auto runter gegangen und zahl dennoch mehr) und somit ist halt für mich eher die Frage ob ich nicht doch mal in WinTrack hinein Schnupper. Kostenlos ists schnuppern ja auch. Speichern zwar nicht möglich, aber wäre doch gelacht wenn man das Geld nicht irgendwie beisammen bekäme!

Und außerdem könnte ich meinen Vater vielleicht dazu überreden diesen... flaster: Teppich zu entfernen und durch Laminat zu ersetzen.

Ich verschwinde mal in meiner Kammer und tüfftel an Plänen,
Sarah

[derOlli]

Hallo Sarah,

ich hatte meine Planungen mit Anyrail gemacht gibt es auch kostenlos zum testen. Kann ich nur Empfehlen. Ich kenne aber nur die ältere Version. Gefallen hatte mir die schlichte Einfachheit der Optik und der Bedienung. Vielleicht schaust du dir Anyrail auch mal an.

https://www.anyrail.com/de

Gruß Olli

[joachimkr]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Ein Gleis Erweiterungsset, das ich noch nie ausgepackt hatte

---

Für die Straßenbahn gut, oder mit geätzten Mittelleiter-Streifen auch brauchbar für offene Strecke. Aber zunächst sogar auch für den Teppich!

Gruß
Joachim

[Modellbahn Tamm]

Moin Sarah,

Ich glaube, ich habe dir noch gar nicht gesagt, das ich dein Logo und Fahrzeugdesign absolut finde.

Sieht wirklich sehr schön aus. Bin gespannt, was im Planungsthread so alles bei rum kommt und was du dann letztendlich aus deinem alten Kinderzimmer alles machst.

[Saryk]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Moin Sarah,

Ich glaube, ich habe dir noch gar nicht gesagt, das ich dein Logo und Fahrzeugdesign absolut finde.

Sieht wirklich sehr schön aus. Bin gespannt, was im Planungsthread so alles bei rum kommt und was du dann letztendlich aus deinem alten Kinderzimmer alles machst.

---

Wanddurchbrüche, Mittelpfetten raus, mehr Platz ahben wollen. Das versuch ich da anzustellen. Aber statisch kritsiche Bauteile entfernen ist nie eine gute Idee!

Danke für die Loorbeeren

kiekt doch widder in, min lev Jung,
Sarah

[joachimkr]

Moin Sarah,

Na, das bewegt sich aber in sehr aufwändige, nicht-temporäre Ebenen.
Die 2-cm-Wände meine ich jetzt nicht, da macht ein Loch, oder 5 nix aus. Aber die Planungen gehen in so viele Details- dabei hast Du noch fast kein Material.
Schon mal über die Richtung der Digitalisierung nachgedacht?
Deren Wahl entscheidet dann in der Folge über manches. Da Du den Planungs-Thread bewusst schlicht gestartet hattest, würde ich auch einen echten Temporär-Bau mal in Erwägung ziehen, der nicht so stringent durch alle Phasen in geordneter Reihe durchgezogen werden muss.
Dein rollendes Material darf ja in der Zeit unbeschränkt wachsen.

Was ich Dir vorschlagen würde: Small Is Beautiful
- Eine Mixed-Mode (DCC+MM) Zentrale mit kleinem Booster kaufen
- Einen Laptop o.ä. mit RocRail ausstatten (kostet nix, bis eine das PopUp zu Beginn stört)
- Die Mehano Gleise auf einer schlichten, glatten Platte temporär verlegen
- Die TGVs mit Dekodern ausstatten
- Ergänzung um Märklin Gleismaterial, eventuell mit Dekodern und Rückmeldern
- Dann Einstieg in automatische Steuerung
und zu Beginn DC Gleis fahren, dann Märklin dazu. Für die Straßenbahn sind die Gleise ja eventuell auch tauglich.
Die Planung der Märklin / AC Gleise darf ja wachsen. Ist die ausgewachsen, dann Mehano Gleise wegräumen und mit dem Bau starten.
Aber bedenke: Das Leben ändert sich so schnell, wenn Du etwas mit Hand und Fuß startest, mache es portabel, demontierbar. Ich spreche aus mehrfacher Erfahrung und bin über meinen jetzigen, portablen Ansatz heilfroh! Der hat glatt bereits 5 Jahre Leben, so lange hielt keiner der vorherigen.
Viele Grüße,
Joachim

[wolferl65]

Hi Sarah,

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Wanddurchbrüche, Mittelpfetten raus, mehr Platz ahben wollen. Das versuch ich da anzustellen. Aber statisch kritsiche Bauteile entfernen ist nie eine gute Idee!

---

Einspruch, statisch kritische Bauteile zum Platzschaffen für eine Moba ist IMMER eine gute Idee...

Vorher:




Nachher:




Das ist (war) die mittlere Tragwand, da stehen noch 2 Vollgeschosse und das Dach drauf. Was muss, das muss...


Gutes Gelingen!
Wolfgang

[Saryk]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

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Einspruch, statisch kritische Bauteile zum Platzschaffen für eine Moba ist IMMER eine gute Idee...

---

Kontereinspruch: Die Mittelpfetten tragen das Dach, die kann ich nicht raus nehmen :')

Achja, HALLO, und willkommen in der Ideenkiste Du bist Nummer 31! Wie war das mit dem Liste führen?

kiekt mol widder in,
Sarah

[wolferl65]

Mittelpfetten werden im allgemeinen überschätzt... Bissl mehr Fleisch an die Sparren und gut is...

Gruß vom bekennenden Hasenfußstatikerverachter

[joachimkr]

Zitat von im Beitrag Saryks Ideenkiste: Bahnhofsfindung

---

..
Kontereinspruch: Die Mittelpfetten tragen das Dach, die kann ich nicht raus nehmen :')
...

---

Das ist ja alles noch nicht in irgendwelchen Tüchern, oder?
Wie fängst Du an? (vor allen erweiternden Umbauten)

Viele Grüße
Joachim

[Saryk]

Joachim,
so wie in der Skizze sollte nichts am Raum verändert werden. Ich hatte keine größeren Maßnahmen vor, die es erfordern das ich die Statik des Hauses neu berechnen lassen muss.
Die seitlichen Wände kann ich versetzen, da diese aus Sperrholz mit etwas Styropor hintendrauf bestehen.
Die Kopfwand ist eine gemauerte 20cm dicke Wand, die man versetzen könnte, sofern man wolle, aber das ist nicht geplant. - Mein vater wird da sicher das ein oder andere Veto haben. Und auch der geldbeutel sagt da vorerst nein.

Die Mittelpfetten sind und bleiben Tabu.

Hoffe ich konnte dich etwas aufklären,
Sarah

[joachimkr]

Sarah,

Die Umbauten meinte ich nicht. Auch wenn es toll ist, wenn mittelfristig Fläche dazukommt!
Weiter oben hatte ich das Nacheinander der Spiel, Erprobungs, Aufbauphasen und ihr Material erfragt.

Grüße
Joachim

[Saryk]

Also gepalnt ist den Aufbau "Rahmen und Unterbau" mit dem zu bestücken was derzeit vorhanden ist - das ist, neben der Startpackung Digital von Mä inzwischen ein Gleiserweiterungsset D2, das die Bucht mir für 70 Euronen zu kommen lässt.

Die Mehano Gleise werden natürlich erstmal zum spielen und fahren lassen benutzt

Die Unterkonstruktion hatte ich aus Alu-Profilen vorgehabt, so das diese Modular und ohne größere Probleme auch mal umziehen können - und einiges an gewicht sparen.
Grüße,
Sarah