[MiGi]

Hallo Stummis,

war die Tage in der Schweiz.
Fand noch Zeit ein paar Bilder im Bahnhof Basel und im Bahnhof Basel Baden zu machen.

Zuerst möchte ich euch Bilder aus dem Bahnhof Basel Baden zeigen.


Eine Loksammlung auf den nördlichen Abstellgleisen.


BR 187 von Railpool


BR 485 von BLS


BR 465 von BLS


Eine 485er und 193er während der Durchfahrt mit einem Güterzug


LKW Transport mit Begleitwagen ralpin

Meine Lieblingslok von Rail Adventure die RE 6/6 war auch da.
Habe die Bilder aus der Hochgarage gemacht.












Interessant ist die Kupplung zwischen den Wagen.
Vermute mal die Kupplungen werden für Überführungen verwendet!?!
Vielleicht kann uns da jemand mehr sagen.


Nun noch ein paar Bilder vom Bahnhof Basel.


BR 460 mit der Sonderlackierung vom Circus Knie
Das Modell bietet Märklin in den Neuheiten 2019.




Re 420


… und während Rangierfahrten mit beige/orangener Lackierung


Nachschuss
Finde die orange Lackierung toll, habe ich bisher so noch nicht gesehen.


Rangierlok BR 922 von der Firma Stadler




TGV von Paris

Ihr habt euch doch bestimmt schon gefragt was die Überschrift von diesem Thread eigentlich soll?
Schaut euch mal dieses Bild an


Würde mal sagen das sind Parkplätze für Hexen.
Hier können die Hexen ihre Besen parken.
Es bietet sich an bei schlechtem Wetter oder Nacht die Bahn zu benutzen.
Das ist ein absolut toller Service der Schweizer Bahn.


Falls jemand auf die Idee kommt die Schweizer fegen ihr Züge, ein klares Nein.
Die Besen haben ca. 20cm Abstand zu den Zügen.

Habe auch eine Zugbegleiterin gefragt, allerdings hatte Sie auch keine Erklärung.
Der Bahnhof Basel wird gerade umgebaut, daher vermute ich, dass diese Besen loses Baumaterial wie z.B. Folien auffangen sollen.
Wenn hier jemand mehr weis, sagt es uns. Feuer frei.


Zuhause habe ich dann noch die 187 014 gesehen,
die sich unter einer Brücke im Bahngraben versteckt hat.

[supermoee]

Hallo Michael,

die Besen sind höchstwahrscheinlich eine Lehre für die Prüfung des Lichtraumprofils der Baustellenfahrzeuge.

Gruss

Stephan

[järnvägsfotograf]

Moin,

Die orange Lackierung stammt vom ehemaligen "Swiss-Express"
https://de.wikipedia.org/wiki/Swiss_Express_(Zuggattung)

[AlexanderJesse]

Sind die Besen zum Schutz von Passagieren, die den Kopf zum Fenster raushalten?

[MiGi]

Zitat von supermoee im Beitrag Hexen im Basler Bahnhof

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Hallo Michael,

die Besen sind höchstwahrscheinlich eine Lehre für die Prüfung des Lichtraumprofils der Baustellenfahrzeuge.

Gruss

Stephan

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Hallo Stephan,

es ist möglich dass die Besen zum Lehren des Lichtraumprofils für Baustellenfahrzeug sind.
Da ich am Sonntag dort war gab es keine Baustellenfahrzeuge.
Allerdings waren auch alle Gleis / Bahnsteige im regen Betrieb.
Denke unter der Woche ist dort noch mehr los, so dass es nicht viel Zeitfenster gibt für Baustellenfahrzeuge.

Zitat von järnvägsfotograf im Beitrag Hexen im Basler Bahnhof

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Moin,

Die orange Lackierung stammt vom ehemaligen "Swiss-Express"
https://de.wikipedia.org/wiki/Swiss_Express_(Zuggattung)

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Hallo Siegfried,

habe natürlich gleich in der Modellbahn Wikipedia geschaut
und tatsächlich da gibt es zick Hersteller die die Lok bereits gebaut haben.
Roco, Hag, Lima, Swimo ???, Rivarossi und Trix sogar in Spur N.

Zitat

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Sind die Besen zum Schutz von Passagieren, die den Kopf zum Fenster raushalten?

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Hallo Alexander,

wer weis,
Vielleicht kämmen sich manche Bahnreisende in der Schweiz so,

[MiGi]

Hallo Stummis,

die oben gezeigte Spezialkupplung hatte ich bereits irgendwo gesehen.
Habe sie nun wieder bei „Railadventure-Überführungen in Ostbayern“
gefunden. Da hat Edi einen tollen Film eingestellt. Danke Edi.
Denjenigen wo´s interessiert, die Kupplung findet ihr ab Minute 2,48.

viewtopic.php?f=116&t=162221

[AlexanderJesse]

Im DSO gefunden ( https://www.drehscheibe-online.de/foren/...333#msg-8429333 ):

Zitat

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Diese Besen werden eingesetzt, wenn wegen einer Baustelle etc. temporär das Lichtraumprofil eingeschränkt wird. Sie dienen dazu, dass Leute, deren Körperteile sich ausserhalb des eingeengten Lichtraumprofil befindet, mit dem Besen eine Ohrfeige bekommen, der sie dazu verleiten soll, den Kopf einzuziehen... Also eigentlich wird mit den Besen das eingeschränkte Lichtraumprofil markiert.

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Also korrekt:
Temporäre Lichtraumeinschränkung
Köpfe der Passagiere schützen

[Emmentaler]

Hallo Michael

Vielen Dank für die Bilder, habe diese jetzt erst entdeckt.

Zitat von MiGi im Beitrag Hexen im Basler Bahnhof

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Finde die orange Lackierung toll, habe ich bisher so noch nicht gesehen.

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Da bin ich doch eigentlich sehr erstaunt das da tatsächlich noch solche Loks unterwegs sind.
Diese Lackierung ist doch eigentlich uralt.
Wie schon erwähnt wurde ist das die SwissExpress Lakierung welche 1975 eingeführt wurde.

Grüsse
Walter

[marcalexander]

Hallo zusammen

Die Besen sind wirklich ein "Service" für aus dem Lichtraum-Profil ragende Köpfe

https://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/.../story/22832688

Viele Grüsse
Marc

[MiGi]

Hallo Marc,

danke für den Link.
Immer interessant was es bei den einzelnen Bahnen für Lösungen gibt.