[MiGi]

Hallo Stummis,

habe letztes Wochenende durch Zufall diese 2 Doppeltraktionen vor die Linse bekommen.
Haben sich im Güterbahnhof von Offenburg gesonnt.


Die 215 025-8 und die 215 018-3 von EFW






Ein Stück weiter stehen nochmals 2 Stück.


Die 216 012-5 und die 216 122-2 von Wiebe






Von EFW hatte ich in Hausach letztes Jahr bereits eine Doppeltraktion fotografieren können


Die 218 455-4 und die 215 021-7






Dann zeig ich euch auch gleich noch die zwei V100, ebenfalls in Hausach auf der Schwarzwaldbahn,
von SLG Spitzke Logistik GmbH




Hoffe die Bilder gefallen.

Falls jemand auch noch Bilder von Doppeltraktionen hat,
hängt euch gerne an.

[järnvägsfotograf]

Also die zwei altenroten sind natürlich erste Sahne. Das waren einfach Farben !

Gelten auch ausländische Doppeltraktionen ?
( die zwei Traxxe sind abgebügelt, zählen also nicht. Unterwegs in Schweden kurz hinter Malmö, ein altes Bild aus 2011 )

[MiGi]

Hallo Siegfried,
super Bild, danke.

Es können übrigens alle Bilder eingestellt werden die Spaß machen.
Egal woher. Es zählt der Spaß Faktor.



Die zwei 295er von Railsystems RP GmbH habe ich in Hamburg fotografieren können.
War im Mai 2018.





Ein absolut tolles design. Wäre ein „Muss haben“ wenn es sie im Modell gäbe.

[järnvägsfotograf]

Whow, die schwarze V90 hat aber was !

Gut, aus der Rubrik "Doppeltraktion mit Spassfaktor" ( Greta verzeih mir ) hätte ich noch das hier :

( Ersatz für den IC118 mit ansonsten österreichischer Garnitur, einmalig am Tag vor der teilweisen Streckensperrung zur Elektrisierung der Südbahn. IC 2528 Lindau-Münster bei der Abfahrt in Aulendorf am 02.09.2018. )

http://pics.scanditrain.de/2019/Doppeltraktion2.jpg" border=0>

[MiGi]

Hallo Siegfried,
Das Bild mit den beiden 218er hast du gut getroffen.
Hut ab.




Kann es sein das bei deinem ersten Bild, die erste der beiden Traxxe, die EG3107 ist?



Habe den 6achser in Hamburg-Harburg fotografiert.
Hatte bis dahin nicht gewusst dass es die EG3107 gibt.


Eine Doppeltraktion möchte ich euch noch zeigen


Zwei 151er vor einem Schotterzug, wobei das auch ein Erzzug sein kann.
Erz wird im Hamburger Hafen verladen.
Von diesen Loks werden wir uns in den nächsten Jahren wohl verabschieden können.

[rhb651]

Hi Michael,
ich würde eher auf die 185er tippen
https://www.bahnbilder.de/bild/daenemark...0185-327-1.html
Die Lüfter passen eher dazu.

[DerDrummer]

Moin Moin
Ein Foto aus Halstenbek habe ich auch noch für euch.



Der Rest ist noch nicht hochgeladen.

Lg Justus

[järnvägsfotograf]

Nö, auf dem Bild mit den schwedischen Rc, das sind in der Tat ordinäre 185´er gewesen.

Gruß
Siegfried

[MiGi]

Hallo Achim, hallo Siegfried,

ihr habt natürlich Recht,
habe mich durch die seitliche Lackierung vor den Türen in Versuchung führen lassen.


Bin heute Morgen ein bisschen mit dem Rad unterwegs gewesen,
da haben sich zwei Damen im Grünen versteckt.

Wiebe Lok Nr.11 216 012-5 und die Wiebe Lok Nr.10 216 122-2









Habe die Loks weiter oben bereits gezeigt, aber da das keine gängigen Erscheinungen in unserem täglichen Bahnverkehr sind,
habe ich die heutigen Bilder von den Wiebeloks nochmals reingesetzt.

@Justus: Danke für das Bild mit der Doppeltraktion

[Hartmut28]

Zitat

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Falls jemand auch noch Bilder von Doppeltraktionen hat,
hängt euch gerne an.

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Aber gerne Michael, hier ist mein bescheidener Beitrag:

203er v. der Press by Hartmut28, auf Flickr

hvle in Hof/Saale Hbf by Hartmut28, auf Flickr

DB 187 155+187 152 /Saalfeld by Hartmut28, auf Flickr

203 28+29 mit Schrottzug by Hartmut28, auf Flickr

261 023+024 Bad Lobenstein by Hartmut28, auf Flickr

Hab da noch ein Pärchen gefunden.
Dieser Sonderzug, anlässlich 70 Jahre Piko, wurde von der PRESS eingesetzt.

118 552 v.d. EBS u. 118 719 v.d. ITL by Hartmut28, auf Flickr

[järnvägsfotograf]

einen noch:
bei Oberthalhofen im Allgäu erklimmen zwei 232 den Berg (mit einem Arlberg-Umleiter)

[shaddowcanyon]

Hallo,

Eine BR 180 und eine Lok aus der 371er Serie der Tschechischen Staatsbahn (leider nur unvollkommen zu sehen):



Deshalb hier nochmals ein etwas vollständigeres Foto:



Das war 2008 auf der Strecke von Dresden nach Prag, kurz vor der deutsch-tschechischen Grenze bei Krippen.

Grüße

Hans Martin & Manu

[järnvägsfotograf]

Schon krass, wo inzwischen überall "DB" draufsteht. Danke für´s zeigen

Gruß
Siegfried

[Joak]

Hallo zusammen,

dann will ich auch einmal zwei Fotos beisteuern:

Frühjahr 2019 in Westerland, Doppeltraktion - wie immer - vor dem Shuttlezug Niebüll - Westerland der DB.



218 380 - 4




218 389 - 5

[MiGi]

Hallo Leute,

erstmals ein Danke schön, an Hartmut, Siegfried, Hans Martin & Manu und Hauke für diese tollen Bilder die sie eingestellt haben.

Das Bild von Siegfried finde ich so gut,
dass ich es mir auf einem Kalender gut vorstellen könnte.



Zu der BR180 von Hans Martin & Manu werde ich die Tage auch noch was einstellen.
Muss die passende Bilder erst noch raus suchen.
Ich persönlich habe die BR 180 noch nirgends gesehen,
freue mich daher umso mehr, sie hier zu sehen.

So nun noch zweimal die V150 von SGL.



V150.02


V150.04

Sie arbeiten gerade mit den beiden 216ern von Wiebe zusammen.
Vermute mal auf der Schwarzwaldbahn.

Ein Stück hinter dem Bauzug von Wiebe standen nochmals die zwei 215er von EFW,
mit einem Anhängsel von BBL.




BR 214 019-2

[MiGi]

Hallo Hans Martin, hallo Manu,



Hier noch ein paar Geschwister von der BR 180


BR 155 048-2 und BR 155 194-4, im BW in Offenburg im September 2014





4x BR 143, toll gealtert die Loks.
Waren abgestellt vor dem Dresdner Bahnhof im April 2018

Viel Spaß mit den Bildern

[Hartmut28]

Die beiden V300 der Starkenberger Baustoffwerke hätte ich fast vergessen.

2 Starkenberger V300 by Hartmut28, auf Flickr

[MiGi]

Hallo Hartmut,

super Bild von den beiden Wuchtbrummen.
Habe diese Baureihe leider so gut wie noch nie gesehen.
In Dresden war eine tagelang abgestellt und einmal ist eine mit einem Güterzug durch.
Da haben die Ohren geklingelt.


Da wir gerade bei grünen Loks sind, habe ich noch ein paar tierische Bilder.
Die Bilder sind so frisch, da ist quasi die Farbe noch nicht trocken.
Seht selbst.

Gestern Vormittag in Koblenz.
Das deutsche Krokodil E94 088 läuft um 10.41h von links in den Bahnhof ein.


Um 10.42h, also fast zeitgleich, kommt das SBB Krokodil 14305 von rechts in den Bahnhof.


Zum gegenseitigen Begrüßen standen die Loks noch auf 2 Gleisen.




Dann setzte die E94 zurück und fuhr vor die 14 305 zum Ankoppeln.






Ausfahrt aus Koblenz nach Göppingen zur IMA 2019 als Doppeltraktion, um 13.08h.


Hier noch ein paar Detailbilder von der 14305.


Die Einzelteilbilder sind aus Meinigen, vom September 2017







Zum Schluss noch die Doppeltraktion der Tender von der BR 18 201.

[Wolfgang181]

Einfach nur Super Fotos, danke an alle die sich die Mühe gemacht haben

[UP4001]

Zitat

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Dann setzte die E94 zurück und fuhr vor die 14 305 zum Ankoppeln.

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Na wenn das keine Steilvorlage für die Moba ist (Sonderzug natürlich; hat es vermutlich so nie regulär gegeben)
Insbesondere wenn man diese Reptilien mag

[Arno]

Hallo,

aus der Bauform der seitlichen Lüfter in den Vorbauten und den Frontfenstern des Führerstandes, sieht man aber, daß das keine "echte" E 94, sondern eine nachträglich "eingedeutschte" und umlackierte österreichische 1020 ist. (Fake )

Gruß
Wilhelm

[UP4001]

Zitat

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aus der Bauform der seitlichen Lüfter in den Vorbauten und den Frontfenstern des Führerstandes, sieht man aber, daß das keine "echte" E 94, sondern eine nachträglich "eingedeutschte" und umlackierte österreichische 1020 ist. (Fake )

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...sind aber schöne "Fake News" - und die sind ja heutzutage absolut in!

[krokodilsbb]

Ich habe mal ein bisschen in der digitalen Kiste gekramt und auch ein paar Bildchen gefunden:























und abschließend auch in bewegten Bildern:

[Hartmut28]

Und hier noch ganz was frisches von heute Nachmittag.

261 081-4 + 261 023-6 by Hartmut28, auf Flickr

[Hartmut28]

Zitat

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Hallo Hartmut,

super Bild von den beiden Wuchtbrummen.
Habe diese Baureihe leider so gut wie noch nie gesehen.
In Dresden war eine tagelang abgestellt und einmal ist eine mit einem Güterzug durch.
Da haben die Ohren geklingelt.

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Hallo alle miteinander!
Falls Interesse besteht, hier kurz ein paar Erklärungen zu den grünen Ludmillas:
Die Wismut GmbH in Ostthüringen brauchte für die Sanierung der Altlasten aus dem Uranbergbau unbedingt neue Lokomotiven.
Von der DB wurden 5 Lokomotiven der BR 232 angeschafft. Nach deren Kauf wurden sie im Werk Cottbus hauptuntersucht und mit
einem Caterpillar-Motor 3606 ausgerüstet und erhielten auch gleichzeitig das typisch grüne Farbkleid der Wismut. Die Maschinen erhielten die neue Baureihenbezeichnung V 300 mit den Ordnungsnummern 001 bis 005. Mit diesen Lokomotiven wurden jährlich über eine Million Tonnen Abdeckmaterial aus dem Sandtagebau Kayna zu den Entladestellen nahe Ronneburg und Seelingstedt transportiert.
Nach Beendigung der Maßnahme haben die Starkenberger Baustoffwerke die Lokomotiven übernommen. Sie transportieren heute
nach wie vor Ganzzüge Sand, u.a. für die Betonmischanlagen Großbaustelle Stuttgart 21.
Die Güterwagen sind Hochbordwagen vom Typ Eamnos und natürlich in grün.
Die V 300 002 gibt es als H0 Modell von Brawa und genau diese darf ich mein eigen nennen. Nur an den grünen Güterwaggons fehlt es vorne und hinten
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Hallo Michael,
was deine "grünen" Aufnahmen betrifft. Ich würde sagen, du warst gerade zur richtigen Zeit am richtigen Ort.