[Barmer Bergbahn]

Hallo zusammen,

vor einiger Zeit habe ich mal rein zufällig eine Ludmilla in Düsseldorf-Bilk entdeckt. Da ich jetzt kein echter "Spotter" bin, würde ich gerne die Frage ins Forum stellen, wo man im Raum Düsseldorf diese Lok noch regelmäßig sehen kann.


Vielen Dank für Eure Hinweise – viele Grüße,
Christian



P.S. Mir ist bekannt, dass sowohl die BR 225 als auch die BR 232 bis vor kurzem noch auf der Angertalbahn zu sehen waren. Ist dies noch immer so?

[Barmer Bergbahn]

Guten Morgen,

hat tatsächlich keiner 'ne Idee???


Viele Sonntagsgrüße,
Christian

[HafenbahnFrankfurt]

Ich kenn mich da drüben überhaupt nicht aus, sodass ich dir nicht sagen kann wie weit das von Düsselsdorf aus weg ist.

Aber in Ratingen-Lintorf gibt es einen Bahnübergang und da kommen auch Ludmillas vorbei.

Das sieht dann so aus:

http://www.eisenbahnweltstevebaecker.de/...en-+Lintorf.jpg

[Barmer Bergbahn]

Lintdorf liegt nicht weit weg, klar, aber mir ging es eben ganz speziell um Düsseldorf-Bilk. Hier bin ich recht oft unterwegs und Ludmillas sieht man dort wirklich selten (eigentlich nie). Daher meine Nachfrage.

[demagkran]

Moin,

hmmm im Angertal läuft sie planmässig nicht mehr, da sie die Schienen gerade dort frisst.
Im Angertal fährt nun allerdings öfter dieses hässliche Vossloh Euro 4000 Dingen.
Die Ludi sollte aber auf der Rather Strecke trotzdem noch zu sehen sein.
Wo Du sie noch ganz sicher triffst (und nicht weit von D) ist in Duisburg-Huckingen von und nach HKM.


Viele Grüße.

Markus

[Barmer Bergbahn]

Guten Morgen Markus,

dass mit der Angertalbahn ist interessant. Ich dachte, dass die Class 66/77 (bzw. eben die eingedeutschte BR 247) dort nun das Zepter in der Hand hält...


Viele Grüße,
Christian

[demagkran]

Zitat von Barmer Bergbahn

---

Guten Morgen Markus,

dass mit der Angertalbahn ist interessant. Ich dachte, dass die Class 66/77 (bzw. eben die eingedeutschte BR 247) dort nun das Zepter in der Hand hält...


Viele Grüße,
Christian

---

Guggst Du da: http://www.westbahn.net/subdata/vossloh4000.html

zur Ludi da: http://www.westbahn.net/subdata/br232.html

[HafenbahnFrankfurt]

Hallo,

das ist kompletter Schwachsinn! Die Euro4000 fährt schon fast ein Jahr nicht mehr für die HGK und eine andere ist momentan in Deutschland auch nicht unterwegs! Das war damals nur ein Test.

http://www.railcolor.net/index.php?nav=1...action=portrait

Fakt ist, dass die Class66 (Class77 ist auch Schwachsinn) von ECR auf der Angertalbahn fahren, aber auch die 232/233 fährt noch! Oder wie erklärst du dir sonst dieses Bild in diesem DSO Beitrag und das ist bei weitem nicht das einzige Bild was ich aus den letzten Wochen fand, wo eine 232/233 mit einem Kalkzug ins/aus dem Angertal. Es mag ja sein, dass planmäßig nun mit 247 gefahren wird, aber was heißt schon planmäßig?

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re...765#msg-5762765

[Barmer Bergbahn]

Yannick, bei allem Respekt, aber Du solltest Dir mal überlegen was Du da gerade geschrieben und wie Du es formuliert hast...

[Barmer Bergbahn]

Zudem, da wir ja hier jetzt ohnehin schon so "nett" über die Angertalbahn plaudern, habe ich hier noch einen (wenn nicht DEN) Link zu eben jener Strecke. Viel Spaß!

http://www.angertalbahn.de/

[demagkran]

Zitat von HafenbahnFrankfurt

---

Hallo,

das ist kompletter Schwachsinn! Die Euro4000 fährt schon fast ein Jahr nicht mehr für die HGK und eine andere ist momentan in Deutschland auch nicht unterwegs! Das war damals nur ein Test.

---

So ist das Jungvolk nun mal, mag sein dass die Euro 4000 nur zum Test fuhr.
Das die BR232/234 die Gleise im Angertal malträtiert ist dagegen Fakt.
Den Einsatz hatte man zumindest reduziert, mag sein, dass es nun wieder anders ist.

Dein ungestümes Verhalten ordne ich eindeutig Deinem jugendhaften Temperament zu.
Überdenken solltest Du es hier und da schon, nur so als Tip für Deinen zukünftigen Werdegang, Yannik.
Aber mit 17 ist man noch lernfähig.

Übrigens hier ist es nochmal bestätigt, dass die 232 selten im Angertal ist:
http://www.angertalbahn.de/db/232/baureihe232_2012.html

Viele Grüße.

markus

[Kehrdiannix]

Hallo Markus,

Zitat von demagkran

---

So ist das Jungvolk nun mal, mag sein dass die Euro 4000 nur zum Test fuhr.
Das die BR232/234 die Gleise im Angertal malträtiert ist dagegen Fakt.
...

---

Nicht ganz,
die BR 234 ist nur noch mit 2 Exemplaren am Betriebsdienst beteiligt, beide sind in Berlin beheimatet. Eine überführt Nachtzüge von Lichtenberg zum Wagenwerk Warschauer Straße und die andere fährt gelegentlich EC's Richtung Osten.
Unwahrscheinlich, dass sie noch im Angertal unterwegs sind.

Dabei - die abgebildeten 232.9 sind ja immerhin ex-234 ...


Gruß,
David