[Heichtl]

Hallo Rainer,

Schepper-Gleis

Dafür kannst dir die teuren Sound-Decoder sparen, Betriebsgeräusch "natürlich" vorhanden

Aber digital ist doch unterm Strich schön(er) oder?

Gruß
Matthias

[Monsignore66894]

Hallo Rainer,

Zitat

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Hallo Freunde der Moba

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Das muss doch standesgemäß heißen: "Hallo Freunde der gepflegten Schepperbahn".
...denn - Lob, Lob - gepflegt ist die bisher gebaute Strecke durchaus. Der Kontakt ist durchweg sauber (die eine Problemstelle wurde ja vorhin beseitigt) und die Schienen sind ordentlich verlegt (bis auf die Rampe, die noch eingestellt werden muss).

Zitat

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...jede Menge bedrucktes und bemaltes Papier in meinem Vorrat...

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Ich hab mich ganz bescheiden auf die bedruckte Variante beschränkt. Mit dem bemalten Papier kannst du vielleicht bei euch in der "Alten Welt" den Bäcker überlisten.

Zitat

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Jetzt mal ein paar Filmchen

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...ist bisher nur einer, macht aber nix, die anderen Loks fahren ja noch geschmeidiger. Der ICE wäre vielleicht interessant...mit Höchstgeschwindigkeit stabil durch den R1.
Ab Sonntag kannst du das ja in vermutlich deutlich besserer Qualität selbst aufnehmen.

Ah ja,schön fleißig digitales Bedienen und Programmieren lernen...auch im Hinblick auf dein etwas größeres Fahrgerät.

Grüßerei aus der Sommerpause,
MDC Martin

[Krokowei]

Hallo Matthias und Martin
wieder einmal gab es eine extrem lästige Unterbrechung meiner Freizeit durch störende Nebengeräusche , dieses ..... na wie heisst das denn gleich ....ääähm , ach ja Arbeit . Deshalb geht es jetzt gleich weiter mit Hochladen der restlichen bewegten Bilder .
Also ich finde , es gibt durch meine Dämmung einen erheblichen Unterschied zu früheren M-Gleisanlagen . Dort habe ich am Geräusch gehört , an welchem Schienenstoss meine Loks waren . Jetzt , mit deutlich besserer Verlegung habe ich schon auf stehende geschaut und war ganz überrascht dass meine fahrenden Züge an anderer Stelle unterwegs sind .

[youtu-be]https://youtu.be/3g-Q3Eekty0[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/Gkp5nRYk5L0[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/EV1G2shNknk[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/NNVpM4ENkok[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/OPpjb63anEQ[/youtu-be]

[Ingung]

Tach!

So,hab mir jetzt auch mal die Videos angeschaut.Schön im Gartrn im Schatten sitzend.

Ja,ja,die Rampe.Da hat sich noch nicht viel getan seit meinem Besuch.
Das muß geändert werden.
Ansonsten:Läuft ja prima!!

[Morzi]

Hi,

auch auf die Gefahr hin, daß dies ein dämlicher Vorschlag ist:
ich würde den Raum unter den Auffahrtsrampen ausnützen und dort ein bis zwei Abstellgleise mit Entkuppler machen.
Abstellgleise kann man trotz beschränktem Platz nie genug haben!

Gruß Martin

[Krokowei]

Hallo Martin
wieso sollte dies ein "dämlicher Vorschlag" sein ? Das was man jetzt sieht wird später ca 50cm über Boden sein . D.h. , da kommen noch 1-2 M-Gleis SBH drüber . Dafür habe ich die Stäbe schon länger gemacht und bei Matthias die Verlängerungen gesehen . Das liegt aber in weiter Ferne . Im Moment habe ich den provisorischen Rahmenunterbau für diese Teilecke durch einen festen Rahmenunterbau fast komplett ersetzt ( noch 2 Querstreben ).Dann beginnt der nächste Test mit Rückmeldeabschnitte per M-Gleis Aussenleiterschaltschiene . Diesmal geht alles sehr viel langsamer , genauer und sehr viel besser geplant voran . Die Grundfläche wird sich mindestens verdoppeln und es werden mehere Etagen übereinander sein ( mit vielen weiteren Abstellbereichen im unteren Bereich ). Im Lager befinden sich auch für den sichtbaren Bereich bereits ca. 150 C-Gleise .
Daher , immer her mit weiteren Vorschlägen .

[Krokowei]

Hallo Martin und Martin und andere Mitleser
Unterbau ist fertig und ein Programmierfehler habe ich auch gefunden . ( Monsi weis was ich meine )
Mal sehen , bei viel Lust mache ich auch noch Bilder davon am Wochenende .
Bis dahin , bei steigenden Temperaturen unterm Dach wünsche ich allen ein frohes Schwitzen !

[Krokowei]

Fahrtests vom heutigen Tag : auf M-Gleis mit der MS gesteuert .
Ich war dabei der Fahrdienstleiter , der Kameramann , Kontrolleur und Zuschauer in einem .
Da ich nur 2 Hände habe ( ja wirklich ) fuhren die Züge auf dem Rundkurs immer nur über eins der Abstellgleise . Entweder Gleis 1 oder Gleis 3 .
Auf Gleis 2 warten schon weitere Wagen für die kommenden Tests . Der ICE ist noch nicht komplett umgerüstet von meinem Privatelektroniker MDC .
Er nimmt sich halt immer wieder mal Urlaub , berufliche Arbeitspausen oder ähnliche unnötigen Auszeiten .

[youtu-be]https://youtu.be/9z_wBaY8lMU[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/GlAa89tFYOs[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/O8gk7TKUC1g[/youtu-be]

[youtu-be]https://youtu.be/O2m-OJEf81U[/youtu-be]

[Heichtl]

Hallo Rainer,

Da hattest aber ordentlich was zu tun!
Funktioniert ja bestens.

Beim nächsten Video dann noch mehr Züge gleichzeitig?

Gruß
Matthias

[Krokowei]

Hallo zusammen
@Matthias vorab : heute leider nicht !
Der nächste Kurzfilm :

[youtu-be]https://youtu.be/koqmAABBB6k[/youtu-be]

Für mehr war keine Zeit , da die 103 plötzlich entgleiste . Nachdem der Haken ( war falsch rum eingebaut )gedreht wurde hat sich dies nicht geändert .
Da bin ich mal gespannt was das wieder ist . Ich tröste mich mit dem Gedanken , dass nach vielen ergfolgreichen Fahrten auch mal wieder etwas nicht klappen kann oder darf oder soll .

[Heichtl]

Hallo Rainer,

Schade,
aber dann machst einem "Schaulustigen" Appetit auf eine Entgleisung und dann dreht die 103 doch fehlerfrei ihre Runden

Hoffe aber, dass du (ggf mit göttlicher Hilfe) das Problem schnell beheben kannst!

Gruß
Matthias

[Krokowei]

Hallo Matthias
ich weis nicht wieso , aber der Schleifer hat die Lok aufgebockt . Nachdem ich den dann tauschte , der alte ist wieder dran , lief es besser .
Zum Appetithappen mit den Zügen : im folgenden Film stösst der FDL , also ich , an seine Grenzen der Leistungsfähigkeit .
1 Gleis , 5 Züge mit der MS gesteuert und es funzt ...

[youtu-be]https://youtu.be/WIn1JRD2O0g[/youtu-be]

Da fällt mir doch glatt was ein , eine entsteht in den Hirnwindungen .
@Matthias : hast du nicht mal 2-3 Stunden Zeit um an meiner Anlage zu helfen . Bei deinem Bautempo hab ich dann 2 Etagen und 100m Fahrstrecke mehr drauf und kann wunderschon mehr als einen ( oder 5 )fahren lassen .

[Heichtl]

Hallo Rainer,

da rührt sich aber einiges bei dir!
Aber einer geht doch immer noch

Als ich damals noch "halb-digital" gefahren bin (ohne Software), da war das schon eine heikle Sache mit 5 gleichzeitigen Zügen zu fahren!
Daher kann ich dich verstehen, dass es ans Limit geht.

Zitat

---

hast du nicht mal 2-3 Stunden Zeit um an meiner Anlage zu helfen . Bei deinem Bautempo hab ich dann 2 Etagen und 100m Fahrstrecke mehr drauf und kann wunderschon mehr als einen ( oder 5 )fahren lassen

---

wenn das so einfach wäre... für 2-3 Stunden bei dir, brauch ich ja ne Woche frei, bis ich zu dir gereist bin....mal sehen, ob google überhaupt deinen Ort kennt flaster:


Gruß

Matthias
(der in Erdkunde seine Schwächen hat ops: )

[Krokowei]

Moin Matthias
ich habe deine Residenz auch gefunden . Ist ja auch nicht gerade als "Millionenmetropole" zu bezeichnen !
Durch "Bruck" bin ich bestimmt schon 20x mit dem Auto durchgefahren .

#29 ist der bestehende SBH 1 , und so soll es weitergehen :
Hier entsteht in einer Zwischenebene SBH 2 , ebenfalls aus M-Gleisen . Von diesen habe ich noch mehr als genug !
Irgendwann gehen dann die Planungen weiter in eine sichtbare Ebene ( mit C-Gleis) . Bis das kommt habe ich vlt. auch schon Ideen für den anderen Rahmen auf dem die andere Wendeschleife entsteht . Da werden noch ein paar m²-chen entstehen .

[Krokowei]

Überarbeitung von #29 .
Wegen dem "whottsepp"-Gebabbel hier die Zeichnung von SBH 1 meiner Anlage : alles M-Gleise und alle Weichen/Signale mit analoger Steuerung !
Es geht mir um folgendes : Bezeichnung Einfahrgleis , Ausfahrgleis , Durchfahrgleis ? Richtig ?
Wie ist es bei meinen 9 Abstellpunkten für Züge ? (Farbige Markierungen )
Fährt der Zug auf Gleis 4 ein hält er an der Blockstelle und fährt mit Freischaltung wieder aus dem SBH aus .
Fährt der Zug auf Gleis 1 ( oder 2 oder 3 ) hält er in der folgenden farbigen Markierung an . Dann fährt der Zug an dem anderen Signal ( gelbe Markierung , dort fahren alle aus Gleis 1 bis 3 vorbei ) ins Hauptgleis nach oben . Weitere Beschreibungen werden folgen .

[Heichtl]

Hallo Rainer,

Zu deinem Anliegen in meinem Thrööt:

Zitat von Krokowei im Beitrag Baubericht Heichtlingen, 24.02.2021

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Moin Matthias
ich bin bei folgender Herausforderung gelandet und frage dich als "Bahner" nun mal :
In unserer Moba-whotts-epp gruppe gibt es auch unterschiedliche Meiningen . Es geht um folgende Begriffe und eine evtl. bestehende Abkürzung .
Die Begriffe : Einfahrt , Durchfahrt , Ausfahrt , bzw. Einfahr , Durchfahr , Ausfahr , bzw. Einfahrts , Durchfahrts , Ausfahrts - in Verbindubg mit dem Wort - Gleis !!! Welche der 3 Gruppen stimmt denn hier ?
Weiterhin ( siehe in meinem Trööt ) suche ich für die 9 Plätze im SBH 1 den richtigen Namen da sie ja sowohl in Reihe als auch parallel sind !
Ich bin mal gespannt , was du dazu schreibst . Oder gibt es bei der Bahn irgendwo ein offizielles Verzeichnis der Begriffe ?

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Da stellst du mir Fragen...Schon mal aufs Thermometer geschaut

Also eine Quelle direkt kann ich dir gerade nicht nennen.
Vielleicht am Wochenende, wenn ich wieder arbeiten darf, dass ich dann in der ZRWD nachschauen kann.
Aber wenn mich meine grauen Gehirnzellen und der "Volksmund" nicht verwirren, dann ist das
-Einfahrgleis das Gleis, wo Züge in einen Bahnhof einfahren, also das Streckengleis der freien Strecke vor einem Bahnhof der gewöhnlichen Fahrtrichtung (in Deutschland meistens rechts bei zweigleisigen Strecken)
-Ausfahrgleis der Abschnitt hinter dem Ausfahrsignal/-weiche bis zur Höhe des Einfahrsignals des Bf
-Durchfahrgleise sind Gleise eines Bf, welche mit Streckengeschwindigkeit bzw VMax befahren werden dürfen, also wo keine Weiche/Weichenverbindung eine verminderte Geschwindigkeit vor schreiben, sprich Einfahrt auf Hp1, wenn es das Bahnhofsbuch (ehem. Örtliche Richtlinien) so vorsieht.

Ob das jetzt Einfahr- oder Einfahrt-Gleis (etc) heißt, kann ich dir gerade mit meinen aktuell verfügbaren Mitteln nicht sagen, jedoch liest man nur z.B. nur von Einfahr-Gleis, also ohne "t" und im Sprachgebrauch wird eben auch von Einfahrgleis gesprochen und nicht vom Einfahrtgleis.

In deinem Fall:
Du hast das aus meiner Sicht schon richtig definiert.
Gleise 1-4 sind Bahnhosfsgleise, wobei Gl. 4 das Durchfahrgleis ist und 1-3 durch zwei Blöcke die Möglichkeit bieten, mehrere (zwei) Züge hinter einander zu parken.
Nur die Blockstelle wäre ein Bahnhofsteil (wieder ein Begriff mehr )
Bahnhofsteil ist ein vollwertiger Bahnhof laut Definition.

Hoffe ein wenig mehr Verwirrung gestiftet zu haben

Da ich das von Handy aus schreibe, darfst Grammatik und Rechtschreibfehler behalten

Gruß
Matthias

[saarhighländer]

Huhu Rainerchen.....

ich gebe jetzt mal keinen Kommentar ab, weil ich erst das ganze "Gedudel" mir auf dem Sehnerv zergehen lassen muss (und jaaaa, ich werde es ja bald in echt sehen können).
Da ich jetzt auch nen Fuß in der Tür stehen habe, finde ich "dich" auch wieder besser und das hier ist ja doch etwas informativer als nur "WA"


Grüßerei wie gehabt, Thomas

[Krokowei]

[youtu-be][/youtu-be]

[Krokowei]

Hallo Freunde und Kollegen der Moba
auf die Schnelle habe ich mal ein paar Runden zum entstauben gefahren und auch gefilmt . Bis zum "Fest der Liebe" soll sich noch ein wenig tun . Dafür bin ich am planen . Mindestens eine weitere Fahrebene und die CS sollen dies sein . Dafür muss ich dann einiges Lesen und Lernen . Ich bin jedoch mit dem derzeitigen Stand zufrieden . Zum Schluss noch ein Filmchen und allen die auch aus der Sommerpause kommen viel Erfolg .

[youtu-be]https://youtu.be/bq-7q9kN0gY[/youtu-be]

[Krokowei]

So geht es weiter , alles mit M-Gleisen bis zum 3.letzten Gleis in grün

[Krokowei]

Hallo an alle Fachleute für die CS 3+
zur Zeit versuche ich auf der CS 3+ einen ersten Gleisplan meines SBH 1 zu erstellen . Dies funktioniert natürlich nicht wie gewohnt . Daher suche ich Hilfe . Wer hat schon einen Gleisplan eingegeben und evtl. einige hilfreiche Tips für mich ? Der Plan ist oben zu sehen unter # 68 zu sehen .
Die Beschtreibung der CS als pdf habe ich , auch auf der Märklin Seite die Info und trotzdem ist dies für "mich" nicht ausreichend .
Für jede Hilfe sende ich gedanklich eine Danksagung mit "möge deine Anlage immer störungsfrei funktionieren " .

[Heichtl]

Hallo Rainer,

CS3+
Jetzt willst es digital aber so richtig wissen
Leider kenne ich mich damit nicht aus, aber in der Anleitung sollte es doch gut beschrieben sein,wie vorzugehen ist, oder?

Wünsche trotzdem gutes Gelingen!

Gruß
Matthias

[Jürgen Moba]

Hallo Rainer,
bin auf dein Projekt aufmerksam geworden nach deinem Besuch bei meiner Spielanlage.
Die Gleisplanzeichnerei mit der Cs3 hat mich am Anfang jede Menge Nerven gekostet. Habe es dann irgentwann aufgegeben den Plan auf dem Display der CS 3 einzugeben.
Richtig gut ging es erst als ich meinen Moba PC hatte und die CS3 daran angeschlossen hatte. Mit Maus und Tastertur an einem gr0ßen Bildschirm kein Problem.
Oder hast du Probleme mit dem Hinzufügen von den eizelnen Elementen?

[Ingung]

Tach!

Also bei deinem Plan würd ich schonmal ne Packung Valium bereitlegen.Meiner ist ja um Längen einfacher und kleiner.
Installiere am besten das Zusatzprogramm und mach's am Pc.Bei der Größe schaffst du das auf der CS3 nicht.

Bei mir müssen jetzt nur noch die Loks rein (in die CS3),2 Blöcke einrichte,S88 anschließen und dann kann ich das mal mit diesen "Ereignissen" probieren.

[Krokowei]

Hallo Freunde der Moba
endlich ist mal wieder etwas "Baufortschritt" zu sehen . Der 1.Hundeknochen nähert sich seinem Ende . Gleichzeitig habe ich aber auch alle Schaltungen und Kabelverbindungen mit erledigt . Lediglich am linken Bildrand wird sich noch eine Wendeschleife anschliessen , für den Fahrtest über die Feiertage .Dann habe ich wenigstens viele meiner alten M-Teile ( Schienen , Stellpulte, Signale ) im Untergrund verbaut.Dies alles neu zu erwerben wäre zu teuer gewesen, bzw. ich hätte kein neues Auto kaufen können . Genug geheult , ich lasse Bilder "sprechen" . Vom eingestellten Gleisplan der Durchfahrtsetage musste ich ein Gleis vorn weg nehmen und in die Mitte legen . Somit hat dieser SBF Fahrbetrieb 5 Blocks für 4 Züge , die sich auotmatisch abwechseln im Blockstellenbetrieb . Unten stehen dann 8 weitere Züge zum Austausch bereit . Irgendwann wird dann im sichtbaren Bereich C-Gleis auftauchen und es entstehen weitere 2-3 Hundeknochen . Dort kann dann ähnlich einem Kreisverkehr von jedem Teilstück in das andere ein/ausgefahren werden .
Das ist aber Zukunftsmusik .

Jetzt mal ein paar Bilder von der Baustelle :