[Frank K]

Servus, zusammen,

da ich im Moment gerade das Leben von Carsten teilen darf (kurzfristiges Gewinnen von ungeplanten Dienstreisen), geht es beim Hausbau nicht so voran, dass schon wieder Vorzeigbares entstanden wäre. Dafür ist es mir gelungen, wenigstens die kleine Brachfläche zwischen Parkplatz und Empfangsgebäude weiter zu gestalten (leider ist die Fotoqualität recht bescheiden ). Solche kleinen Brachflächen hatte es viele im deutschen Osten, sie entstanden, weil altes kriegsbedingt oder wegen Baufälligkeit abgerissen und die Flächen nicht wieder bebaut worden. So mag man sich vorstellen, dass der Bereich zwischen Bahnhof und Werksgelände früher mal mit zwei Wohnhäusern besetzt war, die dann irgendwann mal platt gemacht wurden. Nun hate es da eben den Parkplatz und den Zeitungskiosk und der Rest als kleine Brachfläche wächst so langsam zu.

Soviel in Kürze, heut nachmittag geht's zum Flieger auf die andere Seite der Berge.

Ciao, Frank

[Schwellenzähler]

Ciao Frank

Zitat

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da ich im Moment gerade das Leben von Carsten teilen darf (kurzfristiges Gewinnen von ungeplanten Dienstreisen)

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Na dann hoffe ich mal, das du deine Reise nach "bella Italia " erfolgreich beendest, und wir weiter deinen detailverliebten Basteleien frönen können
Ich bin übrigens gerade erst von einer solchen Reise zurück, in welcher ich einer flammneuen " Kleindrehmaschine " ( 1000 mm Drehdurchmesser und 4000 mm Länge ) ein neues Zuhaue gegeben habe.

Zitat

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, da darf ich also davon ausgehen, das der Deal mit der Mühlentahler Machinenbau AG auch geklappt hat Die Delegation ist nämlich noch nicht zurück ( muss an dem guten Essen in Grainitz liegen ). Da wird es dann aber demnächst regen Güterverkehr geben, wenn im Gegenzug für Schmiederohlinge und Gußteile fertige Klein- und Großmotoren zum Antrieb der in Mühlental produzierten Gesenkschmiedepressen über die Grenze rollen!
Hoffendlich findet sich rechtzeitig qualifiziertes Personal ( sonst heuer ich an )

Gruß

Carsten

[Frank K]

Servus, Carsten,

danke Dir für's Vorbeischauen. Die Delegation aus Mühlental scheint wohl tatsächlich noch über eine Erweiterung des Produktaustaschen nachverhandeln zu wollen, zumal ja jetzt mehr Fahrzeuge für den Transport von Teilen zur Verfügung stehen. Und gutes Essen bei den Verhandlungsrunden hat es alle mal.
Solltest Du im VEB Elektromaschinenbau anheuern wollen, gute Leute werden derzeit noch gesucht. Raucherfrendlich ist er ja, der Betrieb - nur mit einer Entlohnung in Ostmark müsstest Du leben können.

@ all: Da mein Flieger zurück erst morgen geht, hatte ich heute nach getaner Arbeit noch die Möglichkeit, etwas italienische Nebenbahnatmosphäre einzufangen. Ob auf der Strecke noch Züge fahren, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Man beachte aber die Signalbrücke ...

Ciao, Frank

[inet_surfer88]

Hallo Frank,

die Signalbrücke ist ja beeindruckend. Wenn man das Bild langsam runter scrollt meint man jetzt kommt gleich der Mega-Bahnhof. Und dann kommen plötzlich diese 2 Gleise zum Vorschein, von denen zumindest das eine wohl nicht mehr benutzt wird.


Gruß Rüdiger

[Ulf_B]

Ich glaube eher das Gleis 2 auch benutzt wird und hinter dem Bahnsteig verschwindet.
Da ist noch ein Gleis 3 das komplett eingewachsen ist.
Aber ja ganz schöne Konstruktion wo es eigendlich auch einfacher gehen sollte.

Ulf

[inet_surfer88]

Hallo,

bei genaueren hinsehen muss ich dem Ulf recht geben. Das sind offenbar drei Gleise. Ich glaube ich muss mir die Bilder in Zukunft genauer anschauen, bevor die Finger die Tastatur massieren.


Gruß Rüdiger

[Ulf_B]

Hab ich auch erst beim zweiten hinsehen bemerkt.
Im ersten Bild ist eine schöne Vorlage für einen abgesenkten Übergang zwischen den Bahnsteigen.

Ulf

[Frank K]

Servus, Rüdiger und Ulf,

klären wir das Rätsel auf: Gleis 1 und 2 scheinen noch in Benützung zu sein, auch wenn auf Gleis 2 schön höher wachsende Vegetation zu beobachten war. Gleis 3 ist völlig eingewachsen und damit unbenutzbar.

Am EG hing sogar in einem Schaukasten noch ein Fahrplan, allerdings nur noh einseitig befestigt. Wenn dieser noch gültig sein sollte, hat es hier eine Mischung aus Regionalzügen an Gleis 1 und 2 und Busersatzverkehr. Und für den Gleisübergang - da habe ich nun tatsächlich ein weiteres Vorbild für die auf meiner Anlage gefunden ...

Ciao, Frank

[Ulf_B]

In Güntersbach wird es auch solche Übergänge geben. Also gleich mal merken
Gruß
Ulf

[Frank K]

Servus liebe Mitstummis,

Das erste Wohngebäude von Grainitz ist heute abend nun fast fertig geworden - es fehlt noch ein kleiner Anbau auf der Rückseite, der gerade vor sich hintrocknet. Wie gewohnt, das Ganze wieder im klassischen DDR-Design. Hier nun die Farbliste für die einzelnen Gebäudeteile:
Mauern dunkel, Gauben und Schornsteine: Oxidbraun + kleine Mengen Umbra, Schwarz und weiß
Frontmauer hell: aus vorherigem mit Weiß aufgehellt
Dach: Wash mit grau-braun
Dachrinnen: Revell AquaColor staubgrau
Antenne: Revell AquaColor Mausgrau
Türen und Dachgang: eigene Erdfarbe aus Oxidbraun + Umbra und Schwarz-Wash
Dachluken: Revell AquaColor staubgrau + Rostwash (Umbra + Oxidbraun)
Pappdächer (auf Gauben etc.): Schwarz mit Spur braun, anschließend Wash mit grau-braun




Auch heute soll es wieder ein Betriebsbildl haben – die Ausfahrt eines Personenzuges in Richtung Bannewitz. Wer genau hinschaut, erkennt einen Neuzugang. Aufgelöst wird dann im nächsten Post.



Ciao, Frank

[Darius]

Guten Morgen Frank,

das Wohnhaus ist Dir sehr gut gelungen
Vielen Dank für die Liste der Farben. Toll dass Du Dir diese Mühe gemacht hast.
Du färbst schon vor dem Zusammenbau, oder?

[quote="Frank K" post_id=2022231 time=1571179684 user_id=30365]
Wer genau hinschaut, erkennt einen Neuzugang.
[/quote]

Der moderne Wasserturm in Form eines Marmeladenglases hinter dem Stellwerk ?



Viele Grüße,
Daniel

[E 44]

Moin Frank,

es war halt nicht alles Mausgrau in der alten Republik. Manches wurde, durch wen auch immer, in Schuß gehalten.
Dein Wohnhaus ist ein gutes Beispiel dafür, was dir sehr gut gelungen ist

Bei dem Neuzugang bin ich mir nicht so sicher, aber die Lok sieht doch noch zu sauber aus.....

[Darius]

Hallihallo,

[quote="E 44" post_id=2022264 time=1571209926 user_id=18114]
Bei dem Neuzugang bin ich mir nicht so sicher, aber die Lok sieht doch noch zu sauber aus.....
[/quote]

Vermutlich ist es die Lok, da es am Zielort der Fahrt, also in Bannewitz, die Gegenstücke gibt.

Viele Grüße,
Daniel

[myfo]

Hallo Frank

Zu deiner Gebäude-/Landschaftsgestaltung brauchen wir nicht viel sagen, da decken sich unsere Vorstellungen ja nahezu völlig. Einziger Hinweis bei späterer Platzierung: Wir verorten geografisch Grainitz ja so, dass nachher alle Antennen auf den Häusern vermutlich Richtung Südwesten ausgerichtet sein sollten. Die Bannewitzer müssen sich leider genauso wie die naheliegende Grossstadt im "Tal der Ahnungslosen" mit dem DFF-Fernsehsignal von der Wachwitzer "Nadel" begnügen.

Beim Neuzugang können wir nicht genau erkennen, ob nun wegen Ölmangel die Post per Bahn nach Bannewitz geschickt wird oder ob für das Gepäck der vielen Urlauber zur Weiterfahrt nach Altenberg ein Wagen beigestellt wurde.
Wir schauen mal heute Abend bei der Ankunft in Bannewitz genau hin...

LG
Mylina&Follet

[Andy_1970]

Servus Frank,
das typische "DDR-Design" des Gebäudes hast Du durch die gelungen ausgeführte Patinierung ausgezeichnet getroffen!

[Frank K]

Servus, zusammen,

danke Euch, Daniel, Raimund, Mylina und Follet sowie Andy für Eure Besuche und Euer Lob zum ersten Grainitzer Wohnhaus. Bin heute damit fertig geworden und so kann ich Euch nun auch noch die Rückseite zeigen. Und @ Mylina und Follet: Super, dass Ihr den Personenzug aus Grainitz auch gleich in Bannewitz erwischen konntet.




Auch das Rätsel des Neuzugangs sei nun gelöst. Mylina und Folett – Ihr lagt richtig, es ist der Dag-Gepäckwagen. Tillig hat ja nun die zwei- und dreiachsigen Rekos neu aufgelegt und da habe ich gleich zugeschlagen. Auch die BTTB-Bag-/Baag-Personenwagen werden nun durch die neuen Tilligwagen ausgetauscht (wenn die Fahreigenschaften passen ). Am Erscheinungsbild der Wagen merkt man dann doch die Weiterentwicklung der letzten Jahrzehnte. Ferner ist nun die Lieferung eines bereits hier angedeuteten Neuzuganges bei den Loks angekündigt. Mehr dann, wenn die Maschine da und getestet ist.




Ciao, Frank

[1zu120]

Zitat

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Auch die BTTB-Bag-/Baag-Personenwagen werden nun durch die neuen Tilligwagen ausgetauscht

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Da hätte ich lieber auf die neuen der Fa. Kühn gewartet, die maßstabsgerechter.

[derOlli]

Hallo Frank,

das Haus gefällt mir echt gut. Auch die Farben hast du gut getroffen. Mit den Dachschindeln sieht es nicht so gewöhnlich aus wie die Bausätze diverser Hersteller

[Frank K]

Servus, liebe Stummi-Kollegen,

danke Euch, Uwe und Olli für’s Vorbeischauen.

@ Olli: Dir auch Dank für Dein Lob zum Wohnhaus. Es ist tatsächlich „nur“ ein Auhagen-Bausatz, den ich ausgiebig farblich nachbehandelt habe. Zumindest bemüht sich Auhagen, die Dächer etwas abwechslungsreicher zu gestalten.

@ Uwe: Kuehn bietet derzeit (heißt vorbestellbar) nur Ep III-Rekos und diese nur als Set an (ist hier irgendwo Roco dran beteiligt???). Das hilft mir aber nur bedingt weiter. Ob sie irgendwann auch die Ep IV-Version rausbringen, ist im Moment ungewiss. Dennoch wollte ich die Gelegenheit nutzen, die BTTB-Rekos gegen neuere Modelle auszutauschen, so dass auch schwächere Maschinen es schaffen, Rekozüge die Grainitzer Steigung hinaufzuziehen. Und besser als die BTTB-Modelle, die ja doch nur ein - durchaus akzeptabler - Kompromiss waren, schauen die Tillig-Wagen allemal aus.

@ all: Heut war nun das große Rekowagen-Unboxing (Freu freu!). Neun Mal Bag und einmal Baag hat der Postler heute gebracht. Und natürlich wurden die Wagen gleich ausprobiert und eingesetzt. Teilweise habe ich dabei die Tillig-Kupplungen durch solche von Kuehn ersetzt, um ungeplante Entkupplungen auf freier Strecke zu vermeiden. Der Fotograf hat nun die neuen Rekos sowohl auf dem Weg nach Aibstatt (mit 118 545) als auch von/nach Banneweitz/Christolin (mit 114 626) abgelichtet. Nur gefahren ist er mit den Zügen nicht.

Zwei Dag-Gepäckwagen wurden nun noch nachgeordert.

Ciao, Frank

[1zu120]

Aus eigenem Gespräch mit dem Herr Kühn, auf der Leipziger Messe, kann ich sagen:
1. Nein Roco ist an diesen Wagen nicht beteiligt, es wäre eine komplette Eigenentwicklung.
2. Die EpIV ist nicht ungewiss, die kommen definitiv. Aber halt erst wenn die 94 in EpIV lieferbar ist. Da dieses Jahr nur die EpIII 94er kommt, werden dieses Jahr auch nur die Rekowagen in EpIII angeboten.
Aber das nur zu nebenbei. Ansonsten sieht es wieder sehr gut aus, bei dir im Bahnhof.

[Ulf_B]

Moin Frank
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Rollmaterial in Grainitz.
Bin gespannt wann die Züge in den Zielbahnhöfen auftauchen
Gruß
Ulf

[Schwellenzähler]

Servus Frank,

erstmal Glückwunsch zu gleich 9 Mal! "Genickschuß"

Wenn du allerdings so aufgleist.....

Zitat

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... braucht man sich über Nackenschmerzen aufgrund des "schwellenzählenden" Mittelradsatzes nicht zu wundern

Was mir auch auffiel ist, das der Nahverkehr in Ost und West doch erstaunliche Parallelen aufwies:

Zitat

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Zitat

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Zu dem neuen Wohnhaus brauche ich nicht viel zu sagen, ausser Dein Umgang mit Farben und dem daraus resultierenden, typischen DDR-Flair hat mich ja in "Grainitz 1" schon fasziniert!

Zitat

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Ferner ist nun die Lieferung eines bereits hier angedeuteten Neuzuganges bei den Loks angekündigt. Mehr dann, wenn die Maschine da und getestet ist.

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Da könnte ich ja fast auf eine 86´ger tippen. Zum Ersten würde eine solche Maschine hervorragend zum Thema passen und zum Zweiten sind die 86´ger im Orginal ja bis in die späten 80´ger Jahre gefahren! Es war zwar nur auf einer Strecke, aber immerhin lief dort noch die Erste, 86 001!

Und nun viel Spaß beim "Durchrütteln" deiner leidgeprüften Fahrgäste

Gruß

Carsten

[schnufel]

Hallo Frank,

danke für deinen ausführlichen Bericht zur Gestaltung der Häuser! Nehme ich mir als Vorbild für meine Gebäude später

[schnufel]

Hallo Frank,

danke für deinen ausführlichen Bericht zur Gestaltung der Häuser! Nehme ich mir als Vorbild für meine Gebäude später

[Frank K]

Servus, liebe Mit-Stummis,

danke Euch, Uwe, Ulf, Carsten und Peter für Eure lobenden Kommentare.

@ Uwe: Da bin ich ja mal gespannt, wann die Kuehnschen Rekos dann kommen. Hätte durchaus an Herrn Kuehn eine lange Wunschliste und seit dem Ausstieg von Roco aus dem TT-Geschäft hat es noch einige Lücken zu füllen …

@ Ulf: Der erste Zug wurde schon in Bannewitz gesichtet. Schau mal bei Mylina und Follet nach …

@ Carsten: Vermute, dass der Begriff des Genickschusswagens eher von der Stange über den Sitzen stammt, die, sollte man doch einmal seinen Kopf gegen sie lehnen, jeden Schienenstoß zum unmittelbaren Erlebnis werden lässt. Daher gehört der Baag auch zu dieser Kategorie. Die Mittelachse erhöht nur die Anzahl der Kopfstöße um 50 %.
Ansonsten, Deinen Argusaugen entgeht auch nichts. Ich selber hatte es zu spät bemerkt, dass die Mittelachse des Dag noch nicht richtig auf den Schienen saß. Aber jetzt passt es natürlich. Und Dein Nahverkehrs-Vergleich Ost-West -

@ Peter: Es freut mich, wenn Dir meine Bastelleien auch Anregung sind.

@ all: Eigentlich wollte ich Euch heute 65 1008 als Neuzugang in Grainitz vorstellen. Leider verliefen die Probefahrten wenig erfolgreich. Die Lok blieb einfach bei Neigungswechseln in Kurven stehen, insbesondere bei Rückwärtsfahrt. Und das sollte bei einer 400 EUR-Maschine eigentlich nicht passieren. Das Ganze scheint konstruktiv bedingt zu sein, da Tender und Lok über ein Drehgestell miteinader verbunden sind. Nur auf ebenen Strecken fuhr sie sehr manierlich. Kurzum, die Lok geht wieder an den Händler zurück. Bleiben noch die zwei weiteren Dag-Wagen, die nun gekommen sind, so dass die Hälfte der Personenzüge nun mit Gepäckwagen unterwegs ist.

Soviel für heute!

Ciao, Frank