[Steven74]

Hallo Stummis,
wie in meinem Planungsthreat angekündigt baue ich gerade an einer MoBa aus mehreren Modulen.
Dies hat für mich mehrere Vorteile, der Wichtigste ist dass ich durch den variablen Aufbau bei einem Umzug kein Platzproblem mit der MoBa bekomme.
Geplant und im Bau sind derzeit folgende Module:
Bahnhof mit Lade-/Rangiergleisen, kleinem BW und FiddleYard-Anschluß in 2,0mx0,8m
Strecken (gerade, alle 0,4m breit) mit Haltepunkt 1,5m
Strecke mit Brücke 1m (im Plan hinter dem Haltepunkt angeordnet)
2x Strecke 0,5m (jeweils bei den 45°-Bögen)
4x 90° Bögen
2x 45° Bögen
2x Strecke mit ca. 0,28m bzw. 0,58m zum "Lückenschluß" auf der ganz kurzen Seite und der längsten Seite.

Hier mal der komplette (nicht auf den cm genaue Gleisplan):


Der Bahnhofsteil ist nur Beispielhaft zu sehen, wird evtl. noch ganz anders. Die Strecke allerdings soll schon so bleiben.

Die alte Anlage/Platte musste erstmal weichen:




Material angeschafft



Das ist nur ein (sehr kleiner) Teil des Materials, eigentlich nur die Beine...der Rest wurde geliefert von einem freundlichen Holzwurm, der mir viel Schnittarbeit abgenommen und noch mehr Zeit gespart hat.

Die Rahmenteile entstehen




Wie zu erkennen ist bestehen die Modulkästen aus einem Rahmen aus 20x40mm Holzleisten, die von 9mm starken Pressspanplatten (200mm breit, aus alten Schrank-Rückwänden geschnitten) verstärkt werden. Mit den Beinen (60x60mm, 1000mm lang) in den Ecken (und bei den längeren Modulen auch Mittig) ergibt das eine stabile Kiste.
Die Module sollen so gebaut werden, dass elle untereinander kompatibel sind. Für einen variablen Aufbau.

Inzwischen sind alle geraden Streckenteile (bis auf den Lückenschluß, den bau ich passend) soweit vorbereitet, einige Schrauben wollen noch versenkt werden, aber das geht fix.
Jetzt noch die Kurventeile basteln (viel Schnittarbeit), dann geht´s ans Gleise legen.

Ich hoffe das Gezeigte gefällt dem einen oder anderen hier. Auf Wunsch erzähle ich gerne mehr vom Bau.

[Joe09]

Hallo Steven
Bin auch gerade an der Planung meiner Anlage die auch in Modulen entsteht und werde mal drann bleiben.
Zitat:
Die Module sollen so gebaut werden, dass elle untereinander kompatibel sind. Für einen variablen Aufbau.

Wie genau soll ich mir das vorstellen ( alle Module nur mit Grassmatten belegt)?

[Steven74]

Hallo Jörg,

freut mich dass das Thema dir gefällt.
Die Variabilität der Module zueinander meinte ich weniger optisch (von der Ausgestaltung her) als technisch.
Die Modulendplatten werden alle nach einer Schablone gefertigt, der Gleisübergang ist dafür exakt mittig notwendig.
Dann kann ich auch mal weniger Module zusammen stellen, in anderer Folge oder gar zusammen mit zusätzlich gebauten. Variabel für die Zukunft halt.
In der Ausgestaltung unterscheiden sich die Module schon voneinander, es wird eine Brücke (auf der Geraden) wie wahrscheinlich auch einen Tunnel (evtl. über die nah zusammen liegenden Bögen) geben.
Grasmatten hatte ich seit 30Jahren auf der Spielplatte aus Kindertagen, die wird es nicht mehr geben. Es werden eher Felder, Straße, Häuser, Wäldchen dargestellt, evtl. auch ein Schrottplatz o.ä., jedes Modul bekommt ein Thema.
Bei der Gestaltung werde ich mir aber viel Zeit lassen, jeden Winter etwas weiter kommen.
Der Sommer wird da eher zum Moppedfahren, Gärtnern o.ä. genutzt.

Gruß
Steven

[Joe09]

Na da binn ich aber neugierig.

[Steven74]

Das bin ich selber
Der Rohbau mit der Schalldämmung und den Gleisen wird in den nächsten 2-4 Wochen vollendet. Am Ende davon muss ich mich festlegen wie der Bahnhofsteil wird.
Bin da noch nicht zur Endlösung gekommen.
Wenn dann wieder Fahrbetrieb herrscht, wird die Gestaltung mit dem Schottern begonnen.

[Steven74]

Mal wieder etwas neues, wenn auch nur wenig:
die ersten Module stehen auf eigenen Beinen Auch wenn die Verschraubung der Beine an den Kopfseiten noch fehlt steht das bombenfest.
Diese folgt aber noch wenn ich die passenden Senkkopfschrauben bekommen habe.
Das abgebildete Modul ist übrigens 150cm x 40cm groß.
Feststellung des Abends: Für mich mit 1,90m Größe ist die SO von 105cm genau richtig
Das FY im Regal muss ich noch an die neue Höhe (aktuell SO = 95cm) angleichen, im Rahmen sind (wie praktisch) genau passende Befestigungslöcher vorhanden.
Die feste Vergleisung und elektrifizierung (manuell schaltbare Bereiche) des FY geschieht parallel zu den Modulen.

Der Gleisbauzug mit Kran ist auch schon vor Ort (wie ist der da nur hingekommen ) bereit zum Gleis verlegen


Das Bahnhofsmodul (2mx0,8m) noch Hochkant, da brauche ich heute abend Hilfe beim aufstellen ist schwerer geworden wie gedacht.


Heute und Morgen sollten die anderen Module auf ihre Beine zu stellen sein. Am Freitag passiert nicht viel, Abends ist Sport (TT-Meisterschaftsspiel),
vielleicht schaffe ich am Freitag etwas am Gleisbild für den Bahnhof zu testen (direktes Auflegen auf die Platte, besser als Scarm o.ä. flaster: ).
Wenn am WE nix dazwischen kommt baue ich da die Bögen/Kurven-Module, dann steht der ganze Unterbau erst mal da und die Gleisbauarbeiten können beginnen.
Wenn dann in den Bastelpausen was fahren kann macht das Ganze wieder doppelt Spaß

[Steven74]

Auch wenn es nichts mit dem aktuellen Bau hier zu tun hat möchte ich euch gerne ein schönes Stück zeigen,
welches mir am Montag in Fulda vor die Linse gefahren ist.
Ich finde das ein sehr schönes Beispiel für gelungene Betriebsverschmutzung

[Skrib]

Zitat von Steven74

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.........Ich finde das ein sehr schönes Beispiel für gelungene Betriebsverschmutzung

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Also ich finde ja das das nicht realistisch aussieht.... so streifig.......diese Alterung ist ja mal völlig dilletantisch ausgeführt

[Steven74]

Hallo Stummis,

der Bau geht (nachdem übern Sommer Baustopp war) langsam aber stetig weiter.
Das FY ist grob fertig, verkabelt und betriebsbereit. Ein paar Details (Blenden etc.) fehlen noch, aber die folgen in Kürze.
So sieht es (eine der beiden Schubladen) von unten aus:



So von oben (das Zwischenstück)



Da das FY erst mal "fertig" ist geht es mit dem BW los.
Erste Gleise liegen......noch provisorisch.



Was fehlt oder könnte besser sein?

[Wolfgang_EpoIV]

Hallo Steven,

also das schaut schon mal sehr robust aus - ich mein der Unterbau und das Grundgerüst für das Modul.
Einen Hinweis vielleicht, ich sehe Du hast keine höhenverstellbaren Füße für Dein Modul, würde ich empfehlen diese unten auf die Füßenden noch draufzubauen (gibt´s z.B. beim Schweden..) damit kannst Du die auftretenden abweichungen zum nächsten Modul super ausgleichen.

Sehr solide und gut gebaut, auch die Verkabelung ist gut gelungen. Weiter so, bin schon neugierig wie sich das entwickelt.

lg
Wolfgang

[Steven74]

Hallo Wolfgang,
danke für den Hinweis.
In den Beinen sind bereits Gewinde vorhanden, hab nur noch keine Füße drunter.
Zwischen zwei Standmodule kommt außerdem immer jeweils ein "hängendes".
Damit minimiert sich das Risiko, dass die Module nebeneinander nicht passen.

[Steven74]

Langsam aber sicher geht es weiter.
So wie schon gezeigt sind die Gleise im BW und Güterbereich fest verlegt, die Drehscheibe eingebaut und der Abstellteil ist (gleismäßig) angeschlossen.
Aktuell geht es an die Verkabelung und dafür natürlich auch ans Stellpult.
Bei analogem Betrieb erfodert das schon ganz schön viel Kabelei.

Das Stellpult wird mit einer bedruckten Folie beklebt, damit es gut aussieht.
Da ich dazu bereits zu Beginn alle schaltbaren Teile wie Weichen, Signale u.a. festlegen muss habe ich die letzten Tage mit der Detailplanung verbracht.
Aktuelle Bilder davon folgen im nächsten Post.

[Steven74]

Schon lange hier nichts mehr geschrieben.
Kleines Update:
Aktuell nutze ich die Sommerzeit (eigentlich Bastelpause) für das Stellpult, parallel dazu habe ich mir eine Steuerung
entwickelt mit der ich 2 Signale (Ausfahrsignal vom BW und Steckensignal an gleicher Stelle) in Abhängigkeit voneinander schalten kann.
Jetzt kann ich mit 2 Wechselschaltern (Ein/Aus/Ein) die Signale auf Hp0 (Signal-zuständiger Schalter auf "Aus" oder beide Schalter nicht auf "Aus") und Hp1/Hp2 schalten.
Nebenher werden die Lokomotiven "aufgehübscht", zugerüstet etc.
Am BW- oder den Streckenmodulen passiert gerade dafür wenig.
Bis das Wetter mal wieder schlechter ist

Beim nächsten Update gibts auch wieder Bilder bis dahin gibt es zeigbares

[Thilo]

Hallo Steven,

interessantes Projekt.

In deinen Gleisplan haben aber alle Gleiswechsel die gleiche Ausrichtung. D. h. bei Rechtsverkehr werden im Innenkreis Gefangene gemacht - die Züge können nicht zurück auf den Außenkreis. Das wäre betrieblich problematisch, auch für Rangieraufgaben oder Lokwechsel im Bahnhof.

Ich würde zumindest einen Gleiswechsel gespiegelt bauen (z. B. den links vom Bahnhof liegenden Gleiswechsel von Rechtsweichen auf Linksweichen umstellen).

Liebe Grüße

Thilo

[Steven74]

Hallo Thilo,
erstmal willkommen in meinem Projekt.
Und Danke für deinen Hinweis.
Die Gleiswechsel im gezeigten Plan sind nicht fix.
Bislang existieren die Streckenmodule nur im Rohbau, die Kurvenelemente gar nur in Einzelteilen.
Für den gedachten Betriebsablauf benötige ich wohl 3 Gleiswechsel:
Im Uhrzeigersinn gesehen hinter dem Bahnhofsteil einmal nach links als Rückführung bei Umfahrung am Bahnhof und Zufahrt zum BW/ zur Abstellung.
Dann nach der Doppel-90° ein Wechsel nach links um den gezeigten (aber näher an Doppel-90° gerückten) Anschluss zu bedienen.
Vorm Bahnhof dann ein Wechsel nach rechts als Gegenstück zum erstgenannten.

So die Planung.