[NilsM03]

HERZLICH WILLKOMMEN IN STADEL/MOOSTAL

Überblick: 1,5m x 1,5 m, kleiner Bahnhof in Bayern, Märklin M-Gleis
Die ersten zehn Seiten des Threads behandeln nicht den aktuell umgesetzten Gleisplan, da sich im Bau noch einiges (darunter auch die Maße der Anlage) verändert haben. Relevant für das im Bau befindliche Projekt wird es ab hier!
Viel Spaß!

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Hallo zusammen,

nachdem ich hier (https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=24&t=149970) mit vielen anderen Foren-Mitgliedern (vielen Dank an alle, die mir beim Planen geholfen haben!) einen Grundplan für meine Anlage erstellt habe, geht es jetzt endlich los mit dem Bau.

Erstmal einige allgemeine Dinge zu meiner geplanten Anlage:

Die Anlage wird h0 sein und wird mit M-Gleis gebaut. Gefahren und geschaltet wird analog. Die Anlage wird im Winter in den österreichischen Alpen angesiedelt sein.

Hier der Gleisplan:




Es wird eine fiktive Nebenbahn dargestellt werden, heute als Museumsbahn betrieben:


Auf der Anlage wird ein fiktiver Ort dargestellt werden, der irgendwo zwischen Mittenwald und Innsbruck liegt. Dieser Ort besitzt einen Skilift und ein Sägewerk. Da die Anlage im Winter spielt, werden am Skilift auch Personen sein und überall soll Schnee liegen.

Die Anlage wird aus 4 Segmenten bestehen:

1x Bahnhof: 150 x 80
1x Ort: 150 x 70
1x Skilift: 150 x 70
1x Sägewerk: 150 x 50

Davon sind die Segmente für Bahnhof und Ort schon fertiggestellt (also nur der Unterbau):



Das ist der jetzige Stand, ich werde in unregelmäßigen Abschnitten hier über meine Fortschritte berichten.

Ich freue mich auf eure Antworten!

Viele Grüße
Nils

[GSB]

Hallo Nils,

Na da bin ich dann mal gespannt auf die Umsetzung der Planung und insbesondere den Skilift!

Haste da mittlerweile neue Ideen?

Gruß Matthias

[Frank K]

Servus, Nils,

ist ein spannendes und nicht alltägliches Projekt, was Du da vor hast - werde da auf jeden Fall dranbleiben.

Aus meiner Sicht würde ich vielleicht an Stelle des Sägewerkes im linken Anlagenteil eine Bergstation einer Bergbahn hinbauen. Für ein Sägewerk baut keiner Tunnel, für Touris und Schifahrer aber dann schon. Ggf. könntest Du dann das Stück Bergbahn auch elektrifizieren. Als Vorbild wäre zum Beispiel die Wendelsteinbahn bei Brannenburg geeignet. Eine Anbindung an einen Talbahnhof ist da nicht zwingend.

Auf jeden Fall viel Spaß beim Bauen.

Ciao, Frank

[NilsM03]

Hallo Matthias und Frank,
vielen Dank für eure Antworten!

@Matthias
Ja, auf die Umsetzung bin ich in der Tat auch schon gespannt... mal schauen, wie es wird...
Zum Skilift: Naja, so einige Ideen-Ansätze sind schon da, aber das werde ich alles mal ausprobieren müssen.

@Frank
Freut mich, dass es dir gefällt. Das mit dem Bahnhof ist auch eine sehr gute Idee, man könnte halt noch schöneren Verkehr machen. Das Problem ist halt der begrenzte Platz, mehr als so geht leider nicht. Aber ich werds versuchen!

Ich werde mal nochmal etwas rumprobieren und euch natürlich dann den Fortschritt zeigen!

Viele Grüße
Nils

[Voll die Bea]

Hallo Nils.
Schön, dass es bei dir jetzt richtig losgeht. Ich bin natürlich dabei
Liebe Grüße
Bea

[Frank K]

Servus, Nils,

Vorschlag für die Bergbahn: einfache "Halle" (etwas großer wie Dein Sägewerk-Schuppen) mit kleinem Anbau (für den Ticketverkauf) und 2 Gleisen, an der Ausfahrt die Gleise mit einer IBW zusammenführen und danach direkt in den Tunnel. Das Gefälle machst Du über die gesamte Strecke einschl. Bahnhof. Zum Fahren brauchst Du eh nur 1 oder 2 Triebwagen und ein Triebwagen mit ca. 15 cm Länge wird auf jeden Fall im Berg Platz finden. Müsste sich also ausgehen.

Ciao, Frank

[NBahnerLeo]

Hallo Nils,

tolles Projekt, vor allem endlich mal wieder eine Winteranlage, das
Ich hab das auch mal versucht: viewtopic.php?f=64&t=131871&hilit=Winterdorf#top
Also ich hab hier mal den Fuß in der Tür und schau gern mal wieder vorbei,

Gruß

Leo

[NilsM03]

Hallo Frank und Hallo Leo,
Vielen Dank für eure Antworten!

@Frank
Ja, das ist eine sehr gute Idee... So mache ich es wahrscheinlich.

@Leo
Schön, dass du bei mir reinschaust! Deine Anlag habe ich mir auch schonmal angeschut und sie gefällt mir sehr!!!

Ich bin gerade noch am Überlegen, ob ich nicht doch vielleichteinen anderen Bahnhof bauen soll, aber dazu später mehr.
Viele Grüße
Nils

[NilsM03]

Hallo Bea,
Dich habe ich leider gerade übersehen.
Es freut mich, dass du wieder dabei bist. Deinen Thread verfolge ich auch, wenn auch ohne etwas zu schreiben...
Viele Grüße
Nils

[GSB]

Hallo Nils,

Die Idee vom Frank mit der Eisenbahn als Zubringer zum Berg finde ich klasse!

Falls Du noch keinen passenden Triebwagen hast, könntest Du schauen ob Du so nen österreichischen Schienenbus in weiß-blauer Farbgebung findest. Dann könnte diese Strecke ja Privatbahn sein welche von der Bergbahn-Gesellschaft betrieben wird.

Oder alternativ dieser verschneite Schienenbus, welchen es mal von Märklin gab.

Als Gebäude würde ja ein kleiner Haltepunkt reichen - da gibt's einen schönen kleinen Lasercut-Bausatz nach Schweizer Vorbild bei Faller.

Und der Gleisabschluß könnte ein kleiner Lokschuppen bilden, in welchem der Triebwagen nachts untergebracht wird. Oder halt einfach ein Prellbock...

Gruß Matthias

[NilsM03]

Hallo Matthias,
Vielen Dank für die vielen Anregungen! Mit dem Triebwagen muss ich mal schauen, ob das Geld reicht... Wäre natürlich schön... Den Haltepunkt werde ich mir zu Hause im Katalog anschauen.
Vielen Dank und viele Grüße
Nils

[GSB]

Hallo Nils,

Hatte auch mal geschaut - aber irgendwie grad nicht gefunden was ich im Kopf hatte... Vielleicht war das so ein Ländermodell was nicht im regulären Programm ist? War was an der RhB.

Ansonsten wäre 110084 was; auch 110086 könnte ich mir da gut vorstellen (mit Kartenverkauf und Toilette, was ja am Fuße des Skigebiets nicht schlecht wäre).

Gebrauchte Schienenbusse solltest Du eigentlich recht günstig auf Börsen oder in der Bucht bekommen.

Gruß Matthias

[NilsM03]

Hallo zusammen,
ich habe jetzt nochmal etwas an dem Plan geändert:


Vom Gleisplan her habe ich jetzt noch zwei Kehrschleifen eingebaut, sodass man vom großen Bahnhof entweder umdrehen kann oder zum Haltepunkt (Endpunkt) kommen kann.
Mit dem Gleisplan bin ich schon sehr zufrieden, aber irgendwie gefällt mir der Ort noch nicht so recht, weder auf dem Plan, noch auf der 3-D-Ansicht. Hat da jemand eine Idee, wie es schöner sein könnte? Als Gebäude eingeplant sind Vollmer 9251, 9253, 3701, 3703, außerdem noch eine Kirche und das Gasthaus kibri 38811. Wie findet ihr das? Welche Gebäude könnte man stattdessen/ zusätzlich benutzen? (9251 / 9253 hab ich schon). Der Bahnhof wird der Bahnhof winterbach von Faller sein (131309).

Zitat

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Ansonsten wäre 110084 was; auch 110086 könnte ich mir da gut vorstellen (mit Kartenverkauf und Toilette, was ja am Fuße des Skigebiets nicht schlecht wäre).

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Vielen Dank für deine Tipps, werde ich mir anschauen.

Freue mich auf eure Antworten!!!
Viele Grüße
Nils

PS: Den 5120-Radius schaffen alle meine Züge, also ist das kein Problem

[bjb]

Servus Nils,

eine schöne Idee diese Winterlandschaftsanlage. Ich bin mir nur nicht sicher ob Du mit dem Industrieradius 5120 glücklich wirst - erst recht im Tunnel. Der Radius ist schon verdammt eng und ich persönlich würde den nicht empfehlen.

Für Dein Problem mit der hohen Straße und dem Dorf über der Wendeschleife hätte ich vielleicht eine Idee. Zusätzlich habe ich mal auf die 5120 Gleise verzichtet und mit einem kleinen dreieckigen Ansatz wäre da auch was machbar. Zwei Wendeschleifen, ein Rundkurs und ein Abzweig:


Ich hoffe es hilft Dir bei Deinen Überlegungen weiter.

Mit verschwungenen Grüßen

[NilsM03]

Hallo bjb,
Vielen Dank für deine Antwort und den Plan!
Werde im Laufe der Woche mal versuchen, das umzusetzen.
Das mit dem Industrieradius hat auf einem früheren Aufbau mal sehr gut geklappt ... Da ist nie was entgleist ... Aber ist natürlich auch schön, wenns ohne geht.
Vielen Dank nochmal und viele Grüße
Nils

[Frank K]

Servus, Nils,

muss zugeben, die Variante mit dem Bergbahnhof und der Seilbahn hat mir deutlich besser gefallen - die war richtig spektakulär. Jetzt hat es auf der linken Seite ein Stumpfgleis und ein Stück Freistrecke, welche beide irgendwie ihre Verbindung zu Außenwelt suchen. Wenn Du die Kehrschleifen so haben magst, lass aus meiner Sicht den Gleisplan in der Talebene so, wie er jetzt ist (nur ohne linkes Stumpfgleis und die linke Kehrschleife komplett im Tunnel) und baue die Bergbahn als Inselbetrieb oben drüber. Ist aber nur meine Meinung, denn letztendlich wird es Deine Anlage und die muss Dir gefallen.

Ciao, Frank

[bjb]

Hallo miteinander,

hier jetzt noch eine weitere Variante die nicht ganz so flach ist und etwas mehr freie Strecke bietet.
als Plan

als Landschaftsbild


Mit alternativen Grüßen

[NilsM03]

Hallo zusammen,
ich habe jetzt mal einen Plan auf Grundlage von BJB's Plan gezeichnet...

Mir gefällt er sehr gut und so werde ich das dann wahrscheinlich auch machen.

@Frank:
Ich habe lange über deine Antwort nachgedacht... Es stimmt schon, was du sagst, aber so gefällt es mir auch sehr gut. Ich finde das so eigentlich schöner... Vielen Dank trotzdem für deine Anregungen!

@Alle
Für die nächsten 2 Wochen wird's hier erstmal nicht weitergehen... Schule, dieses Wochenende einladung zu einer Silberhochzeit und nächstes Wochene geht's nach Dortmund zu BVB vs Gladbach.
In drei Wochen werde ich wahrscheinlich die anderen beiden Segmente in Angriff nehmen und dann geht's richtig los

@BJB:
Hab dich jetzt erst gesehen... Das ist natürlich eine sehr gute Idee. Ich werde schauen, was ich mache. Vielen Dank!

Viele Grüße
Nils

[NilsM03]

Gefällt mir noch besser...
Die Verbindung für's im Kreis fahren hab ich weggelassen, die brauch ich glaub' ich nicht... Außerdem ist es so einfacher das ganze (analog!) zu steuern...
Viele Grüße
Nils

[GSB]

Hallo Nils,

der neue Plan hat was...

Da könntest Du jetzt sogar nen Sessellift von dem kleinen Endhaltepunkt hoch zur Bergspitze bauen, und den Schlepplift oben auf dem Plateau.

Gruß Matthias

[NilsM03]

Hallo Matthias,

Zitat

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Da könntest Du jetzt sogar nen Sessellift von dem kleinen Endhaltepunkt hoch zur Bergspitze bauen, und den Schlepplift oben auf dem Plateau.

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Das ist dann natürlich wieder sehr teuer... Ich glaube, ein schöner Winterwanderweg tut's auch.
Vielen Dank aber für deine Anregung, wäre natürlich schon schön...
Viele Grüße
Nils

[bjb]

Hallo Nils,

freut mich, wenn ich Dir helfen konnte.
Die Seilbahn vom Haltepunkt zum Berggipfel kannst Du ja auch später dazu bauen.

Die Verbindung für den Rundkurs könntest Du trotzdem einbauen auch ohne die Weichen anzusteuern, die werden zunächst einfach in eine Richtung eingestellt. Wenn Du beim Aufbau die Anschlussdrähte trotzdem zur vorderen Anlagenkante verlegst, dann kannst Du später immer noch einmal über eine Fernstellung nachdenken. Ist kein großer Aufwand.

Mit W1 kannst du entscheiden ob Rundkurs oder nicht und mit W2 wird entweder der Haltepunkt angefahren oder die Wendeschleife. Siehe dunkelrote Pfeile.
Eventuell musst Du bei der rechten Kehrschleife ein kleines Stück sichtbar gestalten. Ich denke der Abstand zwischen W2 und der rechten Kehrschleife ist für den Aufbau einer Felswand zu gering.

Mit anregenden Grüßen

[NilsM03]

Hallo BJB,
Das werde ich alles dann einfach ausprobieren ... Und wenn's gut ist, kann man es ja dann so bauen.
Vielen Dank nochmal und viele Grüße
Nils

[bjb]

Hallo Nils,

die Planerei hast Du schon sehr gut drauf, da dürfte der Aufbau dann auch gelingen. Manchmal muss man halt beim Aufbau trotz guter Planung etwas improvisieren. Wichtig sind dann die Probefahrten da muss dann alles klappen, damit später im Spielbetrieb keine bösen Überraschungen auftreten.

Nur vom Konzept her wäre mir noch eine mögliche Änderung eingefallen, die ich in meinem Plan dargestellt habe. Wenn Sie Dir gefällt, wirst Du sie sicher schnell in Deinem Plan umsetzen können. Ich habe die Auffahrt zum Haltepunkt mal an die vordere Strecke verlegt, so gäbe es noch mehr sichtbaren Fahrbetrieb (für mich ist die nicht sichtbare "Untergrundbahn" dann doch zu langweilig) und die hinteren zwei verdeckten Weichen könnten vorerst auf gerade gestellt auch ohne Fernbedienung auskommen.
Eine Tal und Fluss-Verlängerung ist dabei auch noch rausgesprungen, hier der Plan und die Anlagenübersicht dazu.





Mit herumprobierenden Grüßen

[NilsM03]

Hallo BJB,
Vielen Dank nochmal für deine Bemühungen... Ich werde mir den Plan zu Hause mal genauer anschauen. Aber auf den ersten Blick gefällt er mir.
Viele Grüße
Nils