RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#51 von Heichtl , 04.03.2018 21:58

Hallo Johannes,

also mir gefällt der Woodlandstift besser, da scheinbar etwas dunkler als die Pinselfarbe.
Aber das ist immer Geschmackssache.
Ebenso gefällt mir bei den Schwellen etwas weniger Farbe besser, auch wenn es teilweise schwierig ist beim Auftragen/bemalen, sich da zu beherrschen

Ich hoffe, dass dein Problem mit dem Rückmelder bald gelöst ist...


Gruß
Matthias


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#52 von HöTaBa , 05.03.2018 06:46

Ja, ist manchmal schwierig beim Trockenbürsten die richtige Menge zu finden.... Den Farbton beim Woodlandstift finde ich auch ganz schön, aber die Deckkraft gefällt mir nicht. Daher würde ich wohl den dunkleren Pinselfarnton nehmen, Variante 1 ist mir auch zu hell.

Hoffe auch, dass ich das mit den Rückmeldern bald in den Griff bekomme, aber im Moment fehlt mir etwas der Ansatz zur Fehlersuche

Viele Grüsse, Johannes


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#53 von HöTaBa , 05.03.2018 20:32

Hallo zusammen. Ich melde mich nochmal wegen meines Rückmelderproblems. Leider finde ich keinen Verkabelungsfehler. Ich habe mal Bilder von der Verkabelung gemacht, vielleicht fällt jemand von Euch was auf?







Nochmal Danke für die Hilfe, ich hoffe irgendwer findet den Fehler... Sonst werde ich das ganze doch mal über die Software probieren, vielleicht liegts tatsächlich an der Ecos?


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#54 von DocJ , 05.03.2018 21:59

Hallo,

ich kann in dieser Situationnur empfehlen, es Schritt für Schritt auszuschließen:

Ich würde damit anfangen den Detector zu testen, will heissen, ich würde jetzt einfach mal von der Masse auf einen der Rückmeldeeingänge gehen.

Zunächst einmal in der Ecos auf Blinken drücken, blinkt der Detetector?

Ich würde dann eine Verbindung von der Masse direkt zu z. B. A1 legen zunächst mal von A0, dann müßte A1 rückmelden. Geht es nicht besteht ein Problem in der Detectorverkabelung. Wenn es damit geht eine Verbindung von einer Masseführenden Schiene zu A1. Geht es nicht besteht das Problem zwischen der Masse der Anlage und der Masse des Detectors. Geht es dann bestehen Probleme mit der Verkabelung der Rückmelder.

Dann entweder mit Multimeter oder Glühbirne schauen wo der Stromfluss unterbrochen ist.

mit freundlichem Gruß
Jürgen


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#55 von HöTaBa , 06.03.2018 21:36

Hallo Jürgen,

Danke für Deine ausführliche Anleitung. Ich habe jetzt folgendes getestet: Blinktest, hat funktioniert. Dann habe ich auf beiden Seiten des Detectors direkt von der Masse an einen Port ein Kabel gelegt. Keine Belegtmeldung. Ich habe mit einem Glühlämpchen die Speiseleitung des Detectors geprüft. Das Lämpchen hat geleuchtet, also ist der Stromfluss von der Ringleitung zum Rückmelder gewährleistet. Die Eingänge B und 0 sind korrekt verkabelt. Ich habe auch schon die Stecker ausgetauscht. Gleiches Ergebnis: Ich erhalte keine Rückmeldung.

Hast Du noch eine Idee an was es liegen könnte? Sonst gehe ich mal mit den Rückmeldern zum Händler, und schaue, ob am Ende beide defekt sind...

Viele Grüsse, Johannes


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#56 von DocJ , 07.03.2018 06:42

Hallo Johannes,

So wie du es beschreibst habe ich keine weiteren Ideen.

Es muss am Detector oder der Ecos oder am Kabel zwischen beiden liegen.

Ich hab nochmal die Bedienungsanleitung vom Detector genau studiert, beim Standard gibt es nichts einzustellen, da er blinkt wird er erkannt. also eher nicht Kabel.

Wie so üblich bei solchen Problemen, wäre der nächste Schritt, Ecos auf Werkseinstellungen zurücksetzen, denn ich glaube nicht das ausgerechnet 2 Detectoren gleichzeitig den gleichen Fehler haben. Bei der Gelegenheit auch gleich Firmwareaktualisierung machen, falls noch nicht geschehen.

Ich weiß ist viel Arbeit aber ich fürchte ESU wird auch nichts anderes empfehlen.

Mit freundlichen Grüßen
Jürgen


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#57 von HöTaBa , 07.03.2018 08:55

Hallo Jürgen,

die Rücksetzung auf Werkseinstellung habe ich gemacht, dann werde ich mal noch die Firmware updaten. Danke für Deine Hilfe, viele Grüsse, Johannes


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#58 von Heichtl , 07.03.2018 12:42

Hallo Johannes,

Das ESU-Link-Kabel ist direkt angeschlossen oder hast da noch ein PS/2-Kabel dazwischen?
Das ESU-Kabel getauscht bzw nach den Steckern geschaut, nicht das da was verbogen oder verschmutzt ist?

Sonst fällt mir auch nichts mehr ein...
Verkabelung auf den Fotos passt.

Gruß
Matthias


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#59 von HöTaBa , 07.03.2018 12:53

Hallo Matthias,

ja, die Linkkabel sind direkt angeschlossen. Ich habe auch schon die Kabel meiner beiden Detektoren getauscht, die verschiedenen Link-Ports durchprobiert....

Werde morgen oder nächste Woche mal das Update machen und dann mal schauen obs was hilft.

Auch Dir vielen Dank für die Hilfe,

Lg Johannes


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#60 von DocJ , 15.03.2018 09:14

Hallo Johannes,

bist du wegen der Rückmeldungsprobleme weiter gekommen?

Mit freundlichen Grüßen
Jürgen


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#61 von HöTaBa , 15.03.2018 09:52

Hallo Jürgen,

Danke der Nachfrage. Ich hatte leider grade keine Zeit für die Modellbahn, werde aber heute Abend mal. Och das Firmware-Update an der Ecos machen und hoffe dass das dann des Rätsels Lösung ist...

ich halte Euch auf dem Laufenden, wenn es was neues gibt, aber aktuell ist beruflich ziemlich viel los, so dass ich grade wenig Muse und Zeit für die Eisenbahn habe.

Liebe Grüsse, Johannes


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RE: Nebenbahn im Schwarzwald - los gehts!

#62 von HöTaBa , 18.03.2018 20:53

Update an der Ecos gemacht, hat aber leider nichts gebracht. Muss wohl doch irgend ein Baufehler sein. Oder beide Rückemldedecoder kaputt...

Dafür kam mein Testpaket von Koemo, werde also hoffentlich bald mal ein paar Schotterübungen machen können...

Viele Grüsse, Johannes


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#63 von HöTaBa , 16.10.2018 15:58

Hallo zusammen, nachdem ich leider nicht entscheidend wegen der Rückmelder weitergekommen bin, und das Thema Modellbahn (zumindest was HO angeht), über den Sommer zu Gunsten anderer Hobbys zurückstecken musste, wollte ich doch mal wieder ein kleines Lebenszeichen geben. Am 03.11. habe ich einen Termin beim Fachhändler und werde das mit der Rückmeldung mit ihm zusammen anschauen. Weiter hoffe ich, dass ich am Wochenende mal dazu komme, den Gleiswendel anzugehen. Neues Rollmaterial gabs auch (wenn auch nicht typisch Schwarzwald, aber die 85 von Roco ist bestellt).


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#64 von HöTaBa , 16.10.2018 16:12



Hier mal Neuzugang Nr 1, der ICE 37702, konnte ich in der Bucht erwerben, und dann habe ich auf einer Börse noch die „Schöne Württembergerin“ 3611 mit einem Postwagen erstanden, allerdings noch kein Bild davon gemacht. Aber vielleicht dampft sie als erstes den Gleiswendel hoch...


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#65 von HöTaBa , 29.02.2020 15:50


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#66 von HöTaBa , 29.02.2020 15:55











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#67 von HöTaBa , 29.02.2020 15:57

Hallo zusammen,

nachdem aus verschiedenen Gründen die Nebenbahn im Schwarzwald ruhen musste habich heute mal auf meinem Testbrett die ersten Gehversuche mit der Sommerfeldtoberleitung gemacht. Muss da noch vieeeel üben, aber es macht irre Spass


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#68 von HöTaBa , 29.02.2020 15:58

Freue mich wie immer über Feedback und Tips.
Liebe Grüsse, Johannes


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#69 von HöTaBa , 02.03.2020 07:41



Habe gestern noch das schöne Wetter genutzt und mal probehalber die Gleise für den ersten Bahnhof auf die Platten gelegt. Passt

Liebe Grüsse und einen guten Start in die Woche,

Johannes


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#70 von HöTaBa , 03.03.2020 11:32

Mal noch ne Frage zur Oberleitungsplanung: Das Gleis ganz links soll ein Holzladegleis sein, das Abstellgleis links hinten ist für einen Lokschuppen. Sollte da Oberleitung drüber oder nicht?

Danke für Antworten, Johannes


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#71 von Heichtl , 05.03.2020 05:35

Hallo Johannes,

Welche Loks sollen in dem Lokschuppen untergestellt/behandelt werden? Wenn auch E-Loks, dann natürlich brauchst du dann eine Oberleitung dorthin. Außer du hast in dem Bahnhof eine Rangierlok (z.B. Köf) fest stationiert, dann kannst dir die OL sparen, da die Köf dann die E-Lok reinschieben kann

Beim Ladegleis würde ich auf OL verzichten, da wenn du da Holz verladen willst, es mit den Auslegern der LKW's bzw mit dem Bockkran? zum Beladen mit der OL "eng" wird.
Was aber möglich ist, dass nur ein kleines Stück mit OL überspannt wird, sodass eine Lok noch reinpasst.

Gruß
Matthias

PS
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#72 von HöTaBa , 05.03.2020 06:36

Hallo Matthias,

Danke für Deine Antwort und willkommen zurück! Im Lokschuppen sollen nur Dampf- oder Dieselloks abgestellt werden, E-Loks habe ich nur „grosse“ und der Lokschuppen wird eher für kleinere Loks. Dann versuche ich nochmal ein paar Zentimeter Gleiszwischenraum zu gewinnen dass die Turmmasten genug Platz haben zwischen dem Lade- und dem Durchfahrtsgleis.

Mein Rückmeldeproblen ist noch nicht gelöst, aber ich bin auch nicht wirklich auf Lösungssuche gegangen. Aus verschiedenen Gründen musste die MoBa in den letzten zwei Jahren pausieren....
Liebe Grüsse, Johannes

P.S: Wenn keine Oberleitung über dem Ladegleis ist dann habe ich ne Ausrede mir die V90 von Brawa oder ESU zu gönnen


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#73 von HöTaBa , 05.03.2020 06:44



Hier noch mein Werk von gestern Abend. Habe mal den Bahnhof Bonndorf geklebt...

Viele Grüsse, Johannes


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#74 von HöTaBa , 07.03.2020 17:36

Habe zwar nicht an meiner eigenen Bahn weitergebaut heute, aber erste Gehversuche mit Styrodur auf der Spielanlage von meinem Sohn gemacht...

Lg Johannes




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#75 von burki1961 , 07.03.2020 19:58

Hallo Johannes

das mit den Woodland Stiften ist eine sehr interressante (leider teuer) Sache.
Bei deinen Bildern sieht das nur so gesprenckelt aus. D.h. es scheint silbrig durch.
Jedenfalls sieht es nicht so zugepinselt aus. Nach den Bildern fälnt mir die Entscheidung schwer was besser ist.
Sollte ich mal so wiet sein, würde ich das mit den Stiften mit ins Auge fassen.

Mit Farbpulver habe ich nicht so gute Ergebnisse gehabt, da es 1. oft ungleichmässig wird und 2. oft zu viel Puder ist.


Viele Grüße Burki

meine alte Anlage, nicht mehr aktuell:
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