[RobertM]

Hallo Dominic,

also deine Felsgestaltung... (ich bin ehrlich, die gefällt mir gar nicht).
Ich gebe zu, dass ich das sicher auch nicht besser kann, aber einfach ein paar kreuz und quer Ritzen reichen für Fels nicht.
Da ich das auch nicht kann, bin ich bei mir auf Fels Gießformen ausgewichen. Überlege dir das doch auch einmal.
Hier eine Gießform:


Alternativ hätte ich deine Lokstation eher im städtischen Umfeld gesehen (auch wegen der Brücke). Da könntest du natürlich auch erst einmal mit ein paar Stützmauern arbeiten (statt purem Fels bis zum Boden).
Zum Beispiel so wie hier im Forum:
viewtopic.php?t=77832&start=425#p890046

Steht dein Bekohlungkran nicht falsch herum? So kannst du doch nur auf dem Streckengleis bekohlen, oder?

Ich bin schon auf deinen weiteren Fortschritt gespannt.

Viele Grüße
Robert

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen

@[user]michael_geng[/user]: Hallo Michael, vielen Dank für deinen Besuch!

@[user]RobertM[/user]:
[quote=RobertM]also deine Felsgestaltung... (ich bin ehrlich, die gefällt mir gar nicht).
Ich gebe zu, dass ich das sicher auch nicht besser kann, aber einfach ein paar kreuz und quer Ritzen reichen für Fels nicht.
Da ich das auch nicht kann, bin ich bei mir auf Fels Gießformen ausgewichen. Überlege dir das doch auch einmal.[/quote]

Hoffentlich bist du ehrlich, Robert! Dafür präsentiert man seine Arbeitsschritte ja auch hier Danke für deine konstruktive Kritik mit Alternativvorschlägen!
Zugegebenermassen finde ich die Felsen bis jetzt auch noch nicht super. Ich werde das wohl nochmals nachbearbeiten (weniger Schnitte, eher herausbrechen, "Kreuze" vermeiden). Beim Aussichtsturm habe ich aus dem gleichen Material einen kleinen Fels angebaut, den ich gelungen finde (vgl. mein Beitrag vom 13.1.2019). Dort habe ich weniger geschnitten und mehr gebrochen. Wegen des Materials möchte ich jedoch nicht mit Formen arbeiten. Die Anlage wird ja immer wieder auf- und zugeklappt. Daher darf das Material nicht brüchig und nicht zu schwer sein.
Zuerst wollte ich Stützmauern machen. Da es im Teil nebenan bereits Stützmauern gibt (bei der Rampe), wollte ich hier im hintersten Teil zur Abwechslung etwas anderes - also Felsen - machen. Die Idee war, dass man das Gelände für den Lokschuppen herausgesprengt hat.
Zum Bekohlungskran: Das stimmt, der steht verkehrt herum. Wenn ich das Modell drehe, stimmt es aber irgendwie mit dem Rest auch nicht (Betonmauer und Holzbohlen wären dann ja jeweils auf der anderen Seite) Aber wahrscheinlich ist es wirklich wichtiger, dass der Kran auf der anderen Seite steht.
Also, ich versuche es nochmal und freue mich natürlich auch über weitere Kritik!

Edit: Nachdem ich die Zeilen oben geschrieben habe, machte ich mich gleich ans Werk: Heute morgen früh noch die letzten Pinselstriche:





Und im Vergleich zum vorherigen Stand (rechts vom neuen Stück):


Die Mauer im unteren Bereich wird noch verputzt. Sie ist jedoch nur auf diesen beiden Stücken zu sehen, beim Wasserturm bleibt es dabei, dass der Fels an den Boden reicht.

LG
Dominic

[RobertM]

Hallo Dominic,
Schaut deutlich besser aus!
Per Zufall bin ich über folgenden Post gestolpert. Ein Stück Mauer zum Abstützen macht sicher was her.
https://www.h0-modellbahnforum.de/t32194...begonnen-8.html

Gruß
Robert

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen, hallo Robert

@[user]RobertM[/user]: Nochmals danke für deinen Input. Die Idee mit den Stützmauern habe ich aufgegriffen.

Ich habe also die Felsen hinter dem kleinen BW noch einmal neu gestaltet. Hier das Resultat:
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/t...23196/image.jpg" border=0>















Zudem habe ich noch die Betonrampe auf der anderen Seite der Brücke (im mittleren Kasten) gebaut. Die Strasse ist nur rasch aufgemalt worden, um mal einen farblichen Eindruck zu bekommen. Sie wird natürlich einen richtigen Belag bekommen. Auch die Betonmauer wird noch koloriert, sie ist noch nicht ganz trocken:



LG
Dominic

[Acki59]

Guten Morgen Dominic

Zitat

---

...

Ich habe also die Felsen hinter dem kleinen BW noch einmal neu gestaltet. Hier das Resultat:
...

---

Das hat sich aber so was von gelohnt!
Da sind ja nun Welten zwischen den beiden Arten von "Felsen" ...

[Frank K]

Servus, Dominic,

höchste Zeit für einen Gegenbesuch!

Die gealterte BW-Anlage und die gealterten Wagen - ! Ebenso hat sich Deine Überarbeitung der Felsen wirklich gelohnt - Nochmal .

Magst Du Deine Bettungsgleise noch nachbearbeiten?

Ciao, Frank

[michael_geng]

Hallo Dominic
Ich guck hier rein und was sehe ich neue Felsen . Klasse ! Ich habe am Wochende mal schnell mal was gebastelt für en Schottervergleich mit echten Felsen, ein Erstling sozusagen. Guck rein vielleicht bringts was .
Ich bleib hier auf jeden Fall dran.

Also dann, Bis Neulich

Mfg Michael

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen

Vielen Dank für eure Rückmeldungen!

@[user]Acki59[/user]: Merci für deinen Besuch! Ja, die Überarbeitung hat sich wirklich mehr als gelohnt!

@[user]Frank K[/user]: Danke für deinen Gegenbesuch! Die Gleise werden alle farblich behandelt und geschottert - mit einer Weiche habe ich bereits begonnen. Am Schluss wird man die Bettung nicht mehr sehen.

@[user]michael_geng[/user]: Das schau ich mir gerade an

LG
Dominic

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen

Dieses Wochenende war ich ziemlich produktiv. Auf den nachfolgenden Bildern gibt es einiges Neues zu sehen. Entschuldigt die Bildqualität (schlechte Ausleuchtung am Abend, Smartphone).

Eine Übersicht des aktuellen Stands:


Die Strassenbahnbrücke samt Aufgang und Haltestelle:


Hier sieht man, dass es unter der Brücke einen Aufgang (mit einem hier leider nicht lesbaren Schild "Haltestelle der Strassenbahn") gibt:


Der Neuankömmling von Trix:


Die andere Brücke:


Die Stadtmauer wurde gekürzt. So hatte ich mehr Platz für den Berg im Hintergrund, welcher beim Zuklappen Platz haben muss (der Aussichtturm bleibt natürlich abnehmbar):


Ein schönes Treffen:


Die bereits gezeigten "neuen" Felsen:


Von der anderen Seite. Hinter der Stadtmauer wird es einen kleinen See geben:


Die Strasse zum Kieslager, der Dieseltankstelle und der Laderampe. Die geritzte Mauer ist zu grob, sie wird ersetzt:


Sanfte Steigung der Landschaft hinter dem BW:


Betrieben wird die Anlage mit einer z21start und Multimaus. Später wahrscheinlich über WLAN und App.


Alle Teile aus der Luftperspektive, von links nach rechts:






Und ein Abschiedsbild:


So, nun komme ich nicht mehr drumherum: Die Gleise müssen montiert, Anschlüsse angelötet (pro Gleis und pro Kastenhälfte möchte ich zwei Einspeisungen) und Kabelstränge verlegt werden. Wenn das einwandfrei funktioniert, kann ich die Landschaft endgültig einbauen.

Vielen Dank fürs Interesse und schöne Woche!

LG
Dominic

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen.

Da ich keinen Lötkolben besitze, ich in der Vergangenheit kein grosses Talent beim Löten bewiesen habe (entsprechend immer auf fremde Hilfe zurückgreifen musste) und die Roco-Schienenverbinder sich gemäss meiner Recherche im Internet ohnehin nicht als sehr lötfreundlich erweisen, habe ich nach Alternativen gesucht. Ich werde an ca. 30 Stellen (x 2) den Strom einspeisen müssen, Schienenverbinder mit Kabel sind mir da zu teuer. Also, was tun? Ich bin auf folgende Idee gekommen: Die Litze wird durch den Schienenverbinder gezogen. Das hält so gut, wie eine Lötverbindung.



Zudem habe ich für die Dieselloks eine kleine Tankstelle gebaut (Grundlage ist ein Bausatz von Busch, die Laderampe ist aus XPS):



Das wars schon von diesem Wochenende.

LG
Dominic

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen.

Nach einer Pause konnte ich wieder ein wenig an der Anlage weiterbauen. Zurzeit werden die Weichen (vor dem Einbau) mit Woodland-Schotter geschottert. Das restliche Gleis wird zusammen mit den Gleiszwischenräumen nach dem Einbau geschottert. Am Anfang versuchte ich den Schotter zu platzieren und dann mit Wasser/Leimgemisch zu tränken (wie dies mit Gleis ohne Bettung gut funktioniert). Beim Bettungsgleis hat sich jedoch herausgestellt, dass es mir einfacher geht, wenn ich ein dickflüssigeres Leim/Wasser/Farbe-Gemisch mit dem Pinsel auftrage und den Schotter darüber streue. Insbesondere bei den beweglichen Weichenteilen habe ich so die bessere Kontrolle, damit nichts verklebt.





LG
Dominic

[Appenzellermichel]

Salve Dominic

Ich habe gerade Dein Projekt gefunden. Die Idee und die Ausführung finde ich genial
und gelungen. Bin mal gespannt, wie es später mit der Begrünung funktioniert. Hohe
Büsche oder gar Bäume wird schon schwierig werden. Ich drücke Dir die Daumen

[Frank K]

Servus, Dominic,

Deine Verwandlung von Bettungsgleis in ein richtig geschottertes Gleis ist Dir super gut gelungen. Weiter so, auch wenn das Schottern mühsam ist!

Ciao, Frank

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen!

@[user]Appenzellermichel[/user]: Hallo Helmut! Vielen Dank für deinen Besuch. Es wird ein paar wenige Bäume geben, welche abnehmbar sind (entweder, dass die Wurzel am Boden befestigt ist und der Stamm hineingesteckt wird oder dass es ein Magnet im Boden gibt).

@[user]Frank K[/user]: Danke für dein Lob! Es lohnt sich, das Gleis einzuschottern. Bald nehme ich die Gleiszwischenräume auf dem ersten Abschnitt in Angriff.

Nun habe ich den Altstadtteil verkabelt und das Kabel in den Asphaltbelag eingegossen. Anders geht es nicht, da ich ja "von unten" keinen Zugang habe. Da mit möglichst kurzen Kabelverbindungen insb. die Parkleuchten und die im inneren der Häuser verbauten Lichter (der beiden Türme) direkt angeschlossen werden müssen, gleichzeitig der Asphalt verteilt und flach gestrichen werden muss, ist das eine ziemlich schwierige Angelegenheit. Ich bin froh, bin ich damit durch! Hier einige Eindrücke:













Letztes Bild: Ich habe vor, um den blauen Trabi ein paar Schaulustige zu stellen, welche das fremdartige Fahrzeug des "Republikflüchtigen" begutachten. Letzterer ist wohl gerade im Amtshaus, um Asyl zu beantragen.

LG
Dominic

[michael_geng]

Hallo Dominic
Glückwunsch das mit dem Schotter sieht echt Klasse aus. Die Beleuchtung der Häuser sieht gut aus ,es geht doch schnell voran.
Immer wieder schön hier vorbeizuschauen.

Mfg Michael

[Gerstelfluh]

Danke Michael!

Zurzeit arbeite ich am mittleren Anlagenteil. Viele Laternen waren zu verkabeln. Hier ein kleines Video von einer Testfahrt:

[youtu-be]https://youtu.be/G34FDi-ncnc[/youtu-be]

Und hier aktuelle Bilder:























Und zum Schluss noch ein wenig ausgestreuter Schotter, um die Wirkung zu testen:





Kommt gut, denke ich

LG
Dominic

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen

Heute habe ich die Strassen "geteert" bzw. gesandet. Das muss natürlich noch bearbeitet werden. Im Moment trocknet es. Zudem habe ich Bäume von Heki erhalten, einige habe ich probehalber in das XPS eingesteckt. Am schwierigsten war die Besandung bis zum Gleisrand und die Holzbohlen im Gleis. Aber seht selbst, wie es gerade aussieht:













Es liegt noch viel Arbeit vor mir, aber endlich geht es an die Landschaft

LG
Dominic

https://live.staticflickr.com/65535/4775...ddfdefcab_b.jpg

[Frank K]

Servus, Dominic,

schön, dass es bei Dir jetzt richtig an die Landschaft geht. Beim Straßenbau bist Du ja schon gut vorangekommen.

Gut ist Dir auch die Alterung Deiner Gebäude gelungen. Interssant finde ich es auch, was jeder einzelne so aus dem Auhagen-Stellwerk macht, welches es ja sowohl in H0, TT als auch N als Bausatz hat und welches z.T. mangels Alternativen auf vielen Anlagen zu finden ist. Die Deinige Version hast Du super hinbekommen.

Ciao, Frank

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen

@[user]Frank K[/user]: Vielen Dank für deinen Kommentar. Mein Stellwerk ist aus den 80er Jahren, ich glaube es ist ein Bausatz von Kibri (Stellwerk Marbach) - es handelt sich aber soweit ich das beurteilen kann, um das gleiche Vorbild wie bei Auhagen.

So, zwei Dinge sind übers Wochenende entstanden: Der Berg über dem einen Tunnel wurde modelliert (so, dass die Anlage noch zugeklappt werden kann natürlich) und eine Hälfte des Mittelteils wurde schon mal begrünt. Mit dem Schottern zwischen den Schwellen komme ich auch langsam voran, lege aber gerne immer wieder Pausen ein, um etwas zu tun, das Spass macht ops:






(Der Belag des Bahnsteigs ist etwas grob geraten, aber auf den Fotos sieht das schlimmer aus, als es tatsächlich ist.)


(Diese Bäume schaffen es gerade noch auf die Anlage, ohne dass sie abgenommen werden müssen beim Zuklappen. Grössere Bäume gibt es auch, diese müssen aber aus ihren Wurzelstöcken genommen werden.)



Schöne Woche euch allen!

Dominic

[Frank K]

Servus, Dominic,

da bist Du gut vorangekommen. Sowohl beim Gipsen, als auch bei der ersten Begrünung. Die Gestalung des Hanges mit der Stützmauer ist Dir gut gelungen.

Sollte sich der Belag der Bahnsteige punktuell als zu grob erweisen, hast Du immer noch die Möglichkeit, dies mit Basaltstaub oder Koemo-Wegschotter wegzuretuschieren. Letzterer hat den Vorteil, dass er weniger färbt, wenn er in Kontakt mit Schotterkleber kommt. Basaltstaub wird da eher schwarz. Dann noch mal mit Farbe drüber und dann passt's.

Ciao, Frank

[Richrath]

Moin,
Geniale Anlage!
Gibt es noch die Ruhmeshalle?
Wenn ja gehört die Anlage wegen des Konzepts und der Ausgestaltung da hin.

Das ist echt super!

Beste Grüße

René

[Gerstelfluh]

Hallo zusammen!

@Frank K: Danke für den Tipp. Ja, auf die Stützmauer bin ich stolz, die ist geglückt

@Richrath: Hallo René, vielen Dank für deinen Besuch und das Lob!

Gestern Abend konnte ich noch im ersten Teil die Bahnsteige samt Beleuchtung bauen sowie die Tunnelportale und die Felsen schnitzen und einmal grundieren. Heute Morgen habe ich diese Bilder gemacht:







Vom oberen See wird es einen Bach zum unteren See geben:


Die Struktur bei den Tunnelportalen sieht man wegen der dunklen Farbe auf diesen Fotos nicht so gut.

LG
Dominic

[Gerstelfluh]

Und so geht es weiter:

























Schöne Woche!
Dominic

[rfurrer]

So was von genial, von der Idee, über die Umsetzung bis zum jetzigen Stand. Einfach SUPER

[Gerstelfluh]

Vielen Dank für dein Lob, Rolf! ([user]rfurrer[/user])!

Am Wochenende ging es weiter. Ich habe den Teil mit dem BW gestaltet. Bilder sagen mehr als Worte:

Die Grundbegrünung, nachdem die Feldbahngleise verlegt wurden:


Die Gestaltung des vorderen Teils in der Übersicht:


Detail: Die Feldbahn kommt aus der Kohlegrube. Der Lokführer ruft dem Kollegen zu, er solle die Weiche stellen:


Die Gestaltung der hinteren Seite in der Übersicht:


Übersicht über beide Teile:


Es dunkelt ein, es folgen einige Bilder aus verschiedenen Winkeln, nachdem das Licht angegangen ist:












Ein Kohlezug fährt aufs Abstellgleis:


Der Hirte ist mit seinen Schafen immer noch unterwegs, sie sehen keinen Grund durch das Wäldchen den Berg hinauf zu laufen, wenn es doch hier auch Gras hat!


Würde man dem Weg folgen, käme man am Schluss zu einer kleinen Kapelle:


Wieder beim BW, der Nachtzug naht heran:


Immer noch reges Treiben. Leider müssen die Arbeiter die Kohle in Säcken zur Lok schleppen, da der Kran kaputt ist. Toni versucht ihn gerade in einer halsbrecherischen Aktion zu reparieren:


Die Weiche ist immer noch nicht gestellt, und es wird immer dunkler! Langsam wird der Feldbahn-Lokführer ungeduldig!


Bald ist Feierabend im BW "Gr.-Wilhelmsburg".


So, ich hoffe meine kleine Bilderschau hat euch gefallen.

Herzlich
Dominic