[Kabtender]

Hallo zusammen,

bei meiner Märklin V160 "Lollo" (37741) von 2011 hat sich der Motor verabschiedet.
Laut ET-Liste hat(te) er die Nr. E162120.
Die Ersatzteilampel bei Märklin ist komplett grau, was ja gleichbedeutend mit "komplett alle, keine Nachproduktion" ist.

Frage: Gibt es einen Nachfolgemotor für diesen Typ? Wenn ja, welche ET-nr. hat dieser?

Ich kann nicht glauben, dass es keinen Ersatz gibt, zumal der Motor in etlichen anderen Modellen der V160/216-Reihe verbaut wurde.

Bitte nur sachdienliche Hinweise. Antworten wie "Ich habe die Lok zwar nicht, aber ich schätze, dass..." nützen mir nichts.

MfG von Roland

[MSC]

Hallo Roland,

hast du es schon mal direkt bei der Märklin Hotline probiert.
Habe die Erfahrung gemacht das wenn man sich direkt an den Hersteller wendet, dieser einem meist weiterhilft.
Du kannst auch bei Ebay nach Ersatzteilen suchen, da sind auch Ersatzteile auffindbar die von Märklin nicht mehr angeboten werden.

Hier mal der Link für den Märklin Service
https://www.maerklin.de/de/service/kunde...telefonservice/

Frohes neues Jahr
Michael

[Treibstange]

Hallo Roland,
sag uns doch einfach mal, welches Teil am Motor sich verabschiedet hat? Es könnte ja sein, dass ein Forumsteilnehmer dieses Teil " herumliegen " hat.

[jogi]

Zitat

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Hallo Roland,
sag uns doch einfach mal, welches Teil am Motor sich verabschiedet hat? Es könnte ja sein, dass ein Forumsteilnehmer dieses Teil " herumliegen " hat.

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Es ist ein SINUS laut E Teil Liste 37741 wird aber wohl eher der Treiber defekt sein .
Würde auch vorschlagen, MÄ direkt fragen.

[TEE2008]

Zitat

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Zitat

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Hallo Roland,
sag uns doch einfach mal, welches Teil am Motor sich verabschiedet hat? Es könnte ja sein, dass ein Forumsteilnehmer dieses Teil " herumliegen " hat.

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Es ist ein SINUS laut E Teil Liste 37741 wird aber wohl eher der Treiber defekt sein .
Würde auch vorschlagen, MÄ direkt fragen.

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Die 37741 hat keinen Sinus Motor ab Werk.
Es ist ein normaler DC Motor verbaut.

[Helgasheimkeller]

Hallo Roland mach doch mal ein Foto von dem Teil was putt ist. Meine Lollo hat einen ganz normalen Märklin Motor verbaut. Dieser Motor ist auch in der 216 von Märklin verbaut. Gruß Werner

[klein.uhu]

Zitat

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Hallo Roland mach doch mal ein Foto von dem Teil was putt ist. Meine Lollo hat einen ganz normalen Märklin Motor verbaut. Dieser Motor ist auch in der 216 von Märklin verbaut. Gruß Werner

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Moin Roland und Werner,

Zitat

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Laut ET-Liste hat(te) er die Nr. E162120.

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Die Ersatzteilnummer ist richtig. Was ist ein "normaler Märklin-Motor", Werner?
Wenn Du damit einen Trommelkollektor meinst, ist das falsch. Das ist nicht der Motor, der auch in der alten BR 216 steckte. Dieses Modell [37741] hat bereits den Längsmotor mit Kardanantrieb auf alle Achsen.

[jogi]

Zitat

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Zitat

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Zitat

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Hallo Roland,
sag uns doch einfach mal, welches Teil am Motor sich verabschiedet hat? Es könnte ja sein, dass ein Forumsteilnehmer dieses Teil " herumliegen " hat.

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Es ist ein SINUS laut E Teil Liste 37741 wird aber wohl eher der Treiber defekt sein .
Würde auch vorschlagen, MÄ direkt fragen.

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Die 37741 hat keinen Sinus Motor ab Werk.
Es ist ein normaler DC Motor verbaut.

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Laut Abbildung sieht es nach SINUS aus , aber für 25.-€ gibt es keinen Sinus ops:

https://modellbahnmarkt24.de/Maerklin-Er...or::221346.html

[JoWild]

Modellbahnmarkt24 behauptet der wäre lieferbar, Märklin sagt dazu aber "Dieser Artikel ist leider nicht mehr verfügbar!". Was ist jetzt glaubwürdig?


Roland, mach mal ein Foto, wie der Motor überhaupt aussieht.

[klein.uhu]

Zitat

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Modellbahnmarkt24 behauptet der wäre lieferbar, Märklin sagt dazu aber "Dieser Artikel ist leider nicht mehr verfügbar!". Was ist jetzt glaubwürdig?.

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Beide!
Warum sollte ein Modellbahnhändler nicht etwas haben, was es beim Hersteller nicht mehr gibt?
klein.uhu

[JoWild]

Weil er behauptet " Artikel ab Hersteller verfügbar" und "Lieferzeit: 5 bis 7 Werktage". Da ist heftig davon auszugehen, dass er das auch erst bestellt.

[DiegoGarcia]

Hallo zusammen,

über den Motor mit beidseitiger Kardanwelle wurde schon mal berichtet:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=107614

https://www.marklin-users.net/forum/post...-for-Trix-22235

Am ehesten wird sich ein Ersatzmotor via Beschaffung einer entsprechenden neuen/gebrauchten Lollo aus dem Trix-Sortiment finden lassen: 22174 oder 22175.

Ciao
Diego

[Kabtender]

Hallo zusammen,

"Danke" erstmal für die Antworten.
So, wie es sich darstellt, ist es wohl am besten, ich frage tatsächlich mal beim Göppinger an.
Die beiden Händler, (Modellbahnmarkt24 und Meise) die das Teil vermeintlich anbieten, hatte ich auch schon gegoogelt.
Aber, wie schon gesagt wurde, die würden den Motor auch erst bestellen, womit wieder die graue Ampel ins Spiel kommt.

Ich hatte gehofft, dass es heißt: "E162120 wurde ab dann und dann durch E-sonstwas ersetzt."

MfG von Roland

[Kabtender]

Zitat

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Am ehesten wird sich ein Ersatzmotor via Beschaffung einer entsprechenden neuen/gebrauchten Lollo aus dem Trix-Sortiment finden lassen: 22174 oder 22175.

Ciao
Diego

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Hallo Diego,

diese Lösung macht mir Bauchschmerzen. Wenn bei "Meise" der Motor mit bummelig 25,00 € ausgepreist ist, bin ich nicht bereit, mir eine Lollo für 150 € und mehr zu besorgen. Mal abwarten, was der Göppinger meint.

Wie ich schon Eingangs schrieb: Dieser Motor ist in so vielen Modellen verbaut worden.
Wird Märklin jetzt jedem Kunden sagen: "Tja, Pech. Kannst die Maschine nur noch dem Wertstoffkreislauf zuführen." ?
Kann ich nicht glauben.

MfG von Roland

[SauerlandFerdi]

Hallo Roland
Schau mal bei SB Modellbau eine anderer Motor (Umbau) mit noch besseren Laufeigenschaften wäre eine Alternative .
Wertstoffkreislauf wäre die letzte Lösung.

Gruß Ferdi

[JUMBO 44]

Hallo Roland,

sieht dein Motor so aus:



Länge/Breite/Höhe: 53,3 mm 19,84mm 16,8mm

Wenn ja dann findest du Ihn hier:https://www.ebay.de/itm/Marklin-408905-M...PAAAOSwWKtUxQ3D

Ich hatte mal eine Lolla zwecks Umbau bei mir und ich meine es wäre dieser Motor vorbaut gewesen ?!

Und bist du dir ganz sicher das Motor platt ist, oder nur " verölt " was natürlich nicht sein kann

Gruß Peter

[ben1980_1]

Schau mal hier!

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=150234


Gruß Benny

[dr pilz]

Hallo Roland
Der Nachfolge motor vom E162120 hat die Ersatzteile nr.
E 252284 ist bei Märklin erhältlich und kostet dort ca 33; €.
Habe den Motor beim lokmuseum Michael merz bestellt für 19 ;€
Viele Grüße
Dr .Pilz(Olli)

[Lokpaint]

Hallo

Guck mal hier:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=141823

Original Motoren habe ich auch noch abzugeben.

Und hier den Originalmotor. (20 Stück!)
https://m.nl.aliexpress.com/s/item/32326...ail2msiteDetail

Bart

[DiegoGarcia]

Zitat von Lokpaint im Beitrag Ersatzmotor für Märklin V160, 216 ect..

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Guck mal hier:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=141823

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Hallo zusammen,

zunächst mal Dank an Bart für seinen sehr guten Umbaubericht mit dem Mashima-5-Poler in den Mittelmotor-BR218-H0-Modellen! Dieser alte Thread

viewtopic.php?t=62496&start=50 - Märklins neuer Hochleistungsmotor, Page 3 (Juni 2011)

war für mich Anregung unter Anknüpfung auf den Hinweis auf den Motraxx SF135 für Hobby-Loks

viewtopic.php?t=167123 - Motorumbau bei Märklin-Hobbyloks (Feb. 2019)

mal zu versuchen, eine MäTrix 218 / 217 (hier tatsächlich eine TRIX 22235) mit Mittelmotor umzubauen auf einen 5-Pol-Motor mit gleichen Einbaumaßen / gleichem Formfaktor. Also habe ich mir beim SMDV für 25 € zwei Motraxx X-TRAIN SF135 Motoren bestellt (Versandkostenrabatt ergab sich während der Session).



Eine erste Passungsprobe ergibt, dass der Motor mit seiner Form exakt passt. Die Wellenenden sind etwas zu lang. Also habe ich dann den originalen Motor mittels der von Bart beschriebenen Methode aus der Klebehalterung gelöst und die Schwungmassen gegeneinander gedreht. Eine der Kardanschalen löste sich sehr schnell, die andere musste ich mittels der von Bart beschriebenen Methode von der Welle abziehen. Die Schwungmassen werden von den Kardanschalen gehalten.



Größenvergleich originales Ersatzteil (aus der Trix 22235) E162120 mit dem Motraxx SF135 5-Poler:



[quote="dr pilz" post_id=1773670 time=1515072182 user_id=21631]Der Nachfolgemotor vom E162120 hat die Ersatzteile nr.
E252284 ist bei Märklin erhältlich und kostet dort ca 33; €.[/quote]

Kardanschalen abgezogen: die Wellenenden des SF135 müssen etwas gekürzt werden. Dabei bitte nicht zuviel auf einmal abflexen. Ich habe mir meinen ersten Motor dabei zu sehr eingekürzt. Gut, daß ich zwei davon bestellt hatte:



Fertig:



Kardanschalen mit den Schwungmassen von Hand aufgepresst. Leichter Druck und etwas gegeneinander verdrehen reicht völlig aus.



Erste Liegeprobe:



Neues Klebepad anbringen ...



... und Motor an die Halterung andrücken:



Alles wieder zusammensetzen:



Beim Anschluss der Kabel an den Motor muss die Polarität gegenüber der ursprünglichen Verkabelung vertauscht werden (ist ja ein 5-Poler). Fahreigenschaften ad hoc unproblematisch. Läuft eigentlich wie der 3-Poler, nur ein bisschen schneller. Als vorläufiges Ergebnis lässt sich sagen, dass ich die Regelungsreferenz von 88 abgesenkt habe auf 73, um die Vmax = 140km/h nicht zu überschreiten (vorläufig, da der Motor noch nicht eingefahren ist). Ruckeln tut da jedenfalls nichts und sehr langsame Kriechfahrten sind möglich.

Für eine 3-Pol-Mittelmotor-Lok der BR V160 Lollo, BR 218 oder BR 217 aus dem Hause MäTrix ist also meiner Meinung nach der Motraxx SF135 eine Alternative zum Ersatzteil E252284, solange man noch die originalen Kardanschalen hat.

Ciao
Diego

Siehe auch:
viewtopic.php?t=130647&start=50 - Märklin 37769 / Doppeltraktion BR217 / Sound (Nov. 2015)

[BR185User]

Zitat von DiegoGarcia im Beitrag Ersatzmotor für Märklin V160, 216 ect..

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Hallo zusammen,

zunächst mal Dank an Bart für seinen sehr guten Umbaubericht mit dem Mashima-5-Poler in den Mittelmotor-BR218-H0-Modellen! Dieser alte Thread

viewtopic.php?t=62496&start=50 - Märklins neuer Hochleistungsmotor, Page 3 (Juni 2011)

war für mich Anregung unter Anknüpfung auf den Hinweis auf den Motraxx SF135 für Hobby-Loks

viewtopic.php?t=167123 - Motorumbau bei Märklin-Hobbyloks (Feb. 2019) ...

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Hallo Diego,

vielen Dank für deinen Bericht.
Eingangs hattest du auf meinen Bericht verwiesen, in dem ich meinen Umbau einer BR 185 auf den SF-135 geschildert habe.
Hast du auch das Problem, dass die Lok in eine Fahrtrichtung schön leise läuft, in die andere aber nicht? Habe zwei Loks umgebaut und bei beiden das Problem, dass sie im "Rückwärtsgang" ab mittlerer Geschwindigkeit wesentlich (!) lauter laufen, klingt fast wie ein mechanisches Knarzen. Kardangelenke sind gefettet, die Getriebe konnte ich auch ausschließen.

[hansi057]

Hallo Jens
Wahrscheinlich hat eine der Kardanwellen zu wenig Spiel und wenn die Fahrtrichtung
gewechselt wird verschiebt sich eine Schnecke im Drehgestell (ist nur minimal) und
drückt über die Kardanwelle gegen die Motorwelle. Dann entsteht ein Geräusch.
Ich habe auch so einen Motor in eine Piko Lok verbaut und dort ist alles im
grünen Bereich.

[BR185User]

Zitat

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Hallo Jens
Wahrscheinlich hat eine der Kardanwellen zu wenig Spiel und wenn die Fahrtrichtung
gewechselt wird verschiebt sich eine Schnecke im Drehgestell (ist nur minimal) und
drückt über die Kardanwelle gegen die Motorwelle. Dann entsteht ein Geräusch.
Ich habe auch so einen Motor in eine Piko Lok verbaut und dort ist alles im
grünen Bereich.

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Hallo Hansi,
danke für deine Antwort.
Das werde ich dann mal überprüfen!