[Philipp41]

Guten Tag,
Das Märklin-Modell 3084 (Br 50) ist auf den Boden gefallen. Den Sturz hat das Modell äusserlich quasi unbeschadet überlebt.
Anfänglich klemmte die Lok zwar. Am Gestänge waren jedoch nur marginale Korrekturen notwendig, damit die Lok (ohne Anker) wieder rund lief - jedoch nur mit ausgebauten Bürsten und Anker. Die Lok hat einen Trommelkollektormotor.
Abklärungen ergaben, dass die Lok mit Anker, jedoch ohne eingaute Kohlen ihre guten Rolleigenschaften zurückerhalten hat.
Nach Einsetzen einer Bürste hingegen läuft die Lok schwer. Sind beide Bürsten drin lässt sie sich nicht einmal mehr von Hand rollen.
Nehme ich den Federdruck von den Bürsten, so rollt sie wieder wie gewohnt. Die Ankerachse scheint gerade zu sein (Wie kann ich das am besten prüfen?).

Frage:
Ein Wechsel des kompletten Motors kommt für mich nicht in Frage.
Welche alternativen Lösungsmöglichkeiten stehen mir zur Verfügung?

Danke schon im Voraus für hilfreiche Tips.
Philipp41

[SAH]

Moin Phillipp41,

überprüfe die Bürstenfedern, ob sie richtig justiert sind. Sie sollten an der Biegung sein:


mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

[Schwanck]

Moin Phillipp,

nach deinen Schilderungen der Symptome kann auch der Motoranker einen Schlag (verbogene Achse) haben. Der 3-polige? Trommelkollektor-Anker ist ein Bauteil, das bei jeder Umrüstung auf HLA übrig bleibt und ganz billig bei ebay zu bekommen ist. Ich verschenke die Dinger sogar, aber von OWL bis in die Schweiz reicht mein Arm nicht.

[volkerS]

Hallo Phillip,
wenn sich der Motor ohne Motorkohlen leicht dreht ist die Ankerwelle nicht verbogen. Du kanst dies aber leicht prüfen.
Anker ausbauen und die beiden Wellenenden auf 2 genau parallel Cutterklingen legen. Verbinde die beiden Cutterklingen in passendem Abstand durch eine Schraube und 3 Muttern am vorhandenen Loch. Stellst du die Cutterklingen leicht schräg sollte der Anker taumelfrei abrollen.
Ich vermute, dass beim Absturz die Motorkohlen gesplittert sind und die Kanten sich in den Spalten des Trommelkollektors verhaken. Entweder neue einsetzen oder die Seite die auf den Anker drückt auf einem Bogen Schleifpapier plan schleifn und alle 4 Kanten leicht brechen. Einsetzen und erneut prüfen.
Volker

[Dreispur]

Hallo !
Es könnte auch die der Wicklungsteil auf der Welle verrutscht sein . Und die Kohlen laufen nicht richtig Plan im Mittelbereich des Kollektor .

[Philipp41]

Guten Tag,

Besten Dank für die verschiedenen Lösungsansätze.
Da ist bestimmt der für mich richtige Ansatz darunter.

Philipp41

[alexus]

Hallo Philipp

Ich müßte noch welche dieser 3pol Anker rumliegen haben.
Ist halt die Frage: Großer Scheiben- kleiner Scheiben-oder Trommelkollektormotor.

Ich hab diese Modell nicht, aber die meisten gleichen Anker sind austauschbar.