Steffen, ein ganz starkes Stück! Da hat sich Roco richtig Mühe gegeben und dir sogar eine echte Magdeburgerin auf die Gleise gestellt.
Lg
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Moin Zusammen,
Joey und Justus, vielen Dank für eure Kommentare.
Justus, leider ist es ne Regensburgerin, aber es bleibt ein wunderschönes Modell !
Die letzten Tage wurde das zwar kalte aber schöne Sonnenwetter genutzt, um mit dem Hund ein paar Züge beobachenten zu gehen .
Vor allem der CD Vectron mit seiner "blauen Schlange" käme im Modell auch richtig gut, oder?
[youtu-be]https://youtu.be/ijXCtY9BZZY[/youtu-be]
ich hoffe es gefällt und mal sehen, was die nächsten Tage noch so vor die Kamera rollt !
Einen schönen Abend,
Steffen
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Oh, glatt verlesen. Das kommt davon, wenn man versucht, auf alles gleichzeitig zu achten. ops:
Das neue Video mir auch wieder, da ist dir einiges schönes vor die Linse gefahren. Der blaue Zug hat was, ist im Modell aber auch schön teuer. Diese Silowagen oder wie die heißen verschlingen ganz schön Geld.
Lg
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Zitat
[youtu-be]https://youtu.be/ijXCtY9BZZY[/youtu-be]
Guten Morgen Steffen,
seit Ihr beiden auch schon wach .
Die "blaue Schlange" ist ja schon irre. Alle so einheitlich, deutsch, bis auf die Grafitti-Waggons, welche das ganze auflockern.
Haben eigentlich die Containerzüge eine Standardkapazität, weil öfter so viele Leerwaggons im Verband mitfahren?
Euch beiden im Homeoffice noch viele schöne Sonnenstunden zum Trainspotting beim Auslauf .
Mit herzlichen Grüßen aus Lemvig,
Thomas
Mein Thread über meine Parkettbahn in Schwabing, jetzt mit Inhaltsverzeichnis
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Hallo Steffen,
Schickes Video, mir gefällt ja dieser CD Vectron in dem von dir videografierten Design äußerst gut. War ein klassischer "Willhaben-Reflex-Kauf" letztes Jahr
Zu dem Zug würden mich Details zu deiner Spotterstelle interessieren, die Informationen liefern, aus welcher Richtung der Zug kam, und wohin er gefahren ist.
Die blauen VTG Wagen find ich übrigens auch gut
Viele Grüße,
Armin
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Moin Zusammen,
Justus, Thomas und Armin ich freue mich, dass Euch das Video gefällt.
Ja der CD-Vectron hat es mir auch echt angetan, der steht jetzt, genau wie die VTG-Wagen auf meiner EldgAfdMieuZ ! Schon spannend, wo die Maschinen so herumkommen, unser Erdbeerfeldheld war damit ja auch schon persönlich im Alpenland unterwegs
Armin, das Foto ist an der Strecke Magdeburg - Berlin entstanden und der Zug war zwischen Magdeburg und Biederitz unterwegs, von dort ging es dann vermutlich via Dessau Richtung Tschechien. Noch ist Köthen ja dicht, so dass der Nord-Süd-Verkehr noch immer über Biederitz/Dessau umgeleitet werden muss und der genannten Streckenabschnitt derzeit noch ein ziemliches "Nadelöhr" darstellt.
Gestern lief mir übrigens ein weißes DB-Vectron mit "Das ist grün" Werbung über den Weg, hatte ich bisher auch noch nicht gesehen und kannte es nur von den roten Vectronen.
Einen schönen Start in den Donnerstag,
Steffen
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Hallo Steffen
Zitat von Magdeburger im Beitrag SBB/RhB Grenzerfahrungen - ABe 4/4 30 auf Himmelfahrtstour
Moin Zusammen,
Joey und Justus, vielen Dank für eure Kommentare.
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Vor allem der CD Vectron mit seiner "blauen Schlange" käme im Modell auch richtig gut, oder?
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ich hoffe es gefällt und mal sehen, was die nächsten Tage noch so vor die Kamera rollt !
Einen schönen Abend,
Steffen
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Moin Zusammen,
da das Wetter letzte Woche ja noch zum "Gassi gehen mit Hund" einlud, hat es uns natürlich wieder regelmäßig an die Bahn verschlagen. Entstanden ist folgendes Video mit weiterem Güterverkehr in Magdeburg und einem "Wackeldackel".
Viel Spass beim Zusehen!
[youtu-be]https://youtu.be/tHQyU71wsaY[/youtu-be]
Ja Walter, die NME-VTG-Wagen hatte ich auch im Blick. Teuer aber ihr Geld durchaus wert.
Habe jetzt aber die "Millet" - Getreidewagen der SNCF von LS Models entdeckt, dessen Vorbild ich öfters in Basel gesehen habe, auch schöne, teure Modelle , aber:
Viele Grüße
Steffen
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Moin Steffen,
bei Menzels gibt's/gab's regelmäßig Mengenrabatt auf die NME Wagen. Vielleicht machen wir irgendwann einmal eine Sammelbestellung, sollte es eine weitere Aktion geben?
LG, Joey ;)
Mein Thread - Joeys Teppichbahn - im Stummiforum
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Moin Joey,
Zitat
bei Menzels gibt's/gab's regelmäßig Mengenrabatt auf die NME Wagen. Vielleicht machen wir irgendwann einmal eine Sammelbestellung, sollte es eine weitere Aktion geben?
Da bin ich natürlich dabei!
Viele Grüße
Steffen
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Moin Stummis,
diese Woche trafen gleich drei Pakete mit Moba-Inhalt in Magdeburg ein.
Neben einigem neuen Gleimaterial in Paket Nummer 1 verbarg sich im Zweiten Rocos neue 460 058-1 im "Zirkus Knie" - Design.
Die Lok kommt teilzugerüstet aus der Packung, Frontgriffstangen und Scheibenwischer darf der geneigte Moba-Freund selbst anbringen, die beiliegende Bedienungsanleitung verweist übrigens noch auf die Version vor dem Refit (aber was wo hinkommt, erschliesst sich ja intuitiv).
Die Bedruckung ist gut, somit ein feines Modell, danke Roco.
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Das dritte Paket war eigentlich eine ungeplante Bestellung, enthielt aber das, was bei mir einen absoluten "Flash" ausgelöst hat. Seit Donnerstag im Haus, kann ich mich immer noch nicht satt sehen und entdecke täglich neue Details zum .
Aber der Reihe nach
Schon länger liebäugle ich mit einem der Nightjet-Sets von LSM. Aber fehlende eigene Erfahrung mit den Modellen, unterschiedliche Eindrücke in diversen Foren und natürlich auch der Preis haben mich immer von einem Kauf abgehalten.
Nun hat LSM ja die SBB EC-Wagen in Epoche VI angekündigt und selbige habe ich natürlich als Schweizfan auch vorbestellt.
Gleichzeitg gab es in der letzten Woche diverse Kontakte zu einem Moba-Kollegen, der nicht nur ein excellenter Kenner des Nachtzugverkehrs ist, sondern über diverse LSM-Modelle verfügt und von diesen absolut überzeugt ist.
Er empfahl mir dann eindringlich den Versuch zu wagen und mir die zwei verfügbaren Sets des EC 96/97 "Iris" Brüssel-Chur in der Wagenreihung vom 21.04.2010 (P197021und P197022) zu bestellen. Die Sets enthalten verschiedenste Modelle und geben so eine gute Übersicht.
Die Empfehlung eines recht günstigen Angebots kam dann auch gleich von ihm und naja, am Donnerstag war das Paket dann da:
img_7820 by Steffen Bernhardt, auf Flickr
In der edlen und stabilen Verpackung kam dann folgendes zum Vorschein:
(UIX-X Ric Bpm SBB/16 B 11 Memling der SNCB)
img_7828 by Steffen Bernhardt, auf Flickr
(Eurofima 1. Klasse SBB und Corail-Wagen der CFL, 2. Klasse)
img_7822 by Steffen Bernhardt, auf Flickr
Das dritte Set wird im Laufe des Jahres lieferbar sein.
Tja und was soll ich sagen, ich bin ob des Designs, der Verarbeitung, der Qualität und der detailreichen Ausarbeitung der Modelle total begeistert, kann mich "gar nicht satt sehen" und entdecke noch jeden Tag neue Details.
Noch anders gesagt, die Wagen sind den aufgerufenen Preis wert und der absolute !!!!!!
Aber seht selbst, Film ab:
[youtu-be]https://youtu.be/EBEx9vGFF-M[/youtu-be]
Für mich ist momentan klar, wenn neue Reisezugwagen, dann die von LS Models!!!!!
Ich bin immer noch begeistert!
Einen schönen Abend,
Steffen
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Tja Steffen, an den LS Details kann man sich echt nicht satt sehen, ich bin da ganz bei dir!
Wenn ich da in deinem Video allein die Blicke durch die Abteilfenster sehe...herzallerliebst! Das macht schon einiges her.
Besonders freut mich natürlich, dass die Wagen auch laufen, wobei ich hier sagen muss: auf meinen Teppichbahnen haben LS Wagen auch keine Probleme gemacht, solange alles eben war. Nur mit Steigungen hat der ein oder andere Wagen so seine Allüren gezeigt...und Steigungen hast du ja soweit man das in deinem Video sehen kann nicht wirklich. Passt also!
Freue mich auf weitere LS Wagen zukünftig in Magdeburg!
Schön auch, dass die Knie 460 bei dir in Dienst gestellt werden konnte.
Die Forengemeinde hat ja keine Vorstellungen, wie viele 460er du dein Eigen nennst, aber nachdem ich die Zahl seit dieser Woche kenne, sei an der Stelle nur so viel verraten: Der Steffen hat da schon eine beeindruckende Sammlung beieinander und allein von der Reihe mehr Loks in seinem Bestand, als andere Modellbahner an Loks insgesamt ihr Eigen nennen können
Ausdrücklich positiv verrückt!
Viele Grüße,
Armin
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Steffen,
es freut mich, dass dir die neuen Wagen von LSM gefallen. Insbesondere natürlich die zahlreichen Details.
Zitat
Besonders freut mich natürlich, dass die Wagen auch laufen, wobei ich hier sagen muss: auf meinen Teppichbahnen haben LS Wagen auch keine Probleme gemacht, solange alles eben war. Nur mit Steigungen hat der ein oder andere Wagen so seine Allüren gezeigt...und Steigungen hast du ja soweit man das in deinem Video sehen kann nicht wirklich. Passt also!
Das die LSM Wagen in Steigungen Probleme machen kann ich so nicht bestätigen. Was für Steigungen hast Du denn und welche Wagen machen da konkret Probleme? Vielleicht kannst Du das etwas näher spezifizieren?
Gruß
Jan
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Zitat von Magdeburger im Beitrag SBB/RhB Grenzerfahrungen - ABe 4/4 30 auf Himmelfahrtstour
Nun hat LSM ja die SBB EC-Wagen in Epoche VI angekündigt und selbige habe ich natürlich als Schweizfan auch vorbestellt.
Gleichzeitg gab es in der letzten Woche diverse Kontakte zu einem Moba-Kollegen, der nicht nur ein excellenter Kenner des Nachtzugverkehrs ist, sondern über diverse LSM-Modelle verfügt und von diesen absolut überzeugt ist.
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Moin Zusammen,
Julian,
Zitat
schicker Fuhrpark! Hättest Du einen Link zu den SBB Wagen, ich bin nämlich selbst auf der Suche nach SBB EC Wagen in Epoche VI, habe aber die Modelle von LS Models nicht gefunden.
Du hast eine PN!
Jan und Armin, vielen Dank!
Armin, ein paar 460er könnte ich schon noch gebrauchen !
Aber als nächstes gibt es noch einen besonderen LSM-Wagen, lasst Euch überraschen
Schönen Montag,
Steffen
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Hallo Steffen,
tolle Videos! Der CD Vectron hat mir besonders gut gefallen.
Die LSM Wagen schauen super aus, allein die Sitze! Sehr fein.
LG Fireaxe
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Tja Steffen, du siehst mich immer noch zutiefst beeindruckt und das, obwohl ich schon eine kleine Vorschau hatte. LS Models kann´s halt, jedenfalls wenn die Kisten fahren. Total schöne Wagen! Allein die verschiedenen Sitze machen schon viel her, dann die fein bedruckten Laufschilder und die Drehgestelle...wow! Macht die Entscheidung zwischen LSM EC 8/9, LSM NJ 400/401 und ACME EC 172/173 "Hungaria" nicht leichter, bis die kommen, ist aber noch ein wenig Zeit.
Die neue Re 460 ist natürlich auch super, die Lok ist ein bisschen wie der Taurus von Roco, einfach klasse und auch nicht stiefmütterlich behandelt wie z.B. andere Modelle. Ich sage nur DB IC-Wagen...
Lg
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Zitat von Joeys Teppichbahn im Beitrag SBB/RhB Grenzerfahrungen - ABe 4/4 30 auf Himmelfahrtstour
Moin Steffen,
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Gruß Andreas
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Moin Andreas,
danke für dein Angebot, leider ist mein Budget für diesen Monat restlos ausgeplant, zwei Projekte sind grade in Arbeit und eine Vorstellung hier hoffentlich bald möglich!
Schönen Sonntag,
Steffen
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Moin Zusammen,
da der Geschäftsreiseverkehr auf der Grenzbahn stark zugenommen hat, wurde dem EC Iris ein 1.Klasse-Eurofima-Wagen beigestellt. So macht der Zug auch eine gute Figur, wie ich finde:
[youtu-be]https://youtu.be/pesmwIsp_Ks[/youtu-be]
Ebenfalls neu eingetrudelt ist ein echtes Unikat, ein Bpm 500 der SBB in der Epoche IV. Der Wagen trägt den schönen Namen "Chamäleon". Warum das so ist, seht selbst:
img_8237 by Steffen Bernhardt, auf Flickr
img_8236 by Steffen Bernhardt, auf Flickr
img_8239 by Steffen Bernhardt, auf Flickr
Übrigens wurden beide Versuchslackierungen dann ja auch leicht abgewandelt von den SBB übernommen !
Einen schönen Abend,
Steffen
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Hallo Steffen,
mal wieder ein sehr interessanter Beitrag! Diesen Chamäleon-Wagen da kannte ich noch nicht Ist ja urig. Ist dir bekannt, wie lange der so rumgefahren ist?
VG nach Magdeburg,
Armin
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Moin Steffen
Eine echt shclaue Sache von den SBB und ein toller Hingucker auf der Modellbahn! Von LSM natürlich wieder in dieser absolut genialen Detaillierung.
Lg
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Moin Zusammen,
Justus und Armin vielen Dank für eure Rückmeldungen. Das Chamäleon versieht hier gerade seinen Dienst in einem SBB-Sonderzug gemeinsam mit den beiden als Papstwagen bekannten Salonwagen. Von wann bis wann der Wagen jedoch beim Vorbild genau unterwegs war, konnte ich noch nicht herausfinden, vielleicht kann hier einer der Schweiz-Experten helfen.
In dieser Woche gab es erneut Zuwachs. Nachdem meine Erfahrungen mit den Wagenmodellen von LS Models so überaus positiv ausgefallen sind, war es naheliegend, es auch einmal mit einem Lokmodell dieses Herstellers zu probieren.
Leider gibt es momentan noch keinen schweizfähiges Vectronmodell von den Belgiern, aber die bereits erhältlichen Vectronen sind ja alle österreichfähig. Belegt ist dabei auf jeden Fall auch die Fahrt des 193 813-3 in die Alpenrepublik. Also wurde flugs das Flixtrain-Modell + Lopi 5 sowie die beiden gerade frisch erschienenen Flixtrain-Wagen Köln-Hamburg geordert.
Dabei habe ich mich für die Analogvariante entschieden, da mir der Aufpreis für die Soundversion bei LSM zu hoch ist und ich mittlerweile auch zu der Erkenntnis gekommen bin, dass nicht jedes Elok-Modell unbedingt Sound braucht (bei Dampf- und Dieselloks ist das anders).
Der erste Eindruck nach dem Auspacken konnte optisch überzeugen und auch die Abnahmefahrten wurden ein voller Erfolg. Das Modell läuft ruhig und feinfühlig über die Anlage.
Kleines Video gefällig? Bitteschön:
[youtu-be]https://youtu.be/325FCl44ONI[/youtu-be]
Bisher habe ich einige Vectrons von Roco im heimischen BW, ein direkter Vergleich zu dem Neuling drängte sich also auf.
Die Wahl fiel dabei auf 193 219-8 der STEG auch bekannt als "Stille Nacht"-Vectron (Roco 73958):
img_9147 (2) by Steffen Bernhardt, auf Flickr
und eben:
193 813-3 der Railpool unterwegs für BTE/Flixtrain (LSM 16074):
img_9144 (2) by Steffen Bernhardt, auf Flickr
Was mir umgehend auffiel, das Modell der Belgier wirkt anders als das, hier, gut bedruckte Roco-Modell (was bei den Bergheimern ja nicht mehr selbstverständlich ist), irgendwie nicht so plastikhaft, was aber daran liegen könnte, das LSM seine Modelle lackiert und nicht nur ausschließlich bedruckt.
Hier ein "Kopf an Kopf - Bild" der "Kontrahenten":
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Außerdem entfällt bei LSM das zum Teil nervige Aufrüsten des Modells mit diversen Griffstangen, Steckdosen und Scheibenwischern, was bei Roco zumindest für mich scho eine elendige Frickelei war. Bei LSM müssen nur die Kupplungen nach Wahl eingesteckt werden und die Bremsschläuche/Leitungen können bei Vitrineneinsatz gegen längere Exemplare getauscht werden. Aprops Bremsschläusche/Leitungen, selbige sind von Hause aus schon farblich lackiert!
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Die Panthografen wirken bei LSM etwas schief, sprich am Gelenk etwas nach oben gezogen, dies soll aber durchaus vorbildnah sein. Vielleicht wissen hier die Insider etwas mehr dazu zu sagen.
Der Dachgarten ist bei beiden Modellen filigran und aufgeräumt. Bei LSM sieht man zusätzlich, wie der vom Panthografen abgenommene Strom ins Lokinnere kommt
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Ein Highlight des LSM-Vectrons sind die fein geätzten Rangiertrittbretter über den Puffern. Besser in der Umsetung gelungen finde ich auch die Scheinwerfer. Die öfter als Kritik zu lesenden dicken Gummidichtungen der Frontfenster fallen für mich nicht ganz so dick auf, könnten in der Tat aber einen Tick schmaler sein. Das wirkt bei Roco besser.
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Erneut punkten kann LSM bei der Umsetzung der Drehgestelle und der zahlreichen Aggregate, Kästen, Leitungen etc. unter dem Lokkasten. Die Teile sind deutlich detaillierter als bei der Roco-Maschine und vermitteln damit noch eine bessere Tiefenwirkung als bei den Bergheimern. Die Bedruckung ist bei LSM bis ins kleinste Detail hervorragend.
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Mein persönliches Fazit:
Ja der LSM-Vectron ist, vor allem bei der Soundversion, deutlich teurer als das Pendant aus dem Hause Roco. Beim Sound punktet Roco definitiv mit der Kombi Zimo und Leo-Sound! Hier setzt LSM auf ESU.
In der Betrachtung des Gesamtmodells hat aber für mich LSM, trotz des höheren Preises, die Nase vorn. Die Umsetzung ist einfach KLASSE!!! Die Detaillierung auf höchstem Level und absolut stimmig umgesetzt. Das Modell läuft extrem leise und ruckelfrei. Die Bedruckung ist von höchster Qualität. Ein Gesamtpaket, welches seinen Preis absolut wert ist! Ich freue mich schon auf weitere Modelle aus dem Hause LS Modells und vor allem auf eine MS-Variante dieses gelungenen Modells.
Und ich freue mich auf Eure Meinungen und Einschätzungen !
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Hallo Steffen,
Sehr lesenswerter Beitrag! Ein Vergleich, der dem ein oder anderen sicher bei seiner Kaufentscheidung helfen wird!
Ich persönlich bin bisher mit den Roco Vectrons mehr als zufrieden, wenngleich ich dir zustimme, dass das Zurüsten schon manchmal echt arg ist. Beim Vectron geht's aber eigentlich. Der LeoSound bei Roco ist schon ziemlich cool, den möchte ich ehrlichgesagt nicht mehr missen, wobei ich deiner Argumentation grundsätzlich folge, dass nicht jeder Elok Sound bräuchte.
Mir gefallen übrigens beide von dir vorgestellten Loks gut.
Bin auf jeden Fall auf die Verlängerung deines Flixtrains gespannt. Bis die den Betrieb coronabedingt eingestellt haben, habe ich den oft hier in Lehrte beobachten können, zusätzlich zum Stuttgart-Berlin-Lauf, der ja in der Regel mit einer 182 bespannt war, gab es ja dann noch den Ost-West-Flix, der dann mit einem Vectron wie deinem fuhr. Richtung 10:00 Uhr am Bahnhof Lehrte war dafür oft eine gute Zeit, weil sich die Gegenzüge um den Dreh hier begegnen...
VG,
Armin
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Hallo Steffen
Besten Dank für den Vergleich, ist sehr interessant.
Da ich gut auf Lärm bzw Sound verzichten kann wäre die LS Vectron eine gute Alternative für mich, vorausgesetzt es gibt sie in der entsprechenden Ausführung.
Ohne vorher mal was von LS-Models gesehen zu haben hatte ich mir anfang Jahr einen SNCF / TER X76600 gegönt und bin hoch zufrieden damit.
Daher kann ich deinen positvien Eindruck bestätigen.
Grüsse
Walter
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