[Transalpin]

[quote="Re 465" post_id=1743449 time=1509538320 user_id=4131]
Von welchem Hersteller sind die Wagen des Transalpin? Es fehlen bei dir noch 2. Klasse Wagen zum Vorbild.

Eine Fahrt mit dem EC Transalpin lohnt sich. Bin am Wochenende die gesamte Strecke gefahren hin und zurück.
[/quote]

Andreas nicht so streng, im Original hat der Zug über 10 Waggons!
Schöne Videos, vor allem der Nightjet gefällt mir!
Die fliegende Überholung ist super, ich kann mich noch daran erinnern, wie wir das beim Gartenbahnen beim Christian versucht haben, es brauchte viele Anläufe, bis es so geklappt hatte, wie wir es uns vorsgestellt hatten!
Warum kippt die Kamera bei dir um?
LG,

Bahram

[Nulleinszehn]

@ Bahram:
Die Kamera lag nur lose auf einem Flachwagen. In der Kurve haben die wirkenden Kräfte sie wohl etwas nach außen gezogen, und in der einen Sequenz ist sie dann mit einem Oberleitungsmasten kollidiert.
Danke für die Ehrenrettung bzgl. der Länge des EC 163. Es müssen aber nichtmal 10 Wagen sein, siehe unten!

@ Justus:
Wer braucht schon ein Handy? Besser in die 218, oder in den Licht ins Dunkel-Taurus investieren
Bei der 218 würde ich zu jener vom Christian greifen, die hat einen super Sound. Der Licht ins Dunkel-Taurus ist natürlich auch schick, wobei mir die Vorgängervariante etwas besser gefallen hat.
Beim Transalpin liege ich gar nicht so falsch, siehe unten!

@ Andreas:
So viele zweite Klasse Wagen fehlen meinem Transalpin aber nun nicht. Wenn du mich fragst nur einer (Beweis? Siehe unten!), und der war an dem Tag meines Tischbahnvideos wohl kurzfristig ausgereiht worden.
Hin- und zurück ist natürlich eine Wucht. Ich habe die Strecke komplett von Zürich nach Graz im August diesen Jahres gemacht. Eine der schönsten Touren, die ich bisher überhaupt gefahren bin. Selbstverständlich im Panoramawagen!
Die Wagen sind übrigens von ACME, bis auf den Panorama, der ist von Roco.

@ Paul:
Willkommen hier, schön dass es dir gefällt!


So, und jetzt mal zur Sache. Den Tadel an meinem Transalpin kann ich ja nun so nicht auf mir sitzen lassen
Wenn wir es genau nehmen, fehlt da ein Wagen. Wie gesagt: war kurzfristig ausgereiht worden, hier meine eigene Dokumentation aus Zürich:

[youtu-be]https://youtu.be/Zb_byY-X3b0[/youtu-be]

Dass der auch mal länger ist, ist mir natürlich auch klar...

Schöne Grüße,

Armin

[Re 465]

Zitat

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@ Andreas:
So viele zweite Klasse Wagen fehlen meinem Transalpin aber nun nicht. Wenn du mich fragst nur einer (Beweis? Siehe unten!), und der war an dem Tag meines Tischbahnvideos wohl kurzfristig ausgereiht worden.
Hin- und zurück ist natürlich eine Wucht. Ich habe die Strecke komplett von Zürich nach Graz im August diesen Jahres gemacht. Eine der schönsten Touren, die ich bisher überhaupt gefahren bin. Selbstverständlich im Panoramawagen!

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Ok ok ich bin ja schon ruhig.

Wie soll man den sonnst wieder von Graz zurück kommen? Da ist es am einfachsten wieder in den selben Zug einzusteigen mit dem man hingekommen ist. Die fahrt im Panoramawagen ist bei diesem Zug natürlich Pflicht und dank der ÖBB Sparschiene noch relativ günstig. 54€ ein Weg inkl. Sitzplatzreservierung.

[Nulleinszehn]

[quote="Re 465" post_id=1743550 time=1509549329 user_id=4131]

Zitat

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@ Andreas:
So viele zweite Klasse Wagen fehlen meinem Transalpin aber nun nicht. Wenn du mich fragst nur einer (Beweis? Siehe unten!), und der war an dem Tag meines Tischbahnvideos wohl kurzfristig ausgereiht worden.
Hin- und zurück ist natürlich eine Wucht. Ich habe die Strecke komplett von Zürich nach Graz im August diesen Jahres gemacht. Eine der schönsten Touren, die ich bisher überhaupt gefahren bin. Selbstverständlich im Panoramawagen!

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Ok ok ich bin ja schon ruhig.

Wie soll man den sonnst wieder von Graz zurück kommen? Da ist es am einfachsten wieder in den selben Zug einzusteigen mit dem man hingekommen ist. Die fahrt im Panoramawagen ist bei diesem Zug natürlich Pflicht und dank der ÖBB Sparschiene noch relativ günstig. 54€ ein Weg inkl. Sitzplatzreservierung.
[/quote]

Na wie wohl?

Über den Semmering - wo man schonmal ums Eck ist

Najagut, wenn man nach Zürich will, ist das natürlich eher nicht so wirklich die beste Variante. Ich habe da eine Rundreise gemacht; in Graz übernachtet, und dann über den Semmering nach Wien und von dort aus wieder gen Heimat.

Hatte auch die Sparschiene, und das fand ich für 9 1/2 Stunden Zugfahrt 1. Klasse wirklich günstig. Wie schön, dass du die Tour auch gemacht hast, das

Herzliche Grüße!

Armin

[Heldvomerdbeerfeld]

Ahahhahaha herrlich bitte! Diese Outtakes!

Während ich noch das Video geschaut hab, hab ich mich schon gefragt wie oft du das wohl probiert hast, bis es endlich reibungslos funktioniert hat. Das war beim Christian im Garten auch sauschwer. Und da waren 3 Leute involviert, was die Sache noch komplizierter gemacht hat

[Transalpin]

Zitat

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Ahahhahaha herrlich bitte! Diese Outtakes!

Während ich noch das Video geschaut hab, hab ich mich schon gefragt wie oft du das wohl probiert hast, bis es endlich reibungslos funktioniert hat. Das war beim Christian im Garten auch sauschwer. Und da waren 3 Leute involviert, was die Sache noch komplizierter gemacht hat

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Und dann noch die komischen Lokeinstellungen vom Christian, wo das beschleunigen ca 2 Stunden gedauert hat!

[Heldvomerdbeerfeld]

genau - das machts nämlich noch viel komplizierter bei einem 15m Bremsweg und nochmal soviel, bis Vollgas anliegt

[Magdeburger]

N'Abend Armin,
coole Videos . Vor allem die Fliegende Überholung, erste Sahne! Der Nightjet-Taurus macht was her, gut das ROCO den nochmals auflegt!
Schönen Abend,
Steffen, der Magdeburger

[Worldworms]

Hey Armin,

jetzt warst du vor kurzen weder mal bei mir im Tröödt zu Gange und dann habe ich gleich ein schlechtes Gewissen bekommen, weil ich schon lang nicht mehr hier war. Aber wie ich sehe ist der letzte Beitrag vom November letzen Jahres.

Gibt es bei dir was neues zu vermelden?

Gruß
Ronny

[Nulleinszehn]

Hallo Ronny & @ all:

Es sind zur Zeit keine neuen Teppichbahnaufbauten in Sicht! Meine Freizeit fließt gegenwärtig in die Ertüchtigung des Dachbodens. Da würde ich gern eine Anlage bauen. Mal schauen, da sollen dieses Jahr noch die ersten Züge rollen. Hoffe das wird was.

Die Anlage soll nach ÖBB Motiven gestaltet werden, weswegen ich meinen Fuhrpark in den letzten Monaten schon in diese Richtung umstrukturiert habe. Viele Abgänge, aber auch viele schöne Neuzugänge.

Sobald es "von oben" etwas vorzeigbares gibt, will ich einen Anlagenthread eröffnen. Den werde ich dann hier verlinken, dann könnt ihr quasi mit "umziehen"

Vielleicht ergibt sich auch nochmal eine Teppichbahn, aber zur Zeit sieht es da leider mau aus.

Bis bald,

Armin

[DerDrummer]

Au ja! Au ja!
Der Armin baut ne Anlage!
Da bin ich mal gespannt!

Lg

[Nulleinszehn]

Zitat von DerDrummer im Beitrag Meine Teppichbahn "Isartor" - Betrieb mit DB und ÖBB

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Au ja! Au ja!
Der Armin baut ne Anlage!
Da bin ich mal gespannt!

Lg

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Ja, der Armin baut ne Anlage

Und bald geht's so richtig los. Ich habe dazu einen Planungsthread eröffnet, der hier verfolgt werden kann:

viewtopic.php?f=24&t=158883

Ich würde mich sehr freuen, den ein oder anderen Kommentator oder Mitleser in der neuen Sektion wieder begrüßen zu dürfen, und möchte mich an dieser Stelle für das gesammelte Lob und die konstruktive Kritik in diesem Thread ganz herzlich bedanken. Ich hatte eine Menge Spaß auf Teppich und Tischen, bin aber ehrlichgesagt sehr froh, dass ich jetzt endlich eine Anlage bauen kann.

Wir lesen uns bald wieder. Hier ein kleiner Appetithappen, der das neue Anlagenthema schon ganz gut einfängt



Viele Grüße, und bis bald an anderer Stelle!

Armin

PS: Meine Bahnhofshallen leben bei einem anderen Stummi weiter. Vielleicht gibt es die auch bald wieder zu sehen