[hango]

Moin,

ist kein Hexenwerk.
Jeder größere Bahnhof hat einen "Fahrdienstleiter"! Der koordiniert seinen Bahnhof und stellt die entsprechenden Fahrstraßen, entweder jede einzelne Weiche oder man bastelt sich die komplette Fahrstraße und stellt sie per Knopfdruck.
Der Fahrbetrieb verlangt aber etwas Disziplin von den Lokführern, z.B Anhalten und um Freigabe der Strecke bitten .
Dafür, dass auf einem eingleisiger Streckenbetrieb gefahren wurde, gab es kaum dicke Unfälle, wohl Stress mit dem entsprechenden Fahrdienstleiter, wenn man ohne Anmeldung stumpf weiter gefahren ist.
Hatte aber als Fahrdienstleiter trotzdem eine Menge Spaß und konnte automatische geschaltete Fahrstraßen erfolgreich testen.

[Re 465]

Da sind ja mal richtig geile Züge dabei.

[Laurent]

Zitat von martin65 im Beitrag Wuppertal 3, oder

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Aber auch im Ernst: Ich hatte mir die Koordination komplexer vorgestellt, irgendeine "Leitstelle" oder so, damit z.B. nicht irgendjemand aus Versehen die falsche Lok (oder Weiche) steuert und es erst nicht mitbekommt, weil man es nicht sieht, dass dadurch eine Lok zwei Räume weiter mit voller Kraft mit einem anderen Zug zusammenstößt.

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Dieses mal ist das eigentlich ziemlich wenig passiert. Ich hatte mal ein falsches Weiche umgestellt, der war in ein anderer Bahnhof verbaut, und ich hatte einmal 2 meiner Loks auf das Gleiche Adresse umprogrammiert.
Die andere Teilnehmer sein alle Nette Leute. Rasen eigentlich nicht, gehen nett herum mit das Material ein andere Teilnehmer, usw.