[alex57]

Hallo Wolfgang,

eine sehr schön bebilderte Anleitung, die sehr gut zeigt, wie du bei deiner sehr schönen Bodengestaltung vorgegangen bist.

Ich werd bei dir auf jeden Fall dran bleiben, weil du sehr schöne Selbstbauten hier , wie den Güterschuppen.

Das ist ganz nach meinem Geschmack

Gruss


Alex

[doncolor]

Hallo Wolfgang,

da hatte ich jetzt echt ein AHA-Erlebnis!
Super, vielen Dank!
Dass will ich unbedingt mal ausprobieren, soclhe Flschhen sollte ich noch einige im Keller haben ops:

[Wolfgang44]

Hallo Stummis,
Aus gegebenem Anlass möchte ich diesen Thread nochmal aktivieren:



Wir können da schon einige Module zeigen die es auch hier: [list]Altmühl Module zu sehen gibt.

Ich würde mich sehr freuen, wenn einige von Euch vorbeischauen würden rost: rost:


Als Vorgeschmack gibt’s hier noch ein paar Bilder von Greißelbach:

[ubit]

Ein bekannter TV-Koch würde sagen:

TRÄUMCHEN!

Ciao, Udo

[Rheingold 1928]

Hallo Wolfgang
Herrliche Bilderreihe gefällt mir sehr sehr gut,nun meine Frage,die Bäume und Kiefern die am Bahnhof stehen sind die im Selbstbau enstanden oder welcher Hersteller kommt da in Frage, ich weiß nun wenn ich das so sehe wie dann bei mir der Anlagenabschluß wird.
Gruß Thomas

[Wolfgang44]

Hallo Udo,
Danke!

Hallo Thomas,
die Bäume sind von Hr Cerha aus Tchechien. Wir haben mal bestellt und es war alles ok, aber es gab auch schon Problem mit Bestellungen.
Ich habe das Glück dass er hier meistens auf die Börse kommt und so kann ich mir den Nachschub direkt besorgen.
Kontakt geht nur über email: cerha@centrum.cz, er ist aber auch auf Messen

[Bockerl]

Servus Wolfgang,

auf den Termin mit der Ausstellung freue ich mich schon riesig
Greißelbach, Greding und die Altmühl-Module - und mit Euch - das kann ja nur gut werden

Besten Dank für die vielen Bilder. Die machen schon richtig Appetit

[MicroBahner]

Hallo Wolfgang,
Bilder von Greißelbach sind immer wieder faszinierend. Auch wenn ich den Bahnhof schon öfter im Original bewundern durfte - auf den Bildern findet man immer wieder neue Details .
Wie schon bei Richard geschrieben wird's bei mir wieder nix mit dem Termin. Es ist wie verhext - vorher und nachher alles frei, aber genau an dem Freitag... .

[GSB]

Hallo Wolfgang,

muß mal schauen ob ich an dem Wochenende mein Patenkind in HIP besuchen kann...

Gruß Matthias

[Wolfgang44]

Hallo Franz-Peter,
die Ausstellung ist ja am Sonntag

Hallo Matthias,
das wär klasse

[homl63]

Guten Morgen,
ich bin schon seit längerem stiller Leser und Betrachter hier im Forum und habe mich jetzt dazu durchgerungen, mich zu registrieren. Deine Arbeiten sind phänomenal! Neben sehr vielen tollen Anregungen bei Dir, hat mich der Tütöffnungsmechanismus Deines Lokschuppens fasziniert. Meine Frage hierzu ist nun, welchen Innendurchmesser das Messingrohr und welchen Durchmesser der Messingdraht hat?

Viele Grüße aus dem Rheinland!
Hermann

[Wolfgang44]

Hallo Hermann,
das freut mich sehr wenn es Dir gefällt!
Das Rohr ist 2 x 0,45 mm also bleiben 1,1 mm Innendurchmesser. Der Draht ist 0,8 mm. Bis jetzt hat sich der Antrieb bewährt und sogar Richard hat es beim Gredinger Lokschuppen so gebaut

[arpad68]

Guten Abend!
Als Einheimischer muss ich sagen: der Bhf. Greißelbach ist echt perfekt gelungen!
Fehlt nur noch der frühere Bahnübergang an der Abzweigung nach Rocksdorf.

Viele Grüße

Stefan

[notbremse]

Weltklasse, was du da wieder zeigst. Es ist jedes Mal ein ganz besonders erfreuliches Ereignis, wenn die Ankündigung kommt, dass neue Bilder von dir da sind.

Nur mit den Jungs, die den Caterpillar verladen haben, musst du bitte ein ernstes Wörtchen reden. Das Verzurren alleine genügt nämlich nicht, den müssen sie unbedingt auch verkeilen. Wenn dieses tonnenschwere Teil ein wenig rutscht, was es mit der bloßen Verzurrung durchaus kann, dann wird die Fuhre unsymmetrisch und der ganze Waggon kann sich in engen Radien verwinden. Bei der echten Bahn würden sie diese Ladung wahrscheinlich so nicht abfertigen...

Liebe Grüße

Karl

[Wolfgang44]

Hallo Stefan,
das ist aber eine große Freude wenn du als Einheimischer den Bahnhof wiedererkennst
Hast Du eventuell Bilder von früher? würde mich über weiteres material sehr freuen.
Den Bü habe ich tatsächlich geplant. ich brauche da noch ein Modul um einen Fremo Anschluss zu bekommen. Da kommt dann gleich der Bü hin und auch das Einfahrsignal aus Richtung Beilngries

Hallo Karl,
wow, das Du Dich über die Bilder von Greißelbach freust ist wirklich was besonderes für mich - tausend Dank

Die Ladung werde ich nochmal überprüfen und korrigieren, so gehts ja nicht, ach ja und
scheen Gruaß an de Mizi

ach ja, die Ausstellung findet vielleicht am 3./ 4. Oktober stett!

[arpad68]

Hallo Wolfgang, ich habe einige hundert Bilder von der Sulztalbahn, auch von Greisselbach.
Da ich aber nicht überall der Rechteinhaber bin, kann ich sie hier nicht öffentlich einstellen.
Für die interne Verwendung als "Bauinspiration" kann ich sie Dir aber per Mail senden (wären so 60 Bilder aus der Betriebszeit und nach der Stillegung).

[Wolfgang44]

Hallo Stefan,
das wäre super, Grade vom Bahnübergang hab ich nur ein einziges Foto wo ein bisschen was zu sehen ist😃

[arpad68]

... sind unterwegs

[günTTer]

Zitat von arpad68 im Beitrag Bahnhof Greißelbach

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Hallo Wolfgang, ich habe einige hundert Bilder von der Sulztalbahn, auch von Greisselbach.
Da ich aber nicht überall der Rechteinhaber bin, kann ich sie hier nicht öffentlich einstellen.
Für die interne Verwendung als "Bauinspiration" kann ich sie Dir aber per Mail senden (wären so 60 Bilder aus der Betriebszeit und nach der Stillegung).

---

Hallo Stefan,
hast du vielleicht auch Bilder von der Kreuzung der Sulztalbahn mit dem LDM-Kanal bei Greißelbach ? Würde mich interessieren.

V.G.
Günter

[arpad68]

Hallo Günter, meinst Du den Übergang zwischen Sengenthal und Greißelbach?
Den hätte ich glaube ich auch.

[günTTer]

Ja, genau die Querung des Kanals. Wäre super, wenn du mir dazu einige Fotos geben könntest.

mfG
günter

[Wolfgang44]

Zitat von arpad68 im Beitrag Bahnhof Greißelbach

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Guten Abend!
Als Einheimischer muss ich sagen: der Bhf. Greißelbach ist echt perfekt gelungen!
Fehlt nur noch der frühere Bahnübergang an der Abzweigung nach Rocksdorf.

Viele Grüße

Stefan

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Hallo Stefan,
nun habe ich endlich mit dem Bü angefangen. Der Bericht dazu ist aber in meinem Analgenthread: viewtopic.php?p=2152505#p2152505

ein Bildchen hab ich aber auch für hier noch

[arpad68]

Puh, da kriege ich beim Anblick echt Gänsehaut ... das erinnert mich fatal an die damalige Zeit !
Nur die Strasse Richtung Rocksdorf war einen Ticken abschüssiger ....
Ansonsten: sehr sehr sehr schön, toll!!!!!!

[Tf aD]

Zitat von Erich Müller im Beitrag #24

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Hallo Wolfgang,

bei deiner Nachbildung hast du dich vermutlich am Jetzt-Zustand des Bahnhofs orientiert?
Auch ältere Farbfotos zeigen die - seltsame und eigentlich regelwidrige - Anschrift "GREIßELBACH". (Richtig wäre GREISSELBACH). Wobei ältere Fotos das "ßE" nur erahnen lassen.
Aber ich habe ein altes Foto gefunden, auf dem die Anschrift "GREISSLBACH" zu lesen ist.
http://www.hansgruener.de/pictures/kanal..._me_002b_02.jpg
Und diese alte Ansichtskarte, rechts in der Spalte, zeigt auch "Greisslbach":
http://appelsmeier.hp.altmuehlnet.de/bf-greiszelbach.html

Ich vermute jetzt - du hast vielleicht Quellen zur Hand, die das bestätigen oder verwerfen - dass der Ort und damit der Bahnhof sich früher ohne das Mittel-e schrieb, und irgendwann wurde die Schreibweise um das e verändert, und darum wurde das SS durch ßE übermalt, um nicht die ganze Anschrift neu machen zu müssen.

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Hallo,

das würde mich echt wundern. Ein Binnen-ß in einem Wort aus Großbuchstaben gibt es ja erst seit 2009 und war davor ein klarer Regelverstoß. Das große ß kam auch nur, um Verwechslungen bei Nachnamen in Dokumenten zu vermeiden. Ein Herr Heß sollte nicht zu HESS mutieren. Hierzu wurde auch ein neues Eszett erfunden, denn das kleine ß entspricht nicht dem großen. Ab Windows 8 kann man die Tastenkombination „Alt Gr“ + „Shift“ + „ß“ eingeben. Bei einigen älteren Geräten bekommt man das große Eszett über „Alt Gr“ + „h“. Außerdem kann der neue Buchstabe mit der Kombination „Alt“ + „7838“ erzeugt werden.
Wir haben hier in der Nähe den Bahnhof Meßkirch, der am alten EG durch die Großschreibung zu MESSKIRCH mutiert ist, bis auf den heutigen Tag. Sollte es bildliche Dokumente geben für die Schreibung GREIßELBACH vor 2009, wäre ich sehr interessiert für meine Schule.

Grüße
Micha

[fneurieser]

Zitat von Tf aD im Beitrag #199

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[quote=Erich Müller|p1575779]Hallo Wolfgang,
Sollte es bildliche Dokumente geben für die Schreibung GREIßELBACH vor 2009, wäre ich sehr interessiert für meine Schule.

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Hallo Micha,

ich habe hier ein Bild gefunden, bei dem GREIẞELBACH tatsächlich so auf dem Bahnhofsschild steht.

LG
Franz-Georg