[Dirk Ackermann]

Hallo Leute,

mein neuestes Modulprojekt für die Eisenbahnfreunde Vaale e.V. ist der Bahnhof Friedrichstadt in Nordfriesland.

Da dieser Bahnhof etwas angepasst werden muss wird er also nicht ganz vorbildgerecht.



Also wird er "gerade gebogen" und so auf 6m (= 5 Module a 120 x 60 cm) verkürzt.
Der Bau beginnt mit der Einfahrt aus Richtung Husum.
Die Signale werden zwar dem Vorbild (Kompakt-Signale) enstprechen, aber der besonderen Aufstellung in den Modulen andere Signalbilder zeigen.

Gebaut wird mit Roco-Line Gleisen.

[Dirk Ackermann]

Habe gerade gesehen daß es die Kompaktsignale von Viessmann nicht mehr gibt.
Werde dann die "alten" Lichtsignale verwenden.

[LaNgsambahNer]

Moin,

ist zwar nicht SpurN, aber alles ausm Norden bleibt bei mir aufm Schirm.
Dann mal los.

[DerDrummer]

Moin Dirk
Na da stelle ich gleich mal den Fuß in die Tür!
Das Projekt gut, habe auch mal überlegt, den Bahnhof nachzubauen!
Was soll den später fahren? Vorbildgetreu?

Lg Justus

[218]

[quote="Dirk Ackermann" post_id=1776516 time=1515489583 user_id=379]
Habe gerade gesehen daß es die Kompaktsignale von Viessmann nicht mehr gibt.
Werde dann die "alten" Lichtsignale verwenden.
[/quote]Modellbau Reinhardt hat auch Kompaktsignale im Angebot. Die lassen sich sogar individuell konfigurieren.

[Skrib]

Hallo Dirk,

das finde ich mal ein interessantes Projekt da ich Frierichstadt selber kenne.

Bleibe dran

Gruß Torsten

[Joneli15]

Hey, sehr schöner Bahnhof und genau mein Thema. Ich werde das mal hier weiter verfolgen.
Gruß mathias

[Ravenson]

Hallo Dirk

Ich finde es sehr schade, dass du deinen Bahnhof gerade biegen willst. Gerade wenn es mal etwas in der Biegung liegt, dann kommt das ganze doch gleich viel schöner rüber.

Hier in diesem Themenbereich habe ich ja den Beitrag von Behringersmühle, der Bahnhof ist auch am Anfang und am Ende gebogen, das bekommt man mit einer Modulanlage die aus verschiedenen Segmenten zusammen gebaut ist doch recht gut hin. Wenn du zur Wand dann eine gerade Seite haben willst, dann fülle den inneren Bereich der Biegung doch mit ein paar Landschaftssegmenten auf.

Um den Bau von krummen und gebogenen oder wie auch immer geformten Segmenten zu erleichtern, habe ich mir eine Rahmenbauweise ausgedacht. Das Profilbrett und die Stützbretter innerhalb des Segmentes werden dabei mir Flach liegenden Rahmenteilen verbunden, die alle miteinander verzapft sind, so dass die Segmente absolut Passgenau die richtige Form bekommen. Beim Projekt Behringersmühle ist diese Bauweise zum ersten Mal beim Adapersegment von Behringersmühle zur Fremo Norm eingesetzt worden, wobei dieses Segment schon eine ganz besondere Konstruktion geworden ist. Das Segement ist dennoch nicht allzu schwer und es ist sehr stabil, obwohl in der Mitte noch ein Fluss durchs Gelände fließt und eine Brücke zum Einsatz kommt und das Modul denoch nicht zu dicker aufgebaut wurde als der Rest der Anlage.

Falls dich das eventuell interessiert, dann gib doch mal Bescheid. Ich bin allerdings sehr langsam, da ich wegen Depressionen etwas antriebslos bin und für alles sehr viel länger brauche als die meisten anderen Modellbauer. Ist aber meistens egal, weil ich das ja nur als Hobby betreibe. Ich unterstütze aber nach meinen Möglichkeiten immer wieder sehr gerne interessante Projekte.

Gruß Matthias