[inet_surfer88]

Hallo Franz,

ich habe diesen Thread hier mal abonniert. Ich bin gespannt, wie es mir deiner Arbeit an der Gips-Straße weitergeht. Das Thema interessiert mich besonders, da ich es selbst bisher noch nicht versucht habe. Vielleicht mache ich hier im Sommer die ersten Versuche, wenn draußen das Wetter schön ist und man nicht die ganze Wohnung einsauen muß.

Solange werde ich hier erst einmal mitlesen.


Gruß Rüdiger

[maybreeze]

Servus Franz,

hab auch mal für ein Diorama geritzt - siehe hier

Und das ist das Vorbild für das Diorama (Restgleis der ehemaligen Straßenbahnlinie 158):
(Mit Klick aufs Bild wird es größer)



wobei ich die Wiener Spezialität der "G'ritzten" nicht nachgebildet habe. Die zusätzliche Ritze im Stein war für die Pferdefuhrwerke gedacht, die dadurch bei Steigungsstrecken mehr "Grip" hatten.

Nachdem ich demnächst auch beim Verkehrsknotenpunkt-Projekt angehen möchte (ist ja schon lange genug in der "Pieline") beobachte ich Deine Aktivitäten mit Interesse!

[Fischers Franz]

[quote="Vincent Vega" post_id=1650708 time=1486230817 user_id=23678]
Hi,
das sieht sehr gut aus, soweit ich das in meinem grippevernebelten Kopp erkennen kann...
Freu mich schon, wenn die erste Straßenbahn über die Schienen zuckelt.
Willst Du die Schienen eigentlich unter Strom setzen?
Bis bald
Michael
[/quote]

Micha, erst mal gute Besserung! Klar könnte man Strom anlegen, nur wäre das bestimmt eine ziemlich eintönige Angelegenheit - vor, zurück, vor, zurück, vor, zurück, usw., usf.

Für diejenigen, die tiefer in das Thema einsteigen möchten, eine ansprechende Sammlung von Straßenbahnpflasterungen gibt es hier zu sehen:
http://meyer-strassenbahn.de/vorbild/vorbild_gleisbau.html

Ich habe gestern Abend noch ein paar (Zenti-) Meter geritzt und so sind nun bereits 2/3 der Pflasterstraße fertig graviert. Teilweise sind dabei auch ein paar kariöse Schäden im Pflaster entstanden.Ich denke, das wird später dann - wie gewünscht - ausreichend herunter gekommen aussehen.

[Mornsgrans]

Hallo Franz,
[quote="Fischers Franz" post_id=1651249 time=1486314705 user_id=21198]
Klar könnte man Strom anlegen, nur wäre das bestimmt eine ziemlich eintönige Angelegenheit - vor, zurück, vor, zurück, vor, zurück, usw., usf.[/quote]Du glaubst gar nicht, was es alles gibt!

Schau mal auf diese Seite und die Folgeseite des "Betriebsdiorama Bad-Säckingen". Es handelt sich um ein Diorama, aber mit "Bewegung".

Bei Straßenbahnen geht es auf Grund kleinerer Radien auch platzsparender, sodass die Breite des Dioramas geschätzt um ca. 30cm und die Tiefe vielleicht um nur 10cm zunähme. - Kaschieren könnte man die Einfahrt in den "Schattenbahnhof" z.B. durch Häuser an der Vorderkante. Vielleicht wäre es eine Überlegung wert.

Wäre eigentlich zu schade, wenn die Tram nur statische Auftritte hätte.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[Fischers Franz]

Zitat

---

...
Wäre eigentlich zu schade, wenn die Tram nur statische Auftritte hätte.
...

---

Naja, dann müsste man zuerst einmal überhaupt eine Tram haben

Spaß beiseite, mein Ziel ist es nicht so sehr Bahnbetrieb zu machen, sondern ich mag am meisten den Modellbau drumherum. Ich glaube, ich hatte es in "Westdeutschland" schon mal geschrieben, meine Reminiszenz dabei sind die alten Bausätze von Pola, besonders mag ich diese beiden Dioramen, die es mir schon als Kind angetan haben, mir aber damals nicht leisten konnte (nach vorne hin übrigens mit angedeuteten Straßenbahngleis):



Pola war jedenfalls 'ne tolle Firma und dies hier ist eine sehr informative Webseite dazu: http://www.ingomoegling.de/

[Mornsgrans]

Hallo Franz,
ich weiß, aber ich wollte es dennch angesprochen haben, nicht dass es mal heißt "Warum hast Du nicht..."

Die Pola-Häuser im letzt gezeigten Diorama sind schön anzusehen. Ich glaube, dass Heiko (diaramus) und Stefan (Stefan7) ihre helle Freude daran gehabt hätten. Hier ein gemeinsames Werk von den beiden.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[lernkern]

Tag Franz.

Eigentlich lese ich hier ja heimlich mit. Aber jetzt wird's unheimlich

Erichs Vorschlag hat mich an etwas erinnert und ich muss das jetzt loswerden, obwohl ich weiß, dass dich die Bastelei vielmehr interessiert als der Betrieb.

Neulich habe ich in München auf der Dachauer Straße auf Höhe der Hochschule für angewandte Wissenschaften eine Wendeschleife gesehen, die "durch" das Hochschulgebäude führt. Leider hatte ich wieder mal keine Kamera dabei, aber ich habe ein Bild davon im Netz gefunden:
Link zu Wikimedia.

Bei Google Maps ist das ganze gut zu sehen, allerdings leider nicht im Streetview, dort sind die Bilder von 2008 und da waren wohl weder Hochschulgebäude noch Tramschleife fertig.
Link zu Google Maps.

Das ist jetzt zwar nicht deine Epoche. Man könnte es aber abwandeln und dann wäre es sicher eine schöne Bastelei (vom Fahrbetrieb rede ich hier gar nicht

Viele Grüße

Jörg

[Railstefan]

Hallo Franz,

ein solches altes Pola-Diorama gab es vor kurzem bei einem MoBa-Händler hier in der Gegend zu kaufen - ich meine es war die Breitestraße

Gruß
Railstefan

[Vincent Vega]

Hi,
Hab mir in der Bucht ne Rivarossi GT6 ersteigert, konnte nicht anders... hab noch nicht mal Schienen dafür...
Die bring ich dann mal mit, Stellprobe...
Sieht gut aus Deine Ritzerei...!
Bis bald
Michael

[Fischers Franz]

Zitat von lernkern im Beitrag Super Plus und Pommes Schranke - Der kleine Freund

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Tag Franz.

Eigentlich lese ich hier ja heimlich mit. Aber jetzt wird's unheimlich

Erichs Vorschlag hat mich an etwas erinnert und ich muss das jetzt loswerden, obwohl ich weiß, dass dich die Bastelei vielmehr interessiert als der Betrieb.

Neulich habe ich in München auf der Dachauer Straße auf Höhe der Hochschule für angewandte Wissenschaften eine Wendeschleife gesehen, die "durch" das Hochschulgebäude führt. Leider hatte ich wieder mal keine Kamera dabei, aber ich habe ein Bild davon im Netz gefunden:
Link zu Wikimedia.

Bei Google Maps ist das ganze gut zu sehen, allerdings leider nicht im Streetview, dort sind die Bilder von 2008 und da waren wohl weder Hochschulgebäude noch Tramschleife fertig.
Link zu Google Maps.

Das ist jetzt zwar nicht deine Epoche. Man könnte es aber abwandeln und dann wäre es sicher eine schöne Bastelei (vom Fahrbetrieb rede ich hier gar nicht

Viele Grüße

Jörg

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Hallo Jörg,

das ist ja wirklich abgefahren! Ich finde, das hat man ziemlich clever gelöst.
Das Hochschulgebäude gefällt mir übrigens richtig gut, schöne zeitgemäße Architektur. Danke für's Zeigen.

Hab zwischenzeitig etwas weiter machen können:


Die Abgüsse der Beton-Arkarden wurden zueinander angepasst und und auf ihrer Trägerplatte verklebt.



Dann hab ich das Pflaster fertig geritzt (hab danach drei Kreuze gemacht) und ein paar geätzte Neusilber-Gullis aus dem Zubehör eingepasst.



Im Gegensatz zum Pflasterritzen ist das fix erledigt.



Schachtdeckel.



Und zu guter Letzt noch den Gehweg angepasst und aufgeklebt.
Die wilde Gipserei ist somit bis auf weiteres abgeschlossen, es folgt die Zeit des Bemalens...


So, meine Lieben, ich wünsche einen schönen Restsonntag und freue mich auf Eure Kommentare.

[SpaceRambler]

Hallo Franz,
schön ist es geworden, Dein selbst geritztes Pflaster! Dass man nach so einer Aktion die berühmten "drei Kreuze" macht, ist nur zu verständlich.
Ich bin schon recht gespannt, wie es am Ende "bemalt" aussieht.
Grüße, Randolf

[WIESEL]

Bitte gib mir die Größe eines Pflasterstein!
Dank im Voraus!

Gruß Peter Gernert Hammelburg

[Fischers Franz]

Zitat

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Bitte gib mir die Größe eines Pflasterstein!
Dank im Voraus!

Gruß Peter Gernert Hammelburg

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N'abend Peter Gernet,
ich würde sagen, im Mittel etwa 1,5 x 2,0 mm. Wenn man sie noch kleiner ritzt fängt der Gips schnell an zu zerbröseln.

Hab angefangen zu malen:





Mehr in Kürze auf diesem Kanal...

[Fischers Franz]

Hallo Forum,

inzwischen habe ich die Straße soweit fertig gestellt, nachfolgend ein paar Bilder:


Nach dem das Pflaster mit Basalt Grey bemalt wurde, habe ich es zwei mal mit Schmutzbrühe lasiert. Dazu eignet sich der Farbton Green Brown sehr gut. Wichtig ist, dass die Lasur wirklich sehr dünn ist, also der Wasseranteil hoch ist. Der Schmutz sammelt sich in den Fugen und bildet so einen Kontrast zum recht dunklen Pflasterstein. In einem zweiten oder dritten Durchgang kann man dann versuchen noch ein paar Akzente zu setzen.



Nachdem die Lasur getrocknet war, kam das Drybrush aka Trockenmalen oder Granieren zum Einsatz. Ich verwendete dabei die gezeigten Farben von dunkel nach hell. Hierbei sollte man äussert sparsam vorgehen und wieder kann man versuchen dabei Akzente zu setzen. Wenn man mal etwas zu viel oder zu hell graniert hat, kann man dies problemlos mit dem Grundton der Pflasterfarbe auch wieder zurück granieren.



Die fertige Pflasterstraße - Die Gullis wurden in Ihre zuvor geritzen und abgedunkelten Vertiefungen eingeklebt.



Die Rillenschienen wurden mit Emailfarben noch etwas optisch gerostet, bzw. abgedunkelt, damit das blanke Messing nicht so dominant wirkt.



Und hier noch mal als Aufsicht...


Wie immer, freue ich mich auf Eure Kommentare, bis bald!

[Vincent Vega]

Hi Franz,
sieht gut aus! Farbgebung der Straße wirkt echt klasse.
Bis bald
Michael

[Fischers Franz]

Hallo Forum,

zwischenzeitlich habe ich die Tankstelle endlich fertig machen können.

Es handelt sich um ein Resinmodell von Artitec und obwohl der Bausatz eher simpel gestrickt ist, fand ich ihn wesentlich schwerer zu beherschen als die Sachen von Müllers Bruchbuden, die ich zuvor gebaut habe. Warum das so war? Keine Ahnung. Aber schaut lieber selbst:















In Kürze geht es weiter, hier in diesem Kino....

[Mornsgrans]

Hallo Franz,
kein schönes Modell - passt also gut

So sahen manche Tankstellen in den 60er Jahren aus und auch die, welche sich in die 70er Jahre retten konnten. Aufgrund der Sechseck-Platten würde ich dieses Modell jedoch in den 80er Jahren ansiedeln oder liege ich da falsch? - Einzig die beiden Laternen finde ich etwas überdimensioniert.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

[Fischers Franz]

[/quote][quote="Vincent Vega" post_id=1660045 time=1488017037 user_id=23678]
Hi Franz,
sieht gut aus! Farbgebung der Straße wirkt echt klasse.
Bis bald
Michael
[/quote]

Danke Micha!
Bald verheiraten wir es mal mit der Rivarossi, wa?

Zitat

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Hallo Franz,
kein schönes Modell - passt also gut

So sahen manche Tankstellen in den 60er Jahren aus und auch die, welche sich in die 70er Jahre retten konnten. Aufgrund der Sechseck-Platten würde ich dieses Modell jedoch in den 80er Jahren ansiedeln oder liege ich da falsch? - Einzig die beiden Laternen finde ich etwas überdimensioniert.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

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N'abend Erich,

klar, der Belag ist 80er und da wollen wir schließlich ja auch hin mit diesem Thread!

Ich kann mich noch an einige ähnliche freie Tankstellen sogar bis weit in die 90er Jahre erinnern. Bei denen war der Betreiber Einzelkämpfer, der - letztendlich vergeblich - versucht hat, sich gegen die erdrückende Übermacht der Tankstellenmultis zu behaupten. Hier gab es keinen angeschlossenen Supermarkt mit Tiefkühltruhe und Pfandautomaten, sondern dreckige Klamotten und schwarze FIngernägel, dafür war der Sprit dann ein paar Pfennige billiger...

Diese vollgeflieseten Schönheiten existierten dann natürlich nur noch in B-Lagen, manchmal waren sie auch in einem Gebäude aus der selben Zeit integriert und mussten trotzdem natürlich allen gesetzlichen Bestimmungen standhalten. Deswegen der modenere Bodenbelag, der ist der Benzinfestigkeit und dem Grundwasserschutz geschuldet, würde ich mal sagen.

Einverstanden?

[Mornsgrans]

[quote="Fischers Franz" post_id=1660877 time=1488139808 user_id=21198]
Einverstanden?
[/quote]Aber voll und ganz.

[cawa02]

Hallo!
Danke Dir, [user]Fischers Franz[/user], für Deinen netten Eintrag auf unserem Thread.
Da habe ich mir gleich mal Deine Projekte angesehen und ich bin total fasziniert von dem Gips-Geritze! Aber sag, wo hast Du die geätzten Gullideckel her? Unsere Innenstadt soll auch mit einem schönen Katzenbuckelpflaster versehen werden, da können wir uns noch was abkucken!
Danke fürs Zeigen! Liebe Grüße, Carl

[3rails]

Hallo Franz,

Da bleib ich mal drann, sieht so aus als kann ich bei dir noch so manches abschauen



Gruss

André

[MrBinford]

Hallo Franz,

ich bewundere Deine Ritz-Künste.

Ich habe das auch schon ein paar mal auf verschiedenen Untergründen versucht. Bei mir wird schon das Anzeichnen krumm und schief.

Gruß

Ralf

[Jandrosch]

Einfach klasse - vor Allem hat es mir das Kopfsteinpflaster angetan
Eine sehr gute Vorlage - Danke.
Und die Tanke ist auch klasse, kenne ich noch aus längst vergangenen Tagen - allerdings eher mit geteertem Untergrund.

[1zu87]

Hallo Franz,

bei den Kopfsteinpflastern benutze ich zunehmend die Washes von Vallejo, wobei ich die auch noch verdünne ( 1Tropfen auf 5 ml Wasser) und bei Bedarf mehrfach auftrage. Am Anfang schaut es noch recht dunkel aus, hellt sich aber beim Trocknen zunehmend auf.

Beste Grüße
Karl Heinz

[KHHammo]

Hallo Franz,

Deine Straße sieht absolut SUPER aus - vor allem die kleinen Ausbrüche lassen das Ganze noch realistischer aussehen. Aber ich hab' da mal 'ne Frage: würdest Du Dir die Ritzerei auch antun, wenn Du so ungefähr 3-4m Straße ritzen müstest???

Gruß aus Werne

Karl-Heinz