[Shorty_GSI]

Die ersten Segmente schauen sehr gut aus und machen Lust auf mehr.
Ob der Angler schon was gefangen hat?
Haben die Module eine Norm, oder baust Du diese "frei"?

Gruß Shorty

[homo mibanicus]

Hallo Shorty,

Danke für dein Besuch. Die Module haben keine Norm, aber die Angler haben schon mehrere Schwäbische Waldforellen gefangen

[homo mibanicus]

Strümpfelbach ist inzwischen fertig, Zeit für die Züge.

Epoche I



Die Württembergische T9 war nie auf die Nebenbahnstrecke Schorndorf-Welzheim, aber ein Württembergische T3 oder Tn gibt es leider nicht in 1:160 (nur das Kleinserienmodell von Imotec).

Epoche II





In dieser Epoche (bis 1962) war es hauptsächlich die Baureihe 93.5-12.

Epoche IIIa





Immer noch die Baureihe 93.5-12.

Epoche IIIb











Die BR 78 war auch kurzerzeit auf dieser Strecke zu sehen und ab 1967 erscheint auch die BR 64, hier mit dem Sonntagszug ins Welzheimer Wald. Die Güterzüge und GmP übernimmt die BR 50.

Epoche IVa









Immer noch die BR 050 aber jetzt auch die BR 212. Schliesslich vor eine "Wende GmP": auf dem Rückweg hat diese Wendezug einige Güterwagen aus Welzheim mitgenommen.

Zum Schluss: die Foto's in den Büchern von Herr Ebinger waren das Vorbild beim zusammenstellen der Züge in Modell; vielen Dank bin Ich Ihm verschuldigt:

A. Ebinger, Die Wieslaufbahn (1998)
A. Ebinger, "Schorndorf - Rudersberg - Welzheim" in Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland (2007)
A. Ebinger, "100-Jährige mit Zukunft" in Eisenbahn Magazin (2008)
A. Ebinger, Die Wieslaufbahn im Wandel der Zeit (2010)

[E 03]

[quote="homo mibanicus"]


Hallo Harry,
mir gefällt bei Deinen Modulen u.a. besonders gut die größenmäßig harmonische Zusammenstellung von Viadukt und Wohnhaus. Das passt!

Viele Grüße
Friedl

[Kupzinger]

Aber hallo,

das schaut ja super aus. Schöne Segmentanlage! Das Viadukt ist wirklich sehr harmonisch, schöne Bilder auch von den Zügen! Am Grün könnte man vielleicht noch etwas arbeiten, die Farben wirken auf den Bildern noch etwas unstimmig. Aber das ist eine Geschmackssache, ich denke, das ist stark davon beeinflusst, was das Auge gewohnt ist.

Auf jeden Fall eine wunderbare Anlage, freue mich auf mehr Bilder!

Beste Grüße aus Pyrkerfeld
Kupzinger

[homo mibanicus]

Hallo Friedl und Kupzinger,

Vielen Dank für Eure freundliche Wörte. Eure Anlage sehen ja toll aus.

@ Friedl,
Tolle Asphaltstrassen machen Sie. Ich benutze dieselbe Technik um Porigkeit zu erreichen:



Aber die Markierungen: wie Breit ist das Dekorklebeband und wissen Sie vielleicht wo Ich es (in Deutschland) kaufen kann?

@ Kupzinger,
Ihre Drahtzugleitungen sehen Super aus. Bei mir nur Imitationen. Als Gras benutze Ich blended fine turf (Woodland Scenics). Es ist feiner als Grasfasern. Ich habe einmal die kurze Grasfasern von Polák versucht, aber die sind nicht brauchbar mit elektrostatisches Gerät. Ich glaube die sind eingefärbt? Ich ahbe inzwischen eure Links nach mobablog gefunden, so vielleicht versuche Ich es nogmal mit Grasfasern.

[E 03]

Hallo Harry,
danke für Dein Lob.

Zitat von homo mibanicus

---

Aber die Markierungen: wie Breit ist das Dekorklebeband und wissen Sie vielleicht wo Ich es (in Deutschland) kaufen kann?

---

Die Markierung ist 1 mm breit. Schau mal hier nach. Da habe ich auch meine Dekorstreifen gekauft.
http://www.zierstreifen.de/auto.html

Viele Grüße
Friedl

[homo mibanicus]

Hallo Friedl,

Vielen Dank. Ich habe sie gleich bestellt (matt Weiss).

[Joergos]

Hallo Harry ,
Deine Segmente gefallen mir sehr gut. Sehr harmonisch. Der Viadukt wirkt.
Danke für die tollen Fotos.

Gruß Jörg

[homo mibanicus]

Danke Jörg.

[Kupzinger]

Hallo Harry,

ja, ob Fasern oder Turf ist so eine Frage. 1mm-Fasern sind schwer zu bekommen und auch ich hatte Probleme sie gut mit dem Elektrostaten aufzubringen. Turf schaut für wirklich kurzes Gras oder "verkrautete" Rasenflächen auch sehr gut aus. Deine Segmente sind ein gutes Beispiel für eine gute "Turfwirkung".

An Deiner Stelle würde ich einmal experimentieren mit einer Kombination Turf und Fasern. Bei Friedl habe ich sowas finde ich sehr gelungen unter seinem Viadukt gesehen (Kuhweide): http://www.meine-kleine-n-welt.de/detail...ktuelle-bilder/

Meine 2mm-"Befaserung" ist oft leider tendenziell zu hoch. Da man bei dichten Fasern aber gar nicht mehr genau sieht, wo der Boden ist, fällt das nicht so auf

Viel Erfolg
Kupzinger

[homo mibanicus]

Hallo Kupzinger,

Sieht toll aus, besonders Fotos 5/12 und 6/12 vom zweiten Serie. Welche Fasern und Turf sind dabei gebraucht?

[Kupzinger]

Hallo Harry,

sorry, da war ein Fehler in meinem Post - ich habe das bei Friedl gesehen, nicht gemacht Habe es oben korrigiert.

Was er genau verwendet hat weiß ich natürlich nicht, aber ich würde einfach mal experimentieren. Deinen Turf nehmen und 2mm-Mininatur-Auswahl ... und geht schon

Schönen Abend
Kupzinger

[N Bahnwurfn]

Hallo Harry,

habe mir heute deinen N Thread angesehen. Ein lohnender Ausflug. Trotz der einfachen Streckenführung alles Andere als Langweilig.
Sehr schön und professionell gestaltet. Allein die Geländer an deinem Viadukt sind ein Genuß.
Schön auch die kleine Szene mit dem Angler. Sicher kommt noch einiges dazu.

Da kann man schon auf Weiteres gespannt sein.

MfG Peter

[homo mibanicus]

Zitat von Kupzinger

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Hallo Harry,

sorry, da war ein Fehler in meinem Post - ich habe das bei Friedl gesehen, nicht gemacht Habe es oben korrigiert.

Was er genau verwendet hat weiß ich natürlich nicht, aber ich würde einfach mal experimentieren. Deinen Turf nehmen und 2mm-Mininatur-Auswahl ... und geht schon

Schönen Abend
Kupzinger

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Hallo Kupzinger,

Oder habe Ich es falsch verstanden?

Aber es gefällt mir sehr gut; wahrscheinlich versuche Ich es auch einmal auf meine neue Segmente

[homo mibanicus]

Zitat von N Bahnwurfn

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Hallo Harry,

habe mir heute deinen N Thread angesehen. Ein lohnender Ausflug. Trotz der einfachen Streckenführung alles Andere als Langweilig.
Sehr schön und professionell gestaltet. Allein die Geländer an deinem Viadukt sind ein Genuß.
Schön auch die kleine Szene mit dem Angler. Sicher kommt noch einiges dazu.

Da kann man schon auf Weiteres gespannt sein.

MfG Peter

---

Hallo Peter,

Danke für Dein Lob. Das naechste Segment "Zumhofer Strasse" wird jetzt geplant.







Motiv: nur ein BÜ und Einfahrtsignal für Bf. Rudersberg, das nachfolgende Projekt.

[Kupzinger]

Hallo Harry,

schöner Plan. Reduziert, harmonisch, realistisch. Freu mich drauf, den Bau verfolgen zu können. Wie lang ist das Ding im Bild?

Schöne Grüße
Kupzinger

[homo mibanicus]

Hallo Kupzinger,

Danke. Die Segmenten sind alle 1 Meter lang.

Schönes Wochenende

[GSB]

Hallo Harry,

durch Dein Foto bei Lothar bin ich auf Deine tollen Segemente aufmerksam geworden! Die Wieslauftalbahn ist ja in unserer Region, war dort auch schon Wandern.

Besonders der Viadukt : tolle Farbgebung und das filigrane Geländer! Konnte gar nicht glauben daß es Spur N sein soll!

Bin dann mal auf's nächste Segment gespannt...

Gruß Matthias

[NBahnerLeo]

Hallo Harry,

zugegeben ich bin nicht unbedingt ein Fan von Modulanlagen, ich mag es lieber kompakt alles auf einem Brett.
Aber Deine hier vorgestellten Module gefallen mir echt gut!

Gruß

Leo

[homo mibanicus]

Hallo Matthias und Leo,

Vielen Dank für Eure Besuch!

[Bastelharry]

Hallo Namensvetter

ich habe dich durch einen deiner Kommentare entdeckt.
Da dachte ich : Schau mal was ein anderer Harry so macht, und ich muss sagen :

Das sind tolle Segmente und man sieht gleich daß du viel Talent für unser Hobby hast.
Ich werde dich gleich abonnieren
Man will ja nichts verpassen

Bin gespannt wie das weiter geht bei dir

Liebe Grüße

Harry

[homo mibanicus]

Hallo Harry,

Vielen Dank für das Besuch. Nicht viel Neues zu melden: Ich war beschäftigt mit verfeinern und umnummern von Fahrzeuge. Die offene Güterwagen haben neue Nummer und Epoche III Anschriften:







Und die Fleischmann Lokalbahnwagen haben die richtige Farbe bekommen:













Und dann haben noch einige Auto's u.s.w. Kennzeichen und Rückspiegel bekommen:



Und das Segment Zumhofer Strasse ist auch schon im Bau:



Darüber später mehr.
Viele Grüsse aus Holland und Gute Rutsch ins neue Jahr

[homo mibanicus]

Und das war dann viel später
Aber es ist weiter gegangen mit Zumhofer Strasse. Und inzwischen Fleischmanns BR 210 umgewandelt in V169 001. Links ein V160 von Brawa, rechts die BR 210 von Fleischmann:











Auhagens Transportband modifiziert:



Und ein Lanz gebaut (Bausatz von Saller):



Aber es handelt sich nun um das Segment Zumhofer Strasse. Hier im Rohbau:



Auch hier wieder Epoche 3, aber es gab Versuche mit ältere Gebäude:



Die neu gebastelte Ladeplatform:

[LaNgsambahNer]

Moin Harry,

schön das es nach der Pause weitergeht. Toll deine Umnummerierung der 210.
Das Segment mit den Häusern schaut schon ganz nett aus. Es wird....

Gruß Kai
PS: Du bist abonniert