[GSB]

Guten Morgen Harry,

bei Deinen Fotos bekomme ich richtig Lust auch bald den Bahnhofsbereich auf den neuen Modulen zu gestalten!

Gruß Matthias

[homo mibanicus]

Vielen Dank Alois und Matthias,

Die Detaillierung durchzuführen ist meineswegen auch die Kirsch auf der Torte (sagt man das so?).

Der Bahnhofsvorstand braucht natürlich sein Gemüsegarten. Der Kirschbaum steht schon:



Und wohin mit das Grünabfall?



Keine Ahnung wie so etwas aussah in Epoche 1 oder 2, aber das Holzgerüst muss reichen.

[homo mibanicus]

Und fertig ist diese Grünabfalldeponie (oder wie man so etwas auch nennen muss):



Auch der Gemüsegarten ist vorbereitet (mit Kaffee als Untergrund):



Und auch Bäume und Sträucher haben einen Platz gefunden:



Nächstes (und letztes) Projekt ist das Bahnhof auf dieses Segment. Da muss noch vieles getan werden.

[homo mibanicus]

Der Gemüsegarten ist auch endlich fertig:

[GSB]

Hallo Harry,

dann mal schnell ernten bevor jetzt im Spätherbst alles vergammelt...

Gruß Matthias

[homo mibanicus]

Hallo Matthias,

Da hast Du recht. Ich muss vielleicht alles nog ein bisschen schmutziger machen.

Inzwischen sind auch meine Hauler Resin Bausätze fertig. Die Indian aus 1928 war ziemlich schwierig zu bauen:







Einfacher war diese Tatra 49 aus 1929:

[30er Jahre Stil]

Hallo Harry,

dass sieht aber richtig gut aus. Die Anlage gefällt mir sehr. Viel Liebe zum Detail. Das Modell von Tatra gefällt mir. Von welchen Hersteller ist das Modell?

Gruß Stefan

[Feyd-Rautha]

Hi Harry,

super Bausätze und deine Schrebergärten sehen oberklasse aus.

@Stefan: Hat Harry doch geschrieben - die Bausätze sind von Hauler: http://www.hauler.cz/e-shop/1-87-(h0)-co...heeler-1929-876

[homo mibanicus]

Hallo Stephan udn Raoul,

Danke für eure Besuch. 2019 war modellbahnerisch kein produktives Jahr, aber am letzten Monat noch zwei Bausätze von Woodland Scenics gebaut. Ein Diamond T aus 1914, die Ich mit echtem Holz beladen habe.





Er steht am Laderampe in Ludwigsruhe, aber laut das Kennzeichen kommt der LKW aus Berlin. Leider hatte Ich kein Kennzeichen IIIP.

Der KIppwagen ist ein 1,5 Ton Federal wahrscheinlich aus 1918.



Ich wünsche alle Stummis einen guten Rutsch ins neue Jahr.

[Feyd-Rautha]

Hi Harry,

IIIP - Jagstkreis/Gerabronn ... auf solche Details zu achten finde ich super - änderst Du das Kennzeichen noch? Die Fahrzeuge sind Dir wirklich gut gelungen, machen viel Stimmung.

[30er Jahre Stil]

Hallo Harry,

die beiden Fahrzeuge sehen echt gut aus. Besonders der Diamond T gefällt mir sehr gut. Auch die Ladung ist die sehr gut gelungen.

Gruß Stefan

[homo mibanicus]

Hallo Stefan und Raoul,

Vielen Dank für Eure Besuch. Es geht sehr langsam hier. Aber der Bahnhofsvorsteher ist fertig mit dem Brennholz:



Und es hat leider einen schweren Sturm gegeben:



Oder war es doch der Hund des Hauses?

[Rheingold 1928]

Hallo Harry,
sehr schöne Segment und wunderbar ausgestaltet bis jetzt und das mit dem Kaffeemehl ist eine gute Idee.
Dein Weichenantrieb ist auch eine Idee die ich bei mir noch umsetzen werde,müsste nur mal damit anfangen und ich bin ja mal gespannt wie es bei dir weiter geht.
Gruß Thomas

[homo mibanicus]

Danke fúr Dein Besuch Thomas. Es geht bei mir leider sehr langsam. Aber Ich bin inspiriert durch Deine Lokschuppen in Nordhalben.

[KleTho]

[quote="homo mibanicus" post_id=2002808 time=1566237461 user_id=22723]
Und fertig ist diese Grünabfalldeponie (oder wie man so etwas auch nennen muss):


.....
[/quote]

Harry,

warum habe ich Deinen Thread nicht früher entdeckt.
Das Fallerbahnnebengeäude wäre das gewesen, was ich von 2 Monaten für mein Modul so dringend gesucht habe.
Aber auch jetzt kann ich/können wir noch viel bei Dir abschauen.

Danke!

[homo mibanicus]

Hallo Thomas,

Danke für Deinen Besuch hier. Ich habe mich jetzt auch Deine Module angesehen. Sieht auch sehr gut aus. In Ludwigsruhe gibt es Betriebspause. Monentan beschäftigt mit verbessern meine Wiking Modelle in N.

[Schwelleheinz]

Hallo Harry,

Gegenbesuch, deine Anlage erinnert mich ein bisschen an unsere alte Bahnlinie Säckingen-Schopfheim, da gab es auch die Einheitsbahngebäude nur halt im badischen Stil. Sehr schön wie du auch die ganzen Kleinigkeiten rund um die Anlage machst















Wenn dich die Bilder stören mach ich sie wieder raus.

[homo mibanicus]

Hallo Hans-Dieter,

Dank für Deinen Gegenbesuch. Deine Bilder kannst Du sicher stehen lassen. Das Bahnhfof sieht wirklich sehr schön aus. Selbstbau macht viel Spass!!

Die Einheitsbahnhöfe in Baden kenne Ich nicht, Ich habe noch nie darüber gelesen oder eine Zeichnung gesehen. Hast Du das Bahnhof gebaut nach eine Zeichnung oder nur mit Hilfe der Fotos?

Ich habe die Absicht noch einmal Bf. Kappel-Gutachbrücke nachzubauen, aber in 1:160. Sieht ähnlich aus:

[Schwelleheinz]

Hallo Harry,

guckst du mal hier auf unserer Webseite nach http://wehratalbahn.de/Bfe/Bfe.htm

[homo mibanicus]

Vielen Dank Hans-Dieter!

[homo mibanicus]

Hallo MoBa-Fans,

Das Segment Ludwigsruhe I ist endlich fertig. Die Bohnenstange ist erneut:



Man macht weiter mit dem Brennholz:



Der Bahnhof ist fertig. Hier die Strassenseite mit ein sehr grosser Baum im Hintergrund



Gleisseite:



Und natürlich die erste Reisende die auf dem Zug warten:



Und das dauert nicht lange:



Die "Kupferzell" gehört nicht am Strecke Blaufelden-Langenburg, aber es ist die einizige T3 Württembergerin die mir im Moment zu Verfügung stand. Der mitgeführte Güterwagen wird am Ladegleis gebracht:



Und weiter geht es:

[KaBeEs246]

Hallo Harry,

schon wieder - dein Thread ist ja schon älter, aber ich sehe ihn zum ersten Mal - ein Niederländer aus Holland,
der sich ein deutsches Motiv für seine Modellbahn aussucht, und dann auch noch in Epoche I. Auch wenn in Beitrag 1 ein Epoche II steht. Hast du dich umentschieden in der Epoche?

Dein Bahnhof sehr gut. Das ist ganz hohe Modellbaukunst, die du uns zeigst. Auf hohem Niveau gemeckert: Vielleicht solltest du dem Dach noch etwas den Glanz nehmen. Aber das weißt du sicher selber.
Zu den Weichen habe ich noch die Frage, ob der Weichenstellhebel unbeweglich ist. Ich meine "weiß" immer oben zu sehen (Grundstellung), egal, wie die Weiche steht. Das lässt sich sicher nur schwierig ändern und unser Hobby erfordert leider einige Kompromisse.
Planst du deine Segmente für ein größeres Arrangement oder bleiben die solo?

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

[homo mibanicus]

Vielen Dank Hans.

Ich habe mich nicht umentschieden, aber bin angefangen mit der Absicht nur in II zu bauen. Jetzt mach Ich beides
Das muss doch gehen, nur die fahrende Sachen umtauschen

Das Dach glänzt noch ein Bisschen durch die Sonne. Ich habe die Bilder im Schatten unter einen schwarzen Sonnenschirm gemacht, aber das hat nicht geklappt. Ich habe auf dem Dach nur einen "Wash" benutzt und muss noch ein bisschen mit Kreide altern.

Die Stellhebel sind unbeweglich (Auhagen), Ich habe nur das Weichensignal für die Foto umgestellt

Es wird mehrere Segmente geben womit Ich van A nach B fahren kann. Ludwisgruhe II ist gerade im Bau.

[JTB-Fan]

Hallo Harry

sehr schöne Anlage gefällt mir sehr gut. Besonders weil ich in Hohenlohe lebe und schon mal den Bahnhof Langenburg nach bauen wollte.
Ich habe das Thema abonniert und bin auf fortschritte gespannt.

Peter

[GSB]

Hallo Harry,

hab grad erst die letzten Bilder entdeckt...

Sehr schöne Fortschritte!

Besonders die Szene mit dem Brennholz hat es mir angetan!

Gruß Matthias