RE: Turquoise Springs Mining Company

#1 von Wolf , 04.01.2019 09:15

Servus!

Das erste Modul Turquoise Springs Mining Company (TSMC) frei nach US-Vorbild im Südwesten der USA, Arizona.

Das Modul mit 125 x 60 cm stellt eine Kupfermine an der fiktiven Nebenstrecke The Mohave Branch Line im Bereich der BNSF/SP in Arizona im Südwesten der USA dar. Der Zeitrahmen ist in den späten 1990ern angesiedelt, um viele schöne Diesel der unterschiedlichen, zum Teil dann fusionierten Gesellschaften fahren zu können. Die Bilder sind von der Modellbahn-Ausstellung der MbGG Modellbahn-Gemeinschaft Germering e.V. im März 2018 und aus der Bauphase als Ersatz für einen Gleisplan und zur Technik darunter.

In der Bauphase befindet sich das zweite Modul Hualapai Mountains Cattle Ranch (Anschluss rechts, wo auf den Bildern der provisorische Halbkreis die Strecke schliesst), Thema Viehverladung. Wieder zwei weitere Module sollen daran anschliessend einen Yard (Rangierbahnhof) ergeben.

Grüssle, Roland

























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RE: Turquoise Springs Mining Company

#2 von Railbuzzer , 09.01.2019 20:48

Hallo Roland,
...ein schönes kleines Modul, das ist halt der Vorteil bei der Baugrösse Z, man kann viel auf wenig Raum unterbringen.

Gerade die US-Bahner haben ja immer mit Platzmangel zu kämpfen, auf deinen 125 cm kannst du aber schon den ein oder anderen
langen Zug unterbringen, ohne dass die Lok schon und die Caboose noch im Tunnel ist. Schön dass auch die Hopper relativ kurz sind,
viele kurze Waggons machen ja mehr her als wenig lange.

Ich bin gespannt, wie es weiter geht.

Grüsse, Gert


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RE: Turquoise Springs Mining Company

#3 von Wolf , 10.01.2019 12:11

Servus Gert!

Aus den Bildern erschliesst sich vielleicht nicht der Hintergrund des Gleisplans. Die Hauptstrecke "kommt" rechts vorne vom zweiten (im Bau befindlichen) Modul und führt links über den Tunnel zum fiktiven Ende der Branchline, daher auch die Kehrschleife im nicht sichtbaren Bereich hinter der Bild-Rückwand. Der rechte, zweigleisige "Tunnel" (hinter der Erzverladung aus zwei Kibri-Bausätzen "Schotterwerk Steiner") ist dafür gedacht, leere Hopper dort verschwinden zu lassen und mit beladenen wieder aufzutauchen. Der Wechsel der Waggons geschieht dann - mit etwas Rangieren im unsichtbaren Bereich - im Schattenbahnhof, der gerade auf Modul 2 entsteht und hinten mit dem Modul 1 eine Verbindung hat. Auch alle weiteren geplanten Module haben jeweils eine von vorne nicht sichtbare Verbindung hinter der Bild-Rückwand und einen kleinen Schattenbahnhof.

Alles klar?!?


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RE: Turquoise Springs Mining Company

#4 von Wolf , 11.01.2019 08:51

Servus!

Zur Information: der Hintergrund zeigt eine reale Kupfermine in Jerome, Arizona, und wurde passend zur Anlage etwas abgeändert (Teilbereiche gestaucht, Gebäude entfernt, das retuschieren der Stromleitungen war mir dann aber doch zu aufwändig). Das Original ist mit entsprechender Kennzeichnung (links oben auf dem Hintergrund von mir angegeben) unter der Creative Commons Lizenz CC BY-SA 3.0 für Jedermann nutzbar.


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RE: Turquoise Springs Mining Company

#5 von Wolf , 16.01.2019 08:57

Servus!

Für die kommende Ausstellung den Fuhrpark etwas aufgestockt!


MTL Southern Pacific EMD GP35 # 6533 "Kodachrome" and 6323 hauling freight from Turquoise Springs at Turquoise Springs Mining Company


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RE: Turquoise Springs Mining Company

#6 von Wolf , 17.01.2019 09:42

Servus!

Der Radlader der Turquoise Springs Mining Company hat eine gebrochene Achsaufhängung. Und wie üblich, wird für die Reparatur ein service truck der Four Aces On-site Welding & Repair LLC gerufen (naa, aus welcher amerikanischen Sitcom der 80er und 90er kommt die Idee zum Firmennamen?). Bei der Reparatur muss natürlich auch geschweisst werden!

Chronologisch nicht ganz richtig - aber das Modul ist nun mal schon fertig - habe ich ein paar Bilder zu dieser kleinen Bastelei rausgesucht. Da ich in der Bauphase leider zu wenige Bilder gemacht habe (ich gelobe Besserung), soviel zur Erklärung: Die kleine Blitzplatine ist unter der Oberfläche montiert und mit einer dünnen Kunststoffscheibe nach oben gegen Verschmutzung beim Einsanden geschützt. Drumherum sind Holzbalken im Quadrat gestapelt, auf die sich die Achse des Radladers aufstützt. Durch die Balken blitzt es von unten. Noch einen fleissigen Schweisser und einen Kollegen am service truck, und die Reparatur ist im Gange. Der Laderfahrer muss dem Minenchef natürlich Rede und Antwort stehen.

Und so sieht das Ganze in Aktion aus ...

Grüssle, Roland











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RE: Turquoise Springs Mining Company

#7 von Thoralf , 01.04.2019 16:59

Hallo, Die große hohe Kulisse gefällt mit sehr, das muss ich bei meinen Modulen auch endlich mal angehen. Auch die farbliche Gestaltung in "komplett staubig" ist gelungen. Bin gespannt auf die nächsten Module!


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