Zitat von SMR im Beitrag Across The Bay and into the Desert
Denn wer interessiert sich schon für amerikanische Dampflokomotiven in 1:220?
Gruß aus dem Westerwald
Hans-Georg
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Zitat
Na dann lassen wir sie halt weg ops:
Hallo Sven,
das war meine eigene Meinung,weglassen ist Deine Entscheidung, Du hast ja auch gefragt wer interessiert sich schon
für amerikanische Dampflokomotiven in 1:220?
http://www.spur-z-atelier.de/
Gruß aus dem Westerwald
Hans-Georg
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Hallo Sven
Bitte nicht die Dampfer weglassen. So ein Canyon ohne Zug hat bei eurer Baukunst auch sehr viel schönes, aber mit Loks und Wagen wird das ganze erst richtig fein.
Und so ein Canyon wurde doch erschaffen um dort eine Eisenbahnstrecke durchbauen zu können .
Liebe Grüße, Andre
>Kleine DR Anlage in H0 / Epoche 3 und 4 /
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Hallo Sven,
Bitte nicht die Dampfer weglassen. So ein Canyon ohne Zug hat bei eurer Baukunst auch sehr viel schönes, aber mit Loks und Wagen wird das ganze erst richtig fein.
Und so ein Canyon wurde doch erschaffen um dort eine Eisenbahnstrecke durchbauen zu können .
Liebe Grüße, Andre
[/quote]
Das sehe ich auch so, Andre,
Das war mehr rhetorischer Natur
Dann fahren wir mit dem BIG BOY durch den letzten Tunnel nach Sunol.
Das ist der letzte Streckenabschnitt, der schon existiert.......schön immer am Flusslauf entlang...... ops:
Eine letzte Kurve, unter der Brücke durch und der Zug schwenkt in das Yard von Sunol ein
Niles Canyon ist dann das neue Projekt, welches sich an diesen letzten Streckenabschnitt anschliesst, aber noch gebaut werden muss.
ZG, Sven
Zitat
" Niles Canyon" ist dann das neue Projekt, welches sich an diesen letzten Streckenabschnitt anschliesst, aber noch gebaut werden muss.
ZG, Sven
Kommen wir also nach 83 Beiträgen "Einleitung" zum Kern des Threads, der Segmentanlage "Niles Canyon":
Mit 600cm x 150cm sicherlich kein kleines Unterfangen, aber es muss ja auch zu den alten Modulen passen. Die Zungenform erlaubt für eine Mittelkulisse, was den Zugführer zum Laufen bringen wird.........
Hier der vorläufige Gleisplan:
Eure Kommentare sind ausdrücklich erwünscht flaster:
Die meisten Gebäude existieren schon und eine sehr interessante Historie. Lasst Euch überraschen!
Hallo Sven
Da denkt man du hast uns schon fast alles der Anlage gezeigt, da kommst du mit so einer "kleinen" Fortführung um die Ecke.
Das Maß 600x150 klingt für den HO Bahner zwar erst einmal noch nicht mega spektakulär, ist ja aber für eure Spur absolut gigantisch.
Ich freue mich auf jeden Fall auf eurer"Rosetown".
Liebe Grüße, Andre
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An dem Plan gefallen mir vor allem die Durchbrüche durch den trennenden Hintergrund.
Hat alles was 'ne Ami-Anlage braucht. Länge in der Landschaft und einen Rangieryard.
Gruss
Alexander
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Eine richtige Lokomotive macht "Tschuff-Tschuff"
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Endlich mal keine "Mausloch"-Anlage sondern lange Strecken, wo man Züge auch sieht. Ansonsten bin ich kein Amerika-Spezialist.
Andrà tutto bene und nette Grüße von CR1970
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Hallo Sven
Der Gleisplan macht einen guten Eindruck und ich sehe vor meinem geistigen Auge schon endlos lange Güterzüge an mir vorbeiziehen.
Liebe Grüße, Andre
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Hallo Sven
Der Gleisplan macht einen guten Eindruck und ich sehe vor meinem geistigen Auge schon endlos lange Güterzüge an mir vorbeiziehen.
Liebe Grüße, Andre
[/quote]
, Andre!!!
Hier gibt es auch schon Einige, die den Auslauf kaum erwarten können.........
ZG, Sven
Hallo Sven
bei Deinem Rollmaterial ist das die perfekte Anlagengröße.
Bin echt mal gespannt, wenn fertig, wie das ausieht.
Ich finde Deine bisherigen Aktivitäten einfach SUPER!
Gruß und eine gute Zeit 2020
Alfons
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Zitat von epoche6 im Beitrag Across The Bay and into the Desert
Hallo Sven
bei Deinem Rollmaterial ist das die perfekte Anlagengröße.
Bin echt mal gespannt, wenn fertig, wie das ausieht.
Ich finde Deine bisherigen Aktivitäten einfach SUPER!
Gruß und eine gute Zeit 2020
Alfons
Servus Sven,
was du hier von dir und deinen Kollegen zeigst, ist echt unglaublich gut!
Das alles in Größe Z!
Ich versuche mich ja selbst seit einiger Zeit in US🇺🇸-Segmenten [url] viewtopic.php?f=172&t=175327[/url] und bin mir gerade nicht im Klaren darüber, ob mich deine/eure Modelle nun motivieren oder frustrieren werden.
Weiter so und ich freue mich über weitere Bilder!
Lg
Good morning America how are you?
Don't you know me I'm your native son,
I'm the train they call The City of New Orleans,
i'll be gone fivehundred miles when the day is done.
"City of New Orleans" von Steve Goodman
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Hallo Sven,
wieder einmal die Anlage toll in Szene gesetzt. Die Felsen vom ersten Bild sind der Hammer...
GrüsZe
Detlef
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Hallo Sven
Heute hast du doch mal wieder Bilder aus deinem Vorbilfundus reingeschmuggelt .
Ich kann auch wieder nur sagen .
Liebe Grüße, Andre
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