[Bachheimer Kurve]

Hallo Forengemeinde,
da nun fest steht, dass die Modelleisenbahn Gmbh Ihr Sortiment bereinigt und, zu meinem Bedauern, die Sparte "Fleischmann H0"
aufgibt, würde mich interessieren ob die "Zahnradbahn" von Fleischmann, die ja eigentlich wieder NEU im Sortiment geführt wurde
auch weg fällt, oder ins Roco Sortiment wechselt??
Ich weiss, es handelt sich hier eher um eine "Spielbahn" ohne Vorbild. Bei mir auf der Anlage fährt die Zahnradbahn im "Hintergrund" und
es werden durch das Verbindungsgleis zur Hauptbahn zahlreiche Rangierarbeiten und Übergabefahrten durchgeführt. Das möchte ich eigentlich
nicht missen.
Wer weiß etwas zu diesem Thema??

Gruß Rohman

[Bobbel]

Hallo Rohman...

... diesbezüglich ist noch nichts durchgesickert, alles andere wäre die
reine Kaffeesatzleserei.

Persönlich halte ich es für einen Fehler die Marke Fleischmann H0 zu
canceln. Möchte mit dieser Aussage aber bitte keine unsinnige Diskus-
sion auslösen. Dies ist nur meine bescheidene Meinung (IMHO)...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[Grüner Carl4028]

Hi,

habe auch die Zahnradbahn. Worum geht es dir genau? Ich habe nach der Ankündigung Fleischmann angerufen. Dort wurde gesagt das nur Rollendes Material in H0 Eingestellt wird und Seltenes was es bei Roco nicht gibt unter: "Fleischmann by Roco" weitergeführt werden soll. Ich Vermute das dort sowas wie die KPEV und die Zahnradbahn gemeint ist. Aber mal Abwarten.

Gruß Torsten

[klein.uhu]

[quote="Grüner Carl4028" post_id=1873441 time=1537111508 user_id=31151]
... wurde gesagt das nur Rollendes Material in H0 Eingestellt wird und Seltenes was es bei Roco nicht gibt unter: "Fleischmann by Roco" weitergeführt werden soll.
[/quote]
Genau so habe ich alle Veröffentlichungen der GmbH auch verstanden. Ansonsten: Geduld bis zur Messe / sich ggf. vorher noch mit einzigen Teilen eindecken.

klein.uhu

[precimodels]

Das wird garantiert *nicht* eingestellt, weil ja erst vor kurzem eine neue Zahnradlok rausgekommen ist (im Zuge der E69 05).

[precimodels]

Juhu! Roco lässt sie als "Alpspitzbahn" wiederauferstehen, sogar inkl. Seetaler-Personenwagen (gabs vor Ewigkeiten mal von Fleischmann in blau/weiss). Das blau/beige sieht auf der Fotomontage recht schick aus, es gibt sogar eine Zahnstange für Roco Line, ggf. kann man die sogar mit Bettung verwenden. Ab Seite 40 im Roco-Neuheiten-PDF: https://www.mostviertler-modellbahnhof.a...atalog_2021.pdf:

[12345]

Dazu würde doch für 2022 die Baureihe Hz 97.5 passen.

[Bobbel]

Hallo Alexander...

... mit der 97.5 hast Du bei mir und nicht wenigen anderen Modellbundesbahnern
voll ins Schwarze getroffen.

Gratuliere...

Hoffen wir mal, daß es die Verantwortlichen bei der Modelleisenbahnen GmbH ge-
nauso sehen und mit den Entwicklungsarbeiten zeitnah beginnen.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[leinepeter]

Hallo liebe Zahnradfreunde,
mein größter Wunsch wird wohl nie in Erfüllung gehen.
Es ist die kleine Zahnradlok der Bahn im Harz nach St. Andreasberg.

Siehe auch:
https://www.bahn.de/regional/view/mdb/al...andreasberg.pdf
Diese Lok ist doch bestens für unsere meist beschränkten Platzverhältnisse geeignet.
Meint
Peter

[Zollerbahn]

Hallo Peter,
ist ein Top - Vorschlag...aber wie Du schon selber erwähnt hast;
daraus wird wohl eher nix.
Schade...
Gruß Rohman

[Zollerbahn]

Zitat

---

Hallo Alexander...

... mit der 97.5 hast Du bei mir und nicht wenigen anderen Modellbundesbahnern voll ins Schwarze getroffen.

Gratuliere...

Hoffen wir mal, daß es die Verantwortlichen bei der Modelleisenbahnen GmbH genauso sehen und mit den Entwicklungsarbeiten zeitnah beginnen.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

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Das wär der "Hammer"!!!!
Leider zu wenige Interessenten würd ich sagen.
Aber warum nicht probieren und als Neuheit 2022 vorschlagen.
Gruß Rohman

[Bobbel]

Zitat

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Das wär der "Hammer"!!!!
Leider zu wenige Interessenten würd ich sagen.
Aber warum nicht probieren und als Neuheit 2022 vorschlagen.
Gruß Rohman

---

Hallo Rohman...

... ich bin nicht der Auffassung, daß es zu wenige Interessenten, sprich Käufer, für
"richtige" Zahnradloks geben würde. Das Desinteresse vieler Modellbahner ist mit-
unter durch die bisher erhältlichen, völlig vorbildfreien Phantasiemodelle (Grüner Carl,
Horst usw.) entstanden. Hinzu kommt die stiefmütterliche Behandlung dieses Bahn-
bereiches durch die Hersteller.

Funktionsfähige Zahnradloks nach Vorbild (z.B. 97.1, 97.3 + 97.5 u.a.), dazu die ent-
sprechenden Wagen, könnten ganz sicher neue Käuferschichten generieren.

Deshalb sollten die Zahnradbahn-Fans immer wieder ihre Wünsche vortragen
und erneuern. Motto: "Steter Tropfen höhlt den Stein".

In diesem Sinne...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[12345]

Ich glaube schon, das es Kunden geben würde. Wenn es keine einigermaßen Vorbild getreuen Loks gibt, dann gibt es auch keine Kunden. Da beißt sich die Katze in den Schwanz!

[Jens van Breukelen]

Liebe Modellbahnfreunde, noch mehr liebe Modellzahnradbahnfreunde,

Werner Schmalenbach besaß wunderbare Zahnradloks in HO 2 L=, übrigens selbst gebaut, er war von Beruf Feinmechaniker; es gab sogar vor vielen Jahren dazu ein MiBa-Sonderheft. Leider weilt Herr Schmalenbach schon lange nicht mehr unter uns. - Ich hatte das Vergnügen, immer wieder die 97.501 entweder in Tübingen, zerlegt in Einzelteile, oder in Reutlingen als Rohbau und schließlich fertig zu besichtigen. Das zieht sich inzwischen über stattliche 30 Jahre, ich wurde Vater, inzwischen mehrfacher Großvater. Betriebstaugliche Modelle zu annähernd volkstümlichen Preisen sind nicht in Sicht; selbst nur einige Kilometerchen von Reutlingen entfernt, aus Uhingen, wo die Fa. Bemo in Uhingen, die HOm-Modelle von Zahnradloks anbietet ( fertigt ???), sind Modelle nicht zu erwarten. Denn es geht streng nach Marktlage, was ich gut verstehe. Passend zu dem RhB-Angebot der Fa. Bemo böte sich z.B. die Zahnradlok Ge 4/4 ("Muni" der SBB-Brünigbahn) an, aber sie wird mangels Nachfrage nicht gebaut; dazu ein Treppenwitz der Geschichte: Genau diese Lok wurde vor 50 Jahren in Reutlingen von der Fa. Heinzel hergestellt, allerdings abweichend in HO. - Also erwarte ich auch keine 97.50.

Wahrscheinlich wäre ich ja ein möglicher Kunde. Aber einmal ernsthaft bedacht: Die 85 von Roco ( 1 E 1 ) sähe in allen Feinheiten einer denkbaren 97.501 ähnlich. - Dazu käme der technische/feinmechanische Aufwand für den Antrieb. Nehmen wir den Straßenverkaufspreis ohne Kracheinbauten ( Blähdeutsch: "ßaunt") von um die 330 €, rechnen wir den eher schmalen Käuferkreis ein - das sind sentimentale Männer über 60 mit toleranten Ehefrauen, mit etwas mehr Platz, ggf. mit etwas mehr Einkommen, vor allem auch schwäbische Patrioten wie der von mir sehr geschätzte Klaus 'Bobbel' - , dann erreicht die Lok vielleicht 1500 Käufer. Kommen wir bei diesen Formkosten und Werkzeugen auf einen Verkaufspreis von etwa 1.500.000 € - da wird es sehr eng. Ich glaube nicht, dass z.B. die Fa. Bemo anderthalb Millionen für Blütenwunschträume vorstreckt. Wer bezahlt schon für ein HO-Modell aus industrieller Fertigung 1.200 € ? Man vergleiche dazu die Preise der Zahnraddampfloks der Fa. Bemo. Nun denn, jeder hier genannte Preis wäre eine letztlich wolkige Schätzung.

Schade. Ich werde es wahrscheinlich nicht mehr erleben, dass "Paula" ( = Reutlinger 97.501) oder andere 97er als Modell über meine Gleise dampfen.

Herzliche Grüße an all die Freunde hier, die von einer Zahnradlok im Maßstabe 1 : 87 träumen. Ja, und die anderen seien auch nett gegrüßt.
Jens

[WolfiR]

Hallo Jens und andere Fans von Paula und den Leuten, die sie wieder fahrfähig gemacht haben,

dem kann ich mich nur vollumfänglich anschließen.

Gruß
Wolfgang

[Bobbel]

@ Jens...

... soviel unkontrolliert Zusammengewürfeltes in einem Beitrag habe ich noch selten
gelesen...!

Was hat der Wunsch nach einer H0-Zahnraddampflok (z.B. 97.5) - den anscheinend noch
mehrere Modellbahner hegen - mit all Deinen Aufzählungen zu tun...?
Und was hat eine Baureihe 85 mit einer württembergischen Hz gemeinsam außer, daß es
sich in beiden Fällen um Dampflokomotiven handelt...?

Auf das andere Geschriebene - vor allem die Zahlen - möchte ich an dieser Stelle gar nicht
eingehen, sondern nur bemerken, daß die ewigen Zweifler und Weissager schon bei der
Aufarbeitung der 97 501 über Jahre hinweg ihre negativen Statements abgegeben haben...!
Übrigens...
ähnliche Prophezeiungen haben wir seinerzeit im Kampf um den damals abbruchgefährdeten
Bahnhof HONAU erhalten.

In beiden Fällen stelle ich nun die provozierende Frage:
Und wie sieht es heute aus...?

Wie sagte einst Hermann Gmeiner (Vater / Gründer der SOS-Kinderdörfer):
"Alles große in unserer Welt geschieht nur, weil jemand mehr tut als er muß...!"

Zurück zum Modell:
Nach wie vor bin ich der Aufassung, daß sich ein vorbildgetreues Modell einer Zahnradlok
herstellen und verkaufen läßt trotz aller Unkenrufe und Polemik, welche in Deinem Beitrag
mitschwingt.

Wünsche einen erholsamen Sonntag.

Grüßle aus HONAU.
Klaus


EDIT...: Rechtschreibung

[12345]

Ich hätte eine Idee für Roco, die in die Unternehmensstrategie passen würde.
ČSD-Baureihe T 426.0
Diesellok gab es bisher nicht in H0 als Zahnradbahn von Fleischmann. Spricht Kunden in Osteuropa an. Sie ist ein reales Vorbild und kann in zwei Versionen Museum und Betrieb bzw. Umzeichnung und mehreren Betriebsnummern gebracht werden. Eine Fantasielackierung "Edelweiß" für "Grüne Karl"-Kunden wäre ebenfalls denkbar. Gegebenenfalls könnte auch eine ÖBB 2085 daraus abgeleitet werden. Da einige Versionen möglich sind, kommen auch eher Stückzahlen zusammen. Es wird auch kostengünstiger als ein Dampfer sein.

[Bobbel]

Hallo Alexander...

... Deine Idee ist sicher nicht schlecht und ich denke, daß sich Firmen wie Roco
solche oder ähnliche Gedanken machen bzw. schon gemacht haben. Sie müssen sich
neue Märkte erschließen. Mal sehen was daraus wird...?

Wie sich die Kundensituation in Osteuropa darstellt vermag ich nicht zu beurteilen?

Für eine "einfache" Umsetzung käme - wie schon mehrfach genannt - auch aufgrund
des Bekanntheitsgrades der Schienenbus in Form des VT97.9 respektive 797.9 in Be-
tracht. Den Markt für den Schienenbus schätze ich persönlich größer ein.

Schönen Sonntag...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[Jens van Breukelen]

Liebe Leute,

daß ich mich schon lange mit Zahnradbahnen befasse ,sei vorweg wiederholt. - Ich kann mich hier nicht öffentlich zu der Modellpolitik einzelner Firmen äußern, weil ich sonst meine Gewährsleute dort bloß stellte.

Tatsache ist einfach: Modellbahnhersteller fertigen Waren, die eigentlich keiner braucht. Diese zu kaufen, bedarf es solches Geldes, das eigentlich überflüssig ist, man muss es übrig haben. Das stammt nicht von mir, sondern von dem früheren Chef W. Wiedeking der Fa. Porsche: "...einen Porsche braucht kein Mensch". Leider ist es auch so mit unseren Bähnchen. Die braucht auch kein Mensch. Nur verkaufen die sich auf einer ganz anderen Ebene und an ganz andere Kunden.

Ich bezweifele, daß eine Zahnradlok in HO 2 L= / AC je zu marktgängigen Preisen auf dem Niveau z.B. einer Roco 85 erscheinen wird. Schade.

Auf gut schwäbisch: Adeele

Jens