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Viele Grüße, Euer Tommy
Meine Anlage im Forum: Thomasburg 3,60x3,0m im Bau
Mein Anlagenkanal auf youtube: Modellbahn Thomasburg
Keine 06, aber die BR 08 1001.
https://de.wikipedia.org/wiki/DR_08_1001
Mit freundlichen Grüßen aus Friesland, Fokke Hofman
Beiträge: | 14 |
Registriert am: | 03.05.2005 |
Spurweite | H0 |
Stromart | AC |
Beiträge: | 1.820 |
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Ort: | England |
Gleise | |:| & || |
Spurweite | H0, Z, 0, 00, 1 |
Stromart | AC, DC, Digital, Analog |
Zitat
Gibt's eine Quelle?
http://www.modellbaushop-hamburg.de/Damp...ProdNr=MK039242
Viele Grüße
Christian
Viele Grüße
Christian
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Registriert am: | 15.05.2009 |
Ort: | Raum Stuttgart |
Gleise | Märklin C-Gleis |
Spurweite | H0 |
Steuerung | CS2+CS3, WinDigipet |
Stromart | Digital |
Wow, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet – zumal der Umbau ja doch recht umfangreich war (und dann arg erfolglos).
Gruß Kai
Güterwagen in H0 aus allen Epochen zum Angucken.
Ep.3-Anlage in N zum Fahren.
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Gleise | Fleischmann, Peco |
Spurweite | Z |
Steuerung | DCC |
Stromart | AC |
Zitat
Wow, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet – zumal der Umbau ja doch recht umfangreich war (und dann arg erfolglos).
Es geht nicht um den Erfolg eines Vorbilds, sondern um die weitere Nutzung von vorhandenen Formen. Das war abzusehen, dass diese Lok erscheint.
Gruß
Martin
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Gleise | C |
Spurweite | H0, H0m, Z, 1 |
Steuerung | Tams WDP CS2 IB 6021 |
Stromart | AC, DC, Digital, Analog |
Servus Allerseits,
ne g..le Lok
nur komisch,auf der Märklin Homepage,ist sogar nichts zu erfahren von dem Modell.
Auch hier wird die Lok angeboten :
https://www.lokmuseum.de/shopartikel.php...950125b&suchen=
Franko
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Spurweite | H0, Z |
Respekt märklin. Das ist betriebswirtschaftlich sinnvoll.
Da gehen doch gleich im folgejahr nach der französin nochmal so 10.000 stück aus der vorhandenen form in den verkauf.
Nur, wo bleibt meine BR 18.3 in ep.III ? Da gäbe es auch eine vorhandene form von der ep.II - version.
Hubert
Mein anlagenneubau: https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=140152
Meine fahrzeugverbesserungen: https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=132888
Fahre moba und ID.3 mit selbst produzierten PV-strom.
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Gleise | K-Gleis |
Spurweite | H0 |
Steuerung | CS3, CS2, LoDi-Con, DCC + mfx + MM |
Stromart | Digital |
moin ,
Sorry , ich bin vielleicht ein Kunstbanause .
Für mich sieht sie so aus als hätte man ein
paar Teile übergehabt und fertig .
Nun ja , zum Glück sind Geschmäcker
verschieden .
Aber , als Überraschungs Lok perfekt .
Die Überraschung ist gelungen
Peter
und natürlich MIST4
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Spurweite | H0 |
Stromart | AC |
https://picclick.de/Baryt-Dampflok-Foto-...3163854925.html
Was ist das für ein Tender am Modell?
Schönen Gruß
Maik
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Hallo Forum,
sehr interessantes Vorbild, das hier umgesetzt wird. Hier wird konsequend die Reihe der Dampf- Exoten fortgesetzt.
Erstaunlich finde ich, das die Lok ein Vorbild aus der DDR hat. Solche Modelle hat Märklin ja bisher nicht gebaut.
ACHTUNG: Freundlichkeit ist ein Bummerang. Sie kommt zurück.
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Gleise | K- Gleise |
Spurweite | H0 |
Steuerung | CS II mit MS 1 |
Stromart | AC, Digital |
Zitat
Erstaunlich finde ich, das die Lok ein Vorbild aus der DDR hat. Solche Modelle hat Märklin ja bisher nicht gebaut.
Echt?
https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/39205
https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/39207/
https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/37220/
Gruß, Max
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Gleise | |:| & || |
Spurweite | H0, Z, 0, 00, 1 |
Stromart | AC, DC, Digital, Analog |
Zitat
Erstaunlich finde ich, das die Lok ein Vorbild aus der DDR hat. Solche Modelle hat Märklin ja bisher nicht gebaut.
Hallo,
Das finde ich gar nicht erstaunlich, eher langweilig. Sie haben einfach die grün/goldene 241 vom letzten Jahr im schwarz/rot Topf geschmissen und neu aufgelegt.
Dafür habe ich volles Verständnis. Werkzeuge müssen schliesslich rentieren. Daher müssen alle Varianten her. Mich locken sie damit aber nicht raus.
Gruss
Stephan
Der Trend geht deutlich zur Zweitanlage hin.
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Gleise | Maerklin K Gleise / Kato N / Fleischmann N / Peco N |
Spurweite | H0, N |
Steuerung | Maerklin CS3 2.4.0 / Fichtelbahn BiDiB |
Stromart | Digital |
Damit hatte wohl kaum jemand gerechnet. Sicher eine gute Wahl!
Manfred
Warten wir also auf die 44er in 2019 und die BR 78 und die E 61 und E 32 und und und...
Und eine 334 mit der neuen Telexkupplung als Antwort auf die Roco 333
Zitat
https://picclick.de/Baryt-Dampflok-Foto-...3163854925.html
Was ist das für ein Tender am Modell?
Schönen Gruß
Maik
Das war ein normaler 2‘2‘ T34, der von der DR zu einem Kohlestaubtender 2‘2‘ T 28 umgebaut wurde.
Das war der gleiche Tender, wie ihn auch die Loks der Br 44 bekamen, die auf Kohlestaubfeuerung umgebaut wurden
Gruß Alexander
Wenn die Freundin vom Lokführer mit dem Busfahrer schläft, ist das dann Schienenersatzverkehr?
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Spurweite | H0 |
Stromart | AC, Digital |
Moin,
die Lok finde ich eine echte Überraschung und sie sieht uch toll aus. Ich bin generell auch Exoten zugeneigt, aber ich habe mich vor einiger Zeit gegen DR entschieden und mit 629 € ist das Ding ja auch nicht billig. Da freue ich mich dann lieber über die 241A und lass sie halt einmal mehr fahren.
Viele Grüße
Jörg
This World today is a mess. (Donna Hightower)
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Gleise | K und C |
Spurweite | H0, Z, 1 |
Steuerung | CS 2 und CS3 |
Stromart | AC, Digital |
Moin,
Gab es nicht auch eine englische Lok mit ähnlichem Fahrwerk?
Ich kenne mich bei BR und Verwandten nicht aus.
Wäre dann was fürs nächste Jahr.
flaster: klein.uhu
| : | ~ analog
Gruß von klein.uhu
Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates)
Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. (Einstein)
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Spurweite | H0 |
Steuerung | mit Hand und Verstand |
Stromart | AC, Analog |
zu # 17:
Hi,
Du meinst bestimmt die "Cook of the North" ? is ne (halb-)Stromlinie, gab/gibt es von Hornby UK in 00
mfG
Fcrostifan
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Gleise | Peco |
Spurweite | H0 |
Stromart | DC, Digital |
Interessant!
Class P2 2-8-2 '"Cock O' The North'" der LNER
Aber das ist eine 2-8-2, also Achsfolge 1'D1' - keine 2'D1'
Genug off topic hier, danke und Gruß klein.uhu
| : | ~ analog
Gruß von klein.uhu
Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. (Sokrates)
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Spurweite | H0 |
Steuerung | mit Hand und Verstand |
Stromart | AC, Analog |
Moin,
mit der Achsfolge 2'D1' gab es in Europa noch die eindrucksvolle Reihe 1700 der MZA (Madrid ä Zaragoza y Alicante, später RENFE Serie 241-4000), deren Entwurf übrigens von Henschel stammt.
Und: Bitte nicht "BR" 08 1001. Das ist die Lokomotive 08 1001 der Baureihe 08.
Grüße
Mark
Beste Grüße,
Mark
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Stromart | DC |
Servus Mark,
die Bezeichnung BR 08 1001 wirst du hier nicht ausmerzen können, denn so melden sich Märklin Loks nun mal bei ihren Steuergeräten an
Da steht dann BR 01 118 oder BR 132 246 etc...
und so denkt eben der Modellbahner, das müsse dann so heißen... genau wie E 103, E 120, E 194 oder V 220, V 211
nix für ungut. Einfach drüber weglesen.
Viele Grüße
Michael
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Steiermark - im Modell und im Original-
ein Genuß
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Zitat
Servus Mark,
die Bezeichnung BR 08 1001 wirst du hier nicht ausmerzen können, denn so melden sich Märklin Loks nun mal bei ihren Steuergeräten an
Da steht dann BR 01 118 oder BR 132 246 etc...
und so denkt eben der Modellbahner, das müsse dann so heißen... genau wie E 103, E 120, E 194 oder V 220, V 211
nix für ungut. Einfach drüber weglesen.
Hi Robur, hi Mark,
warum nicht immer mal wieder freundlich, evtl. etwas lustig die richtigen Benennungen klarstellen. Zwar sind das schon teilweise Fachthemen und die meisten Forenmitglieder sind in vielen Dingen interessierte Laien - ich bin dies auch, aber man lernt gerne dazu, man vermeidet Mißverständnisse und es gleich richtig zu machen, kostet meist keine Sekunde länger. Es ist wie mit der Rechtschreibung, hält man sich an die Regeln inklusive Zeichensetzung, ist das für alle leichter, unmißverständlicher und schneller zu lesen. Ich bemühe mich darum - allerdings nach alten Regeln, das kann man mir ankreiden - aber hoffe, das dies auch etwas ansteckt. Genauso wie Du, Mark, dies auch für die richtige Bennenung der Lok Dir erhoffst. Natürlich bin ich nirgends fehlerfrei.
Die BR 08 ist sicherlich aus Sicht Märklins die richtige Wahl. Auch lassen sich die vielen Kollegen, die das französische Pendant nicht bekommen haben und das bedauerten, vielleicht zum Kauf dieses Modells bewegen. Aber für mich als Laie war ohne Kenntnis der Besonderheiten der 241 A alleine die aufwendige Farbgebung beginnend bei den Rädern bis hin zu den vielen Armaturen, die Detaillierung, die Ausstattung usw. in sich schon ein derartiger Hingucker, im Vorbild wie im Modell, daß ich das Modell ungeachtet jeglicher Überlegung zu Preis, Epoche, Einsetzbarkeit unter meinen Rahmenbedingungen sofort und ohne Zögern und Nachdenken gekauft habe. Das Vorbild zur jetzigen Modell löst optisch diesen Reiz bei mir nicht aus. Die Technik mag spektakulär sein mit Kohlestaubverbrennung usw., aber das sehe ich erst durch Nachlesen. Das wäre dann eine Entscheidung durch Ratio und nicht durch Gefühl, letzteres macht aber eher aus einem Modell einen Verkaufsschlager, als ersteres. Die Rhein hätte zumindest bei mir das Potential gehabt, die BR 08 nicht ganz so.
Ich finde die BR 08 eine gute Wahl, ich freue mich für deren Käufer, hoffe, daß es ein gutes, fehlerfreies Modell wird - das wäre gut für alle Seiten. Wenn bei mir jedes Modell den absoluten Kaufreiz ausüben würde, hätte ich ein Problem, insofern ist es für mich gut, so wie es jetzt ist.
Viele Grüße aus BaWü, Stefan
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Moin,
da die 08 1001 ein Einzelstück ist, liegt man mit einem vorgestellten "BR" doch gar nicht mal so falsch
Viele Grüße,
Moritz
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Spurweite | H0 |
Stromart | Digital |
Die offizielle PDF: https://www.maerklin.de/fileadmin/media/...p_39242_D_E.pdf
Hallo,
ich hatte mit einer Variante der 241A zum Jahresende gerechnet, gehofft hatte ich jedoch auf ein schönes Zugset mit dieser Lok.
Die nun angebotene Variante versteckt ihren Reiz auf den ersten Blick im Gewand einer weiteren "rot/schwarzen Dampflok".
Wäre sie vor der letztjährigen im Original noch betriebsfähigen Variante erschienen, so hätte sie wohl ähnliche Reaktionen wie sie hervorgerufen, jetzt als Nummer zwei ln der Reihenfolge hat es dieses Modell vielleicht etwas schwer.
Verdient hätte sie es nicht.
Allein die Umsetzung des Fahrwerkslichts ist ein Hingucker, da sind nicht einfach SMD unter den Umlauf gebaut, es sind richtige Lampen nachgebildet.
Eigentlich habe ich mich bis auf eine Roco 18.201 von der Reichsbahn/Ost getrennt, aber ich stehe halt auf Exoten, so habe ich mir diese Lok nach anfänglichem Zögern dann doch beim Händler gesichert.
Das Original konnte laut Wiki. nicht ganz überzeugen, ich hoffe, dass Märklin es hierbei mit der Vorbildnähe weniger genau nimmt...
Gruß
Volker
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