[Iceman]

Zitat

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Die 86 257 am 19.02.1961 mit einsprossigen Leitern

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Deswegen schrieb ich ja auch "datiert". Das Revisionsdatum an der Roco-Lok ist der 06.10.60. Hypothetisch könnte während einer zwischenzeitlich durchgeführten Revision ja auch ein entsprechender Umbau erfolgt sein.

Und selbst wenn nicht, sind diese Tritte ja eigentlich Kleinkrem. Bei Weinert gibts die Tritte mit Einzelstufen für wenige Euros, für diejenigen, die sich nun gar nicht damit anfreunden können.

[supermoee]

Hallo,

Wie man sich über eine Stufe an einem Spielzeug aufregen und diskutieren kann. Ihr habt all meine Bewunderung.

Gruss

Stephan

[CR1970]

Da regt sich doch niemand auf. Das ist wissenschaftliches historisches Arbeiten

[280 006]

Zitat

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Zitat

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Die 86 257 am 19.02.1961 mit einsprossigen Leitern

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Deswegen schrieb ich ja auch "datiert". Das Revisionsdatum an der Roco-Lok ist der 06.10.60. Hypothetisch könnte während einer zwischenzeitlich durchgeführten Revision ja auch ein entsprechender Umbau erfolgt sein.

Und selbst wenn nicht, sind diese Tritte ja eigentlich Kleinkrem. Bei Weinert gibts die Tritte mit Einzelstufen für wenige Euros, für diejenigen, die sich nun gar nicht damit anfreunden können.

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Hallo Iceman,

hast Du die Weinert-Artikelnummer von den Stufen der 86?
Wäre super, hab leider nichts gefunden!

Schöne Grüße
Peter

[Wilstein]

Also ich hab sie und kann nur sagen, dass Roco mit dieser Lok ein wunderschönes Modell auf die Gleise gestellt hat. Die Optik, Detaillierung, Traktion, Kontaktsicherheit durch den Pufferkondensator und Fahreigenschaften lassen keine Wünsche offen. Wegen ihres hohen Eigengewichtes liegt die Lok sicher im Gleis und läuft perfekt über alle meine K-Weichen.
Lediglich den Zimo Decoder habe ich bereits gegen einen ESU Loksound 5 getauscht, der Sound des ESU gefällt mir einfach besser und mit dem Programmer kann ich die Lok perfekt auf meine Wünsche programmieren.

Für noch Unentschlossene kann ich eine absolute Kaufempfehlung aussprechen.

[Christian Stein]

[quote="280 006" post_id=2031961 time=1573289155 user_id=21548]
Hallo Iceman,

hast Du die Weinert-Artikelnummer von den Stufen der 86?
Wäre super, hab leider nichts gefunden!

Schöne Grüße
Peter
[/quote]

Hallo Peter,

die einsprossigen Leitern für die BR 86 bekommst du bei Weinert unter der Nummer 8705 (Tritte zum Umlaufblech) oder 8709 (Tritte zum Umlaufblech und zur Rauchkammer).

Gruß Christian

[280 006]

Hallo Christian,

besten Dank für die schnelle Info!

Schöne Grüße
Peter

[berndh87]

Nabend, wie verhält es sich mit dem Surren vom Antriebsstrang. Meine Kopie surrt bei 5 merklich und bei Fahrstufe 10 lauter als der Sound vom Decoder. Wie steht’s bei Euch?

Gruß, Bernd

[supermoee]

Zitat

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Lediglich den Zimo Decoder habe ich bereits gegen einen ESU Loksound 5 getauscht, der Sound des ESU gefällt mir einfach besser und mit dem Programmer kann ich die Lok perfekt auf meine Wünsche programmieren.

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Hallo,

Du hast tatsächlich den geilen Henning Sound mit dem 0815 ESU Sound ersetzt?

Sachen gibt's. Ich komme in diesem Threads nicht aus dem Staunen heraus.

Gruss

Stephan

[joesommer]

Ich glaube sie hat keinen Henning Sound. Dann kann ich sowas verstehen. Wenn man mit dem Esu lokprogrammer umgehen kann, ist sehr viel möglich!

[nachtbahner]

Hallo,
das soll ein Henning-Projekt sein? Wo steht das?

Ich habe das ESU-Projekt S0029 im Simulator durchlaufen lassen das war gar nix. Ist dies in der GFN 86 ab 2:38 verbaut? https://www.youtube.com/watch?v=Xzj6hyGn...pxJddD8PYYaafPi

Gruß
Thorsten

[Elokfahrer160]

Moin,

gestern bei den Modellbahntagen der Fa. Werst teilte der Roco Mann den Besuchern am Roco Stand mit, dass die BR 86 -DC Sound 73023 und
AC Sound 79023, jeweils die DB Versionen, ab Werk bereits ausverkauft sind.

Das Modell scheint also bei den Modellbahnern anzukommen.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

[hu.ms]

Das was ich bisher von der neuen roco BR86 gehört habe, lässt mich nicht auf einen der sound-spezialisten schliessen.
Die hört sich für mich nicht besser an als die einige jahre alte fleischmann 398678: https://www.youtube.com/watch?v=UtRi9-Ao_94 ab 2:30 min.

Mein erfahrungswert ist, dass aus den spezialsounds von Matthias Henning, Alexander Mayer oder leosoundlab, für die man ja auch noch extra bezahlen muss, mit den jeweiligen decoder-programmer mehr herauszuholen ist als aus den kostenlosen soundfiles von mätrix, esu oder zimo.
Wobei ich die zimo-sonddecoder mit dem MXULF-programmer den esu-produkten inzwischen klar vorziehe - wegen der höheren endstufenleistung, 8 funktionsausgängen, super freundlichen service u.a.

Hubert

[lokfan]

Hallo,
sieht nicht schlecht aus.Ist der Führerstand komplett ausgestaltet oder ist die untere Hälfte dicht?
Gruss
Jürgen

[nachtbahner]

Wie schon bei der 85 sind Lautsprecher, Platine und Decoder unterhalb der Fenster angeordnet. Wenn man auf die Einbaumöglichkeit eines Rauchentwicklers nicht verzichten möchte, ist es bei Tenderloks eine gute und durchdachte Anordnung.

Gruß
Thorsten

[lokfan]

Schade, gerade bei den großen offenen Fenstern für mich ein no-go.Lässt sich wohl bei dem Rauchentwickler nicht anders machen.
Gruß
Jürgen

[nachtbahner]

Das fällt doch überhaupt nicht auf. Zumal dort sowieso noch Personal reingehört, womit es gar nicht mehr auffallen würde. Habe es so in der 64, bei der der Decoder sogar noch mit Litzen im "Fußraum" liegt.

Ist man dann nicht mit einer technisch spartanischen Weinert besser bedient? Die ist ja nun auch sonst noch viel näher am Vorbild.

Gruß
Thorsten

[Wilstein]

Zitat

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Zitat

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Lediglich den Zimo Decoder habe ich bereits gegen einen ESU Loksound 5 getauscht, der Sound des ESU gefällt mir einfach besser und mit dem Programmer kann ich die Lok perfekt auf meine Wünsche programmieren.

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Hallo,

Du hast tatsächlich den geilen Henning Sound mit dem 0815 ESU Sound ersetzt?

Sachen gibt's. Ich komme in diesem Threads nicht aus dem Staunen heraus.

Gruss

Stephan

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Der ESU ist besser. Video folgt auf meinem Kanal.

[nachtbahner]

Zitat

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Das was ich bisher von der neuen roco BR86 gehört habe, lässt mich nicht auf einen der sound-spezialisten schliessen.
Die hört sich für mich nicht besser an als die einige jahre alte fleischmann 398678: https://www.youtube.com/watch?v=UtRi9-Ao_94 ab 2:30 min.

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Doch, ich denk schon, dass da noch "mehr" ist. Schlechte Mikros, schlechte Einstellungen. Erstmal selber im Stall haben.

Welchen Lautsprecher genau und und wo hast Du den denn bei Deiner 86 eingebaut? Für mich ist das "alte" Zimo-Projekt zwar nichts, aber Deine Lok klingt alles andere als "flach".

Gruß
Thorsten

[wf-dcc]

Hallo zusammen,
wo genau ist denn der Lautsprecher in der Soundversion verbaut? Das ist in den downloadbaren Anleitungen und Ersatzteillisten nicht erkennbar.
Danke im Voraus und Gruss,
wf-dcc

[nachtbahner]

Das ist doch im Ersatzteilblatt gut erkennbar. Im Metallrahmen, quasi im "Führerhausboden", sitzen 2 Stück. Wie schon bei der 85.

Gruß
Thorsten

[hu.ms]

Zitat

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Welchen Lautsprecher genau und und wo hast Du den denn bei Deiner 86 eingebaut? Für mich ist das "alte" Zimo-Projekt zwar nichts, aber Deine Lok klingt alles andere als "flach".
Gruß
Thorsten

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Die BR86 von fleischmann 398678 ist serienmäßg. Ich habe nichts verändert.

Hubert

[baureihe10]

Hallo in die Runde.

Ich habe meine analoge grade auf Sound umgebaut...geht sehr einfach.
1. Gehäuseoberteil mit einer Schraube lösen und vorher die Griffstangen vom Führerhaus lösen sowie ein Blindstopfen auf einem Dom am Kessel.
2. Decoderabdeckung abnehmen ist nur gesteck und Brückenstecker entfernen.
3. Gehäuse unterteil ( Gußteil ) mit 5 Schrauben lösen...die in der Mitte hält den Motor....bitte den Motor im aufgesetzten Zustand makieren da er zwei Bohrungen hat für die Befestigung.
Hier auf der einen Seite noch eine(rote) Leitung vorne am Rahmen losen...man sieht es beim abnehmen des Gehäuse...ist nur gesteckt.
4. 4 Platinenschrauben lösen und die Platine seitlich wegschieben.
Nun sieht man unter dem Führerhaus die beiden Aufnahmen für die Lautsprecher also 2 Stk. 15x10 ohne Schallbox.
5. Lautsprecher einkleben mit den Kontaktstiften zur hinteren Pufferbohle.
6. Platine wieder aufsetzen und verschrauben...die Platine hat Kontakte die sich auf die Bügel der Lautsprecher legen also keine Lötarbeiten erforderlich was sehr erfreulich ist.
7. Motor einsetzen ist erstmal nur gesteckt....hier aufpassen auf die Lage wie vor dem Ausbau da sonst die Lok rückwärts fährt deshalb makieren!!
8. Gußgehäuse aufsetzen und wieder verschrauben.. Achtung: 2 Kabel können hier eingeklemmt werden....incl. dem Motor und die rote Leitung einklipsen.
9. Sounddecoder rein und Testfahrt.
10. Gehäuseoberteil drauf und verschrauben und Griffstangen montieren sowie auf dem Dom den Blindstopfen wieder aufsetzen und Fertig!

Ich habe dazu meinen ersten Zimo MS 450 mit dem Sound der Br 50 genommen..es gibt leider noch keinen anderen 16 bit Sound... aber Holla...der klingt richtig gut.

Die Lok läuft seidenweich und ein Surren des Antriebs kann ich nicht erkennen...besser hören.

Für mich eine Superlok...Roco weiter so.

Ich hoffe das ich beim Soundumbau helfen konnte.

Gruß Ralf

[hu.ms]

Zitat

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... aber Holla...der klingt richtig gut.
Gruß Ralf

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Da der soundeindruck immer sehr subjektiv ist wäre ein video schön.

Hubert

[baureihe10]

Hubert ein ausdruckvolles Video gibt es auf der Zimo Homepage unter Produktvorstellung MX 450.
Das ist allemal besser als ein schnödes Handyvideo.
Gruß Ralf