[Leitwolf-Fan]

Moin liebes Stummiforum,
Ich werde auf meiner Anlage einige kleinere Gleisanschlüsse einbauen, und habe deswegen auch Interesse an zweiachsigen Kesselwagen entwickelt, da diese ja typisch für Industriebahnen sind.
Was für ein kleiner Anschluss könnte auch in Epoche V/VI mit zweiachsigen Kesselwagen bedient werden?
Bin auf Vorschläge gespannt.

[Jochen53]

Hallo,
unsere Firma hatte in München Obersendling bis Mitte der 80er Jahre einen Gleisanschluß. Geliefert wurden nur noch vereinzelt Schmieröle mit 2-achsigen Kesselwagen, manchmal mit Isoliermantel und Dampfbeheizungsmöglichkeit, meistens von Raffinerien in Hamburg oder von der chemischen Industrie in Düsseldorf, Leverkusen, Ludwigshafen oder im süd-ost-bayrischen Chemiedreieck. Es waren sowohl Eigentumswagen der Lieferanten als auch Mietwaggons von VTG, EVA usw., in dunkelgrau. Für einen Kesselwagen kam extra eine V 60 mit 2 Mann, einer mußte vor den Straßenübergängen absteigen und den Verkehr mit Flagge absichern, bis der Zug in Schrittempo passiert hatte, dann stieg er wieder auf. Der Waggon blieb 1 oder 2 Tage stehen, bis er entleert war, dann kam die V 60 wieder und hat ihn abgeholt. Gegenüber war ein Fertigbetonwerk, die haben noch ein paar Jahre länger 4-achsige Staubgut-Silowagen mit Zement bezogen, meistens 3 oder 4 auf ein Mal.
Beide Firmen haben auf Lkw-Belieferung umgestellt, weil das billiger und vor allem zuverlässiger war, was die Termine betrifft und weil unsere Lieferanten Öle nicht mehr im Bahnkesselwagen liefern wollten oder konnten.

Viele Grüße, Jochen

[Leitwolf-Fan]

Was stellte die Firma denn her? Wie groß war das Fabrikgelände?

[Jochen53]

Hallo,
Du hast eine PN
Jochen

[Mucalex]

Servus,

ich bilde mir ein, in München am Leuchtenbergring ist ein Industriealkohollager oder ähnliches (?) und da gab es vor kurzen noch 2-achsige Kesselwagen.
Schau mal hier im Link jeweils am rechten Bildrand, da sind die grünen BfB (?) Wagen zu sehen. Bilder sind zwar älter, aber ich glaube die Wagen sind noch dieselben..

https://doku-des-alltags.de/BDMuenchen/M...rgring%201.html

Vielleicht weiß ja jemand anderes mehr darüber...

Lg, Mucalex

[Dölerich Hirnfiedler]

Hallo Till,

Die Spritfabrik in Richen bei Eppingen (Baden) bekam noch nach 2000 Kesselwagen der Bundesmonopolverwaltung für Branntwein zugestellt. Ein Bild des Unternehmens findet sich hier: https://www.stimme.de/kraichgau/nachrich...art1943,2489976 Google findet auch mehr.

mfg

D.

[Jochen53]

Hallo,
das stimmt, in München in der Nähe des Ostbahnhofs war ein großer Destillations- und Abfüllbetrieb der Bundesmonopolverwaltung für Branntwein BfB. Der Alkohol wurde angeliefert bzw. abtransportiert in 2-achsigen leuchtend grünen Eigentumskesselwagen der BfB. Davon gab es sogar mal ein Modell in HO von Märklin (46421).
Jochen

[GeX008]

Moin,

ich arbeite zur Zeit in Minden bei der Mindener Kreisbahn, wir haben des öfteren alte 2-Achs Kesselwagen (BASF) für die Chemiebude Siegfried. Da wird auch jeden Tag ordentlich ranigert. Der Anschluß besteht zwar nur aus 2 Gleisen, dort stehen aber bis zu 16 Wagen.

[Bergisch]

Moin,
bin dienstlich des öfteren in Chemiewerken in der Umgebung unterwegs, sowohl bei Ineos in Herne und Gladbeck als auch bei Evonik in Herne, im Chemiepark Marl und bei Rüttgers in Castrop sehe ich oft 2achsige Kesselwagen. Bei Bayer in Bergkamen habe ich auch schon mal einen gesehen, das ist aber schon was länger her.

[JoWild]

Hallo Till
Schau mal da, was es an 2-achsigen Kesselwagennoch so gibt:
http://www.dybas.de/dybas/ne_evu_d/ueber.../ueb_gw_zs.html

Dann kannst du ja vielleicht auch planen.

[mittelweg]

Gewisse Gefahrengüter dürfen nur in kleinen Mengen transportiert werden.
Da werden Zweiachser noch lange Bestand haben.

[DuHastMichLieb]

Zitat

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Hallo Till
Schau mal da, was es an 2-achsigen Kesselwagennoch so gibt:
http://www.dybas.de/dybas/ne_evu_d/ueber.../ueb_gw_zs.html

Dann kannst du ja vielleicht auch planen.

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Den BFB Wagen gibt es schon seit Jahren (15 Jahre bestimmt) nimmer, da die Fabrik sogar auch abgerissen wurde samt Drehscheiben und sind meine alle entweder verschrottet oder teilweise im Museum gelandet, in Nördlingen habe ich mal paar Wägelchen gesehen auf dem Abstellgleis, die vor sich hin verrotten.

[JoWild]

hallo Alex,
die Ausgangsfrage bezieht sich auf Epoche V und VI. Und in dybas sind auch Fotos von 2016 - z.B. http://www.dybas.de/dybas/ne_evu_d/vtg/gw_z/zs_7460_464.html

[Sa77]

Guten Abend
Hier in der Unterrubrik gibt's den passenden Thread (siehe meine Signatur) dazu. Dort gibt's schon mal ne ganze Menge Vorbildfotos. Wenn man dann anhand der Ladungskennzeichnung ein wenig recherchiert, kommt man auch auf kleinere Betriebe/ Gleisanschlüsse
Beispiele: München-Pasing Betriebsbahnhof, Südseite ggü. dem alten Werk gab's einen eingleisigen kleinen Anschluss eines Chemiehändlers. Gablingen: Anschluss Linde etc.: auch relativ klein mit entsprechender Bedienung. Usw...
Viele Grüße,
Sascha

[Lukas Lokführer]

Hallo zusammen,

Ich wollte den Thread nochmals kurz hervorholen:

Am Montag vor einer Woche habe ich direkt hinter der Lok vom Schulsportplatz einen zweiachsigen Kesselwagen gesehen, weiterer waren allerdings nicht im Zug.

Liebe Grüße

Lukas